青岛市电动汽车充换电设施建设需求.docx

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1、青岛市电动汽车充换电设施建设需求1.1青岛市电动汽车保有量分布预测1.1.1汽车保有量预测1.1.1.1汽车保有量预测城市车辆发展规模主要取决于城市经济水平、居民收入、城市规模、道路设施容量、停车供应水平、环境容量以及交通政策等因素。青岛市作为全国最早的14个对外开放的沿海港口城市之一，十几年来经济迅速很快。随着经济的快速发展，城市化进程的加快，青岛市交通机动化呈现快速增长态势。2008年2011年末青岛全市汽车保有量分别为68.47万辆、81.15万辆、99.95万辆、118.92万辆。根据青岛市汽车产业的发展情况，结合青岛各地区实际情况，采用弹性系数法、千人汽车保有量测算法分别对“十二五”

2、期间青岛市汽车保有量进行了分布预测分析。(1)弹性系数法汽车保有量的增长与人口、人均收入水平、社会经济发展水平、交通条件等密切相关，并遵循从高速到低速、逐渐趋于缓和的规律，众多国家汽车发展过程表明，经济水平是推动汽车发展的主要因素。汽车保有量弹性系数是汽车保有量增长速度与GDP增长速度的比例关系，是反映汽车发展与国民经济发展之间关系的一个宏观指标。汽车保有量增长率二GDP增长率*弹性系数。根据国民经济的发展预测，青岛地区生产总值在“十二五”期间的年均增长速度为ll%o青岛地区生产总值在“十三五”期间的年均增长速度按9%计算，汽车保有量按年均增长9%计算。表3-1青岛市汽车保有量预测结果(弹性系

3、数法)年份2010201120122013201420152020GDP增长率(%)12.9%11.7%11%11%11%11%年均9%弹性系数1.781.621.551.361.181.001.00保有量增长率(%)23%19%17%15%13%11%年均9%汽车保有量99.9118.139.160.180.200.308.(万辆)5921401817080(2)千人汽车保有量测算法人均GDP值越高，其千人汽车保有量越大。人均收入水平和汽车保有量之间存在显著正相关，但汽车保有量的增长不会一直随着人均收入的增长而提高。随着经济的不断发展，每千人拥有汽车保有量将逐年提高。综合青岛市国民经济和社会

4、发展远景规划、青岛GDP及人口发展情况，进行预测，结果见表3-2o表3-2青岛市汽车保有量预测结果（千人汽车保有量法）年份2010201120122013201420152020人均GDP（元）742948520493013101536110842120999171292人汽车保有量（辆/千人）130.9151.2170190210250360人口数量（千人）7636776478958028816383009021汽车保有量99.118.134.152.171.207.324.（万辆）95922153425076（3）汽车保有量预测结果通过弹性系数法预测和千人汽车保有量法预测，青岛市2015年

5、汽车保有量分别为200.7万辆、207.5万辆。两种方法的预测结果取均值,则青岛市2015年汽车保有量为204.1万辆。通过弹性系数法预测和千人汽车保有量法预测，青岛市2020年汽车保有量分别为308.8万辆、324.76万辆。两种方法的预测结果取均值,则青岛市2020年汽车保有量为316.8万辆。表3-3各规划年汽车保有量预测2010201120122013201420152020汽车保有量(万99.9118.136.156.176.204.316.辆)59731181.1.1.2小汽车保有量预测(1)弹性系数法根据计算分析，预计2015年青岛全市小汽车保有量将达到146.7万辆,其中青岛市

