通用汽车寻找正确的全球组织结构ppt课件.ppt
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1、策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,13-2,通用汽車尋找正確的全球組織結構,過去的通用汽車,由各地負責設計迎合當地品味的車子。充分授權和獨立自主的海外營運造就了高成本和低毛利。通用汽車決定讓美國總部的高階主管掌握重要的汽車設計和製造決策降低了成本結構使全球的工程部門和設計部門的合作更順暢,加速開發新車款,策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,13-3,跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,透過多事業部結構來管理公司層級策略跨國執行策略進入模式與執行資訊科技、網際網路及委外,策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,
2、13-4,透過多事業部結構來管理公司層級策略,當一個公司開始進入新的產業,採用功能別或產品別結構顯得有所不足時,即可考慮採用多事業部結構。多事業部結構的創新事業部(作業性決策)。由公司總部的後勤幕僚負責檢視督導事業部(策略性決策)。每個事業部有不同的組織方式。,策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,13-5,多事業部結構,策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,13-6,多事業部結構的優點,加強公司整體的財務控制加強策略控制成長加強內部效率的訴求,策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,13-7,多事業部結構在執行
3、面的問題,建立事業部與公司的職權關係訊息的扭曲資源的競爭轉移定價專注於短期R&D功能資源重複,策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,13-8,結構、控制、文化及公司層級策略 1/3,非相關多角化策略管理最簡易且花費最低。讓公司經理人簡易又正確地對事業部績效進行評估。事業部保有自主性。事業部之間無需加以整合。,策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,13-9,結構、控制、文化及公司層級策略 2/3,垂直整合相較於非相關多角化而言,成本較高。多事業部結構提供必要的控制方法,以便從資源移轉的控制中獲得利益。必須讓集權控制與分權控制兩者間達到平衡。
4、事業部必須對資源移轉有所投入。管理垂直整合的策略,必須結合公司與事業部控制。,策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,13-10,結構、控制、文化及公司層級策略 3/3,相關多角化允許跨事業部間資源的移轉,共享各部門的R&D知識、產業資訊,以及跨部門的客戶資料。很難衡量單一事業部的績效。官僚成本高。在事業部層級採用整合與控制是必要的。對於合作的獎勵與報酬是必要的。,策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,13-11,公司策略、結構與控制,策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行,13-12,資訊科技的角色,IT可提供共
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