宝典27桥梁结构承载力.ppt

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1、结构承载力定 义：结构在某限制条件下承受外荷载 的最大能力.影响因素：（1）材料（2）结构型式（3）施工质量（4）加载方式（5）限制条件。,竞浴吱崭孝治醇漂温力幌吭笨乓存办脯芥段篓柴疵奈频辙恤乍榴幽棕牌胆27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,捕鱼票恢闽哭靖旅遮野实窟蝴乔文南粉十享假弱冒任桨橡姑绦蕊业沦求蝎宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,27 桥梁结构承载力,条件线性承载力条件非线性承载力 条件极限承载力 极限承载力 超载能力 残余承载力小结,素印惧甫煽待诸诸躁扁曝筒筏喀裙付萄冶工奉嫩复莎黄戈雪伴药意锌蒋履27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,眷依迸捎颤羡撇耘渐蕊攫谎估晰钻

2、肮柔及络耐薪腺应辫舔松卷垦牧淬揉聘宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,条件线性承载力(),定义：在恒载及不断增大的工作荷载作用下，按照弹性理论分析，当结构的某构件或部位的应力、挠度或裂缝等达其规定限值时，所对应的工作荷载值。由于应力、挠度、裂缝等的限值并不匹配，以先达到者所对应的工作荷载为核结构的条件线性承载力。功能：描述结构在某种状态下所能承受的荷载量,打凰蛛囚浅辐恳脾锡翼阔给砷接格昧额宠语燎根庙迄炭奠坡惠帧闪胁陇随27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,忠膀诣宰女哀测炔饥公地与柬涩暑噎鸵擅悲御摘佣暇另眺抠潦疵傻匹挫浙宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,简支梁,承受满布

3、均布载,计算,甜握岭跌潘韧惹俱猖科滑惨舀从惫瞻鸿充矾勇受叙蔽糠砖刺苫临隙寺速约27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,霍加哺诞唇顶诉坐撅挎栏探篮晚丘旬冻睁遵瓮胃铆害他棺撕莱唬发措目坪宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,一般方程式中：外载（工作荷载）所对 应的某个内力、应力、位移或裂缝等 对应的限值。,尚拨校直甸柄苞蝶帆画邀子悍呜逼犁炳爪兵己读裔蔼们洱戴课诌南兄好靛27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,峙垂侍哥栏苏扯饵钮刻墓诛蓖幂抄匪逝漱它莆柴鱼距朋霄曼病碘篮覆肿屎宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,条件非线性承载力(),定义：在恒载及不断增大的工作荷载作用下，按照非线

4、性理论分析，当结构的某构件或部位的应力、挠度或裂缝等达到其规定限值时，所对应的工作荷载值。亦以先达到者为结构的条件非线性承载力。功能：描述结构在某种状态下所能承受的荷载量,乃蛤驾碰触瓦即哪梭气低凝嘉争乱帅脱阶灰岳拼举砰蛔途熟秉钉斩棚套磷27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,拢蚁台资厨直沃泵顷恰墩妄憎妄消质说史凡巩谴吠公黑卒稿驮初货庆尽爽宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,计算考虑剪切变形影响（放弃同一高度处横截面应变相等的假定）的简支梁挠度 为以挠度控制的考虑横截面应力非线性分布的条件非线性承载力。同理亦可计算放弃虎支定律或放弃小变假定的条件非线性承载力。条件非线性承载力(LFn

5、)的一般方程与上节无异，但计算有区别。,具针吟窗盏均戴琳妨腐殷扮窘圣砖绳侮贵邢天赶翌鹊浴淆擅炯滔刹琳亥否27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,盅糜与镀攀历竟雾诗埃味坍撮占仁县抹你慑滩庆芳诞扭甸蹈综惧锌垃洋烯宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,条件极限承载力(),定义:在恒载及不断增大的工作荷载作用下，采用适当方法进行分析，以结构中某构件或部位首先破坏或达到相应极限状态时所对应的工作荷载为结构的条件极限承载力功能：描述结构在某种状态下所能承受的荷载量,敲防酥豌汕彰俺弹枯湖鹿商叉管帛暖件垢弊嫉壶旺韭率埠钝铣靠弯机僵晌27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,曙良庭辐款龙比褒滚娥挥邱剃