6、区小汽车保有量为89.4万辆;预计2020年全市小汽车保有量将达到229.9万辆，其中青岛市区小汽车保有量为137.6万辆。详细预测结果见表3-4o(2)千人汽车保有量测算法根据计算分析，预计2015年青岛全市小汽车保有量将达到145.79万辆，其中青岛市区小汽车保有量为88.4万辆；预计2020年青岛市区小汽车保有量为110万辆。详细预测结果见表3-5o(3)小汽车保有量预测结果通过弹性系数法预测和千人汽车保有量法预测青岛市2015年小汽车保有量分别为146.7万辆和145.8万辆，其中青岛市区保有量分别为89.4万辆和88.4万辆。两种方法的预测结果取均值，则青岛市2015年小汽车保有量为

7、146.3万辆，其中青岛市区小汽车保有量为88.9万辆。通过弹性系数法预测和千人汽车保有量法预测青岛市区2020年小汽车保有量分别为137.6万辆和110万辆。两种方法的预测结果取均值，则青岛市区2020年小汽车保有量为121.8万辆。2020年全市小汽车保有量以弹性系数法预测结果229.9万辆作为参考。表3-4青岛市各地区小汽车保有量预测结果（弹性系数法）年份2010201120122013201420152020市区小汽车保有量（万辆）4351.660.970.680.589.4137.6保有量增长率（）22%20%18%16%14%11%年均9%GDP增长率（）13%11%11%11%1

8、1%11%年均9%弹性系数1.691.821641.451.271.00平均1.00即墨市小汽车保有量（万辆）5.97.18.610.312.114.122.7保有量增长率（）21%20%20%18%16%14%年均10%GDP增长率（）14%13%13%13%13%13%年均10%弹性系数1.501.541.541.381.231.08平均L0莱西市小汽车保有量（万1.74.45.26.17.28.311.4年份2010201120122013201420152020辆）保有量增长率（）19%18%18%18%16%15%年均10%GDP增长率（）13%13%13%11%12%12%年均10

9、%弹性系数1.461.381.381.641.331.25平均1.0平度巾小汽车保有量（万辆）4.14.95.978.29.615.5保有量增长率（）21%20%19%17%16%16%年均10%GDP增长率（）14%14%15%13%13%13%年均10%弹性系数1.501.431.271.311.231.23平均1.0胶州市小汽车保有量（万辆）5.46.57.99.31112.820.6保有量增长率（）21%20%19%18%16%16%年均10%GDP增长率（）14%13%13%13%13%13%年均10%年份2010201120122013201420152020弹性系数1.501.5

10、41.461.381.231.23平均L0胶南巾小汽车保有量（万辆）56.17.48.910.612.520.1保有量增长率（）21%21%20%19%18%18%年均10%GDP增长率（）13%12%12%12%12%12%年均10%弹性系数1.621.751.671.581.501.50平均1.0青岛市合计小汽车保有量（万辆）67.180.695.9112.2129.6146.7229.9保有量增长率（）20%19%17%16%13%11%年均10%GDP增长率（）13%11%11%11%11%11%年均10%弹性系数1.551.731.551.451.181.00平均1.0表3-5青岛市

11、各地区小汽车保有量预测结果（千人汽车保有量法）年份2010201120122013201420152020市区小汽车保有量（万辆）4352.9461.5571.8081.6688.44110每人小汽车保有量（辆/千人）111.00135.00150.00170.00188.00200.00220人口数量（千人）3801.93921.564101.034221.364341.624421.845000人均GDP（元）116359.17126831.49138246.33150688.5164250.46179033240000即墨市小汽车保有量（万辆）5.97.148.6410.3312.411

12、4.82每千人小汽车保有量（辆/千人）5160708295110人口数量（千人）1159.781194.571230.411267.321305.341344.5年份2010201120122013201420152020人均GDP（元）49761.6954242.4259124.2364445.4270245.576567.6莱西市小汽车保有量（万辆）1.74.355.015.356.587.59每千人小汽车保有量（辆/千人）485662657786人口数量（千人）757.05779.76801.15827.25852.07877.63人均GDP（元）50221.1954741.095966

