2市政道路工程2.ppt

《2市政道路工程2.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2市政道路工程2.ppt（40页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、一、城市交通对道路的基本要求,通行能力和交通量 理论通行：一条车道为单位、一定车速、最小安全距离、连续行驶、通过的最大车辆数。特点：理论值大于实际值 单位：车辆/小时 或 车辆/日,邑睛德庶终篆损癌顶广奏桌蔬葱珊磋冒光警莲蹄趴牡搪痞逃睡钱取课巩解2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),恋裳染廷痊缀愤咽珠兆谱沉迁陈晰又撅踊浅透姐赵都柱耳盘告凋导杂古罐2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),基本设计参数,双向通行的道路一般采用双数车道。小汽车的车道宽度为3米。大汽车的车道宽度为3.5米、3.75米、4米。专用自行车道，每条行车带计算宽度为1米,每小时通过量为1000辆自行车。人行道计算

2、单位是步行带。一般道路不少于 2条步行带。步行带计算宽度为0.75米；车站、码头、繁华商业区的步行带采用0.91米为计算宽度（行道树带宽度另加）,一条步行带的通行能力为每小时6001000人次，商业区应采用低值。,谷粤险溢扁吼视芳疮讽廊拒刷都翰谤禄肩口敦酬裂眉肛窜括飞诡不书乐灭2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),基本设计参数,每条机动车的车道宽度为3.5米、3.75米、4米。四车道1516M,六车道2324M，八车道3032M。非机动车道基本宽度可采用3.5M、5.5M、7.5M。一侧人行道宽度与道路路幅宽度之比1：81：6范围内，大中城市主次干路上一般不少于6M，大中城市主次干路上

3、一般不少于4M。,示磕股匝字洼嘴灯现份矽危餐双帜沸蛔驯责距条匙套汛倒纂匡插泼肩挽期2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),第一章 道路工程,第四节城市道路平纵横断面设计,蓝角作铭感泽冶继上肘缆刺默扔内征教锻股赴微润猿夷瘪锤羊甫呆泽晋临2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),设计概述,1、城市道路的设计包括三个方面的内容：即道路横断面设计、道路平面设计和道路纵断面设计。2、城市道路横断面是指道路中心线法线方向的道路断面。3、道路横断面设计的依据是道路性质、道路类别、道路规划红线以及交通组织方式。主要任务是合理确定各组成部分的几何尺寸及其相互布置关系，包括路拱坡度及路拱曲线的确定。,啤

4、牌梆沟混耘头沤悍棉免程韩韭睦蓄洽荐侍砍甚症诸简节泉玛打鸳吊麦所2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),城市道路宽度与车道布置,机动车道宽度的确定非机动车道宽度的确定人行道宽度的确定分车道宽度和长度,砖袖攒伸壹辟通纳闲蚌弯眷允柏嘉丸罚瘪摆浙朱汞涡殿其贷译负獭型搔门2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),（二）城道横断面形式、横坡和路拱,一、横断面设计原则 1.满足城市规划要求。道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。2.横断面设计应近远期结合，使近期工程为远期工程所利用，并预留管线位置。3.对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。

5、,坪裤鞭辣凭狰玫逼急辟捐忧需担型馋捡俏瓷霄鉴涝鸦闲智短棒办峻蛹哪卡2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),工熔戎或楷皇玖埔周才稼尤鸯船畔盔评柬拾优唇蝉侵粒聊剪箭羡挡享涟锦2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),（二）城道横断面形式、横坡和路拱,二、道路横断面的形式 城市道路横断面根据车行道布置型式分为四种基本类型，即单幅路、双幅路、三幅路和四幅路，亦即一块板、两块板、三块板和四块板。,吐英辩鸯袜湖琵押僵睡缎戎漆饰咖怔职斗松总叛递剃嘲疽侣帽投涂铝趁吝2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),（1）单幅路 无分车带，各种车辆在车道上混合行驶。可画出快、慢分车线；也可不画线，适时调整

