集装箱码头工程道堆工程(清工)施工组织设计.docx
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1、XX-XX港区XX口集装箱码头工程2标段道堆工程(清工)施工组织设计编制人:审核人:批准人:编制单位:XXXX土建工程队编制日期:XX年四XX月XX日目录1、工程概况22、工程主控目标43、编制依据44、工程特点55、施工部署56、施工工艺流程67、施工控制要点88、进度保证措施229、质量控制措施2310、安全保证措施2411、环境保护措施251、工程概况1.1、工程关系1.1、工程名称:XX-XX港区XX口集装箱码头工程2标段道堆(清工)1.1、 2、建设单位:XXXX局集团有限公司(XX-XX港区XX口集装箱码头工程2标段项目部)1.3、 施工单位:XXXX建工程队1.4、 质量等级:合
2、格建设地点:XXXXXX111.2、工程概况本项目地处XX市西南部XX岛的西南侧,岛西南为XX水道,南与XXXX港区相隔仅3.5km0目前,XX-XX港区XX口集装箱码头工程已经完成一阶段的建设。本工程二阶段施工主要范围为除一阶段己实施的、二阶段己完成审查的(二阶段老大堤外的陆域形成及围堤工程、二阶段水工结构工程)、预留场地(2-3、3-3.5-2、5-36-E6-26-3堆场)以及危险货物集装箱堆场工程之外的水域、陆域的施工,包括二阶段水域总平及配套工程、二阶段陆域总平及配套工程两部分。本工程东起规划拟建的环岛公路西至新建大堤和码头,陆域东西向陆域纵深约9601100m0陆域布置沿纵深方向大
3、体分为两大区块,前方区块为堆场堆箱区块,后方区块主要布置为辅助生产、生活区及一些堆箱区。场区内道路纬三路为堆场区和后方辅建区间的道路。该路是车辆进大门、进堆场、送取箱、出大门的主通道,也是整个港区的横向主通道,车流量大,布置路宽25m,为双向六车道。经向路堆场区块间的纵向经一路经七路道路均布设为双向六车道,对应于引桥宽度,经一路和经七路道路宽均为16m,经二路经六路道路宽均为25m,经六路、经七路预留。道路转弯半径结合工艺轨道和箱位布置,设计堆场道路转弯半径均设计为18m01.2.1尺寸及标局所有图示设计尺寸均以mm计,标高以m计,角度以。(度)计。0.000相当于室外场坪设计标高,定位线均为
4、排水沟中心线。1.2.2材料:1)混凝土:基础垫层:C15,其它为C35、C40o2)钢筋:由项目部提供3)钢筋保护层厚度沟壁外侧及底板底面:50mm;沟壁内侧及底板顶面40mm;预制盖板:40mm1.2.3与工艺/管线专业的衔接要求1)应配合工艺/管线专业图纸进行施工。排水沟定位详见水专业图纸。2)所有预留洞口、预埋件等的位置、尺寸、规格型号应与工艺/管线专业图纸核对无误后方可施工。2.施工注意事项1)开挖基槽时,在基础底设计标高C15素混凝土回填至设计标高O2)盖板的吊运方式由施工单位自行确定。盖板安装时,与井壁间采用1:2水泥砂浆坐浆。3)盖板上因开孔而切断的钢筋,必须与环筋焊接。3.其
5、他1)除按本设计说明外,尚须遵照现行国家及地方颁布的有关施工及验收规范。2)所有现浇钢筋混凝土结构预留洞口钢筋加强需按相应施工规范施工。3)顶板上禁止起重机或吊车打支腿作业。4)混凝土排水沟盖板需结合现场放样尺寸确认无误后预制。5)排水沟按照间隔20m设缝,缝宽Ionmb缝内填塞沥青木丝板。2、工程主控目标2.1、 工程质量目标一次性验收合格。2.2、 施工工期目标正式开工日期:正式开工日期以业主的通知单为依据,工期24个月2.3、 安全生产目标杜绝重大伤亡事故及机械和交通安全事故,轻伤事故频率控制在0.1%以内;2.4、 文明施工目标本工程实行施工现场标准化管理。3、编制依据1、工程施工合同
6、;2、堆场及道路工程设计施工图等文件;3、本公司有关施工管理、技术管理、施工质量、安全生产、文明施工等企业管理文件;4、省、市地方行业主管部门颁发的有关招投标、建筑施工规程、定额、质量、安全等文件;5、本工程中主要使用的国家、行业技术规范和标准。5.1、 建设工程项目管理规范GB/T50326-20175.2、 工程测量规范GB50026-20075.3、 水运工程质量检验标准JTS257-20085.4、 港口道路、堆场铺面设计与施工规范JTJ296-965.5、 水运工程混凝土施工规范JTS202-20115.6、 港口设备安装工程技术规范JTS217-20185.7、 埋地聚乙烯排水管管