13、7.7965037.8970891.377271.52平度市小汽车保有量（万辆）4.14.986.017.18.269.58每千人小汽车保有量（辆/千人）293440465258人口数量（千人）1417.281459.81501.591548.71595.161641.02年份2010201120122013201420152020人均GDP（元）35211.1538380.1641834.3745599.4749701.4254176.72胶州市小汽车保有量（万辆）5.46.587.899.3511.2212.85每千人小汽车保有量（辆/千人）667890104121134人口数量（千人）8

14、24.31849.04874.51900.74927.77955.6人均GDP（元）68106.774236.380917.5788200.1596138.16104790.6胶南市小汽车保有量（万辆）56.157.438.9210.5912.51每千人小汽车保有量（辆/千人）59698195109125人口数量（千人）862.52888.4915.05942.5970.78999.9人均GDP（元）60861.566339.072309.78817.85911.93641.年份20102011201220132014201520203758450201青岛市合计小汽车保有量（万辆）67.18

15、2.1496.53112.85130.72145.79每千人小汽车保有量（辆/千人）7690102116131142人口数量（千人）8822.849091.139429.749709.879994.7410242.49人均GDP（元）76171.2184636.9940411044901161001290001.1.1.3公交车保有量预测(1)市区公交车保有量预测地面公交车辆用三种方法来推算：国标规范指标推算法、公交线路运营配车推算法和客运量匹配推算法。国标规范指标推算：城市道路交通规划设计规范规定：城市公共汽车和电车的规划拥有量特大城市、大城市每万人配置10-12.5标台。青岛市区2020年

16、规划人口500万人。以此推算，至2020年需公交车辆50006250标台。客运量匹配推算：根据2020年地面公交客运量为700800万乘次，现状公交车辆5030标准车，承担了210-250万/日的公交客流,即每标台公交车服务420-500乘次左右,从现状运营看基本合适。以此标准，至2020年需公交车辆1300017000标台左右。公交线路运营推算：根据线网规划，快速线路20条，骨干线路130条，一般线路100条，辅助线路80条。按照相应的线路长度、运行速度、发车间隔，匡算各车种的运营车辆数：快速线路400标台，骨干线路3120标台，一般线路2743标台，辅助线路923标台，总车辆约为7186标

17、台，如果考虑20%的备用车，共需公交车辆8623标台左右。由于现在国标规范标准相对较低，因此仅作为未来的车辆规模的参考。综合其它两种方法推算的结果，至2020年公交车辆发展规模在1200013000标台，折合公交车实际配置数量（按12米公交车计）为9230IOoOO辆。（2）即墨市电动公交车保有量预测即墨市现有公交车199辆，“十二五”期间计划更换公交车143辆，新增公交车101辆，到2015年，公交车总数达到300辆。即墨至青岛的城际车辆现有105辆，“十二五”期间计划更换60辆，无新增计划。即墨至平度、莱西、胶南、胶州市客运车共计17辆，“十二五”期间计划更新11辆，无新增计划。（3）胶州

18、市电动公交车保有量预测胶州市共有公交车424辆，“十二五”期间更换375辆。胶州到青岛的城际车共有66部。（4）胶南市电动公交车保有量预测胶南市现有公交车178辆，“十二五”期间计划更换及新增公交车100辆。胶南至青岛城际车现有33台，“十二五”期间计划更换及新增12台；（5）平度市电动公交车保有量预测平度市现有公交车133辆，“十二五”期间计划新增50辆，更换60辆。平度市与青岛市之间现有城际车90辆，“十二五”期间计划新增20辆,更换30辆；(6)莱西市电动公交车保有量预测目前莱西共有公交车120辆，“十二五”期间，报废更新车辆120辆(到2013年全部报废更新)，新增120辆。目前从莱西

