《交通设施调查》PPT课件.ppt

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1、第四节 交通设施调查,一、城市道路交通基础设施调查二、区域交通基础设施调查,一、城市道路交通基础设施调查,1、城市道路系统基础设施调查内容道路网-道路网的总体布局，包括道路和停车场、加油站的位置。路段-道路路段的等级，机动车道、非机动车道和人行道路面宽度，各路段的线型（平面、纵断面、横断面），车道划分，机非分隔设施，通行能力，路面质量，长度，坡度等。交叉口-各交叉口的形式、几何布置、控制（管制）方式。停车场-各停车场位置、形式、面积、停车容量，开放时间、停车方式等。加油站-各加油站的规模、面积。以上项目的详细数据大部分可以到市政管理部门查得，有一些可能需要补充实地勘测。,2、城市公共交通设施调

2、查,公交网-公交网的总体布局情况。线路-各线路的里程长度、运营时间、发车频率、运客能力。公交场站-车站设置、整备场、车辆配备等情况。衔接-市内交通枢纽点布置、普通公交与轨道交通的衔接情况，各线路站点设置情况。,3、城市交通管理设施城市交通管理设施调查内容包括城市道路交通管理设施投资水平、交通标线、交通标志、行人过街设施、平面交叉口渠化、信号控制等内容。4、城市对外交通枢纽调查城市对外交通枢纽调查内容包括车站、码头等对外交通枢纽布局，各车站、码头的容量、交通集散广场情况等。,5、停车设施及停放特征调查,（1）调查内容停车设施数量及分布停放特征停车行为决策因素,停车设施数量及分布停车设施数量、位置

3、停车设施性质（路内、路外、配建、公共、平面、立体）收费方式与标准,停放特征平均停车时间=平均周转率=平均占有率=,停车行为决策因素停车后步行到目的地的距离停车场收费标准停车安全性违章罚款严重程度,停车设施调查典型结果：,以蚌埠市为例,蚌埠市停车步行距离,蚌埠市停车决策影响因素,蚌埠市停车时间特征,二、区域交通基础设施调查,1、区域公路网调查（1）公路路段 调查内容包括公路的技术等级、行政等级、起讫点、路面宽度、路面质量、长度、坡度等。（2）道路交叉口 各交叉口类型、位置、控制（管制）方式等。2、相邻区域公路网调查 调查内容包括相邻地区现状、规划的公路网布局以及各公路的等级等。3、铁路、航空、水

4、运等设施调查调查内容主要包括规划区域以及区域对外铁路、航空、水运等其他运输方式基础设施的状况。,4、城市对外交通枢纽调查空港、火车客货运站、客货运码头的布局、容量、广场上城市交通的站点布置、各类城市交通方式的比重配备和集散能力。,三、交通现状调查,不同主体的交通规划任务所作的交通现状调查内容有不同的偏重。城市道路网规划主要调查道路网上的交通状况，但其它与之相关的交通系统（公交系统、轨道交通系统等）的交通状况也要有个大致的调查，因为它们与道路交通系统密切相关，既存在对交通源的竞争，又存在协调，如衔接和换乘。综合交通规划应该对对象区域的各种交通系统都做详细的调查。,1、道路网现状调查,交通量：调查

5、城市主/次干道、主要交叉口、交通走廊、主/次中心区的机动车、非机动车流量，在主要行人集散地还有调查行人的流量。机动车车速：主要调查城市主/次干道、交通走廊的机动车平均行驶速度。机动车延误：主要调查机动车在交叉口和主要瓶颈地段的延误。停车：调查机动车和非机动车在各个停车点的停车量。上述项目的调查主要采用实地观测法。,1、道路网现状调查（续）,交通事故：对交通事故的种类、发生地点、原因等进行调查。这些数据在对象区域交通警察部门的事故科（处）有详细的资料可查。交通污染状况：对交通造成的大气污染、噪声等进行调查。这些数据在一些城市，尤其是大城市的环境或气象部门有现成数据可查；而对其余的城市，就需要调查

6、员实地测量。,2、公交系统现状调查,主要调查各线路公交车的载客量。由于公交沿线各个站点上下乘客数不同，因此各区间的乘客量也不同，应该分别进行调查。调查方法有：站点调查法和随车调查法。站点调查法：在各站点上设若干名调查员，记录各公交车辆在此站点的上、下乘客数。随车调查法：在公交车辆内设若干名调查员，一般一个车门设一名，记录在各站点上、下车的乘客数。,3、城市轨道交通现状调查,主要调查各车站的上下乘客数，分每次列车的上下乘客数、一个时段内进出轨道交通站的乘客数。由于轨道交通的客流量很大，用人工记数乘客数几乎是不可能的。好在现在轨道交通售票一般都采用计算机自动售票，出站也是自动回收车票，这就可以通过

7、计算机读取车票数来统计乘客数。,主要调查各区间路段的机动车流量和平均行驶速度。对一般公路，只能设调查员进行实地观测记录，对高速公路则可以将调查点设在各个收费站。,4、公路现状调查,第五节 道路交通管理调查,调查内容包括：交通管理措施交通安全状况交通管理队伍建设交通管理水平交通秩序道路交通运行状况等内容。,交通管理状况调查,一、道路交通管理措施调查,道路交通管理措施调查内容主要包括城市道路管控范围、机动车登记率与检验率、社会停车场利用水平、规范化停车、交通诱导、停车诱导、广告设置合理性等。二、道路交通安全状况调查道路交通安全状况调查内容主要包括交通事故发生率、交通事故死亡率、交通事故多发地点整治

8、情况、交通安全宣传、交通法规建设状况等。,三、道路交通管理队伍建设调查调查内容主要包括：交通管理队伍规模、知识水平、技术装备管理制度等。四、道路交通管理水平调查调查内容主要包括：交通管理设施与手段的现代化程度、交通管理信息系统建设水平、交通指挥中心建设水平等。五、道路交通秩序调查调查内容主要包括：机动车遵章情况、非机动车遵章情况、行人遵章情况、停车遵章情况等。六、道路交通运行状况调查调查内容主要包括：道路车速、延误、交叉口阻塞状况等。,第六节 交通规划数据库,调查完成后，需对调查表格进行处理，并输入计算机，交通信息数据库，作为规划的基础。道路交通信息数据库的建立非常重要，它是进行交通需求预测、交通规划方案制订的依据，道路交通信息数据库可利用 EXCEL 或 ACCESS 建立，也可以用专门的数据库管理系统建立。由于道路交通中涉及的交通调查内容很多，可一次进行，逐年补充、完善交通信息数据库。,道路交通信息数据库是用计算机处理、存储、查询有关道路交通信息的系统，其主要作用体现在以下几方面：对大量有关数据资料进行存储、检索、修改、删除、插入等；与其它应用程序一起，运用统计学和数学原理进行数量分析；与其它应用程序结合使用，用以制作数学模型、开展交通形态的研究。,