内河水上救生与求生.ppt

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1、内河水上救生与求生,主 要 内 容 概述 救生设备 应变部署 弃船行动 水中保护 救助与获救,一、概 述 一）水上（海上）求生 当船舶发生海难决定弃船时，利用船上的救生设备，运用水上求生的知识和技能，克服水上的困难和危险，延长遇难船员生存时间，增加获救机会，直至脱险获救。与海相比，内河的水道宽度有限船离岸滩及港口较近，船舶密度大、过往船舶多，风浪小，一旦船舶或人员遇险，多数情况下够能得到及时的救助。,二）海 难 种 类,火灾爆炸碰撞触礁,搁浅沉没机器故障船体破损,三）求生三要素,救生设备：是水上求生的第一要素，包括：救生艇、救生舢板、救生衣、救生圈、救生环、救生棒和救生浮具等。求生知识：包括熟

2、悉救生设备及其使用方法；在紧急情况下，会采取应急措施，弃船后能采取正确行动。求生意识：坚信自己能战胜灾难；经得起饥寒和险境的考验，并能坚持到最后。实践经验表明，求生意识有时要比身体力量强大得多。,四）培 训 目 的,掌握救生设备的使用方法熟练掌握求生的知识和技能熟悉应急时应采取的措施牢记被救助时的注意事项增强救生与求生意志 船员在应急时能及时、熟练和正确地采取措施,五）求生的主要困难,溺水：水中有风浪、漩涡、乱流等，往往易造成溺水身亡。暴露：人体浸泡在水中，皮肤与水接触、散热快；难以保持体温，体温下降到一定值会出现生命危险。悲观与恐惧：导致当事人方寸大乱、行动失常、增加求生的危险。,二、救生设

3、备一）救生设备的基本要求1、状况要求：随时可用2、降落要求：客船30m、其他船10m 3、存放要求：迅速降落且不得相互影响4、照明要求：通道及存放地点应急照明 5、材料要求：耐腐蚀、耐暴晒 6、外观要求：橙黄色,二）救生设备的种类,1、救生艇2、救生舢板 3、救生浮具（简易救生“筏”）4、救生圈5、救生衣6、气涨式救生浮环 7、救生棒 8、救生信号,救 生 艇,救 生 筏,保温服 降落伞信号 橙黄色烟雾信号 红光午燃信号,三）救生设备的存放1、救生艇（舢板）存放在推进器之前且距离推进器足够远的 地方 不得突出舷外 安放在艇座上2、救生衣 易于取用的地方，不得存放在潮湿、有油 垢或温度过高的地方

4、且不应加锁；救生衣存放的箱柜外部应有醒目的标志 船上应在适当地点张贴救生衣使用方法的 示意图,3、救生圈 船舶两舷易看见、易到达处 其悬挂装置应保证船在沉没时能自由浮离 带有救生索的救生圈应挂在驾驶台两侧4、气涨式救生浮环 应挂在驾驶台内或其附近5、救生浮具 易看见、易到达处 系固方式应保证船在沉没时能自由浮起，且 便于脱离,四）救生标志 在通往救生设备存放处或登乘处的所有通道、梯口和出口处均应张贴“内河船舶救生设备”标志，以指明救生设备所在的位置和方向。五）登 乘 在通往救生设备的所有通道、梯口和出口处以及存放处或登乘处应提供应急照明 每一登乘处应有乘梯一架 船舶应设有方便放艇（舢）人员的登

5、乘装置 登乘顺序：先旅客后船员；先普通船员后高级船员、最后船长。,六）救生设备的使用和检查保养,救 生 艇1、检查保养 每季度对全部属具详细检查一次，有短缺就补充、有报废就换新；艇内淡水应经常更换、检查食品是否过期，如过期应及时更换；吊艇索如是白棕绳，应每隔半年就掉头使用，钢丝绳每2年半就要掉头，并要保持不锈和润滑；艇的空气箱不得涂油漆，年度修理时应检查其气密性；艇机应每周启动1次并让其运转35分钟，并做好记录；吊艇架上的活动部分不应涂油漆，应常润滑，以保持转动灵活。每年应重新刷油漆,2、救 生 艇 收 放 放艇基本步骤有四步：解开固定装置、使艇转出舷外、松放下水、摘脱艇钩。收艇救生艇驶到大船

