行走塔吊专项施工方案.docx

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1、1、编制依据22、工程概况23、塔吊平面布置24、塔吊机械性能65、塔吊基础施工66、50吨汽车吊行走路线加固77、塔吊的安装98、拆塔129、群塔运行控制1210、质量保证措施1511、安全保证措施151、编制依据:序号名称编号1工程施工图纸2钢结构设计手册3钢结构设计规范GB500017-20034建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20015建筑施工安全检查标准JGJ59-996北京市建筑工程施工安全操作规程DBJ01-62-20027工程测量规范GB50026-938建筑工程施工测量规程DBJoI21-959钢结构工程施工质量验收规范GB20205-200110建筑钢结构焊接技术规程J

2、GJ81-20022、工程概况展览区钢结构位于轴一轴、轴一曲轴之间，南北向主桁架为四跨、每跨48米、东西向跨度45米、54米的次桁架两端均支撑在主桁架和边框架上。展览区钢结构重量约为5000吨。展览区钢构件安装，由于土建施工现场场地内的4台塔吊不能满足钢结构的吊装，为了保证工期，我方在场内另布置了4台行走塔吊进行吊装。3、塔吊平面布置展览区由于施工进度情况先立两台行走塔，随着进度要求和构件加工要求,再立两台行走塔。先立的两台塔A#行走塔吊位于IO-Il/YU轴之间。C#行走塔吊位于56/CCY轴之间。后立的两台塔B#行走塔吊位于IO-II/YU轴之间。D#走塔吊位于56/CCY轴之间。一 11

3、轴和 CC-Y/5-6 轴2、50吨汽车吊加固路线X-Y/1T0轴之间。&2#塔吊H336BSP(R=70m,H=72m)；位于14轴和15轴之间，W轴南侧4.5米处；3)、3#塔吊ST7030(R=70m,H初=36.7m)；位于2轴和3轴之间，U轴南侧4米处；4)、4#塔吊ST7030(R=70m,H=42.7m)；位于2轴和3轴之间，EE轴北侧4米处；9.2.2, 钢结构塔吊位置C#、D#行走塔吊位于5轴和6轴之间；A#、B#塔吊位于10轴和11轴之间；9.2.3, 我方塔吊的运行原则1)、A#、B#塔吊在行走到Y-U轴之间和DD轴以北时要注意避让土建的1#、2#塔吊，防止A#、B#塔吊

4、主臂碰到1#、2#塔吊的塔身。2)、C#、D#塔吊在行走到W轴以南和BB轴以北时要注意避让土建的3#、4#塔吊，防止C#、D#塔吊主臂碰到3#、4#塔吊的塔身。3)、我方四台塔要随时注意自己塔与其它塔的位置关系，严格在自己塔的工作区域内工作，如果要跨区域工作时，要避让其它3台塔。93、总的运行原则：9.31、低塔让高塔。低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后再运行。9.3.2,后塔让先塔。在各塔机塔臂交叉区域运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。9.3.3,动塔让静塔。在各塔机塔臂交叉区域作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避

5、让蜉塔机。9.3.4,轻车让重车。在各塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。9.3.5、客塔让主塔。以各栋号实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本栋号工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。9.3.6,塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。9.4, 各作业人员必须严格执行“十不准吊”的规定9.4.1, 指挥信号不明不准吊。9.4.2, 斜牵斜拉不准吊。9.4.3, 吊物重量不明不准吊或超负荷不准吊。9.4.4, 散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。9.4.5, 吊物上有人不准吊。9.4.6, 埋在地下的物体不准吊。9.4.7, 机械安全装置失灵或带病时不准吊。

6、9.4.8, 现场光线暗、看不清吊物、起落点不明时不准吊。9.4.9, 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。9.4.10, 六级（含六级）以上强风天气不准吊。9.5, 运行控制9.5.1, 5.1,塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调该频率。要做到专机专用，不得转借。9.5.2, 信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。9.5.3, 现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。9.5.4, 指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，

