太仓森茂整体2223287227.ppt
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2、提出解决方案。,3,项目约束条件及客户目标,客户目标,商业部分经营能够长期获得稳定持续发展;商业部分合理的业态布局,在风险最小的情况下创造合理的利润;六栋公寓楼及沿街商铺的销售最大化;提升企业及项目品牌形象;,约束条件,地块是商业用地,40年产权;项目容积率1.5;建筑密度50%;一层高度为6.5米、二层高度为5.5米、三层以上高度为5.4米;,4,我们对项目的思考,实现短期价值,实现长期价值,经营物业,销售物业,要解决的关键问题,价值,如何尽可能快、尽可能多的收回项目投资?(收回投资),如何实现大体量经营性物业,获得稳定收益?(实现利润),物业,由于项目地块土地使用权为40年,项目商业部分与
3、公寓部分在运营及业态分部上要化整为零。,风险,短期市场风险,长期经营风险,5,实现项目开发面临的几个问题,问题一:确立合理的物业功能组合,使各类物业相互协调,实现快速消化问题二:各种物业比例如何确定,将风险控制在最小问题三:各种物业类型如何定位问题四:如何打造产品特征,保证项目成功问题五:确定物业价格,产出合理利润,6,本项目运作要遵循的大原则,经营物业,销售物业,项目要做足容积率,在市场实现的前提下,尽可能增大可销售物业体量。要抓住现实市场机会,尽量做大商业面积,提高可销售物业价值。要在市场可行的前提下实现快进快出。,经营性物业要选择投资量少、回收期短的物业;经营性物业年经营收入必须大于土地
4、租金;,7,项目约束条件及客户目标,问题解析,项目界定,商业物业发展方向,其他物业发展方向,项目整体发展战略,项目定位,报告研究思路,问题一:如何寻找项目最佳商业机会,实现商业物业的持续经营、稳定收益?,问题二:六幢公寓物业如何定位才能在风险最小的情况下实现利润最大化?,8,本项目要解决的关键问题,如何寻找项目最佳商业机会,实现商业物业的持续经营、稳定收益?,问题一,六幢公寓物业如何定位才能在风险最小的情况下实现利润最大化?,问题二,9,项目约束条件及客户目标,问题解析,项目界定,商业物业发展方向,其他物业发展方向,项目整体发展战略,项目定位,报告研究思路,问题一:如何寻找项目最佳商业机会,实
5、现商业物业的持续经营、稳定收益?,问题二:六幢公寓物业如何定位才能在风险最小的情况下实现利润最大化?,10,太仓属江苏省苏州市管辖,地处长三角,位于苏州东部,长江口南岸,拥有良好的区位优势,太仓与苏州市区,常熟市、张家港市、昆山市、吴江市共为苏州管辖。太仓素有上海“后花园”美誉。太仓东濒长江,南临上海市宝山区、嘉定区,与崇明岛隔江相望,西连昆山市,北接常熟市。太仓属长江三角洲冲积平原。全境地势平坦,自东北向西南略呈倾斜。东部为沿江平原,高程3.5-5.8米。西部为低洼圩区,西部2.4-3.8米。气候宜人。属亚热带南部湿润气候区,四季分明,雨热同期。,城市层面 地理位置,11,太仓总面积823平
6、方公里,下辖7个镇,总面积822.906平方公里,其中陆地面积538.466平方公里,水域面积284.44平方公里,其中长江水域面积173.89平方公里。太仓辖7个镇,人民政府驻地城厢镇,该镇也为太仓中心城区。包含新区、新城区、老城区和郊区四个组成部分其中陆渡和浏河接壤上海。港区为太仓港所在地。,城市层面 行政区域,12,太仓是国家一类口岸城市,交通便利,水运发达,已成为上海国际航运中心组成部分,陆路交通体系发达:高速公路、国道、省道各级公路网络系统公路交通至上海、苏州市中心均为50公里左右,到上海虹桥机场仅半小时车程,一小时可达浦东国际机场。境内每百平方公里拥有高等级公里41.6公里,密度列
7、江苏省首位。宁太高速公路、苏昆太高速公路、沿江高速、204国道、锡太一级等组成高速公路网络,全市各镇驶上高速公路均不超过15分钟。,拥有优良港口资源共有大小航道50条,总长377公里。太仓拥有长江岸线38.8公里,其中可建万吨级以上泊位的深水岸线25.5公路,岸线平直,边滩稳定,终年不淤不冻,深水区开阔稳定,能满足5万吨远洋船原地回转。第三、第四代集装箱船舶可全天候直达港口。国家一类口岸太仓港建成大小泊位16个,开辟了国际、国内14条航线,已成为上海国际航运中心组成部分,距吴淞口仅13海里,是长江入海口最近的港口。目前,太仓港已形成了以近洋外贸集装箱运输为主的特色。,城市层面 交通,13,太仓
