斗式提升机论文.docx

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1、第_章绪论第1.1节概述斗式提升机是利用均匀固接于无端牵引构件上的一系列料斗，竖向提升物料的连续输送机 械。适用于垂直输送粉状、粒状、及小块状的磨吸性较小的散状物料，如粮食、煤、水泥、 粉矿石等。中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现在斗式提升机和刮板输送机的雏形；17 世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。 1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年在瑞士出 现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，输送机受到机械制 造，电机，化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的

2、输送，发展 到完成在企业内部，企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化 不可缺少的组成部分。斗式提升机就是输送机的其中一种。国内斗式提升机的设计制造技术 是50年代由苏联引进的，知道80年代，几乎没有大的发展。在此期间，虽各行业就使用中 存在的一些问题也做过一些改进，如zl型和狗头链式斗式提升机的设计等工作，但大部分 因某些原因未能得到推广。自80年代以后，随着国家改革开放和经济发展的需要，一些大 型及重点工程项目引进了一定数量的斗式提升机，从而促进了国内斗式提升机技术的发展。 有关斗式提升机的部颁标准JB 3926-85及按此标准设计的TD、TH及TB系列的斗式提 升机

3、相继问世，是我国斗式提升机技术水平向前迈了一大步，但与国际先进水平相比仍存在 相当大的差距，尤其是板链式斗式提升机存在的差距更大一些。随着国民经济的发展运输机 械行业在引进，吸收，消化了世界各国斗式提升机的最新技术，并结合我国的实际情况，设 计出THG型和TDG型高效斗式提升机系列，以满足市场对大运输量，大提升高度及结构 紧凑的新型高效斗式提升机的需要。THG,TDG型斗式提升机优点：1THG，TDG型斗式提升机优点运输量大提升高度高；2斗型合理，容量大；3环链采用合金钢制造，经表面和热处理后，硬度适中，强度高，耐磨性好。4胶带采用钢丝绳编织芯胶带，韧性好，强度高；5头尾部和中部机壳全部做了密

4、封处理，物料和粉尘不外扬，不会造成环境污染；6传动装置中采用了垂直轴减速器和液力偶合器，并配有逆止装置，使得传动装置结 构紧凑，实现了柔性传动。既能使运转平稳，又能使电机减速器及牵引件得到保护，更能 使物料在停机时保持稳定状态；7下部采用了重锤张紧装置，实现了自动张紧。8THG型的上下轮为组装式链轮，轮缘用高强度螺栓连接在轮体上，在轮链磨损后， 只需要更换轮缘，这样既方便更换，又可节约材料，降低维修费用。未来提升机将向着多型化发展，扩大使用范围，物料自动分拣，降低能量消耗，减少污 染等方面发展。斗式提升机的优点是，横断面上的外形尺寸较小，可使输送系统布置紧凑；提升高度大， 有良好的密封性等。缺

5、点是：对过载的敏感性大；斗料和牵引结构件易损坏。斗式提升机提升物料高度可达80米（如TGD型），一般常用范围小于40M。输送能力 在1600M3/h以下。一般情况下多采用垂直式斗式提升机，当垂直式斗式提升机不能满足特 殊工艺要求时才采用倾斜式提升机。由于倾斜式斗式提升机的牵引结构在垂直过大时需要增 设支撑牵引构件的装置，而结构复杂，因此很少采用倾斜式斗式提升机。斗式提升机作为一种常见的提升设备，在得到广泛应用的同时，根据不同行业的要求不同 也有非常清楚的分类，其按照传动机构可以分为：（1）TD系列斗式提升机TD系列斗式提升机是一种国家标准的斗式提升机，该系列斗式提升机和D系列斗式提 升机都是采

6、用胶带传动来提升物料，两者没有本质的区别，D系列斗式提升机产品型号较老 且型号规格少。TD系列斗式提升机实在D系列斗式提升机的基础上经过产品改良而来，其 规格有 TD100 （不常用）、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000 等型号，其中TD160、TD250、TD315等型号为普遍采用型号。（2）TH系列斗式提升机TH系列斗式提升机是一种常见的提升设备，该系列斗式提升机采用锻造环链作为 传动部分，具有很强的机械强度，主要用于提升机粉体和小颗粒及小块状物料，区别于TD 系列斗式提升机，其提升量更大、运转效率更高。其常用于较大比重物料的提