6、的下风舷边的吊艇架下方，带好艇首缆，调整好艇位；两名留艇人员将吊艇绞辘同时挂上首尾的吊艇钩；其他人员则由登乘梯、救生索攀登上船（对于小船则可以直接登船）；船上人员绞收吊艇索，将艇平稳升起到艇甲板，挽牢吊艇索、解去艇首缆；最后用手摇柄使艇在艇座上落位；使艇上属具归位。,2、救生舢板 木质材料或玻璃钢制成的非机动小船，俗称“小划子”。它尺寸小、吃水浅；在座位下面有几个浮箱、用以储备浮力；重量轻、升降方便、灵活机动，所以内河船舶还用它带缆和作效能工具用；由一两名船员使用两把桨操纵它。检查和保养每次使用后应及时清除污垢，用抹后擦干，等到干燥后罩上帆布并系牢；对长期未用的舢板，应揭开帆布进行清洁和晾干；

7、如涂料失效应重涂；木质舢板应轮流下水浸泡、夏季每天早晚要向艇壳外洒水，以防爆裂漏水。,救 生 圈 配备要求：除了长度不足10米的船以外，任一船舶每层甲板应配备26个救生圈和救生环（船越大要求配得越多），如果没有救生环可用救生圈代替。保养要求：应每隔3个月抽测部分救生圈的浮力，进行投水试验以检查其强度，核对其数量和放置的位置，查看其外表标记是否清晰、把手绳和救生圈架子是否完好牢固。抛投方法：船在停泊时，如有人落水，若船（艇）距离落水者较近，抛投都应一手握住救生索，另一只手将救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风时应抛于上风，以便于落水者攀拿。使用方法：在水中使用救生圈的方法是用手压救生圈的一边

8、使它竖起，另一只手把住救生圈的另一边，并把它套进脖子，然后再置于腋下；或先用两手压住救生圈的一边使救生圈竖立起来，手和头部乘势套入圈内，使救生圈夹在两腋下面，落水人员的身体便直立水中。,救 生 衣,配备要求：救生衣是最简便的救生工具，应按船员人数的110%配备。船上每人一件，驾驶室和机舱值班人员每人各增设一件。客船还应加配船上人员定额5%的救生衣，并应有“儿童专用”字样。保养要求每年应抽出一部分做浮力试验；每3个月检查一次有无霉烂、发脆和损坏，如有应及时修补、清洁和更新；必须保持清洁干燥，每个月应晾晒一次；应经常检查每个人的救生衣是否放在正确的位置、保管是否妥善；修船时应全部拿出来整理和晾晒，

9、按规定补足缺损。穿着要求：在应急时，应先穿上较厚的衣服，再穿救生衣；穿救生衣要做到紧紧贴住身体，最好将救生衣绳用死结系紧（如用活结，可能会在水中松动脱落）。1、穿着塑料（普通）救生衣前，应先检查浮力袋、领口带、腰带等，它们不能有损坏，穿妥后，把腰带分别从左右两头绕到身后，再绕到前面一周，在胸前用力收紧打一缩帆结系牢，然后将领口系牢。2、穿着充气式救生衣之前，应检查气嘴和通气管，胸前、腰前、跨带等，它们应完整无损，并有2个独立的气室，互不连贯，应不漏气，穿着后，系好胸带，并调整好跨带，拉二氧化碳充气瓶拉绳，使救生衣充气成型；或用牙齿将气嘴向前页紧吹气（松开即自动关闭），并交替往左、右嘴吹气，使前

