行车驾驶紧急情况及应急处置.ppt
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1、1,道路客货运输驾驶员继续教育培训,温州交通技术学校 章 达,道路客货运输驾驶员继续教育培训,培训内容单元五 道路运输行车危险源辨识单元七 紧急情况及应急处置,单元五 道路运输行车危险源辨识,模块一 危险源辨识的基本知识,一、危险源的概念和分类二、道路运输危险源辨识,单元五 道路运输行车危险源辨识,危险源原由:,危险源这一概念来源于系统安全理论。系统安全理论始于美国,是目前安全生产领域应用最为广泛、最为重要的现代事故预防理论和方法体系。该理论认为系统(行业)中存在的危险源是事故发生的原因。其中,可能意外释放的能量是事故发生的根本原因,而对能量控制的失效是事故发生的直接原因。,单元五 道路运输行
2、车危险源辨识,分类,单元五 道路运输行车危险源辨识,事 故,前 提,必要条件,共同,作用,图5-1-1两类危险源关系图,单元五 道路运输行车危险源辨识,根源危险源是客砚存在的,是不能消除的 状态危险源大多数是人为因素造成的 所以防范事故的重点是控制状态危险源。而根源危险源是事故发生的根本原因,单元五 道路运输行车危险源辨识,二、道路运输危险源辨识 辨识危险源的意义:要控制危险源必须首先辨识危险源,也就是找出运输活动中存在哪些根源危险源和状态危险源,使根源危险源得到有效控制,处于相对安全的状态,同时消除状态危险源。,单元五 道路运输行车危险源辨识,明珠七号撞大桥行政处罚万元,另民事赔偿243万元
3、,单元五 道路运输行车危险源辨识,道路运输危险源辨识,单元五 道路运输行车危险源辨识,表5-1-1 道路运输危险源辨识的主要内容,人的不安全行为,单元五 道路运输行车危险源辨识,温馨提示:道路运输过程中,导致经常发生事故的危险源主要集中在驾驶员的违法行为上。主要有超速、疲劳驾驶等。据统计,2010年驾驶员超速引起的事故占事故总数的9.21%,疲劳驾驶占8.53%。两者引起的事故远远高于其他驾驶违法行为所造成的事故数量。,延安2012.8.26特大交通事故 死亡36人,8.26特大交通事故,8.26特大交通事故,模块一 危险源辨识的基本知识一、单选题,1.系统安全理论认为,的存在是事故发生的根本
4、原因。A.事故隐患 B.危险源 C.车辆技术状况 D.驾驶员身体状况答案:B2.下列选项中,属于根源危险源的是。A.车辆转向失控 B.车辆制动失效C.驾驶员操作不当 D.高速行驶的汽车答案:D3.防范事故的重点是控制。A.根源危险源 B.状态危险源C.事故隐患 D.以上都不是答案:B,模块一 危险源辨识的基本知识一、单选题,4.道路运输过程中存在多种多样的危险源,主要包括_大类。A.3 B.4 C.5 D.6 答案:C5.下列危险源选项中,不属于道路的不安全因素的是。A.高速公路速度高 B.城乡结合部路段通行条件复杂 C.路面有积水、结冰 D.夜间 答案:D6.下列危险源选项中,不属于行车环境
5、不安全因素的是。A.夏天炎热,温度过高 B.冬天天气极冷,路面易结冰 C.高速公路 D.夜间答案:C7.道路运输过程中,经常导致事故的危险源主要集中在 上。A.行车环境不安全因素 B.道路的不安全因素 C.驾驶员的违法行为 D.运输企业安全管理不善 答案:C,二、多选题,1.下列选项内容,属于危险源的是。A.行驶的汽车 B.车辆转向失控 C.车辆制动失效 D.突然爆发的泥石流阻挡道路 答案:ABCD2.下列关于根源危险源的说法,正确的是。A.高速行驶的汽车具有较大的动能是根源危险源 B.危险爆炸品蕴含极大能量,是根源危险源 C.行驶车辆的转向失控是根源危险源 D.根源危险源是事故发生的根本原因