7、升。如图1.0图1.0斗式提升机（3）NE系列斗式提升机NE系列斗式提升机是一种新型的斗式提升机，其采用板链传动，区别于老型号的 TB系列板链式斗式提升机，其命名方式采用提升量命名而非斗宽。如NE150指的是提升量 为150吨一小时而不是斗宽150。NE系列的斗式提升机有着很高的提升机效率，根据提升 速度不同还分为NSE型号及高速板链斗式提升机。（4）TB系列斗式提升机TB系列斗式提升机是一种老型号的斗式提升机，其传动部分采用板链传动，现已经 被相应NE系列斗式提升机产品替代。（5）TG系列斗式提升机TG系列斗式提升机是一种加强型带斗式提升机，其区别于TD系列斗式提升机， TG系列斗式提升机采

8、用钢丝胶带作为传送带，其具有更强的传动能力。该系列斗式提升机 多被用于粮食输送上，又常被称呼为粮食专用斗式提升机。（6）其它型号斗式提升机常见的斗式提升机型号还有HL系列斗式提升机、GTD系列斗式提升机、GTH系 列斗式提升机等，其均为以上型号的不同叫法和演变形式。（2）按牵引性分类斗式提升机的牵引结构有环链、板链和胶带等几种。环链的结构和制造比较简单，与料斗 的连接也很牢固，输送磨琢性大的物料时，链条的磨损较小，但其自重较大。板链结构比较 牢固，自重较轻，适用于提升量大的提升机但铰接接头易被磨损，胶带的结构比较简单，但 不适宜输送磨琢性大的物料，普通胶带物料温度不超过60。C，钢绳胶带允许物

9、料温度达 80。C，耐热胶带允许物料温度达120.C，环链，板链输送物料的温度可达250。C。斗式提 升机最广泛使用的是带式（TD），环链式（TH）两种型式。用于输送散装水泥时大多采用深型 料斗。如TD型带式斗式提升机采用离心式卸载或混合式卸载适用于堆积密度小于1.5t每 m3的粉状、粒状物料。TH环链斗式提升机采用混合式或重力式卸料用于输送堆和密度小 于1.5t每m3、粒状物料。（3）按卸载方式分类：斗式提升机可分为：离心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三种形式。离心式卸料的斗 速较快，适用于输送粉状、粒状、小块状等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速较慢，适用 于输送块状的，比较大的，磨琢性大

10、的物料，如石灰石、孰料等。第1.3节斗式提升机的转载和卸载1.3.1斗式提升机的装载斗式提升机的装载方式有两种：（1）掏取式，（图1.1）由料斗在物料中掏取装载。掏取式主要用于输送粉状、颗粒状、小 块状的无磨琢性和半磨琢性的散装物料。由于在掏取物料时不会产生很大的阻力，所以允许 的料斗的运行速度较高，为0.8-2m/s；（2）流入式（图1.2）图物料直接流入料斗内，流入式用于输送大块状和磨琢性大的物料。 料斗的布置很密，防止在料斗之间撒落。料斗的运行的速度较低，一班不超过1m/s偕L 1曲1加II建1. J旺入代斗式提升机的卸载方式有离心式、重力式及混合式三种。离心式卸料料斗的运行速度较 高，

11、通常取为1-2m/s。如欲保持这种卸载必须正确选择驱动器的转速和直径，以及卸料口的 位置。其优点是：在一定的料斗速度下驱动轮尺寸为最小；卸料位置较高，各料斗之间的距 离可以减小，并可提高卸料管高度，当卸料高度一定时，提升机的高度就可减小；缺点是： 料斗的填充系数较小，对所提升的物料有一定的要求，只适用于流动性好的粉状、粒状、小 块状物料。重力式卸载使用卸载块状、半磨琢性或磨琢性大的物料，料斗运行速度为0.4-0.8m/s左 右，需配用带导向槽的料斗。其优点是：料斗装填良好，料斗尺寸与极距的大小无关。因此 允许在较大的料斗运行速度下应用大容积的料斗；主要缺点是：物料抛出位置较低，故必须 增加提升