19、发车到青岛客车40辆。“十二五”期间，2012年报废更新客车12辆，2013年更新28辆。1.1.1.4出租车保有量预测出租车发展规模主要与城市人口规模、城市功能以及交通控制政策有关。从近几年趋势看，青岛全市出租车拥有量趋于稳定，供需相对平衡。下面采用需求法和模拟法对青岛市区出租车发展规模进行预测(五县市暂不考虑推广电动出租车)：(1)需求法随着私人小客车快速增长，居民出租车方式比重会有所下降，至2020年，青岛市区居民的出租车占全方式出行比重为5%,再考虑流动人口的出租车出行量，预测至2020年出租车方式出行量在124万人次左右。以每车次载客L8人计，折合日均载客车次将达到69万车次；出租车

20、每车日均行驶里程以400公里计算，规划里程利用率达到65%,每车次平均乘距5.5-6公里，工作车率92%,共需出租车1590017300辆。(2)模拟法依据国外城市情况，一般国外大城市出租车拥有水平平均在每万人25辆左右（见表3-6）,考虑到国外小汽车发展水平要高于未来青岛市情况，而且青岛作为国际性旅游城市，流动人口规模较大，因此青岛市出租车拥有量水平应高于国外一般水平，现取35辆/万人，以此青岛市出租车拥有量在17500辆左右（以2020年500万常住人口计算）。表3-6国外部分城市70年代中期出租车拥有数（单位：辆/万人）东京哥本哈根莫斯科纽约巴黎西柏林36.834.12812.817.5

21、18.0综上所述，青岛市出租车拥有量到2020年应控制在17500辆，万人拥有率为35辆/万人。1.L2电动汽车保有量预测1.1. 1.1电动公交车（含城际公交）保有量预测（1）市区电动公交车保有量预测预测青岛市区2015年公交车总量为7200辆。规划结合公交车辆新增及更新计划，至2015年发展电动公交车1500辆，电动公交车占公交车总量的比例达到21虬预测青岛市区2020年公交车总量为9500辆。规划至2020年，电动公交车增加到3500辆，电动公交车占公交车总量的比例达到36.8%o(2)即墨市电动公交车保有量预测“十二五”期间，推广120辆电动公交车、71辆电动城际车，共191辆电动汽车

22、。至2020年，电动公交车、电动城际车分别达到180辆、100辆。(3)胶州市电动公交车保有量预测“十二五”期间，推广90辆电动公交车、30辆电动城际车，共120辆电动汽车。至2020年，电动公交车、电动城际车分别达到200辆、60辆。(4)胶南市电动公交车保有量预测“十二五”期间，推广100辆电动公交车、12辆电动城际车，共112辆电动汽车。至2020年，电动公交车、电动城际车分别达到200辆、40辆。(5)平度市电动公交车保有量预测“十二五”期间，推广50辆电动公交车、50辆电动城际车。至2020年，推广100辆电动公交车、100辆电动城际车。(6)莱西市电动公交车保有量预测“十二五”期间

23、，推广60辆电动公交车、40辆电动城际车。至2020年，电动公交车、电动城际车分别达到100辆、80辆。1.1.1. 2电动环卫车保有量预测环卫车辆具有作业区分散、运行路线不固定、车辆种类多、载重量差异大等特点，大规模发展电动车辆有一定困难。规划电动环卫车辆采用适度发展的策略，仅在市区适量推广一定数量的环卫车，重点应用车型为运行线路较为固定、运行里程较短的电动洒水车、电动道路清扫车、电动垃圾压缩转运车等。规划青岛市至2015年发展电动环卫车150辆，至2020年电动环卫车增加到300辆。1.1.2. 3电动公务车保有量预测在山东省和青岛市大力推动电动汽车应用的政策背景下，公务用车将成为电动车应

24、用试点的重点领域。根据公务车更新和新增情况，预测青岛市2015年电动公务车达到300辆，2020年电动公务车达到600辆。1.1. 1.4电动出租车保有量预测电动出租车作为电动汽车示范运营的重要形式之一，可为电动汽车的普及奠定基础。对电动出租车应采用鼓励发展的策略。以“十二五”期间出租车的更新为契机，推动电动出租车的应用，至2015年，发展电动出租车100O辆，占出租车总量的比例为8%。随着电动出租车运营的示范效应和带动作用，远期逐步提高电动出租车的比重，至2020年，电动出租车发展至3500辆，占出租车总量的比例达到20%。1.1.1. 5电动私人乘用车保有量预测(1)市区电动私人乘用车保有