6、答案:ABD3.下列关于状态危险源的说法,正确的是。A.驾驶员操作不当是状态危险源 B.汽车转向失效是状态危险源 C.泥石流、地震蕴含能量,是状态危险源 D.不遵守交通规则闯红灯的自行车是根源危险源答案:AB,二、多选题,4.道路运输危险源辨识的主要内容除了包括道路运输企业安全管理不善外,还包括有。A.人的不安全行为 B.物的不安全状态 C.道路的不安全因素 D.行车环境不安全因素 答案:ABCD5.道路运输过程中,相对于引发事故的其他危险源,经常导致发生事故的危险源是。A.超速驾驶 B.疲劳驾驶 C.疾病 D.动物、行人突然闯入机动车道 答案:AB,三、判断题,1.系统安全理论认为,危险源的
7、存在是事故发生的根本原因。答案:正确2.危险源划分为根源危险源(又称第一类危险源)和状态危险源(又称第二类危险源)。答案:正确3.高速行驶的汽车是危险源。答案:正确4.转向、制动等汽车控制装置的失效及驾驶员的操作失误不是危险源。答案:错误5.可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态即是危险源。答案:正确,三、判断题,6.系统安全理论是目前安全生产领域应用最为广泛、最为重要的现代事故预防理论和方法体系。答案:正确7.行驶的汽车,极端自然灾害如泥石流、地震等是根源危险源。答案:正确8.汽车机械、电路故障属于状态危险源。答案:正确9.驾驶员疲劳驾驶导致短时间瞌睡是状态危险
8、源。答案:正确,10.交通事故中占道车辆属于根源危险源。答案:错误11.防范事故的重点是消除根源危险源。答案:错误12.道路运输过程中存在多种多样的危险源,主要包括五大类。答案:正确13.道路运输过程中,经常导致事故的危险源主要集中在驾驶员的违法行为上。答案:正确,三、判断题,单元五 道路运输行车危险源辨识,模块二 驾驶员、其他交通参与者的不安全行为,一、驾驶员性格、心理缺陷二、驾驶员生理异常三、驾驶员违规驾驶四、驾驶员操作错误五、驾驶员注意力分散六、其他交通参与者的不安全行为,单元五 道路运输行车危险源辨识,一、驾驶员性格、心理缺陷,主要表现:易激动、急躁、懒惰、侥幸心理、自负、自卑、马虎大
9、意等。,这些因素容易使驾驶员出现危险的驾驶行为,酿成事故。驾驶员许多违规驾驶、操作错误、注意力分散等不安全行为都与这些因素有着或多或少的联系。,单元五 道路运输行车危险源辨识,二、驾驶员生理异常,表5-2-1 危险源-驾驶员生理异常,1、疲劳驾驶:长时间工作使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态,容易使驾驶员无意识操作和误操作,甚至昏睡,二、驾驶员生理异常,二、驾驶员生理异常,2、药物不良反应,驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应,不利于安全行车,易引发事故,二、驾驶员生理异常,3、疾病,驾驶员再行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病,失去
10、对车辆的操控能力,易引发事故,苏州市区509路公交车驾驶员董洪年发病后安全停车 倒妻子怀中离世-,二、驾驶员生理异常,4、饮酒后行动、思维迟缓,驾驶员饮酒后上路驾驶,因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导致事故,单元五 道路运输行车危险源辨识,二、驾驶员生理异常,单元五 道路运输行车危险源辨识,三、驾驶员违规驾驶,表5-2-2 危险源-驾驶员违规驾驶,单元五 道路运输行车危险源辨识,三、驾驶员违规驾驶1、一般性违规,不指向他人,单元五 道路运输行车危险源辨识,三、驾驶员违规驾驶1、违规行为指向他人,具有攻击性、报复性,单元五 道路运输行车危险源辨识,四、驾驶员操作错误,表5