12、机机头的高度。物料在料斗的内壁之间被抛出去，这种卸载方式称为离心-重力式卸载。常用于卸载流 动性不良的粉状物料及含水分物料。料斗的运行速度为0.6-0.8m/s范围，常用链条做牵引构件。 1.3离心式卸料1-:： l.l -I-Jj AilHl图1.5离心重力式卸料第1.4节斗式提升机的主要部件斗式提升机的主要部件有：驱动装置、料斗、牵引构件、底座和中间罩壳等。驱动装置由电动机、减速机、逆止器或制动器及联轴器组成，驱动主轴上装有滚筒或链轮。 大提升高度的斗式提升机采用液力耦合器，小提升高度时采用弹性联轴器。使用轴装式减速 机可省去联轴器，简化安装工作，维修时卸载方便。料斗通常分为浅斗、深斗和有

13、导向槽的尖棱面斗。浅斗前壁斜度大深度小，适用于运送潮 湿的和流散性不良的物料。深斗前壁斜度小而深度大，适用于运送干燥的流散性好的散粒物 料。有导向侧边的夹角形料斗前面料斗的两导向侧边即为后面料斗的卸载导槽，它适用于运 送沉重的块状物料及用磨损性的物料。散装水泥由于流动性好且干燥，用深斗较合适，卸载 时，；物料在料斗中的表面按对数螺线分布，设计离心卸料的料斗时往往在料斗底部打若干 个气孔，使物料装载时有较高的填充量，并且卸载时更安全。牵引构件为一封闭的绕性构件，多为环链、板链或胶带。张紧装置有螺杆式与重锤式两种。带式斗式提升机的张紧滚筒一般制成鼠笼式壳体，以 防散料站集于滚筒上。斗式提升机可采用

14、整体机壳，也可上升分支和下降分支分别设置机壳。后者可防止两分 支上下运动时在机壳空气扰动。在机壳上部没有收尘法兰和窥视孔。在底部没有料位指示， 以便物料堆积时自动报警。胶带提升机还需设置防滑防偏监控及速度检测器等电子仪器，以 保证斗式提升机的正常运行。第1.5节斗式提升机的选型作为常用的提升设备，斗式提升机的选用受很多方面因素的制约，选错型号会给使用方带 来不尽的麻烦。一般决定斗式提升机选型取决于以下几个要素：1，物料的形态；物料是粉 状还是颗粒状还是小块状。2。物料的物理性质：物料有没有吸附性或者粘稠度，是否含水。 3.物料的比重：一般斗式提升机参数都是针对堆积比重在1.6以下的物料设计和计

15、算的，太 大的物料比重需要进行牵引力和传动部分抗强拉度的计算。4.单位时间内的输送量。一般来说，物料的形态直接决定物料的卸料方式，常用规律为粉状物料采用离心抛射卸 料、块状物料采用重力卸料，而卸料方式的不同决定斗式提升机采用的料斗形式的不同，离 心抛射卸料多采用浅斗和弧形斗，而重力卸料需采用深斗。斗式提升机所采用料斗的类型不 同则单位时间内提升的物料输送量是不一样的。斗式提升机最终的输送量是取决于料斗形 式、斗速、物料比重物料性质、料斗数量的一个综合参数。选型过程如下：物料比重一传动方式（斗提型号）一物料性质一卸载方式一料斗形式一 该系列斗式提升机的提升量一确定机型。目前国内常用的斗式提升机均

16、为垂直式，较新型， 符合标准TB3926-85的有TD型、TH型，它们的主要特征、用途型号见表1.1早KTD叩Tn v站H，ILM削脸慢孔拳听检iti t用的用住扬ft为。J I N 州H il广町晦心术涅混梏K。式叩H勇nrxn贞域千力 120(6)确定V带根数z单根V带试验条件下许用功率Kl传递功率增量AP0查表(i=227/90=2.52)包角系数KaKa=0.98长度系数KlKl=1.03(2.9)z 2: _ 7 19(2.10)圆整z=8(7)计算初拉力F0尸疽.5 ,匕 f -II - (fVi二次幂每米带质量qq=0.1kg/m% =f -卜铲则1 I (I. lx5T时=7E