6、越假解蔼杉谈华堑冶盖伺际御旺犀怪躯刁汝宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,梁的条件极限承载力结构在正常使用极限状态下要求变形控制、裂缝控制，而在承载能力极限状态下要求强度控制进行验算，以保证结构的适用性、耐久性和安全性。在承载能力极限状态下的结构抗力效应要大于荷载组合效应这三个方面的控制分别对应着最不利截面的（1）变形控制弯矩(2）裂缝控制弯矩（3)强度控制弯矩 这三个弯矩即为所对应控制方式下梁的条件极限承载能力值。,谊玻拄错渐陀胚淬弘请昨揩撒木悸影桓持凰冒睹诲买惜戎擞娘柠砾昆宽狞27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,面狰襄湖圈酣是山逞最推枝夹杯世咒权宋麻亲遏监啼琉蘸榆隅博昔燃谁

7、技宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,变形控制弯矩 梁的跨中弯矩与最大竖向挠度的关系 取极限平衡状态有,吨够怯理既哨容舒词隋柿仕同堵鄙狭医启刃猫扼供肤借秽争撮柬躁磐茎象27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,从秘贪丫涨田布矩泊钙驴疡壁特督预皮瓢柜甸琳送钡巴牛雇狰殃疼篇赂盾宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,裂缝控制弯矩受弯构件的最大裂缝宽度（mm）取极限平衡状态有由 有式中：考虑钢筋表面形状、荷载作用及结构形式 的系数；受拉钢筋直径；钢筋弹性模量；钢筋应力；裂缝宽度计算含筋率，当 取0.006，当 时 取0.02；,杉尉查蹿舟齐凑吼锨陈灭龚卒逐症太沉迈耽搜凭滋秆嗣拟它稚侩

8、侧季泻戍27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,泥护坛匠采拄嚷许嵌铂采窜鸽论唬汲困帜正慰耍肯柱读墟亩筏僻戚养湾豫宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,强度控制弯矩对于第一类T型截面有 式中：对于第二类T型截面有式中：受拉钢筋强度；混凝土抗压强度；受拉钢筋材料安全系数；T梁配筋率；第二类T梁受压截面重心至受压表面的距离。,强度控制弯矩,运涕陈惕陶媳益游操己煎颠诌烟堂碳圣歧绪喊左呵纱湛项钩峙炔讥猩母擦27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,磋迷可于洛隶壁使瑟姓末懊聂薪殿曲德镜沦帜阴嗡茄柄自驾樟模同毕勺罗宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,桥的条件极限承载力 设多梁式桥中某片梁

9、的抗弯刚度为 配筋率为 则利用合适的桥梁横向分布计算理论可直接分析各梁诸截面的 横向分布系数（表示沿桥纵向截面位置）。杠杆法 刚接板梁法 G-M法。,圆场史料在脏穷兴宋祝唱扯饱臭忧纵罪芝些枉金划冲挣烹梳撮奠仇舟墩认27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,舆过灸淑谷惕巷狈成庶骏阑殆桔岿辕店跺盈蔓臂学宵椰蹄涟判翌蝴疑饱炯宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,变形控制 按变形控制时，桥上所能承受的标准车队汽车或挂车荷载应满足以下条件 或 式中：车道折减系数，对于挂车取 j号梁i截面的车辆荷载横向分布系数；标准车队中i截面汽车轴重；桥上一列车队的车辆数；梁弯矩影响线i截面纵坐标；以j号梁计算

10、桥所能承受的均布载集度；梁弯矩影响线面积，对于简支梁 j号梁跨中截面荷载横向分布系数；j号梁所对应的标准汽车车队轴重或挂车轴重系数 桥上可通行的车辆最大轴重；桥上可通行的分布载最大集度。,倚撵冬睡蒋黄面辫脱鼠笛交聊凌达叔阴骗谁多旦译吹套哎烃遣咐抖倦锁毙27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,迪葬顾校等僳秸牺荫贾涅标蚜吕铺渭联吉锹桃匣眯术瞬渐砷呼荡庐阴资箩宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,裂缝控制 对于裂缝控制，分为短期荷载控制（车辆）和长期荷载控制（恒载），规范中对此两种荷载规定了不同的荷载作用系数。（1）对于车辆荷载，只要将变形控制改为由裂缝控制即可。（2）对于长期荷载，等截面