25、量预测电动私人乘用车的推广应用受国家汽车产业发展政策、能源利用结构、电动汽车产业技术水平、充换电服务网络完善程度等因素的影响。预计随着电动汽车应用优惠政策的出台、相关产业技术水平的提高、充换电服务网络的逐步完善,人们对电动汽车的认识将由观望、了解的阶段逐步进入接受并积极应用的阶段。电动私人乘用车的推广将经历由慢到快、由政策引导推动到主动普及应用的过程。根据弹性系数法和千人拥有率法对青岛市小汽车保有量的预测结果,青岛市区2015年小汽车保有量为88.9万辆,2020年小汽车保有量为121.8万辆)。根据对电动小汽车发展趋势的分析，至2015年，在青岛市推广电动私人乘用车9000辆，占小汽车总保有

26、量的L01%,至2020年，在青岛市推广电动私人乘用车61900辆，占小汽车总保有量的5%o(2)即墨市电动私人乘用车保有量预测“十二五”期间，推广200辆电动私人乘用车。至2020年，电动私人乘用车达到IOoO辆。(3)胶州市电动私人乘用车保有量预测“十二五”期间，推广200辆电动私人乘用车。至2020年，电动私人乘用车达到IOoO辆。(4)胶南市电动私人乘用车保有量预测“十二五”期间，推广200辆电动私人乘用车。至2020年，电动私人乘用车达到IOoO辆。(5)平度市私人乘用车保有量预测“十二五”期间，推广50辆电动私人乘用车。至2020年，推广100O辆电动私人乘用车。(6)莱西市电动私

27、人乘用车保有量预测“十二五”期间，推广100辆电动私人乘用车。至2020年，电动私人乘用车达到IOoO辆。1.1.1.6青岛市电动汽车保有量预测至“十二五”末，青岛市推广应用电动汽车13323辆，其中，电动公交车2123辆、电动环卫车150辆、电动公务车300辆、电动出租车1000辆、电动乘用车9750辆。至2020年，青岛市电动汽车总量达到75960辆，其中，电动公交车4660辆、电动环卫车300辆、电动公务车600辆、电动出租车3500辆、电动乘用车66900辆。见表3-7。表3-7青岛市电动汽车保有量预测表（辆）年份201120122013201420152020电动公交车2004509

28、00150021234660电动环卫车0060120150300电动公务车430120200300600电动出租车0020060010003500电动私人乘用车0508004300975066900合计204530208067201332375960青岛市汽车保有量118.9136.7156.3176.1204.1316.8年份201120122013201420152020（万辆）电动车占比（%）0.020.040.130.380.652.46至“十二五”末，青岛市区推广应用电动汽车11950辆,其中，电动公交车1500辆、电动环卫车150辆、电动公务车300辆、电动出租车1000辆、电动乘

29、用车9000辆。至2020年，青岛市区电动汽车总量达到69800辆，其中，电动公交车3500辆、电动环卫车300辆、电动公务车600辆、电动出租车3500辆、电动乘用车61900辆。见表3-8。表3-8青岛市区电动汽车保有量预测表（辆）年份201120122013201420152020电动公交车200450800120015003500电动环卫车0060120150300电动公务车430120200300600电动出租车0020060010003500电动私人乘用车0508004000900061900合计2041000301071701195069800市区汽车保有量（万辆）52.7362