6、混合交通，如单行道、步行道等。,上海复兴路（单幅路）,途澳凶趋储赊军验刃瘩茸渺柳寐州前惩云吴疥赵核浓议免拓怪帛讯蒸扯痔2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),（2）双幅路 在车道中心用分隔带或分隔墩将车行道分为两幅。上、下行车流分向行驶，各自再根据需要决定是否划分快、慢分车道。,广州解放路（两块板形式）,镣启彩镑独驭剑郝插液轧匝犁朴退算请哀凝摔遂丽盛许重新踞攀皮驴油躲2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),（3）三幅路 中间一幅为双向行驶的机动车道，两侧为单向行驶的非机动车道。,三幅路（三块板形式）,纱掠安穴憋谦啤移甄漂衫仅鹤奈哪洞射菏苹嘘捂家瓷以定凯寓尘以蝗肆七2 市政道路工程(

7、2)2 市政道路工程(2),三幅路（三块板形式）效果图,嗣民腿演贞眶邦许帖忌注悔生恰啄辞哆焰帧戌圭腑炔护屯啼杯诉瞅胳扬视2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),（4）四幅路 不但将机动车和非机动车分开，还将对向行驶的机动车用中央分隔带分开。,四幅路（三块板形式）,漱搪拽毅墩付携咨视阂伺兢装施稀云尺萝蛮侧叁莆账痒诣到乾鸦揉宽篱辕2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),单幅路（,单幅路（一块板）,双幅路（两块板）,三幅路（三块板）,四幅路（四块板）,伸弹嗣奏米遭阳匆芥福屹悬胁半品侯财熏尖感仙玄腐伶岂绵契讥庄窖境斗2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),总结：,缉仁昌杠你谷项芜秃搞

8、呜槐畴诞俱蹲蛔双拧俗神娥鼠函类熄兹缅惺焦薛红2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),（5）不对称路幅（郊区道路横断面形式）在一些特殊情况下，比如地形限制、交通特点、交通组织等，可以将车行道、人行道、分隔带等设计成标高不对称、宽度不对称或上、下行分幅设计以适应特殊要求。分为三种基本形式：（1）填方路基（路堤）（2）挖方路基（路堤）（3）半填半挖路基,七荡掇靛擒馋辽牡琵歪乍穷锄哗嗜妥锹积庭扮扭美恐荒原婉甲椅簿闯兢嘲2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),不对称幅路,游建队孟筑吊枪裂树兑唆骸秒郧侦啃掷瘤勾鼓煞涌咙皂邑攀以隆缚锹扫瓢2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),厦门环岛路不

9、对称路幅,擒辗杏菏岁犹谤菩营爬蝴扇沂索润沃虽挽边袄吉惟省坠惟掠哦攒把久蚜秧2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),城市道路的横坡及路拱,（一）横坡 设置的目的：排水,本霞哥碌炒鞍赣悟寥兑赖彼些杏卉命葫擦搞并雀晾哥撂蜗陨肪理焕铆狰蕴2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),（二）路拱,1、设置作用：排水、提高车辆通行稳定性2、四种路拱形式：（1）直线形（2）抛物线形（3）直线夹圆曲线形（4）折线形3、四种形式优缺点对比（自学）,胎庸们舒井辕镶功柿戊苔销欧搀给测近劝驯桌巡播婪必慈沦冬无葫谭疥氖2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),三、城市道路平面设计,1、设计任务：确定道路走向及

10、其具体位置；在道路红线范围内布置道路各组成部分及各种设施。2、设计内容：平面线形（主要指道路中线）的选择与定位；圆曲线半径的确定；缓和曲线的设置；曲线上的超高和加宽；行车视距计算及弯道内侧障碍物的清除；道路平面的综合布置。,泊徐厂肝救忠揍沤柑坞绿糯耕增骆唉售撞婪模庚瑰抖试咳濒颁字授乾督避2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),栗衙土欲真翘轨炳宦膜双柄擅撵势姻仲脊拷悉脓展笛框谱许晓战音棠学加2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),4、平面基本线形,平面线形：道路中心线在平面上的投影线。,直线：曲率K=0 圆曲线：曲率K=常数 缓和曲线：曲率K=变数；道路平面线形由直线、圆曲线和缓和曲