7、即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。9.5.5, 信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。9.5.6,起重工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定,严禁使用不合格的钢丝绳。10、质量保证措施10.1, 塔吊基础钢拍子制作安装的质量要求10.1.1、 钢枕对接处接口要塞实，不能有空隙。10.1.2、 由于现场的钢拍子采用每台塔下做四组钢拍子进行倒用，所以钢拍子加工过程中要保证尺寸准确。10

8、.1.3、 轨道工字钢梁与支撑钢梁采用法兰连接，连接时下面4条螺栓要拧紧,上面4条螺栓不需要拧紧。10.1.4、 钢拍子上铺设钢枕，轮压为80吨，钢轨型号为50kgm,钢轨接头处与钢轨接头处要互相错开(距离大于L5m),并按规定要求找平，轨道的横向偏差：1/1000,纵向偏差：1/1000,规矩误差：2mm10.1.5、 每隔6m左右，应铺设一根钢枕拉杆，以保持两轨之间距离。钢轨两头设置安全夹轨钳，加轨钳距钢轨头不小于L5米。并在轨道两端安装行走限位支架，支架安放位置依实际情况定。10.1.6、 在两轨中间，每隔20m,做一组接地地线，电阻不大于4欧姆。10.1、 7、轨道延长铺设利用塔身自身

9、将钢拍子吊至轨道延长位置。10.1.8, 立塔时所用行走轨道，在立塔前塔吊使用单位负责铺设完毕，验收人员对轨道铺设进行相关验收。10.2、 脚手架搭设的质量要求10.2.8, 脚手架要按要求进行搭设，不能偷工减料。10.2.9, 应涂刷防锈层并定期复涂以保持其完好，禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。10.2.10, 铸件不得有裂纹、气孔，其材质应符合现行国家标准的规定。10.2.11, 选用48X3.0钢管，其质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。IK安全保证措施11.1,脚手架的安全措施11.LK要求有专业施工资质的队伍进行搭设。ILL2、检查睑

10、收程序。由负责脚手架搭设的施工队提出书面申请，我方会同总包单位的安全、技术等相关部门进行联合检查，并提出检查意见。脚手架的验收要填写验收单，验收合格后方可使用。脚手架验收单见（附件三11.1.3, 搭设脚手架的施工负责人，必须按脚手架专项施工方案的要求，拟定书面操作要求，向班组进行技术交底和安全交底，班组必须严格按操作要求和安全技术交底进行操作。11.1.4, 使用前要进行检查。在脚手架投入使用之前，要对脚手架的状况进行检查，验收合格后方可使用。11.1.5, 脚手架在使用过程中要派专人管理，负责对脚手架进行定期检交和保修（一周一次）。IL2、塔吊的安全措施11.2.1, 塔吊基础钢拍子安装完

11、成后，要求专人进行验收，并填写验收单，验收合格后方可使用。并且每次倒用钢拍子后也要要求专人进行验收。钢拍子验收单见（附件四）。11.2.2, 塔吊安放到钢拍子后，要对钢拍子的变形情况进行观测。观测次数每星期至少三次。以确保塔吊运转安全，工作正常。11.2.3, 塔吊的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行，并制定安全作业措施,由专业队（组）在队长（组长）负责统一指导下要有技术安全员在场监护，塔吊安装完成后，要由塔吊队和公司设备部进行统一验收，合格后方可使用。11.2.4, 塔吊安装后，在空载情况下，塔身与地面的垂直度不得超过塔身总高的21000o11.2.5, 塔吊设专用临时配电箱，电缆卷筒必须运