8、在苏州5个县级市中人口规模较小,历年户籍人口保持平稳,外来人口增长迅速,2005年总人口70.2万,其中外来人口24.49万人年均增幅25%2006年常住人口58.8万人,太仓总面积比其他四市略低,但人口规模远小于其他县级市,辖区面积(KM2)昆山:927.7常熟:1266太仓:822.91张家港:998.48吴江:1192,城市层面 人口,14,太仓经济总量低于同级城市,但发展快速,2005年江苏省百强县第8位,(昆山市第1位、张家港市第2位、常熟市第3位、吴江市第4位),太仓经济总量低于其他同级城市,太仓经济快速发展,2006年GDP总量266.43亿元,同比上升23%,,城市层面 发展水
9、平,15,经济总量低,人口规模小,因此人均经济水平与其他同级城市持平,消费潜力强,2003-2006年间,太仓居民消费升级趋势日趋明显,轿车、家居类商品消费进一步扩大。,城市层面 人均水平,2005年苏州5个县级市的人均可支配收入均在1.7万左右,到2006年上升至1.9万,紧逼上海 2 万的人均水平但年人均消费金额却低于其他城市,部分消费潜力未得到释放,民间指标从商场规模与商品种类来看,目前大规模超市与商场不多,但在建大润发、苏宁电器、沃尔玛等大型超市及宝龙商业街、尖沙嘴购物广场等大型商场,商业企业不断积聚,辐射能力不断加强。从文化娱乐业发展程度来看,市内高档消费场所不多,市内只有少量的肯德
10、基、足浴中心、COFFEE吧和海鲜酒楼等。从汽车档次来看,市内公交体系不发达,多私家车,且多为别克、奥迪、宝马等中高档轿车。,16,以第二产业为主,工业发展迅速,德资日资企业发展良好,民营企业综合实力不断提高,产业结构以第二产业为主,第二产业占经济总量的61%工业增长迅速,增长率连年攀升,2006年达到32.7%。主导产业包括了石油化工、机械机电、食品、纺织服饰、能源原材料等,民营企业在近几年发展迅猛,主要围绕大型企业发展配套产业及延伸产品。民营企业已成为太仓工业经济发展中的中坚力量。,外资企业以欧美日资企业为主,2005年德资企业发展到56家,使太仓成为国内德资企业密度最高、发展最好的地区之
11、一。2006年,规模以上外资及港澳台完成工业总产值376.96亿元,增长25.8%,占规模以上工业的比重为54.1%,城市层面 产业结构,17,长三角城市群正在以上海为中心增长级,进行内部资源整合,区域内产业分工趋势得到加强,层次更加清晰、完善,上海,苏州,扬州,无锡,杭州,宁波,嘉兴,常州,镇江,南通,舟山,台州,泰州,湖州,绍兴,核 心对外窗口,第一圈层次级辐射中心,第二圈层专业产业基地、专业市场,第三圈层原材料基地,上海将重点发展国际经济、金融、贸易、航运、信息服务等服务业,成为长江三角洲城市群的综合服务中心;同时上海国际大都市的地位得到加强,承但了长三角对外窗口的功能。,次级中心城市一
12、方面接受核心城市转移出来的产业,向核心城市提供原材料和市场,同时调整自己在整个城市群内的产业,向低一等级的区域转移产业,带动低一等级区域的经济发展。,集中发展优势产业,形成专业性的产业基地,南京,为产业基地提供原材料,并形成专业市场,第三圈层,原材料基地,以廉价的人力、物力、丰富的自然资源为核心竞争力。,第二圈层,依靠廉价的人力资源,对原材料进行低附加值的粗加工,以集群优势、低成本、低利润取胜。,依靠人才、信息、技术、成本优势,完成产品的深加工,提高产品附加值。,第一圈层,核心层,依靠便捷的交通枢纽、优良的社会环境、高级人才的聚集、与国际接轨的大平台建设,提高凝聚与展示优势。,城市层面 地位,
13、18,在长三角城市体系中,太仓将积极把握国际制造业转移的机遇,接轨上海,接受上海辐射,以港兴市,长三角是承接国际制造业转移的重要区域。太仓接壤上海,临长江。将积极接受上海辐射,接轨上海,选择性的承接国际及上海制造业的转移。未来上海轨道交通有可能通往太仓,太仓与上海联系更加紧密太仓港将打造上海国际航运中心组合港中的干线港、长江枢纽港和江苏第一外贸大港,围绕太仓港积极发展物流产业。,城市层面 地位,19,城市规划使太仓各功能区在城市分工体系中的作用更加明确,城市形态优化,城市规划未来重点打造建设三大功能区沿江经济带、沿沪经济带和中部经济圈。,沿沪产业带,沿江产业带,中部经济圈,沿沪产业带定位:包括