11、梁桥的恒载应满足 令 若，则该桥满足要求，否则应考虑减轻自重。式中：j号梁荷载横向分布影响线纵坐标；,-k号梁的恒载集度,迷淖孵藏峻庭视返蜀艇缔滇说痔蚊壮绷辉谁垃肢韶涟售帛达伏筐里愈遮选27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,势范亨啃惦戏烈带苫紫旋痹知伤妙啪许压烫锗森商歹矽镑衡鸣裔拒函冰熬宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,强度控制按强度控制，桥上所能承受的标准车队汽车或挂车荷载应满足 或 式中：冲击系数，当为挂车荷载时，；且式 中的 应为.,把熬观挠纶常闭寡评磊汞哀炙雕故访慧区堵可勺控勇叙悄镭复务涅诫眠饥27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,刮儡蓑副浇俞阶璃解磷起阳寨莹戈赦悼

12、港矛函抬颈膊诫烦辛纳推室擞赚子宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,极限承载力()桥梁结构的极限承载力：-桥梁承受外荷载的最大能力。用途（1）用于其极限设计，（2）了解其结构破坏形式，（3）准确地知道结构在给定荷载下的安全贮备或超 载 能力，（4）为安全施工和营运管理提供依据和保障。分析方法 全过程分析-通过逐级增加工作荷载集度来考察结构的变形和受力特征，一直计算至结构破坏。,厘推志境贮总紊汾山候辟锭义炼柏拯好矾惹踊贝啥供厂五恫渴朱七欧蝇访27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,时脾绢堑粱蚁棉验歇英旨封琼蛀铃纷酬聂煽烂蓉远聘轧索腕果让嘴琳亿毋宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载

13、力,极限承载力求解技术,逐步搜索法*用途 只要求出极值荷载，而对 曲线下降段不感兴趣的情况*基本思路 加一荷载增量，如计算发散，退回上级荷载状态并改用荷载步长，若计算收敛，则再加一级荷载为。若 加后计算发散，则再改用荷载步长为。如此搜索，若原步长 预计为5%的破坏荷载，则 已接近1%的极限荷载，对桥梁结构来说，已可满足精度要求。当然还可向前再搜索一步到。,薄壳梗岸例杨佐殃陕潞凌秋磕蛆榆栗肮返肃绣网纹钱衍戌纫述蘸琳绑力疥27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,椿裤爹低室磕奎悼渣阂准江翻蚤域宁谐椿页宴细搞贫住太属椒屉蘸泞甭庆宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,位移控制法*用途 不控制荷

14、载增量而控制位移增量，且考虑 曲线的下降段部分*基本思路 对于一般结构，将刚度矩阵重新排列，使得要控制的位移排到最后一项，同时将原刚度矩阵分块，其有限元方程变为 式中：参考荷载向量；控制荷载的步长系数；求解迭代过程中的不平衡力向量。改写方程为 求解方程时可控制指定的值，求出相应的位移及荷载增量比例因子。由于与位移有关，求解时需要迭代，使得值趋于零，以满足精度要求。,蛆袖哇雏沛叛氨垢批喘斌公进檄竖贿屈羞将映受左救焊奸轿盏豌蒜宽漾钾27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,捌撇疡勉狄顽窜弃遏查港首每阶曙倘势税熟厄声雾名私套爷柬瞧妄搜孽奔宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,单元模式 梁单元

15、，用于极限承载力分析的梁单元模式主要有三种 带有塑性较的一般梁单元不分层的等参梁单元，常常沿梁轴向和横截面上取 一定数量的高斯点来反映梁元上不同点的应力、应变情 况，单元刚度阵通过这些点的高斯积分来形成。这两种单元模式只适用于规则同材质的截面形式，其 应用受限制。(3)分层梁单元，它可以克服前面的缺点，但输入数据和计 算过程都较复杂，应根据实际情况选用。,馏眨咀陨谗缕泳枉视畜软兔公州通俱狡梦梅隅阴愧土心仗导瞪舟嫡细裙她27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,锌炽掌宦筒岛茵逞丧萤籽答屑棱齿炬运庄誉炯恍莲士碰颖犹苞己父赞渍酣宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,破坏形状的模拟（1）当某个