17、. 17(2.11)(8)计算压力轴QO = 2zR ;in = 281751!-2806.89(2.12)(9)带轮槽间距e=15槽边距fmin=9带轮宽 B=(z-1)e+2fmin=123mm(2.13)第2.5节驱动轴设计2.5.1轴各轴段尺寸分析1) 初步计算轴的直径参照文献【3】中关于轴的设计部分，根据轴的承载情况，选择扭转强度计算法来计算轴 的直径。始=1河式中 A一系数，此处取120；P一电动机功率，Kw；n轴的速度，r/min;将相关数据代入式3-4可得J =幽心为牝上=（y.2n因为轴端装联轴器需要开键槽，会削弱轴的强度，故将轴径增加4%-5%，取轴的直径 为 70mm。2

18、）各轴段直径的确定图2.1驱动轴如图2.1所示，轴段与减速机空心输出轴套装配，并且在接近轴段处装有毛毡弥封圈， 故直径d1=70mm.轴段和轴段上安装轴承，现暂取轴承型号为2217，其内径d=85mm，外 径D=150mm，宽度B=36mm，故轴段的直径d2=d8=85mm。轴段和轴段的直径为轴承的安 装尺寸，查有关手册，取d3=d7=95mm .轴段和轴段上安装驱动链轮，考虑到轴段和轴 段中间的截面承受的弯矩最大，故在直径上有所增加，现暂定d4=d6=100mm。轴段考虑 滚筒便于安装卸载，直径略比轴段和轴段的直径小，故d5=110。3）各轴段长度的确定轴段与减速机空心输出轴套装配，其长度主

19、要取决于减速机和头部壳体之间的安装尺 寸，同时还要保证与减速机相配合的部分有足够的长度，从手册中查知减速机的相关安装尺 寸要求，现暂取l1=140mm。轴段与轴段上安装轴承，其长度决定于轴承的安装尺寸， 故取l2=l8=110mm。轴段和轴段的长度主要根据两轴承之间的距离和滚筒在轴向上的安 装尺寸来定。考虑到其轴向上的密封板、壳体法兰和轴承座等占据的位置，暂取两轴承轴向 上的中心距离为590mm，则可以暂取13=l7=155mm。轴段、的长度要和驱动链轮一 并设计，现暂定14=16=120mm，15=40，驱动轴总长为950mm。4）轴上零件的固定考虑到轴段、处键传递较大的转矩，故轴段与联轴器

20、的配合选用k6；轴段 、与驱动链轮的配合选用r6；轴段、与轴内圈的配合选用r6.减速机和驱动链轮的 联结构采用A型普通平键，分别为键20X110GB1096-1996.5）轴上倒角及圆角轴端倒角2X45，安装链轮的轴段倒角为2.5X45，倒圆角为R1.6mm，为方便加工， 其它轴肩圆角半径均取为0.6mm。第2.5.2节轴的强度校核计算轴的的受力分析及弯扭矩图2.2所示图2.2轴的受力分析及扭矩图2）计算支撑反力由于轴在水平面上不受力，所以(2.14)FR1H=FR2H=0在竖直面上Fr1+Fr2=G1+G2+F预=2050+25X 10X36X2+2000=22.05X 103N（2.15）

21、式中：G1 一同一时刻提升机上运行料斗中物料重量F预一环链预紧力（平均每米长度牵引构建质量，25kg/m）G2-牵引构件重量（2000N）,尸 瑚 一 I玲一 ”瞧好七|1皿私网（2.16）- I ；：- (2.17)T=9549X 10 3X7.5/46.8 - mm=1530288N - mm （2.18）3）按弯扭合成强度条件计算如下很显然b-b截面为危险截面。由于弯曲应力6A为对称循环，扭转切应力r为静应力，则（2.18）（2.19）所以b-b截面左侧安全，显然b-b截面右侧也是安全的。4）安全系数校核弯曲应力。业=竺皂辛二皿S。）W3 一4工1。乎应力幅平均用力、（2.21）切应力T