14、城厢、陆渡、浏河三镇上海国际航运中心的配套组合港国际制造业基地上海休闲度假投资基地沪郊港口新城大力发展与上海配套协作产业,沿江产业带:上海国际航运中心组合港中的干线港长江枢纽港和江苏第一外贸大港构建沿江基础产业集聚带,建设现代化新港城,中部经济圈:工业:重点发展纺织服装、轻工食品、模具机械加工等产业区 物流:发挥沿江高速、苏昆太高速出 口及未来铁路编组站等道口优势,城市层面 规划,20,城厢镇新城区开发建设与老城区改造并重,未来太仓中心城区建设主流方向为东南向,大城区面积不断扩大,南郊新城区将成为城市功能拓展的主要载体,未来将具备教育、商贸、会展、生活居住、休闲度假等城市功能,逐步形成市文化、
15、教育、体育中心。,老城区的工厂将逐渐北迁,推进旧城改造,完善作为核心区的商业集中功能及居住功能,商业辐射功能加强。,未来政府将组织实施若干重大基础设施项目和社会公共事业项目,完善新区一期的城市功能。,2010年规划常住人口 将比现在增加10万,太仓大城区位于城厢镇,未来大城区将包含老城区、新区(经济开发区)和南郊新城区三大组成部分,新区,老城区,新城区,城 厢,太仓目前城市化率62.4,到2010年将达到65%,新增城市面积将达14万方,经济开发区向北、向东拓展,形成现代产业密集区,形成沿沪经济带的核心。(项目地块位于该区),城市层面 规划,21,太仓城市宏观经济总结,太仓区位良好:位于江苏省
16、东南部,接壤上海,拥有丰富的海岸线资源及太仓港口,上海轨道交通有可能延伸至太仓。太仓经济总量小,但发展迅速。人均可支配收入1.9万元/年,逼近上海,而人均社会消费品支出低于周边城市,消费潜力强。太仓未来面临国际制造业转移,及承接上海制造业的机遇,港口经济发展潜力大。城厢镇老城区是太仓目前商贸集中地;新区是未来的发展方向,城市层面,22,项目位于太仓城厢镇城区北面,距离城区2.5公里,交通便利,但不在城市发展的主流方向,太仓市隶属江苏省苏州市管辖,市人民政府驻地城厢镇汽车城项目位于城厢镇城区的北面,紧邻规划的汽车新客站(有汽车农工站、长途汽车站)北面有高新留学生园区、车管所等 目前城厢镇有向东发
17、展的趋势,项目不在城区发展的主要发展方向上,森茂汽车城,区域层面,23,地块经济技术指标,占地面积:总占地约10万平米容积率:1.5建筑密度:44.5%用地性质:综合用地产权:地块产权40年,地块层面,北 京 路,宁 波 路,毛太 路,太平 路,24,项目地块东南面的道路昭示性较好,道路宽敞,通达性强,未来商业排布的首选位置,汽车城地块:四至:东至太平路南至宁波路西至毛太路北至北京路道路交通情况:项目东面临太仓市的主干道太平路,将来会设有公交站汽车城站,有115公车经过,道路的通达性极好;项目南面为经济开发区的主干道;项目北面为北京路,紧靠高新留学生园区;项目的西面毛太路则未完全畅通,通达性相
18、对较弱,汽车城,地块层面,25,项目属性与区域属性的界定,26,项目界定,经济总量快速增长 工业经济增速加快,服务业发展迅速 商业氛围浓厚的三线城市 经济开发区(新区)的不成熟地段 所在位置交通条件优越、展示性好 较大规模,综合体房地产项目开发,27,项目约束条件及客户目标,问题解析,项目界定,商业物业发展方向,其他物业发展方向,项目整体发展战略,项目定位,报告研究思路,问题一:如何寻找项目最佳商业机会,实现商业物业的持续经营、稳定收益?,问题二:六幢公寓物业如何定位才能在风险最小的情况下实现利润最大化?,本项目的主体就是汽车专业市场,我们所分析的商业是项目剩余的商业体量,28,本项目商业发展
19、方向判研,商业街区,大型百货,商业物业发展方向,大型卖场,专业市场,方向一:商业街区方向二:大型百货方向三:专业市场方向四:大型卖场,本项目的主体就是汽车专业市场,我们所分析的商业是项目剩余的商业体量,29,29,太仓市商业主要集中于三条商业街:新华西路商业街、人民路商业街以及县府街商业街,人民路商业街沿街商业较为集中,商业繁荣度较高,以零售类为主;人流量较大;与新华西路交界处较为繁华,分布有华联商厦、新世界百货、肯德基等;50-99平方米之间的商铺所占比例较大商铺租金在5-6元/平方米/天;售价在14000-15000元/平方米;零售类经营情况较好,新华西路商业街沿街商业主要集中在北面,南面