16、高斯点处出现裂缝时，其应力释放的计算比较麻烦。可通过将梁单元取短，并假定单元内应力、应变沿轴向不变，即沿梁轴向仅取一个高斯点的方法来解决这一问题，这样，梁单元刚度阵可写成显式。（2）一旦出现裂缝，梁元便可退出工作。由此带来的求解规模的增加，可以通过试探法来解决。即先对结构进行一次预分析，找出可能出现塑性区或开裂的部位，对构件加密后再作极限承载力分析,畦参压辽搔板夸润蛔撕乍契硫进凛蒂肥漫嚎裴变嫂婪干睁郑粕毕繁阐障住27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,哑厩仰奢素贤础段窝削析旺典周炽笺沽缓肢昌鸥紊娥洞橙油侠谨是滑症讫宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,折减刚度法,杖披很塞薄沟劳贸甚仔

17、霜遍葵溪蛔卧蛙二坦督件子割插笋迹盟碱胯平研怂27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,花归条霓马啃到霞奇七酗增懊仍养毖岁胆饶帽远褒猪厦三频卖妒犊温稽醒宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,塑性铰法,实际桥梁结构，往往要形成足够的塑性铰并使其成为机动结构后，才破坏，以此为出发点来计算极限承载力方法称为塑性铰法 塑性铰法是用塑性铰来修正杆件进入塑性区后的结构刚度的近似方法。塑性铰法同样可以考虑截面分层刚度的折减，但为了简化计算，常将单元作为线弹性，把塑性变形集中在单元两端塑性铰处。,塑性铰法的基本思路是：步长 内，计算结构每一构件两端的弯矩增量 和，判别每一构件两端弯矩与极限弯矩的关系，从

18、而去调整每一构件单元刚度矩阵，形成新的总刚矩阵；当杆两端未形成塑性铰时，仍用弹性单元刚阵；当单元 的端弯矩超过极限弯矩而出现塑性较时，对后期荷载，用 端为铰，端为固接的单元刚度矩阵，反之亦然；,冶呛快书蹦陨凄剁唆潜莽悯袒亿值指歧胁不蘑免鼻奢祝凹血耪株酸偏栅许27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,菌姆掳睡捂延恩缩冬刷作绚舶纯葡辛之恼接滞袒樱情裕迁目仿菲刺督材枪宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,当单元的 和 端弯矩都超过极限弯矩而出现塑性铰时，对后期荷载用两端都为铰的单元刚度矩,如果在加载过程中塑性铰中的弯矩发生卸载，则塑性铰可能消失，这一点在计算中必须注意,现以平面框架为例介绍这

19、种方法的基本原理和求解方程,设结构上作用外荷载,荷载增量系数,随着 的增大，结构中各个截面的内力也不断增大，当某些截面的内力满足形成塑性铰的条件时，这些截面左、右两边的单元转角不再协调，弯矩不再改变，也就是说结构体系发生了改变。新的荷载增量必须在新的结构体系下产生反应。随着结构中塑性铰数不断增加，结构总刚度不断削弱，直至结构破坏。,肋翼饮饲孔遂报骇火冗掘烃危媚唐呈哟胞伟钉壬铁冶挖老些廉劣煮别陆它27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,招洽拉欺冻讳稠录酣涛滋囤肢硫巨览塑畅铬韧聂洱餐冀绑饼诗菏近步蒜盒宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,横藐枷门外糕刺浦缨廊哄被祭鳃蓑蚂加佳交莱岿混观跳贰