22、jc 16r.=MPti = N WRfl吗 环牝10022安全系数o-|4x39.3 4-0.25x0阻J B C 皿对般1.6O.SvO.89155IS,哭 VMS)x39 + 0许用安全系数S=1.31.5,显然SS,故b-b剖面安全。以上计算表明，轴的 弯扭合成强度和疲劳强度是足够的。第2.6节 轴承的选型及分析1）轴承选型考虑驱动器在较大弯矩作用下会产生弯曲变形，且不易与减速机严格保证同心，故选 用承载能力大并且有自动调心功能的调心球轴承2217.其基本参数如表2.3基本尺寸/im额定朝荷ANB1505S.2跆.5表2.3轴承2217基本参数2）工作情况分析及寿命计算提升机驱动轴轴承

23、主要承受径向载荷，轴向载荷很小并可以忽略中等冲击。其当量动 载荷为：P 月饵C2,出A-瑚荷系数，中曾冲击靶1.TL8. 式中:46.816.54= 23334A（2.脂）式中.打.5 ，.故驱动轴承的工作寿命为24362小时。第2.7节联轴器的选择由于弹性注销联轴器（如图2.2所示）具有一般补偿两轴相对偏移和减震能力，结构 简单，更换弹性原件简便，允许有轴向窜动，适用的工作温度为-20C到+70 C，所以根 据提升机的工作特性，选择弹性柱销联轴器作为减速器和提升机上部主轴之间的连接设备。 由文献【2】可知应选取的联轴器型号为：LX5 联轴器 YC70X142/YC65X 107GB/T504

24、1-2003 由表可知所选用联轴器的公称扭矩T =3153N mm，需用转速为3450r/min，而本次设计所需 的扭矩T=1530N mm，转速为48r/min，故所选的联轴器LX5完全满足要求。下面对联轴器与轴连接处的键进行设计强度校核。由轴的直径d为70mm，查文献2，由表9-4可知，应取键的高度b=20mm，高度h=120mm的普通平键，键的材料应选45钢，由 于键所受载荷性质为轻微冲击，由表9-3可知(2.29)=T/dkl=1530288/ (70X12/2X(125-20) =34.7MPa一而一 7U 顽乂（125 -式中；T一性递的轩如INebOd 渤的宜径响）L一健的工作饮

25、度.丘型l-L-h（nni）A锹与粒理的援触高度.中旋卜居J其中b为健的重度图2.3聆轴器第2.8节驱动力链轮的结构设计TH型斗式提升机是利用链轮与圆环链间的摩擦力进行动力传递的。特别当链轮与链条磨 擦副不能相互匹配，即链轮与链条产生相对滑动时，链轮磨损加剧，因此，链轮是一个易损 件。对于链轮应选择合理的材料热处理工艺以保证轮缘的硬度和耐磨性。同时考虑到链条 价贵，应使链轮的硬度略低于链条的硬度。TH250的轴上的扭矩通过链槽传递给两个链轮，链轮由链缘和链体两部分组成，结构如图 2.41和2.42所示。轮体由HT200铸造而成，轮缘由QT60-2铸造而成，要求铸件不得有气 孔缩孔及裂纹等，以保

26、证链轮工作正常所需要的强度。此次设计采用了组装式链轮。有轮 体轮缘用高强度螺栓连接而成。在链轮磨损到一定程度后，可拧下螺栓，拆换轮缘，更换 方便，且节约材料降低了维修费。图m骤动链轮装置第29节料斗与环链的设计根据斗式提升机的输送量及提升高度的要求，参照国家关于机械行业的标准中垂直斗式提升 机Zh型（中深斗）料斗参数尺寸，设计的料斗的形状如图所示，料斗容器郑L，输送的物 料最大块度为25mm。对比同类型的斗式提升机的环链选择的相关系数可知，与料斗配套使用的锻造圆环链条 是SL1850,直径中18mm，节距为64mm，单条破段强度N320KN，牵引件为低合金高强度圆 环链，经适当的热处理后，具有

