深圳丰盛町阳光商业街调研报告改后.ppt
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1、,丰盛町阳光商业街调研报告,第一部分 地铁物业分析,第一部分,上个世纪六十年代北京建成了中国的第一条地铁,当时北京地铁的主要功能是城市防空兼城市交通,还没有任何商业经营的概念。从本世纪初开始,中国大城市开始进行地铁建设,而且随着城市土地资源的日益稀缺,人们越来越关注地铁以及与地铁紧密相关的物业商业价值。对于已开通地铁的城市来说,人们看到的是地铁带来的巨大人流量,因此也理所当然地认为与地铁相连的商业都蕴藏着巨大的商业价值。2004年深圳地铁1号线市区段开通运营,2009年地铁1号线车公庙站“丰盛町”地下商业步行街建成销售,每平方米平均售价达到10-20万元,最高售价达到每平方米50万元,远高于相
2、同位置地面街铺的价格,对其价值预期可见一斑。深圳的地铁商业,大致可以划分为四类:1、地铁站内商业 2、地铁通道商业 3、地铁上盖商业 4、地铁节点商业,地铁物业特点,1、地铁站内商业 范围:地铁站内以行人通行功能为主区域的商业特点:行人停留时间短、非目的性、快捷消费类型:食品烟酒,报纸杂志,冷热饮品,医药,快餐、服饰等小型商店目前国内大多数地铁开发公司在做地铁规划时,都会考虑预留一定面积做零售商业。但在实际规划设计时,则基本不会考虑未来商业的经营需求,而是只按规划留出足够的商业空间和面积就可以了。这样做的结果是,地铁站内地铁公司管辖范围的商业空间和面积,更像是一个地下展会场地,仅适合做一些临时
3、性的商业摊位,而不能做成有品位有档次的商店或商业街,因此也无法吸引匆匆行人多停留片刻,更无法把交通人流变成商家客流。,2、地铁通道商业 范围:地铁站区域以外的商业,其营业时间不受地铁运营时间的限制。特点:与地铁站内通道相连的独立商业。类型:无限制,可以是所有类型的商业。地铁通道商业,简单说,就是地下商场与地铁通道相连,但有独立出入口,不受地铁营业时间所限,地铁晚上停止运营关上大门后,商场可照常营业不受影响。深圳比较典型的地铁通道商业,有地铁1号线华强路站北面出口的“潮流前线”地下商场和南面出口的“华强地铁商场(易通手机配件市场)”,还有科学馆站的“中信地铁商城”以及车公庙站的“丰盛町”地下商业
4、街。华强北是深圳人气最旺的商业区,在繁忙时段,地铁华强路站的几个出入口都是人流如潮,每个出入口每分钟都超过100人次的人流量,并可持续数个小时。在如此大量的人流地段上开店做生意,按说没有什么问题,但实际情况并非如此。潮流前线地下商场位于华强北商业旺区,主营小饰品、小商品等时尚生活用品,经过几年的调整后如今经营情况很好;而与地铁东南出入口相连的易通手机配件市场,虽与北出入口只有一路之隔,但因经营定位失误,再加上这个片区的人气不如北片区旺,导致该商场一直惨淡经营。,3、地铁上盖商业 范围:地铁站出入口商业。特点:与地铁站口直接相连。类型:大、中型商场、裙楼商业。一般意义上的地铁上盖商业涵盖的范围比
5、较广,但这也仅是距离上的差异,是否直接与地铁出入口相连,对于商业的经营影响并不大。归根结底还是要看商业自身的定位和经营水平,若定位不准确,即使坐拥庞大的人流也无法将其变为自己的客流。,益田假日广场前世界之窗地铁站,益田假日广场内,4、地铁节点商业范围:地铁站半径300米范围内的商业(步行约5分钟)。特点:坐落于城市主要交通网络交汇点的大型商业,具备城市客厅属性。类型:购物中心,标志建筑及其裙楼,城市公建内商业等大型建筑。位于深圳地铁1号线购物公园站的COCO PARK是一个典型的地铁节点商业。这里所说的节点,是因为它处在城市地铁干线的中心位置,同时也与城市道路干线便捷相连。由于坐落在城市交通干
6、线中心的位置,再加上有较为便利的停车设施,因此这类商业场所如购物中心、大型商场等就很容易成为城市商务活动的聚集地,大量的商务活动需求会促使商业场所调整经营业态,逐步加大餐饮、特别是加大适合商务休闲的咖啡、酒吧、茶艺等业态的比例。COCO PARK目前已经把几乎所有可做露天酒吧餐饮的场地都出租给了此类商家,甚至连没有多少行人使用的空中走廊都放满了餐桌吧台。,项目概况:共6层,经营面积约6万平米,靠近地铁1号线老街站;1995-2008年处于闲置状态,由深圳市金百隆贸易发展有限公司于2008年8月28日重新开业,统一招商管理,只出租不出售,租金为600-1200元/月.平米,出租率接近100%,人
7、流旺,经营状况比较好。,柠檬街深圳,1.尝试走概念化道路,全港首次选择以海洋概念为大型主题;2.引进在全港乃至世界具有绝对知名度的主力店作为商场的有利支撑;3.将主力店的其他部分划分成小型店铺出租,依靠主力店的带动,保持了其商业的整体性和连续性;4.业态丰富,应有尽有,方便快捷,保证了消费者的“一站式”消费。,青衣城香港,地铁站口商用物业的发展与其所处区域的商业氛围关系密切!地铁对于沿线商用物业发展的带动有二重性:对于城市中原来商业发展基础较好的区域,地铁的开通会加速原有商圈的洼地效应,增强人流的聚集能力;对于城市中原来商业氛围不甚浓厚的区域,地铁的开通对其商业吸附力提升的作用不会太明显,甚至
8、降低该区域的商业辐射能力。除了原有设计的缺陷,地铁物业经营的无序性是造成失败的主要原因之一,北京及上海地铁商业就出现大量空置,统一经营,统一管理,统一宣传推广的香港及深圳部分地铁物业则获得较大成功;成功商业经营业态多为前沿潮流物品,地铁商业档次与经营有很大关系。,地铁物业小结,第二部分 调研项目概况,第二部分,土木建筑领域普遍认为,19世纪是桥的世纪,20世纪是高层建筑的世纪,而21世纪将是地下空间的世纪。城市飞速发展使得我们生活空间变得越来越狭小和拥挤,随着上海、深圳、北京等大城市地面空间日趋紧张,人们逐步将目光延伸到地下。2000年7月6日,温家宝总理在人民日报撰文指出:要重视城市地下空间
9、资源的开发和利用。目前在国内,地下商场、地下车库、地下轨道交通线等正成为城市的二度空间。而从国际上看,城市建设和发展有效创造和利用好地下空间,已经是一种不可回避的潮流。丰盛町商业步行街为深圳市仁贵投资发展有限公司投资开发的创新项目深圳市乃至全国首次挂牌公开招标开建的地下空间项目!,前言,项目名称:丰盛町商业步行街项目位置:深圳市福田区深南大道车公庙路段南北两侧占地面积:13924.77总建筑面积:26624.5铺位总数:535个车位:156个,项目概况,东海商务中心,招商银行大厦,时代科技大厦,工商物价大厦,阳光高尔夫大厦,万轩国际大厦,财富广场,深航大厦,金运世纪大厦,富春商务大厦,世纪豪庭
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