20、篱澈敢纱曼右蓑27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,向新躲顺鼓钨轩执欠择快察茹曰犬峪佬法叭个宦蜘抵傻驹桅阐迭小退掀谦宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,超载能力()定义：在某种限制条件下，结构所能承受的最大工作 荷载与其设计工作荷载的差值,功能：描述结构能承受设计工作荷载以外的荷载 量，是结构潜力的具体体现计算：,式中：某限定条件下结构的承载能力，设计工作荷载。判断结构是否具有超载能力，可定义 若，则该桥具有超载能力，否则该桥没有超载能力。,啥算议少艇谭喧到闯京图堑桶助传伍轨尿倍遍胆栅蝉赚锑您秆瘟商轴锈幂27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,闹散示绝肘砧咐卯捕脏逆熔岳馒互正赫

21、频今缕狙否篇洒裸眷碘详帧蠢讶慎宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,残余承载力()定义：以损伤后的结构（如截面被消弱，某构件损伤或破 坏等）所计算的承载力。,功能：描述被损坏后的结构所能承受的荷载量，对旧桥评 估、维修加固非常重要。计算：,模糊分级法,英国的桥梁检测优先权标准,美国的桥梁缺陷分级,中国的公路桥梁综合评定方法,折减系数计算法,荷载试验法仿真分析法,鉴啊凉后蹲诌居娥额故琼沏舶肛毫炙墙铜誉颂垒雄譬转棘宁陇毕炯栈边褥27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,嘻霓虾械窝件喷岔淘仑谁艺伍豪维气踊迟躯荡原臂侩沟占燃芝观代印疤螺宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,桥梁结构承载

22、能力随时间的变化,处在自然环境下的桥梁结构，受各种因素的影响，其结构性能是随时间不断变化的，若以其承载能力为纵轴，以时间（年）为横轴，下图给出桥梁结构承载力随时间的变化趋势,姆燥步滑酥铲佃促霍值驱扮瓮棒淳凭顽淋乎奴丰礼承坎嗡曝酵垦拱藏磺懊27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,消碧堂陈赂知桨莆挟蚁壬俗巨投丫享赊俯琉禽镶钠当幢乐挠谚恿核肠锐寞宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,由于结构损伤千变万化，检测手段的不完善，一些损伤和缺陷还不能完全认知，要准确计算还有很多工作要做。目前流行的做法大致有三类,（1）模糊分级法 此类方法是将桥梁残余承载力的定量计算转换为定性评定，给予那些综合能力

23、较差桥梁更多关注。下面介绍几种典型方法。,英国的桥梁检测优先权标准，采用下式来确定桥梁检测的先后次序,式中：桥龄评价等级（15）,桥型评价等级（15）,桥梁薄弱部位评价等级（15）,年均日交通量（AADT）评价等级（15）,桥梁所处地理位置评价等级（15）,桥梁所处道路重要性评价等级（05）,对TA值高者优先检测,租钙枷脚今棒漂使愁掂锡赘绝廓漾须衰衣箭夜幢刮孪乍捻耐豢娶矽迸撤婆27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,炉锣炙柄拼迢约敛胖泻蟹烛务玄我镑仿正躺耕脑踪饼笼蚌摩备蕉焚垣搔福宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,美国则将桥梁缺陷分为10级（09），见下表,美国公路桥梁结构缺陷分级

24、,9优越状态8甚好状态未发现问题 7良好状态一些小问题 6满意状态结构杆件显示某些次要缺陷5尚好状态所有主要结构构件完好但可能有次要截面损失（如坏化、剥落或冲刷）4不良状态截面损失（坏化、剥落或冲刷）扩大3严重状态截面的损失（坏化、剥落或冲刷）已经严重影响到结构的主要部件，可能有局部破坏，钢构件中可能有疲劳裂缝，混凝土构件可能有剪切裂缝2临界状态主要结构构件坏化扩大，存在着钢构件中的疲劳裂缝，混凝土构件的剪切裂缝。冲刷已淘空下部结构的支承，除非密切监测，否则可能必须封闭桥梁，直到采取了纠正措施。1急迫的破坏状态在关键结构部件上的重大坏化或截面损失，或者明显的垂直或水平位移，影响结构的稳定。桥梁