27、很高的抗拉强度和耐磨性，使用寿命长，符合TM36-8矿用高强度圆环链标准见表2.4,丁孺常节通靠niriak政SLlU4n”心）k 10LK55LI545in心5网3.5(11/2 j1W63(1I1SW.ISL18SD23/321B顾160L做e.时SLIK6321/32Il5d32U6.5USLIS64仇甲I5U32U6_6U3L2成3W3W表2.42.10中部区段的设计选材由于本设计中的提升机提升高度达35m，为防止两分支上下运动时在机壳产生空气扰动，故在出现故障时可以方便检修上行部分和下行部分的罩壳均采用独立式结构。连接法兰同样采用63X63X6的等边角钢， 壳体采用3mm厚的钢板，并

28、在罩壳上设有检修门，主要是用来观察、检查提升机内部的工作 情况，在出现故障时可以方便检修机内部的工作情况图2.6中部区段第三章斗式提升机的安装、使用说明第3.1节斗式提升机安装、调整及试运行1、先安装下部区段。斗式提升机下部支撑面要保证座落在基础的水平面上，校正后将地脚 螺栓紧固。上端面与水平面的平行度允差1/100002、按标记依次安装中间机壳，机壳的联接允许垫入防水粗帆布或棉带以保证密封和调整。 要求下部和中部机壳的中心线力求在同一铅垂线上，其垂直偏差在1000mm长度上不应超 过1mm,总高度的累积偏差不应超过8mmo双通道机壳还要注意使两个通道的机壳相平齐。3、为防止提升机的摇动，中部

29、必须有防止偏移的支撑装置，支撑点间距不要大于8m,最上 面的支撑点要尽量靠近头部。支撑装置不要限制提升机在垂直方向的伸缩。双通道中间机壳 每隔4m要用连板把两个通道联接起来以加强稳定性。4、安装上部区段和驱动装置，安装减速器前要先认真阅读减速器说明书。减速器要加足工 业齿轮油（详见减速器说明书）5、主轴与下部轴应在同一垂直平面内，两轴心线均应与水平面平行。Yy型驱动装置低速轴 与主轴力求在同一轴心线上，其最大平行偏移不得超过0.1mm，最大轴线交角不得超过6、最后安装运行部分。链式都提机的链条应选配，使平行的两条链长度相等。运行部分安 装后拉近装置剩余的行程要大于全行程的一半7、HL型双通道提

30、升机安装或调整链条，需要提起拉近链轮组时，可以利用中部机壳上的 吊重钢槽。方法是：打开下部区，区段上盖板，在钢槽上挂起一小型起重葫芦，即可进行提 起链轮组的工作。8、链条式提升机拉近装置采用重锤紧张方式，重锤箱内应放有足够的重物。9、提升机滑板调节得好可以减少回料，我厂提升机滑板上有橡胶板，调节时以橡胶板离料 斗外缘10mm左右为宜10、提升机安装后，检查所有紧固处是否紧固。向各润滑系统加注必要的润滑剂，用于转动传动部分应轻便灵活，并最少使工作链转一周，确认安装无误后，可以空车试运转，先运行 两次以上瞬时试转，再开机空转2小时空载试车无问题后，应进行16小时负荷试车。试车 开始时，物料要分三次

31、加到要求的输送量。喂料要均匀，负荷试车2小时后开始检查轴承温 度，一般不应超过60摄氏度。I L3 L L33D 辎,JCi XI I2X炊以!燃5期00成-妨蛆3 g X心如h迎L为如处gW 也IES IULgW心ISL2S0 dlJ将JJ LIE,：； Clt 3MISGXIL lUutHirB.ETSlLllIllLHZlU.C LAjj CX JWDC I 迥111 ITt 知：M M；r1017项小I0C挪伯 母I河136? Ilf哨己Ihl-RJ 赃国rt. JJ J I?钢U ILBUEJJ敏 IM LU K|El|gaE E 迎做狈 HID 1U Kf 一一rhHF r* r-