30、.3772.1382.0990.55126.42年份201120122013201420152020电动车占比（）0.040.160.420.871.325.52至“十二五”末，各县市推广应用电动汽车1373辆，其中，即墨市、胶州市、胶南市、平度市、莱西市分别推广391辆、320辆、312辆、150辆、200辆。至2020年，推广应用电动汽车6160辆，其中，即墨市、胶州市、胶南市、平度市、莱西市分别推广1280辆、1260辆、1240辆、1200辆、1180辆。见表3-9。表3-9青岛各县市电动汽车保有量预测表公交车城际车乘用车合计即墨2015年120712003912020年1801001

31、0001280胶州2015年90302003202020年2006010001260胶南2015年100122003122020年2004010001240平度2015年5050501502020年10010010001200莱西2015年60401002002020年1008010001180合计2015年4202037501373公交车城际车乘用车合计2020年780380500061601.2青岛市电动汽车充换电设施建设规模需求1.2.1青岛市充换电设施建设类型分析根据对青岛市电动汽车发展的预测，青岛市电动汽车将主要推广电动公交车（含城际车）、电动环卫车、电动乘用车（包括公务车、出租车、

32、私人轿车）等3种类型。电动公交车、环卫车等大型车电池较重，不宜配送，应集中充电的同时集中换电。而且电动公交车、电动环卫车等专用车辆运行线路相对固定、车辆停放位置相对集中、对充电设备和电池更换设备的要求与电动乘用车差异较大，因此应建设“专用充换电站”。电动乘用车分布范围广、运行路线和停放位置比较随意，需要充换电设施具有较高的密度和广阔的服务范围，因此应建设“集中充电站”并配套建设“电池配送站”，在用地条件运行的情况下，也可建设部分“充换电站”；充电桩作为电池更换方式的有效补充，也应根据需求适度发展。表3-10青岛市充换电设施建设类型车辆类型所需充换电设施基本功能要求备注电动公交车公交车充换电站为

33、电动公交车提供电池充电、更换服务充电桩为电动公交车提供整车充电服务电动环卫车环卫车充换电站为电动环卫车提供电池充电、更换服务充电桩为电动环卫车提供整车充电服务电动乘用车集中充电站为乘用车电池提供充电、储存服务需与电池配送站形成服务网络电池配送站为乘用车提供电池更换服务需集中充电站提供电池充换电站为乘用车提供电池充电、储存、更换服务也可为电池配送站提供电池充电桩为电动乘用车提高整车充电服务1.2.2青岛市充换电设施建设规模需求1.2.2.1青岛市充换电设施建设需求一般说来，商用车指公交车、环卫车、邮政车等车辆；乘用车指出租车、公务车、私家车等小型车辆。同类型电动汽车每天的充（换）电需求次数按下式

34、计算：B0=NSYSD（式3-1）式中，Bo：每天的实际充（换）电需求，单位为车次/天；N：服务的车辆数，单位为辆；SY：平均每车天行驶里程，单位为公里；SD：为电池的续驶里程（单次换电行驶里程），单位为公里。2015年，青岛市电动汽车保有量为13323辆。其中，公交车（含城际公交）2123辆，环卫车150辆，出租车1000辆，公务车300辆，私家车9750辆。对于公交车、环卫车等大型商用车以及行驶里程长的出租车，均全部采用换电方式，对于公务车、私人乘用车以充换电站进行换电为主，整车插充为补充。至2015年，充（换）电需求预测见表3-11所示。可知,公交车（含城际公交）、环卫车、出租车、公务车

35、、私家车每天需要的换电车次分别为3698车次/天、214车次/天、2375车次/天、170车次/天、2210车次/天，合计8666车次/天。公务车、私家车每天需要的充电车次分别为43车次/天、553车次/天，合计595车次/天。表3-11电动汽车充（换）电需求计算表（2015年）用车辆基本情商用车乘用车合计公交车环卫车出租车公务车私家车同种车辆数量（辆）21231501000300975013323每天行驶里程（公里）22015030010040每充（换）电一次行驶里程（公里）120100120120120米用换电方式的车辆比例100%100%100%80%80%米用充电方式的车辆数（辆）00