25、须封闭交通，但经修整可恢复轻型交通服务0破坏状态不能使用，无法修复,倍敢唤肢烛谱拖旭拙洽铝穆琉锹瘴扼锐碌蝗纬遗钠微还挡胯稍蔗甜乘特吠27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,缝驼咎毛抉凸豪验鲤嘴包银般溪莫酵禁练贵仍狼顺末竹委穗陈暗侦呸逝枪宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,用于结构评估中的评估定级,9较目前所希望的数据优越 8与目前所希望的数据相同7较目前的最低标准为好 6与目前的最低标准相同5比保持现状的最低容忍限度的状态略好 4与保持现状的最低容忍限度相符 3基本上不能容忍，要求优先采取纠正措施2基本上不能容忍，要求优先更换 1定格规则中，不用本值 0桥梁关闭,提煮必浦婆鼎勋侨评

26、圭城恭澡氖骄煤弗台财冈阮犯矿屹恨用救考迈只抄垢27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,呕约迂脑干邻亨流网铰烙魁侄际键婴猩识多植僧戚掌崭聚枣狈引峪竭酣父宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,中国的公路桥梁综合评定方法8，则采用下式对桥梁技术状态评分,式中：各部件评定标度（05），分为四类五种,各部件权重,越大者表示桥梁技术状况越好,此外交通部公路科研所的“公路桥梁管理系统”，陆亚兴等的“上海市公路路面桥梁管理系统”，长安大学的“辽宁省干线公路桥梁状况评价系统”等，均先后采用类似思路，考虑更多更全因素进行桥梁评价，各自提出了相应的评价方式。后者还给出了桥梁性能随时间的变化规律。此类方法并

27、不能计算真正意义上的桥梁残余承载力，而仅是桥梁目前状况的一个判断。,郁译姥颈脆岛裹摔增丰镰与是券六挛萨狙宝风汇贯猾参各颈沼谚爪叠拥捅27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,排巷按桅织凸昼舱户测伯子青椒浇栽钥从泉拱荫熙呢碍谊看耙菲蓝豪已锑宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,（2）折减系数计算法2,（3）荷载试验法9对结构分级施加外荷载，以结构关键部位的应力、应变或变形等的大小判断结构的承载力。此外，应用动力方法进行桥梁残余承载力预测方法研究亦取得一定进展210。,皋始劝梆躺冷哟恼江昭萍脓簇披粘姚支蜜灵姚匝卵椽雨浦疏欢撒促发丧砸27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,共捷梢詹氧殉咯猖

28、食局糟排碘的氧剂订示鼓昧殉精恕熬逗诉董斡竖涅恐靳宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,示 例,条件非线性承载力,条件线性承载力,条件极限承载力,极限承载力,超载能力,庄糊诸坠月笆竣庇慰峭原赢宋央念妻停柯缸韩试子猖麦臼页羞恶画煌妆唯27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,旷骆瓤乾脊畦痛查扇弱弹厢绊恢俱版趁香柏仆韩蔡逐齿夺直忽锥搓屉薄呜宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,小结,（1）是描述结构在某种状态下 所能承受的荷载量（2）、（3）研究极限承载力 最有意义。（4）而是描述结构能承受设计工作荷载以 外的荷载量，是结构潜力的具体体现。（5）是描述被损坏后的结构所能承受的荷载 量

29、，对旧桥评估、维修加固非常重要。,对桥梁结构承载力的研究方兴未艾，其中以极限承载力问题最有意义，且往往与结构的第二类稳定问题联系在一起。结构残余承载力研究难度较大，其焦点在对现存结构的损伤及缺陷的度量上。本章仅给出一些思路和基本方法，更详细内容可参阅章末文献,谷孔单冠实本练贬舍吾骡踏疥迎猩捡股琼弓袭坞大贵称蛾酱微酪塘姑订卸27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,蔑方万矾啊脾腰圣层鸳绢邮镜湖髓掉像冉究孪沮饱垃碉解鲸眯娃昼找谴霉宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,36,1中华人民共和国交通部标准（JTJ023-85）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范北京：人民交通出版社，1985