11、-2-3 危险源-驾驶员操作错误,分道口行驶路线选择错误,单元五 道路运输行车危险源辨识,四、驾驶员操作错误,危险性错误是容易直接造成交通事故的行为。无危害性错误是不会直接导致交通事故的行为。,单元五 道路运输行车危险源辨识,五、驾驶员注意力分散,在行车过程中,驾驶员要不断地观察和处理外界信息,集中注意力非常重要。行驶速度为90km/h的车辆1秒钟可以驶出25m。所以,即使几秒的注意力分散也非常容易引发交通事故。,表5-2-4 危险源-驾驶员注意力分散,单元五 道路运输行车危险源辨识,六、其他交通参与者的不安全行为,单元五 道路运输行车危险源辨识,驾驶员行车六忌一忌患病上道路,二忌分散注意力;
12、三忌操作犯错误,四忌心急发脾气;五忌饮酒强驾驶,六忌侥幸又大意。,单元五 道路运输行车危险源辨识一、单选题,1.驾驶员易激动、急躁、懒惰、马虎大意,导致出现驾驶危险行为,属于危险源分类的。A.驾驶员生理异常 B.驾驶员心理异常 C.驾驶员违规驾驶 D.驾驶员操作错误 答案:B2.驾驶员疲劳容易引发的危险后果是。A.出现瞌睡、注意力不集中,导致误操作 B.出现兴奋,导致开快车 C.与其他乘车人热烈交谈 D.自卑自负,违规操作 答案:A3.下列危险源,不属于驾驶员生理异常分类的是。A.疲劳 B.专注 C.饮酒后思维迟缓 D.疾病 答案:B,4.下列危险源属于一般性违规,不指向他人的是。A.故意和前
13、车靠近,示意其让路 B.违法掉头 C.对前车行驶缓慢而摁喇叭发 D.强行变更车道 答案:B 5.危险性错误是指容易直接造成交通事故的行为,无危害性错误是指错误行为在当前一般不会直接导致交通事故的行为。下列驾驶员危险行为,属于无危害性错误的是。A.在湿滑的路面上紧急制动,或车辆侧滑时紧急制动,急打转向盘 B.转弯时,未注意车辆内外轮差,车轮落入边沟 C.有紧急情况时,错把加速踏板当制动踏板 D.分道口行驶路线选择错误 答案:D,单元五 道路运输行车危险源辨识一、单选题,6.驾驶员注意力分散原因分为主观原因和客观原因。主观原因注意力分散是由驾驶员自身不安全驾驶行为引起的;受外界事物和环境影响引起的
14、注意力分散称为客观原因注意力分散。下列驾驶员危险行为,属于客观原因注意力分散的是。A.驾驶员与人热烈交谈 B.观察交通事故 C.过度关注新奇事物 D.高速公路环境单一,驾驶员无法注意力持续集中 答案:D7.在道路运输过程中,其他交通参与者的不安全行为同样是引发事故的重要危险源。下列危险因素,属于其他交通参与者的不安全行为的是。A.骑自行车人在机动车道骑车 B.高速公路环境单一,驾驶员无法注意力持续集中 C.驾驶员与人热烈交谈 D.驾驶员与小轿车竞技驾驶 答案:A,单元五 道路运输行车危险源辨识一、单选题,单元五 道路运输行车危险源辨识二、多选题,1.驾驶员生理异常包括。A.疲劳 B.药物不良反
15、应态 C.极度高兴 D.酒后反应 答案:ABD2.驾驶员操作错误危险源的具体表现为。A.车辆侧滑时紧急制动 B.变更车道没有观察后视镜 C.在湿滑的路面上紧急制动 D.转弯时注意盲区,注意内外轮差 答案:ABC3.其他交通参与者的不安全行为包括。A.行人违反通行规则 B.儿童嬉戏打闹,闯入道路 C.行人边走边交谈、打手机 D.驾驶员在行车中打电话 答案:ABC,单元五 道路运输行车危险源辨识三、判断题,1.道路运输过程中,人员方面的危险因素一般包括驾驶员性格和心理缺陷、生理异常,驾驶过程中违规驾驶、错误操作、注意力分散及其他交通参与者的不安全行为等。答案:正确2.驾驶员的性格、心理缺陷主要表现