7、道工程技术规范CECS164-20045.8、 公路路面基层施工技术细则JTGTF20-20155.9、 9、公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGTF30-20145. 10、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20055.11、 建筑地基处理技术规范JGJ79-20125.12、 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20125.13、 建筑施工安全检查标准JGJ59-20115. 14、浙江省水运工程施工技术规范、规程5. 15建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-20104、工程特点1、工程量较大,工期紧,夏季高温多雨,台风等气象灾害繁多;2、交叉作业多,前后工序衔接紧密,相互制
8、约,施工难度大;5、施工部署5.1、 项目管理机构与组织本工程组建以张苏宁为项目负责人的现场项目部,下设项目管理班子,统一管理,独立施工。项目部下设质量安全科、材料科、设备科等部门,同时增加钢筋及木工翻样,由下属各专业班组组成专业队伍配合、穿插进行施工。5.2、主要劳动力准备如下:工种平均投入人数高峰期拟投入人数木工20人40人钢筋工30人60人碎工20人40人电焊工(含铁件加工)2人5人普工15人25人电工1人2人机修工2人2人5.3.3现场施工主要设备需要量计划:自卸运输车DF25吨4辆钢筋自动调直机2台轮式装载机ZLM-504台混凝土磨光机4台振动试压路机XG6204M5台提浆整平机1台
9、摊铺机RP951台摊铺机1台大型伸缩臂激光整平机RWJP321台钢筋切断机2台驾驶型磨光机RWMG263A3台木工圆锯2台手扶型磨光机RWMG2233台机动翻斗车(带平板)4辆400型水稳搅拌机GE4001台平板式振动器3分对焊机100型2台手拉翻斗车5辆钢筋弯曲机2台全站仪1台装载机2辆锐丝机1分插入式振动器10根25T随车吊1台水准仪3台混凝土路面刻纹机3台电焊机2台6、施工工艺流程6.1、 施工工艺流程图见图L图1施工工艺流程图6.2、 主要施工工艺道路、堆场主要施工工艺见图2:图2道路、堆场主要施工工艺7、施工控制要点71、砂排水沟7.1.1、 施工流程施工测量一基槽开挖一垫层一钢筋绑
10、扎一支模一碎浇捣f养护回填土一盖板安装。7.1.2、 施工方法(1)根据施工平面图及坐标点、高程点,对排水沟进行定位放样,每隔60M设中心线控制桩。(2)基础土方采用反铲挖掘机进行开挖,基槽土方应先深后浅,分段分层依次开挖。(3)基底修平后,会同有关部门进行基槽验收签证,作好验槽记录。(4)基槽验收后应及时进行垫层施工,施工时,先铺碎石垫层,后浇ClO素混凝土垫层。(5)垫层的边模可采用10#槽钢或100X100nlm方木,模板的背后用钢钎或方木固定。垫层混凝土采用平板振动器振捣密实,根据标高控制线进行表面找平,待垫层混凝土强度达到L2MPa后方可进行下道工序施工。(6)钢筋加工应平直弯折,钢
11、筋表面应无颗粒状或片状锈皮,钢筋加工形状、尺寸应符合设计要求。钢筋弯折的圆弧半径和弯钩尺寸应符合规范规定。钢筋由加工场统一加工成型,由工程车运到现场绑扎,并分规格、型号挂牌堆放,避免混淆。(7)钢筋绑扎必须要按图施工,钢筋的品种、规格及质量要符合设计。同一截面受力钢筋接头的数量和绑扎接头的搭接长度要符合规范规定。钢筋骨架应绑扎或焊接牢固,绑扎铁丝头应向里按倒,不得伸向保护层。底板上、下层双向受力钢筋应逐点绑扎,不得跳扣绑扎。底板上、下层钢筋间采用钢筋马凳支撑,一般间距为6001200mm,沟壁钢筋采用架立筋支撑固定。(8)钢筋保护层垫块的间距和支垫方法要符合要求,应能防止钢筋在混凝土浇筑过程中
12、不发生位移。垫块强度一般不低于构件本体混凝土的强度。(9)模板尽量做到定型化拼装,便于组装和支拆。模板要求板材强度高、韧性好、加工性能好,具有足够的刚度,模板的表面应平整光洁,无破损、清洁干净。模板的高度应根据沟壁浇筑高度确定,一般高出浇筑面50mm为宜。(10)模板安装前应复核模板的控制线,作好标高控制,两边拉通线找平找正,外模、内模安装时用线坠控制垂直度。拼模时要保证模板的接缝,为防止漏浆,在结合处贴密封条和海绵条。(三)为保证模板整体的刚度和强度,支撑采用“48X3.5钢管固定,使模板形成牢固平顺的整体。(12)排水沟每隔20M设一道伸缩缝,伸缩缝采用泡沫橡胶板,弹性填缝料。(13)混凝