36、06019502010米用换电方式的车辆数（辆）21231501000240780011313车辆出勤率95%95%95%85%85%充电方式下每00043553595天的充电需求（车次/天）换电方式下每天的换电需求（车次/天）3698214237517022108666合计（车次/天）36982142375213276392612020年，青岛市电动汽车保有量为75960辆。其中，公交车（含城际公交）4660辆，环卫车300辆，出租车3500辆，公务车600辆，私家车66900辆。充（换）电需求预测见表3-12所示。可知，公交车（含城际公交）、环卫车、出租车、公务车、私家车每天需要的换电车次

37、分别为8116车次/天、428车次/天、8313车次/天、425车次/天、15164车次/天，合计32360车次/天。公务车、私家车每天需要的充电车次分别为85车次/天、3791车次/天，合计3876车次/天。表3-12电动汽车充（换）电需求计算表（2020年）用车辆基本情商用车乘用车合计公交车环卫车出租车公务车私家车同种车辆数里466030035006006690075960（辆）每天行驶里程（公里）22015030010040每允（换）电一次行驶里程（公里）120100120120120采用换电方式的车辆比例100%100%100%80%80%米用充电方式的车辆数（辆）0001201338

38、013500米用换电方式的车辆数（辆）466030035004805352062460车辆出勤率95%95%95%85%85%充电方式下每天的充电需求（车次/天）0008537913876换电方式下每天的换电需求（车次/天）811642883133401516432360合计（车次/天）8116428831342518955362361.2.2.2青岛市充换电设施建设规模D电动公交车（含城际）充换电设施公交车充换电站适用于大型商用车，包括电动公交车、城际电动客车、大型校车等。采用全自动自旋转一步式机器人为车辆换电，每工位每小时可更换6车次以上，以每天有效换电时间15小时、换电冗余0.8计算，每

39、工位每天可服务72车次。2015年末公交车的换电需求3698车次/天，则需建设52个工位。而每座充换电站的换电工位数可设置28个，一般24工位，则“十二五”期间应配套建设1320座公交车充换电站。2020年末公交车的换电需求8116车次/天，则需建设113个工位。而每座充换电站的换电工位数可设置28个，一般24工位，则至2020年应配套建设28-50座公交车充换电站。2）电动环卫车充换电设施至2015年电动环卫车150辆。需配套建设3座环卫车充换电站，并安装6个直流充电桩；至2020年电动环卫车保有量达到300辆，需配套建设4座环卫车充换电站，并安装8个直流充电桩。3）电动乘用车充换电设施至2

40、015年，电动公务车300辆、电动出租车IoOo辆、电动私人轿车9750辆。2015年电动乘用车换电需求总数为4755车次/天。乘用车充换电站一个工位每天可提供240车次的电池，则应配置22个工位。由于乘用车换电需求具有时间和地域性方面的不确定性，需建设较为完善、充裕的充换电服务网络才能满足乘用车的换电需求。“十二五”期间，充换电服务网络将逐步完善，集中充电站优先按中、小型规模建设（后期根据用地情况考虑扩建）。集中充电站一般配置23个工位，因此需建设1216个集中充电站，配套建设电池配送站5060个。充电桩根据小区停车场、公共停车场地下停车位情况配套安装，安装数量不低于600个。至2020年，电动公务车、电动出租车、电动乘用车的保有量分别为600辆、3500辆、66900辆，相应的换电需求为23817次/天。相应地，应配置115个工位。需配套建设4555座集中充电站,配套建设电池配送站180220个。充电桩根据小区停车场、公共停车场地下停车位情况配套安装，安装数量不低于4000个。4）青岛市充换电设施需求总量综上所述，相应于2015年、2020年电动汽车规模，各类充换电设施规模，如表3-13所示。表3-13青岛市充换电设施预测表车辆类型充换电设施类