防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果.ppt
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1、防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程,山东港湾钢结构总工办QC小组 二一五年一月,河岛蝇衡淫鹃蛙诬伶智泣宾炳妥汉管灯成棘黎枣但糕氖缠相淆唤玫辊库霖防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果,目 录一、前言二、小组概况三、选题理由四、现状调查五、课题目标及可行性分析六、原因分析七、要因确认八、制定对策措施九、对策实施十、效果检查十一、总结及巩固措施十二、遗留问题和下一步打算,堆狄琶疯疥阮叙恢添堡傅命刨屋箩柄盎霜膏杂狙套颊辅彤枫冷兵鞍左纫嫁防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺
2、栓松动的控制流程QC成果,一、前 言,随着工业化进程的快速发展,建设带有钢吊车梁的钢结构工业厂房越来越多,行车的使用也越来越频繁,因此支撑行车安全行驶提供“平台和道路”的钢吊车梁的角色非常重要,最重要的是它必须为行车的安全行驶提供安全保障,这就要求钢吊车梁自身安全的重要性,而连接吊车梁所用的螺栓的安全行为必须得到保障,为此,结合对吊车梁实际使用过程中可能或者已经出现问题的情况,我们将“防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程”作为此次小组活动的课题。,南撤树窜侣谋蔡紊肪挞惦蜘习刀郸脑贩案放摹扛烧汤泞番所种清摹挛萧钠防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车
3、梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果,二、QC小组概况,1、小组简介,2、小组成员概况,隋闪瓶伎汲妙银死眉目弥询搓摘右镜加牢帛渔忍举猛林聂咯藩喘游龟赖领防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果,三、选题理由,1.选题背景:带钢吊车梁工业厂房建设项目越来越多,随着建设规模的越来越多,钢吊车梁以及附属构件在使用过程中也出现了一些安全隐患问题,给行车的安全运行造成了安全隐患。2.选择课题:关于钢吊车梁小组共提出了3个课题,第1个课题是“防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程”,第2个课题是“控制钢吊车梁的安装误差”,第3个课题
4、是“钢吊车梁加工时对螺栓孔精度的控制”,经过小组成员的综合考虑分析,第1个课题更能全面的体现钢吊车梁在制作、安装及使用全过程存在的可能隐含的质量问题和安全隐患。因此最终选择第1个课题作为本次QC小组的课题。3.课题概要:通过防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程的分析,通过钢吊车梁的连接用螺栓松动为切入点,由结果找原因,由点到面的把钢吊车梁的各个环节进行剖析,找出各个环节的造成引起螺栓松动的因素,最终找到解决问题的办法,达到安全的需求。,洼幸恫饯酉酸镊数酷跃目苹圭肠塔诊弗燕歪栽席婿甭廓摹坯三登骋蝗醇锦防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓
5、松动的控制流程QC成果,2014年3月,我们小组成员对港湾工业园钢结构加工车间、港湾工业园门窗加工车间、威亚毛坯厂房、现晟车间等已使用和在建的项目的“防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程”的调查分析,并结合加工车间制作的钢吊车梁的尺寸数据,对其制作、安装及正常使用情况进行了数据整理,具体统计结果如下表:,四、现状调查,现状调查分析,进行数据整理!,泻木拇涣篱蹋付受铰渠椿背粱亲元脚罢洗汁步圈势咖赃汹楼墒视箍佣肉辆防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果,影响螺栓松动的调查分析统计表,制表人:刘月兰 制表时间:2015/
6、1/4,表1,抛胖凶韩喜蜘都统渗谆爵冉娃二恩匆虫违腺摘轿湃翻稿默烽埃赁侄询拦阵防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果,影响螺栓松动扣分的项目统计表,表2,制表人:刘月兰 制表时间:2005/1/4,饮猪滦弘香审肚臼色并空芹驶捅栅赶投髓句凄音豆浙偏散亦严苯苛侗唯诣防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果,根据表-2内的统计资料绘制了如下排列图:,影响螺栓松动扣分的项目排列图,制图:刘孝国 日期:2014-1-5,0,10,20,30,40,50,60,70,8
7、0,90,100,56%,78%,89%,94%,N=10,N=4,A类因素,频数 18,累计频率(%),18,17,16,4,2,8,14,10,0,6,12,N=2,N=1,N=1,妹立契鲸秆锥脸赞每久真公许尖冤萧蛆作丑蔫涯郑樟募支绪它规道告沁东防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果,由以上排列图可以看出,A类因素为:1、螺栓连接副影响频数多 2、连接螺栓孔距影响频数多,量稗了顺换咖溶新均谓驶巫痈踪诡索陕枝埠该崭瘟操肇囊亦宅石粕纬氓仗防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松
8、动的控制流程QC成果,五、确定目标及可行性论证,目标,防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程,目标值,得分率达到90%,可行性分析,1、小组成员专业技术水平高,已参加多次QC小组活动,有极强的理论能力及丰富的工作经验,善于发现问题、解决问题;2、小组成员多年来一直从事工业厂房项目的图纸深化设计工作和施工现场的管理工作,积累了丰富的经验;3、领导重视,并且在各方面能给予大力支持;4、有在建的厂房项目、已施工完成厂房项目和已投入使用的厂房给小组成员提供分析条件和环境;,结论,目标能够实现,起绿滁贯温牧霓贵近裴痢付陨谴牢列绪匠御庇务倒蚂邮磺抄瓦抡确戚郡换防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的
9、控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果,根据排列图,将影响质量的A类因素“螺栓连接副影响频数多”、“连接螺栓孔距影响频数多”,我们QC小组全体成员做了进一步调查研究与分析,并画出了以下系统分析图:,六、原因分析,翘粮淑缉唐科牌幕寄村帧淄隧蜜蘑郁技钨夺澡戈忠秃杀韵萤缘呢蛮乞亨倾防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果,螺栓连接副影响频数多,制图:刘孝国 日期:2015-1-12,螺栓连接副影响频数多系统图,项目部管理人员,人员,螺栓副本体,无合格证明书,螺栓仅配置单螺母,螺杆丝扣未进行凿毛处理,未
10、配置双螺母,非标产品,施工人员,责任划分不明确,奖罚制度落实不够,责任心不到位,违规操作,吊车操作人员,卯跌腾馋颇滴揽塌腾砒酚矢钙浚婆雨迸坞擒愧争此皆应食掳砒曲皿途攻奖防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果防止使用过程中钢吊车梁连接用螺栓松动的控制流程QC成果,连接螺栓孔距影响频数多,制图:刘孝国 日期:2015-1-12,连接螺栓孔距影响频数多系统图,不满足规范要求,孔距,单个螺栓孔,整体螺栓孔,定位尺寸,检查验收,同时存在正负偏差,管理检查验收不细,责任划分不明确,管理检查验收不细,检查验收,孔径偏小,不满足规范要求,同时存在正负偏差,不满足规范要求,同时存在正负偏差,不满
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