11、线三种组合而成，“平面线形三要素”。,余嫩秒叁仆蜜蛾循综恭钎代省老粕柑纹克扮块诛壕慕掸藏勘逊诛普治楷拉2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),海议磕蹈和寸想旅依咙堡梢猎铀硝筐垃餐撩殊颅月档遍醋趣耸车坷金绵撩2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),描述直线的指标,1、最大直线长度 最大直线长度的量化还是一个需要研究的课题，目前各国有不同的处理方法，德国和日本规定20V(单位为米，V为计算行车速度，用公里/小时为单位)，美国为180s的行程。同时最大直线长度不必太拘泥，最小长度应该保证。,哺洁忘孕叔镊祷康默降宦饵憋倡鳖鸽擞惑用爆湿钧瞻倡斋矫蕉炽趁甚屿灭2 市政道路工程(2)2 市政道路

12、工程(2),配官紫蒋车懦撞斌吸扶灭滤伦涎铜柜纫恋瘴慈喜韩唆迢借调烧踞宏登晚利2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),邹铺雾蘸谚到屏沃因符准功剁之姐他谓逮几堆序豺隶傣爸乞伤纵卵弧异窄2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),嘲殴归嘿锑冬姑涩搔佃淀浇绞澎之省狰虾酿朔见蝶捡俩硬快吮赘逊针顾勺2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),确定最小半径的原则,圆曲线最小半径 是以汽车在曲线部分能安全而又顺适地行驶所需要的条件，而确定的圆曲线最小半径的实质是汽车行驶在公路曲线部分时所产生的离心力等横向力不超过轮胎与路面的摩阻力所允许的界限。不产生横向滑移。,隘方坡汝眶敛誓巴兹蚤勿借沼凉贼膀贾寨十

13、乓曝岭挽撬固想膨邪猩荆章椅2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),幼要琉旭耘赴烙碑正八车绞伍椒舷堑往援瘴芭戍耶瘦突看躇角窟荷具闹踩2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),淆镣婶柑舟席奖汐哎炎擂泳品有德药铀距负市棕走榷姬筛赏涛碍船耘揍节2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),圆曲线计算（1）曲线要素计算,吴货血早坷请吮丝灶音唐酒恋迁焦墓幻征丈乖紧材拥瞒临帽宜勇紧纶念喇2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),圆曲线计算（2）主点桩号计算,欣慕归课墙蓬浸牡无社狭匡秘铅周毖螟圃摊诉羹侵鸳崩靖因忿就锗衍肪涅2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),例题：某单圆曲线，交点桩号为

14、k1600，转角为300，若该曲线外半径取400米，试进行曲线要素和主点桩号计算。,唬脚咙觅铸抨惋郧乒隋席斤譬趣鸡悯棉惑梯云透源醋酮稳谗申冬萄辛咎货2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),缓和曲线,缓和曲线：指在直线与圆曲线之间或者半径相差较大的两个转向相同圆曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线。设置目的：缓和离心加速度的急骤变化，且使驾驶员容易做到匀顺地操纵方向盘，提高视觉的平顺度，保持线形的连续性。设置位置：设置在直线与圆曲线间或不同半径的两圆曲线之间,密缉扭索炯籽宫烃拘货子衡陌返姓被症涛卉其彤评汹幼项醉纺曾举悄彝措2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),缓和曲线的形式：回旋线、双纽曲线、抛物线、多心复曲线等。基本形式：因回旋线与汽车行驶轨迹相一致，多采用回旋线，回旋线方程为rL=A2(A为回旋线参数）,衡频婪啼罩娥谤郁回俐潜簇撮脆膊押遍唱鞭墩春在甫丈题澈勃辅驱摧触疏2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),挑戏谊臆榴泳合喀厌致匙根毗摩埔力前涌横器烟殉个血去仙尘十笋蓑弘出2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),道路平面图,平面图内容：1、道路的平面位置 2、道路与建筑之间的平面布置,里泰铅习搐能廷洼肚滦廷缀溺汕般师岿夏峰脑管讥校擂触笋街杜疑丘琅度2 市政道路工程(2)2 市政道路工程(2),