20、多为大型餐饮以及大型购物中心,整条商业街以零售类为主;50-99平方米之间的商铺所占比例较大商铺租金在4-5元/平方米/天;售价在12000-13000元/平方米;餐饮类经营情况较好,县府街商业街商业人气较足;整条商业街以零售类为主50-99平方米之间的商铺所占比例较大商铺租金、售价由西向东逐步递减;租金范围在2.5-5元/平方米/天;售价在10000-13000元/平方米;零售类商户经营情况相对较好,方向一:商业街区方向二:大型百货方向三:专业市场方向四:大型卖场,30,新的大体量商业即将推向市场,市中心商业集中度逐渐提高,南洋广场103630平米商业广场业态:沃尔玛超市,深圳尖沙咀购物广场
21、,影城,美容美体中心,健身中心,书城,儿童乐园等,恒荣泰城市广场87614平米城市生活广场业态:由大润发超市、两栋11+1和15+1小高层;8层和12层两栋商住楼组成,县府街商业街,新华西路商业街,人民路商业街,宝龙城市广场30万平米城市生活广场业态:购物、旅游、娱乐、休闲、餐饮、文化、运动、居住、美食、酒店、居住等九大功能互动经营,形成“一站式消费模式”,方向一:商业街区方向二:大型百货方向三:专业市场方向四:大型卖场,31,整体商业不发达,物业档次较低,居民富裕,随着城市发展、商业档次的提高,消费潜力将逐步被激发,宏观:经济持续增长,商业需求加大商圈:商业主要集中于人民路、新华路、县府街经
22、营状况:新华西路餐饮类商户经营情况较好;人民路、县府街零 售类商户经营情况较好,特别是服装、鞋帽类;档次:档次较低规划:规划未完善,自主发展期业态:整体以沿街店铺零售类商业为主,占总量的62%,档次不高客户:商铺投资旺盛,投资客以本地人为主,投资客户与商铺使用 客户分离,用于自己经营的买家少;价格:租金范围在2.5-6元/平方米/天;售价在10000-15000元/平 方米;供给:新增商业以社区商业和集中商业为主,方向一:商业街区方向二:大型百货方向三:专业市场方向四:大型卖场,世联认为:项目发展商业的机会是成熟的,32,本项目商业发展方向判研,商业街区,大型百货,商业物业发展方向,大型卖场,
23、专业市场,方向一:商业街区方向二:大型百货方向三:专业市场方向四:大型卖场,本项目的主体就是汽车专业市场,我们所分析的商业是项目剩余的商业体量,33,世联认为:从商业发展规律看,太仓百货行业正处于从传统百货向现代百货过渡中,随着外来百货巨头的进入,太仓的百货行业竞争将趋于激烈,2006年太仓人均GDP4300美元(按常住人口),城市化率65%(调整后)大型购物中心、便利店为主商业档次不高,品牌占的比例小消费者关注价格和便利性,方向一:商业街区方向二:大型百货方向三:专业市场方向四:大型卖场,34,太仓百货业态分布,方向一:商业街区方向二:大型百货方向三:专业市场方向四:大型卖场,新世界百货:传
24、统百货,目前经营管理水平落后,暂无调整方向;华联商厦:本土传统百货巨头,目前经营管理水平较好,已开始向现代百货过渡;第五季百货:时尚流行百货,经营管理一般;,(1)外资百货巨头的进入,将会极大改变太仓市的商业格局,对于昆山市的消费习惯将会有影响;增加本地商业吸引力,逐步改变到外地购物的习惯;改变本地消费者对沿街品牌店的过渡依赖,增加对大型百货店的购物频率,对既有的沿街品牌店形成冲击(2)从外资百货巨头的选址看,都是靠近传统中心商业区、已有一定商业氛围、有潜力成为新的商圈的重要节点。(3)外资百货的进入,填补了本地现代时尚百货的市场空白,加速了本地的商业业态升级;,县府街商业街,人民路商业街,新
25、华西路商业街,第五季百货,新世界百货,华联商厦,35,本项目所在区域现阶段商业氛围缺乏,预计未来会随着周边人口的增加形成一定的商业氛围,商业依托的优势是人气、交通、成熟的办公区及住宅区、周边商业的规划和发展、商业业态的聚积效应等,项目所在区域商业资源竞争力不强;区域在相当长的一段 时间内人气不足,商业氛围欠缺,区域成熟需一定时间。短期内经济开发区对本项目商业带动弱,现阶段项目周边商业氛围缺乏;预计未来会随着经开区的建设、周边人口的增加形成一定的商业氛围。,方向一:商业街区方向二:大型百货方向三:专业市场方向四:大型卖场,36,依据本项目的区位条件,传统商业功能定位主要以满足社区服务为主,兼具部
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