32、B=u岳口 i.区 sxLMmFKtx-flSzJftr iei曰程如二辛.(r：4!:i 理r ,厂做k为:i ira就i.srm 如n而;r-i tn s印表3.1安装尺寸第3.2节斗式提升机操作规章、洗煤系统集中控制时，应按先后顺序启动，停止、启动前应检查设备各部件有无异常，减速速机及润滑系统加油是否适量等，检查无异常时，与控制室联系，发出洗煤信号三、要随时注意斗子提升机在运转时，链板，销子及挡圈等工作情况，发现异常及时停车， 通知维修人员处理四、做好岗位记录，发现问题及时汇报五、交接班时，必须在本岗位进行，不许离岗交班六、交接班人员应共同检查滑道，斗子，链板，挡圈及其它部分件是否正常，

33、共同检查安全 装置，信号，照明等工作情况七、检查完毕后，经试车无异常时，双方共同在交接班日志上签字，交班者方可离开岗位八、斗子被压或被卡时必须立即停车处理，处理时，斗子正面不得站人，以防物料坠落以及 斗子脱链九、斗子提升机检修时，必须切断电源，进入机壳，上下必须有完善的联系电铃信号设备， 照明等处电压不得超过十二伏，工作时必须有专人负责安全监督工作，机壳内进行电焊时， 下面禁止有人工作十、检修完毕后，必须清点人员及工具，确实证明内部无人及工具时，才能试车灌水十一、严禁攀登斗子机第3.3节斗式提升机故障处理故障可能原因解决措施斗提在操作时不能开关自如1、卸料系统不起作用2、2、轨道脱离开关错误3

34、、联轴器接线头开关装置 失灵4、皮带夹紧连接的安全装 置失灵5、输送带线中无障但皮带 或和料斗不能移动6、三相电机、齿轮、单元联 轴器或传动轴失灵1、检查其功能，打开卸料系 统2、检查皮带运行并重新调 整3、参照说明4、检查皮带夹紧连接，重新高速锤子5、检查并确保皮带或和料斗的清理6、修理或更换损坏部件斗提不能运送足够的物料1、料斗没有正确填充2、卸料板上的料斗没有完 全清空3、卸料板没有正确调节4、入口斜槽处不正常的积 料1、检查喂料2、调节卸料板3、检查物料输送情况4、检查物料输送情况，若有 必要，清空斗提罩料斗内物料过满1、料位指示器不起作用2、斗提出口堵塞3、料斗系统不起作用4、喂料系

35、统过度喂料1、检查并确定其作用2、找正原因并清空斗提3、检查其功能4、检查喂料规律并进行调整速度监控器不起作用1、近似开关或控制器装置失 灵2、拉紧站不起作用1、确保其功能2、控制流动性和拉紧距离速度监控器一段时间不起作 用斗提内有大块清理斗提罩皮带在底部失调1、张紧装置磨损或开裂2、斗提内有大块1、更换拉紧滑轮2、清理斗提传动系统故障1、传动链拉长2、减速器故障3、主、从动链轮磨损1、张紧传动链2、减速器检查保养、3、磨损件视情况更换壳体磨损壳体更换落料出料口磨损1、链板断裂，链销磨损2、斗子磨损，斗子螺栓松动，脱落1、链板更换，磨损件更换2、磨损斗子更换，螺栓紧固第四章结论本次毕业设计完整的完成了 TH250型斗式提升机的整体设计，设计的计算依据符合斗式提 升机通用计算标准，零件的强度校核计算符合机械设计要求，本设计主要形成了一下几方面 的成果1参考国内外斗式提升机相关资料文献，将当前TH250型斗式提升机中所采用的电机减速 器传动装置正确运用在本设计中。2设计严格按照原始工作参数，参照现有输送设备斗式提升机的相关计算资料，极零件的常 规计算校核方法，对提升机的链条、料斗、链轮等零部件进行了正确的选取与计算。最终形成的TH250设计方案及计算结果，满足原始