13、土在浇筑前应对所有的预留孔洞及预埋件的位置加以核对,确保位置准确,避免事后剔除。会同监理、建设等有关单位进行隐蔽验收,合格后方可进入下道工序施工。(14)混凝土采用商品混凝土(甲供),用人工直接入仓。排水沟先浇筑底板碎,再浇沟壁碎,沟壁混凝土应分层浇筑,每层浇筑高度控制在30Cnl左右,上层混凝土振捣时振捣棒需插入下层IoCIlb使上下两层碎均能在初凝前振捣密实,碎浇筑时振捣做到快插慢拔,插点均匀,不得漏振,避免产生麻面、蜂窝、空洞现象,以确保混凝土的密实光滑。(15)待混凝土达到拆模强度后,方可拆模,但拆模要小心,不可乱撬乱拆,保证碎表面及棱角不受损坏。(16)混凝土浇捣后,应根据气温情况及
14、时覆盖和浇水,使混凝土充分养护,养护时间不少于7天。(17)排水沟盖板采用C40碎预制,当碎达到设计强度的80%后,才能进行安装。盖板安装前应对沟内的杂物清除干净,对沟壁的平整度进行全面检测,保证盖板安装平整稳定。(18)排水沟碎强度达到设计强度的80%以上时,才能对沟两侧进行回填。7.2、 低配级碎石平整、(1)在铺筑级配砂砾层之前,从填筑好的路床上将所有浮土、杂物清除干净,并严格整形和压实符合有关要求。路床面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面应翻松,清除不合格材料或掺同类合格材料重新进行修整、碾压达到规定的压实度和允许偏差。(2)路床在经监理工程师验收合格后方可
15、在其上铺筑砂砾层。(5)正式摊铺前先铺一段长100200m的试验段,以确定施工工艺、工艺参数、机械组合及劳动力配置。(12)在现场按规定的标准试验方法测定工地压实度、平整度及厚度。7.3、 水泥稳定碎石层7.3.1水泥选用P.042.5普通硅酸盐水泥。7.3.2集料颗粒组成宜采用表1.1所示级配范围:表1.1集料级配范围方筛孔尺寸(mm)40302010520.50.075通过百分率()1009010075905070305515351020077.3.3水泥稳定碎石水泥含量应小于6乐水泥稳定碎石压实每层压实厚度宜为15cm-20cm,最大不超过20cm。7.3.4水泥稳定碎石压实度(重型击实
16、标准)不小于97%,7天浸水抗压强度不小于3.0MPa。水泥稳定碎石用做基层时,水泥剂量不宜超过6乐宜为5队必要时,应首先改善集料的级配,然后用水泥稳定。7.3.5水泥稳定土采用WDBG500稳定土拌和机集中搅拌,在拌制混合料之前,必须先调试所用设备,使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求,含水量应根据气温以及各种原材料自然含水量等情况,较最佳含水量增减0.5%l%左右。使混合料运到现场摊铺碾压时,含水量不小于最佳含水量。1.1.1、 3.6开始拌和前,拌和场的备料应至少能满足23天的摊铺用料。每天开始搅拌前,应检查材料场内集料的含水量,计算当天的施工配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含
17、水量略高。同时,在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。7.3.7、 每天开始搅拌之后,按规定的混合料级配和水泥剂量;随时抽检配比、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。7.3.8、 水泥稳定土采用运输车运至摊铺施工段,由于受水泥凝结时间的限制,应保证水泥混合料从拌和开始到摊铺结束在2小时内完成。做到随拌、随运输、随摊铺、随碾压。7.3.9、 摊铺前应对底基层上适当洒水,保持潮湿。摊铺时按高程拉线控制摊铺厚度,松铺系数一般为L53L58,最后以现场试验确定。稳定土每层压实厚度一般为20Cnb稳定土采用摊铺机
18、进行摊铺,摊铺中严格控制摊铺速度在1.51.6mmin,使摊铺能连续、均匀的前进。根据拌和机的生产能力调整摊铺机的摊铺速度,减少摊铺机停机待料的情况。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,特别注意铲除局部粗集料窝,并用新拌混合料填补。设专人于摊铺机后随时检测虚铺厚度。摊铺整平成型后,用18T振动压路机进行碾压。压实顺序按先轻后重,碾压工艺为静压而12遍、小振幅弱振2遍、大振幅强振23遍。碾压至要求的密实度及表面无明显轮迹为止,一般需碾压68遍。碾压过程前后两遍停机不应在同一断面上,要错开5070cm07.3.10、 3.11、碾压过程中要使水泥稳定土的表面始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时