10、后平衡，以增大浮力。,三、应变部署 一）应变部署表（卡）二）应变信号 三）应变演习,一）应变部署表,大副负责编制，船长审批 张贴部位：驾驶台、机舱、餐厅、内走道 客船上应绘制安全通道路线图 应急职责分配应根据船员的职务、特长和能力 1、关键部位、关键动作派得力人 2、可以一人多职或一职多人 3、有利于应变任务的完成,应变部署表,应变备忘（部署）卡,二）应变演习,1、演 习 的 目 的 建立和确立船上的指挥系统 船员明确各自的职责 熟练掌握应急设备的使用 提高求生和救助能力 演习能使船员在应急时能及时、熟练和正确地采取措施,2、救生（人落水）和弃船演习的时间规定客船应每月一次；油船每月两次；救生

11、艇扬出舷外应每月进行一次；放艇入水并在水面操艇，应每3个月进行一次；每一季度应有一次夜间和停泊中的演习。3、救生和弃船演习,三）紧急警报后的行动 1、确认警报 2、迅速行动 3、保护旅客和下属的安全 4、服从指挥，保持镇静，遵 循应急部署计划，采取正 确的行动,四、弃船行动,一）内河弃船的可能性 由于内河水道不宽、船离岸和港口较近、船舶密度大，一方发出呼救、会八方响应，所以弃船的可能性不是很大。弃船令只有船长才有权发出，任何人不得随意发布弃船令，弃船令的发布要慎重。船长的发布弃船令的同时，应施放弃船信号并用船上的有线广播、报警装置等设备，通知船上所有人员。二）弃船前的抢滩行动 如果弃船后船舶在

12、航道内沉没会严重妨碍水运交通，如沉没在深水区还不便于日后打捞。所以弃船前应尽可能、尽快地使船驶出航道之外或驶向浅滩搁浅，抢滩时操船使船首与浅滩岸线垂直。上滩后，人员尽快撤离。如果抢滩搁浅做不到，也应该将遇险船驶到浅区再设法撤离。,三）听到弃船命令应采取的行动 当弃船命令或信号发出后，全体船员和旅客切勿心慌混乱，应严守纪律，服从指挥，保持良好秩序，按照弃船的应变部署，各守岗位，执行弃船工作。1、按照应变部署职责携带相关物品；2、全体船员在前往指定的救生艇甲板集合前采取 的行动：加穿衣服、穿妥救生衣。3、尽快到指定地点集合 四）跳 水 求 生 穿妥救生衣 尽可能向水面扔漂浮物，作为跳水后可以依附的

13、浮具 避免从高处（3米以上）直接跳入水中 不要直接自高处跳向救生浮具 高处跳水,五、水 中 保 护,1、穿着救生衣游泳：呼吸方法鼻呼口吸 2、防止抽筋 3、冷水中应采取的行动 多穿保暖防水的衣服 尽量将头、颈、手、脚遮护好，袖口、裤管口、腰带等要扎紧 采取HELP姿势 4、衣服的作用：浮力、保温,六、救助与获救,一、弃船后应采取的行动 1、求生者应保持士气 2、最初的运动 当遇难人员乘登完毕后，应立即切断系艇舢的绳索，迅速离开难船。保持艇处于良好的状态，一旦发现艇（舢板）有破损要及时修补，堵漏并及时排除艇内的积水。在漂浮过程中当受到风、雨、浪的侵袭时要采取相应的正确措施。救生艇（舢板）离开难船

14、后，应主动在失事地点附近水面搜救其他落水人员。3、正确操纵救生艇,二、人落水时的应急措施 1、一旦发现有人落水，要大声呼喊“有人从左（右）舷落水”，同时扔下救生圈或其他浮具，并要向施救者指示落水者的大概位置和方向。2、发出警报、操纵船舶，并派专人了望 3、必要时抛锚、放艇施救 4、用VHF电话告知附近船舶 5、船舶救援 救助船救助遇险艇（舢板）：救助船应停在遇险艇（舢板）的上风侧，给遇险艇（舢板）做“下风”，遇险艇（舢板）注意不要横在大船船首 救助船向遇难船派出救生艇：本船从上风侧接近难船、从下风舷降落救生艇、从下风侧接近遇难人员,谢 谢 大 家！,二八年四月,以上向大家简单介绍了内河水上救生与求生请各位批评指正,