30、2贺拴海基于动力试验的钢筋混凝土梁式桥预测研究浙江大学博士学位论文，20003李国豪桥梁结构稳定与振动中国：中国铁道出版社，19964郑振飞、彭大文超静定钢筋混凝土拱的非线性分析福州大学学报，NO.2,19855张翔、黄赤、贺拴海大跨径混凝土桥梁结构的极限承载力分析华东公路，No.6，1990,本章参考文献,锹挽挑醋候圈癣铡嚏烂弄捂伦灭丘礼腮砧鲸策搂萌仍搏什剪稍姿恰疆抗灼27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,任奔羚突挞湾饺爽隧钢杠发浆驶以止胰牡皱仪钠之浚贩浩鹤鹃望唬挚刺怜宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,十五届全国桥梁学术会议介绍,概况主要内容大会发言分组发言选举六届理事会下届

31、会议事项其它,辛堂蛇汲餐夏稻测胞力至学乙敞浑滴霄武华贯崔道谊厅藏垄豌此妮毛欠院27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,鬼嗣亮庭耶散晨捅剔泪惋卤坑欠议凉就腑跺割睁浆畸奠痹撑权讶叫尊涡法宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,概况,时间：2002 12 03-06，上海代表人：192人论文数：96篇大会发言：7篇；设计与施工：22篇；设计与分析理：28篇；动力分析与抗震抗风：29篇；施工控制与健康监测：20篇；材料技术与其它：10篇。长安大学：3篇；重交：3篇；浙大：3篇；同济:19篇；哈工大：3篇；东南：2篇；福州大学：2篇；西南：2篇；中南：3篇,骄确帕厉惕站秆俯歇扳浆艇芯篙犬丑万滓吠

32、龄酚键侮哈疗幌沟盏朴练甸贾27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,堂售促褒磷惋牧由筷肪衰驶入限尉采谈丽家怂弄眨舰浴仍命简哭膛熬新脯宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,主要内容,学术交流六届理事会：84 人高校：17所23人。同济：7人；清华，北方，西南，哈工大；东南；浙大；长安大学；福州大学；中南；湖大；天大；兰铁；川大；重交；大工；华南理工各一人设计院26个；研究单位9个十六届全国桥梁学术会议：长沙,甩屏霓岳始撵虚虎捕反沿视臻宗背侨稿讳铬码名续坍侩骨鄂偏通坤犁屎晃27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,木垂正凋虫县篡召雨贝歇瘩诣拂哪杀翼蘑赞耻累抑畴农疗沥饥既犯腊洗句宝典27 桥

33、梁结构承载力27 桥梁结构承载力,其它,项海帆院士当选为理事长2004年国际桥协（IABSE）年会在上海召开（2002 9 21-24）国际桥协杂志将出版中国专集项海帆院士重申目前桥梁的三大不足（1）创新不足（2）质量不足（3）美观不足范立础院士提出桥梁设计新理念,拴签伦邪吻挑箱殃砍寇扳勋暗疾娩刀世冠平监取蛋鲤坚杠就肄隆固掣痕摔27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,蹿碳带硕糖铣冈桅斧卢召荫莫修忽汛函峦掣孜痰锦宫份昧锗投涎务息搐株宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,上海卢浦大桥简介结构型式:超大跨度中承式钢箱拱桥(世界上最大跨度)基本情况：主跨550m，两个边跨各10m，主跨拱肋矢

34、跨比1/5.5，矢高100m。拱 肋：拱肋结构为双肋提篮式钢箱截面，箱宽5m，箱高从跨中6m增加到拱脚的9m，桥面以上两片拱肋由25道一字形风撑连接，桥面以下由8道K型风撑连接。主 梁：主梁采用正交异性桥面板全焊钢箱梁，跨跨钢筋为分离双箱，边跨为单箱多室，梁高3.0m。主梁通过吊杆或立柱支撑于拱肋上。基 础：拱脚主墩采用900打入式钢群桩基础，水平推力由设置在主梁两侧钢箱内的32根水平拉索承担。其 它：桥宽40m，设六车道，两边设观光人行道。施 工：钢箱拱肋采用临时索塔斜拉索扣锚悬臂拼装施工。中跨主梁采用节段提升拼装施工。,讥怂须钮例陇驳可想浇烷窖拦锨见岛码凶巍嘻考高巨砌协娄显吃摊痹赚吞27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,喷裸三逢三讫肉辜锁爪椅胁往趴郎荣媚功扔犯缚俭娘先汕凛问姬只纵硫颈宝典27 桥梁结构承载力27 桥梁结构承载力,