16、为驾驶员个性存在缺点,如易激动、急躁、懒惰、侥幸心理、自负、自卑、马虎大意等,这些因素容易使驾驶员出现危险的驾驶行为,酿成事故。答案:正确3.驾驶员生理异常主要表现为疾病、药物不良反应、疲劳、饮酒后不适等。答案:正确4.长时间工作使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态,容易使驾驶员无意识操作和误操作,甚至昏睡。答案:正确5.驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应,不利于安全行车,易引发事故。答案:正确,6.驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病,失去对车辆的操控能力,易引发事故。答案:正确7.驾驶员饮酒后上路驾驶,因眩晕、恶心、反应迟
17、钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导致事故。答案:正确8.驾驶员违规驾驶是指驾驶员违反道路交通安全法及相关法律法规规定,选择有潜在风险的驾驶行为,主要特征为一般性违规和攻击性、报复性违规。答案:正确9.为了赶时间,驾驶员抢黄灯通过路口,属于指向他人的攻击性、报复性违规。答案:错误10.驾驶员逆行、违法停车、货车超载、客车超员等属于一般性违规,不指向他人。答案:正确,单元五 道路运输行车危险源辨识三、判断题,11.驾驶员强行变更车道属于违规指向他人,具有攻击性、报复性。答案:正确12.驾驶员操作错误主要包括危险性错误和无危害性错误。答案:正确13.驾驶员危险性错误是指容易直接造成交通事故的行为
18、。答案:正确14.驾驶员无危害性错误是指错误行为在当前一般不会直接导致交通事故的行为。答案:正确15.分道口行驶路线选择错误属于危险性错误。答案:错误,单元五 道路运输行车危险源辨识三、判断题,16.操作不当、操作失误,属于无危害性错误。答案:错误17.变更车道,没有观察后视镜,属于危险性错误。答案:正确18.驾驶员注意力分散诱发原因分为主观原因和客观原因。主观原因注意力分散是由驾驶员自身不安全驾驶行为引起的;受外界事物和环境影响引起的注意力分散称为客观原因注意力分散。答案:正确19.驾驶员在驾驶过程中打电话、走神、与人热烈交谈、观察其他交通事故或者过度关注新奇事物等,会使注意力分散。答案:正
19、确20.高速公路行驶环境单一,驾驶员不会产生注意力分散。答案:错误,单元五 道路运输行车危险源辨识三、判断题,21.儿童行为不自知,不具备道路安全意识,嬉戏打闹、闯入道路,属于其他交通参与者的不安全行为危险源。答案:正确22.驾驶员行车六忌表现为忌带病上路,忌注意力分散,忌操作错误,忌心急发脾气,忌饮酒后驾驶和忌驾车侥幸。答案:正确23.台风的危险性主要表现在路边的树木、广告牌被刮倒,易砸中行驶的车辆。答案:正确,单元五 道路运输行车危险源辨识三、判断题,课间休息,道路客货运输驾驶员继续教育培训,培训内容单元七 紧急情况及应急处置,模块一 常见紧急情况的处置原则和方法模块二 事故现场的处理步骤