12、转灵活,安全可靠,不得拖缆。供电电缆应无破损。11.2.6, 塔吊使用前，应做好群塔作业安全技术交底。11.2.7, 塔吊提升重物后，严禁自由下降。11.2.8, 上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位检查或修理必须佩带安全带。11.2.9, 塔吊在施工期内，每周或雨后及大风过后都应对塔基检查，发现问题应及时解决。11.2.10, 必须加强对塔吊机械的保养工作，司机必须严格按操作规程办事，不得违章，发现问题，及时解决，使塔吊处于良好的运转状态之中。11.2.11, IK塔吊的大臂和吊钩，在非工作状杰时锁扣打开，大臂转到顺风方向，吊钩提升到离杆顶端23m处。11.2.12. 钢拍子倒用时塔吊不能行走。1

13、1.2.13. 要求塔吊空载行走，避免吊荷行走。11.2.14. 非工作状态塔吊停止位置应在12跨中心位置，行走轮距结构柱顶2.0米。11.2.15. 当各塔使用时，应做好群塔作业安全技术交底。11.2.16. 气候恶劣时（六级（含六级）以上强风、大雨、大雪、大雾），应停止吊装作业。11.2.17. 为了确保工程进度和塔机安全，各塔机需确保驾驶室内在工作时间有司机值班。交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时,要认真做好交接班纪录。11.2.18. 对严格限制塔臂回转角度的塔机，要采取塔机臂回转限制措施。11.2.19. 统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯

14、）。11.2.20,施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。11.2.21、 起重工要严格十不吊操作规定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。11.2.22、 塔式起重机的司机和信号指挥人员必须经过系统培训，考试合格，取得有关部门合法的操作证后，方可上岗独立操作，并定期进行复检。11.2.23、 塔式起重机的安全装置必须齐全、灵敏、可靠。吊索具必须使用合格产品。吊运大模板、大灰斗、粒等必须用卡环。设备严禁超载和带病运行。设备运行中严禁维护保养。11.2

15、.24、旋转臂或被吊物边缘与IOKV以下的架空线最小水平距离不得小于2m。11.2.25、各塔吊运转臂所吊物品不得超越现场围墙。11.2.26,塔机作业前应进行空载或试吊，确认无故障后方可进行作业。作业时要有足够的安全高度，作业面与吊钩之间不小于IOm的安全距离。11.2.27、 塔机停止操作后，应选择回转时无障碍物及大臂顺风停机。吊钩上严禁吊挂重物。绝对禁止采用任何方法限制起重臂顺风转动。应将吊钩及小跑车收回。钩绳盘索在扁担上，防止起重臂随风转动时与临塔吊或其他物体碰撞。11.2.28、 司机必须在佩有标志的指挥人员指挥下方可操作。操作前应发出音响信号，并严格按照指挥人员的指挥信号、旗语、手

16、势进行操作。对信号不清时，不得盲目操作，坚决拒绝违章指挥。11.2.29、 信号工要正确佩带安全帽、袖标。哨音响亮准确，旗语规范到位。严禁兼任挂钩工作。11.2.30,安装、运输人员必须严格遵守施工现场各项管理规定，认真执行安全用具（安全帽、安全带、防滑鞋、信号指挥旗、哨、通讯工具）的正确使用规定。11.2.31、 吊索具达到报废标准的，必须及时更换，并应注意：钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数。凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的，打死弯、断股、油芯外露的不得使用。吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置。卡环在使用时，应使销轴和环底受力。吊运大模板、大灰斗、杜斗和预制墙板等大构件时，必须使用卡环。11.2.32、 塔吊必须按规定装设避雷装置。接地板做法详见附图十四，要求接地电阻小于4欧姆。11.2.33、 塔吊的地基安装和使用须符合原厂使用规定，并办理验收手续，经检验合格后，方可使用。塔吊使用中，应定期进行监测。11.2.34、 按照北京市建设工程安全监督总站关于对2008工程建设使用的起重机械进行检测的有关本项通知（2005安监总站第5号）的要求，塔吊等大型机械使用前必须由具有相应资质的专业检测机构进行检测验收，合格后方可使用。11.2.35、 其他未尽*宜应严格按照安全技术操作规程进行。