带式输送机自动张紧装置.docx
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1、寺河矿带式输送机自动张紧装置李文军(装备物质公司048006)摘要:介绍了寺河矿综采工作面带式输送机自动张紧装置的组成、工 作原理、特点及使用情况。关键词:带式输送机张紧装置自动张紧绞车一、概述工作面顺槽带式输送机是综采工作面生产的关键设备之一,它主 要包括卸载部、驱动部、储带部、张紧部、卷带部、中间架和机尾。 近年来,随着我国煤炭工业的发展,大运量、长距离的大型伸缩带式 输送机,以及性能优良的进口自移机尾在采煤工作面的逐步使用,需 要技术先进性能可靠的自动张紧装置与其相配套。目前在我国,大多 数顺槽带式输送机采用绞车张紧形式(包括固定绞车张紧装置和自动 绞车张紧装置),由于固定绞车张紧装置只
2、能定期张紧输送带,而输 送带的张紧程度往往与操作者的经验有关,经常出现张紧过大或者过 小,并且直接影响输送机启动的安全性,运行的平稳性,所以固定绞 车张紧装置对于大型的顺槽带式输送机的安全及平稳运行极为不利。徐州五洋科技有限公司根据我国煤矿井下的特点,研制的工作面 顺槽伸缩带式输送机的自动绞车张紧装置,操作简单、运行可靠、价 格底、服务方便,在国内受到普遍好评。该设备曾在兖州矿业集团公 司兴隆庄等煤矿与煤矿5318综放工作面(该工作面日产原煤可达1 万吨以上)上与大型顺槽带式输送机(该输送机机尾为国产自移机尾) 配套使用,效果令人满意。我局寺河矿2302综采工作面,可伸缩带式输送机的张紧部,也
3、 采用了徐州五洋科技有限公司SZL1400/320型自动张紧装置,该装 置与德国DBT公司的MATILD自移机尾配套使用。以前DBT公司的 MATILD自移机尾与澳大利亚ACE公司的自动张紧绞车配合使用,次 此配合将对实现我局进口设备国产化,意义重大。这在我局尚属首次, 在我国也尚属首次。下面就此装置作以简单介绍。二、组成与工作原理(1)组成本套装置主要由慢速绞车、液压泵站、拉紧油缸、蓄能站、矿用 隔爆兼本质安全型电控箱及附件等六大部分组成。慢速绞车及张紧油 缸固定在伸缩带式输送机的机架内,液压泵站、蓄能器及电控箱不需 要做基础,水平安放即可。(2)工作原理图1为胶带自动拉紧装置系统图;图2为
4、胶带自动拉紧装置电气 原理图。系统工作时,各元件压力整定值,从高压到底压依次为溢流 阀3、溢流阀13、压力继电器YJ1、压力继电器YJ2、压力继电器YJ3。带式输送机工作时,输送带必须处于张紧状态,然后才能起动输 送机。其工作过程如下:合上隔离开关QS (见图2),电源指示灯H1亮,控制电路得电, 漏电闭锁插件KL得电工作,检测主回路负荷侧的绝缘电阻。若绝缘 电阻小于设定值时,电控箱被闭锁,不能启动;若各回路皆正常,则 K4得电,其常开接点闭合,电控箱允许启动。1、自动系统工作过程将SA置于自动(SA1.1)状态,按下启动按钮S1(或远方启动 按组),先导继电器KX1吸合,中间继电器K1得电,
5、其常开接点K1 吸合,电控箱开始工作,“运行”指示灯H2亮,KM吸合,油泵电机 运转(“油泵转”指示灯H3亮),带动油泵2,压力油经液控单向阀6 进入油缸8的活塞杆腔,油缸活塞杆通过动滑轮15拉动张紧小车10 (满速绞车9通过改向滑轮12与油缸一起组成拉紧系统)。随着油泵 的运行,系统压力升高,当系统压力上升至YJ3压力继电器的压力整 定值时,接点KP3闭合,先导继电器KX4得电吸合,时间继电器KS1 得电,其延时闭合接点KS1(46、47)闭合,带式输送机允许起动。随着油泵的运行,系统压力升高。当系统压力达到YJ2压力继电 器的整定值时,KP2闭合,先导继电器KX3吸合,K1得电,其常闭接
6、点断开,此时KM依靠其自保接点继续保持吸合,油泵电机继续运行, 系统压力继续上升。当系统压力升至YJ1压力继电器的整定值时,KP1 闭合,先导继电器KX2吸合,K2得电,其常闭点断开,KM失电,油 泵电机停转。由于系统有泄露,压力将下降。当压力降低于YJ1的整定值时, 其接点KP1断开,K2释放;当压力低于YJ2的整定值时,其接点KP2 断开,K3释放,KM得电吸合,油泵电机重新起动运行,使系统压力 增至YJ1的整定值。由此可见,系统压力始终稳定在YJ1和YJ2的整定值之间。保 持了张紧力的恒定。为了使油缸在带式输送机起动运行时有一个补偿胶带伸长的伸 缩行程,所以,在调试或使用一段时间后,应手
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