道路工程新技术应用.docx

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1、道路工程新技术应用1 .新技术应用：改性沥青及玻璃纤维格栅的使用。2 .为新技术应用安全可靠，工程能按质、按量、按期完成，采取以下解决措施：(1)根据本工程的特点，编好施工网络图，采取分段流水施工。(2)加强组织管理，成立强有力的项目经理部。(3)加强劳动力及材料管理，编制劳动力计划及材料计划。(4)加强设备管理，编制施工机械进退场计划。(5)加强技术管理，做好技术交底，工人要持证上岗。3 .施工应用(1)沥青下封层ICm沥青下封层采用乳化沥青两油两料层铺法施工，第一层集料规格为S12,用量9ll3/IoOOm2,用油量为1.8-2.Okg/m2：第二层集料规格为S14,用量46m3IOooi

2、n2,用油量为1.0L2kgm2;在施工时，应清扫整理基层，使基层顶面清洁无杂物,及时用沥青洒布车洒油。洒油要均匀，然后人工铺撒矿料，压路机进行碾压如发现不均匀的地方要人工找补，使封层厚度均匀。下封层竣工后应加强初期养护以防剥落、损坏。沥青石屑下封层的材料及矿料配比，应符合公路沥青路面施工技术规范JTGF402004附录D表D.1的要求。(2)改性乳化沥青粘层应用1)粘层沥青宜采用快裂或中裂的洒布型改性乳化沥青，其规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004的要求。2)粘层沥青施工时的稠度和用量宜通过试洒确定，并符合公路沥青路面施工技术规范3TGF402004的要求。3）粘层

3、沥青应均匀洒布后或涂刷，浇洒过量处应予刮除。4）当气温低于IOe或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。5）浇洒粘层沥青后，除沥青混合料运输车外严禁其他车辆、行人通过。6）粘层沥青洒布后待其破乳、水分蒸发完后应紧接铺筑上一层沥青层.7）其余未尽事宜，参照公路沥青路面施工技术规范JTGF402004中的有关规定执行。（5）玻璃纤维格栅施工及注意事项1）在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、水渍、污物等清除干净，使铺设表面清洁干燥.如路面有水迹时，应待路面干燥后再进行铺设。2）格栅铺设应用拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺.在开始铺设前，应选择胶面向下。格栅铺设时，应保持其平整、拉紧，

4、不得起皱，使格栅具备有效的张力，铺完之后再用干净的胶轮压路机碾压一遍。3）格栅搭接：纵向搭接宽度不小于20厘米，横向措接宽度不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青混合料摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。4）玻璃纤维固定间距为50cm*50cmo可采用固定钉和固定铁皮或生产厂家专供的锚固设备来固定玻纤格栅.固定钉可用水泥、射钉或膨胀螺钉，钉长8IOcm,膨胀螺直径宜为6mm：固定铁皮可用厚1、宽3cm的铁皮条。固定设备固定后凸出部份不宜过高，以免影响单面烧毛土工布的布设及使用性能。5）实际操作过程中，施工质量的好坏对今后玻纤格栅的使用效果有着很大影响，因此，应加强质量监督和提高施工人员技术水平。6）严

5、格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的损坏。7）玻纤格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得施工.玻纤格栅为玻璃纤维制造，对人体皮肤易产生刺激作用护手套。9）当使用的胶轮压路机需注水增加重量时，其注水量不能太满,以防溢流到玻纤格栅上，造成其背腹失去粘性。10）玻纤格栅铺设过程中，若发现有较小的坑凹没有预先填平，可在铺好的格栅上将各对应坑凹的部分剪去，以便在铺上层沥青混合料时能完全填平坑凹。格栅铺设时，要求路面温度在1060之间。（6）单面烧毛土工布+热沥青粘层土工布底面加设的热沥青粘层油为A级70号道路石油沥青，加热至150170C之间进行均匀喷洒

6、，用油量为0.8L3kg/m2,但应通过试洒试铺来确定，以确保完好地形成浸渍沥青的烧毛土工布层且层间连接良好。喷洒沥青的横向范围要比土工布宽5IoCm。铺设土工布要求平整无折皱，并及时铺设（在喷洒沥青高温状态下），铺设采用专用的铺设机械进行铺设。接口处应相互搭接15Cm且也需喷洒沥青粘紧。雨天不能施工，须路面干燥（如果土工布被雨淋湿也应待其干燥）后方可施工沥青混凝土层。（7）对沥青混凝土面层的要求1）在铺筑沥青混合料前，应检查其下层的质量。其宽度、路拱与标高、表面平整度和弯沉值等，均应达到相应的规范要求。沥青混凝土面层施工时，应采用机械化连续施工，如因某种原因施工不连续时,需在下次施工前洒布沥

7、青粘层。在施工当中，必须严格依照公路沥青路面施工技术规范(JTGF402004)相关规定进行。2)沥青混合料的级配应按公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)选用，其规格以方孔筛为准。沥青及各种矿料的质量应符合施工规范中的有关规定。3)应严格控制沥青和集料的加热温度，并按生产配合比，控制沥青和各种矿料用量，混合料应均匀、无白料、无结团或严重的粗细粒料分离现象，不符要求时不得使用，并应及时调整。5)沥青路面不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工。雨季施工时应采取路面排水措施。沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，所使用的拌和设备和摊铺机械均应符合规范的要求。材料须堆放在遮雨棚

8、内，沥青应储存稳定。6)工程正式开工前，必须铺筑100nl200m试验路段，进行沥青混合料的试拌、试铺和试压，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行，并应明确以下内容：混合料的生产能力，运达与摊铺时的温度；初压、复压和终压温度；压路机型号、质量、线压力、轮宽，轮胎压路机的轮重与气压：碾压时间，压路机类型组合，压路机振幅；压路机振动频率与行走速度的组合，振动与静压两种方式的最佳碾压遍数及松铺系数；压路机宽度与路面宽度的适宜搭接宽度：环境条件的影响。7）应严格控制沥青和集料的加热温度，并按生产配合比，控制沥青和各种矿料用量，混合料应均匀、无花白料、无离析和团块。普通沥青混合料放入无保温设备的储料仓时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过72小时。8）装运混合料应采用大吨位的自卸车，且有覆盖设备，箱底板、侧板应涂抹一层隔离剂，并排除游离余液。摊铺应连续、均衡进行,严格控制摊铺温度、厚度和平整度。同时，还应严格控制碾压温度、速度和遍数，保证达到要求的密实度。4 .违约责任承诺根据招标文件要求，我方在此向招标人承诺：我方一旦中标，我方保证按照本施工方案中提及的新技术应用进行施工。若未按此新技术应用进行施工，则由我方采取补救措施并承担相应的违约责任。