19、补撒少量的水,但严禁洒大水碾压。7.3.11、 水泥稳定层的施工缝应该避免纵向接缝。在分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接。7.3.12、 每一段碾压完成以后应进行质量检查,并开始养护。养护方法:应将透水无纺土工布湿润,然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2h后,再洒水养护。在养护期内应保持基层处于湿润状态,养护结束后,应将覆盖物清除干净。7.3.13、 每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持基层表面湿润。水泥稳定基层养生期不应少于7天。7.3.14、 在养生期间应采取硬隔离措施封闭交通,严格禁止施工车辆通行。7.3.16、水稳层施工工艺流程基层清理及处理施工准备原材料检验混合
20、料拌合配合比设计运输混合料控制虚铺厚度I不合格基层施工工艺图7.4、碎面层施工7.4.1备料和配合比调整(1)根据进度安排,提出材料计划,材料进场后立即进行取样检测。(2)设备进场前必须进行检查,检修。进场后及时进行检查、核对调试。对不足的机械进行添置。(3)混合料配合比调整:碎施工前必须检验设计配合是否合适,如不合适时,及时调整。其调整和检验内容为:和易性、强度检验。安照设计要求进行现场碎XX-XX港区XX口集装箱码头工程2标段道堆(清工)施工组织设计配合比试验,试验强度应按设计强度提高5%。7.4.2、 施工放样:用全站仪、经纬仪测放混凝土板块纵向分块线,每1020m定一点,并用钢筋作标桩
21、,在其上标出设计高程,然后拉线立模。混凝土浇筑前对模板的高程再进行一次检测,符合要求后,进行混凝土浇筑施工。7.4.3、 模板工程(1)模板必须具有足够的强度和刚度,为此道路、堆场混凝土面的模板采用槽钢拼制而成,模板高度为面板设计厚度,模板长度为35m,模板应设拉杆插入孔。每米模板应设置1处支撑固定装置。(2)支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,每20m应设中心桩,每IOom布设临时水准点,核对混凝土面的标高、面板分块、胀缝和构造物位置。测量放样的质量要求和允许偏差应符合相应规范的规定。(3)模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、高低错台等现
22、象。模板应能承受摊铺、振实等振动时不发生位移。(4)模板支撑采用钢钎打入水泥稳定碎石基层中固定,间距1m,圆弧段的木模板固定钢钎适当加密,确保圆弧的圆顺度,每块模板支撑钢钎为6根,然后用120的花蓝螺栓将模板支撑在钢钎上。(5)模板底部若有空隙采用塑料薄膜阻挡,防止浇碎时漏浆。模板支好后,进行自检,各项误差应小于设计规定允许误差。模板调整完毕后,要模板内侧涂刷脱模剂以利于拆模。(6)当混凝土抗压强度不小于0.8MPa方可拆模。拆模不得损坏板边、板角和传力杆、拉杆周边的混凝土,严禁使用大锤强击拆除模板。(7)拆下的模板应将粘附的砂浆清除干净,并矫正变形或局部损坏,矫正精度应符合要求。7.4.4、
23、 钢筋设置(1)钢筋混凝土板的钢筋网安装应采用架设钢筋马凳支撑,安装后的钢筋网不得踩踏。单层的钢筋网安装,在确保精度的条件下,应在底部先摊铺一层混凝土,摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落度。待钢筋网片安放就位后,再继续浇筑混凝土。(2)安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土,摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后,用混凝土压住。(3)安放边缘钢筋时,应先沿边缘铺筑一层混凝土,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用混凝土压住。(4)拉杆安装模板验收合格后,在浇灌混凝土时,每根拉杆随混凝土振捣迅速安装,随插随振,并及时调整平整度及外露尺寸,个
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