20、、原则及方法,单元七 紧急情况及应急处置,模块一 常见紧急情况的处置原则和方法一、紧急情况的应急处置原则二、紧急情况的应急处置方法,单元七 紧急情况及应急处置,模块一 常见紧急情况的处置原则和方法一、紧急情况的应急处置原则车辆行驶中由于各种原因,往往出现一些意想不到的紧急情况,如转向失控、制动失效、轮胎爆裂等情况,增加了驾驶的风险。,单元七 紧急情况及应急处置,1迅速传递危险信号 当车辆发生紧急情况时,驾驶员应在第一时间把危险信号传递出去,提醒其他行人、车辆注意避让。传递危险信号的方式为打开危险报警闪光灯、鸣喇叭或者挥手示意等。2避重就轻 发生紧急情况且损失不可避免时,应尽量避开损失较重或危害
21、较大的一方,向着损失较小或危害较小的一方避让。3先保人后保物 发生紧急情况且人或物将面临损失时,应首先考虑人的安全。在危险时刻发生时,必须确保人身安全。,车辆发生紧急情况时,驾驶员应头脑冷静、机智沉着,迅速做出判断,果断采取措施。在采取措施时,应掌握一定的应急处置原则。,单元七 紧急情况及应急处置,模块一 常见紧急情况的处置原则和方法二、紧急情况的应急处置方法,单元七 紧急情况及应急处置,1制动失效行车中突然发现制动失效时,驾驶员应开启危险报警闪光灯并尽快停车。普通车辆应快速把挡位降至低挡,但应注意避免发动机熄火;装有发动机排气制动器或缓速器的车辆可以利用上述辅助制动装置减速;同时,观察行车地
22、形条件,利用坡道或天然障碍物辅助停车。如果车辆行驶在临崖、桥梁和盘山公路上时,驾驶员还应握稳转向盘,避免坠崖、落水等危险情况发生。,单元七 紧急情况及应急处置,制动失效应急处置口诀制动失效别发憷,抢挂低挡减车速;控制方向是关键,闪光报警别疏忽;利用地形障碍物,剐蹭碰撞把车驻。,单元七 紧急情况及应急处置,2转向失控 车辆在一般路段发生转向失控时,驾驶员应当尽快减速,尽量设法靠右行驶,利用发动机制动,并选择安全地点停车。避免使用紧急制动减速停车,以防车辆甩尾侧滑。在弯道、山路等特殊路段发生转向失控时,驾驶员要立即松抬加速踏板,迅速制动,将车辆及时停下来,以防车辆冲出路面或与其他车辆发生碰撞。,单
23、元七 紧急情况及应急处置,单元七 紧急情况及应急处置,3车辆爆胎 后轮爆胎时,驾驶员应握稳转向盘,尽量控制车辆方向,并轻踩制动踏板,让汽车缓缓停下。前轮爆胎时,驾驶员应双手用力控制转向盘,全力控制住行驶方向,切不可紧急制动和急转转向盘;应松抬加速踏板,采取断续制动,尽量保持车身正直向前,控制车辆直线行驶。待车速自然慢下后,观察后视镜,在确定后方无来车或后方车距足够的前提下,开启转向灯,轻转转向盘靠右侧缓慢行驶,贴路边停车。,单元七 紧急情况及应急处置,单元七 紧急情况及应急处置,4车辆侧滑 因车辆侧滑而引发的事故占事故总数的比例很大,且常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。在冰雪、湿滑和沙石等
24、路面上空挡滑行、猛转转向盘、紧急制动和加速及车辆重心过高等都极易造成车辆侧滑。车辆发生侧滑时,驾驶员应及时果断地结合车辆所处的行驶环境采取相应的应急措施。,单元七 紧急情况及应急处置,4车辆侧滑 当车辆发生侧滑时,驾驶员应避免猛转方向和紧急制动,而应立即松抬加速踏板,同时稍向侧滑的一方转动转向盘,使车身摆正,再及时回转转向盘,稳住车辆方向,恢复正常行驶状态或靠边停车。,通常车辆侧滑常造成碰撞、翻车、掉沟交通事故。,单元七 紧急情况及应急处置,车辆侧滑应急处置口诀发生侧滑不可怕,措施得当莫抓瞎;解除制动是关键,制动踏板松到家;急打转向正车身,哪边侧滑哪边打;见到效果就回轮,有惊无险人人夸。,单元
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