进口轿车正时皮带调整及正时图/克莱斯勒.doc
《进口轿车正时皮带调整及正时图/克莱斯勒.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《进口轿车正时皮带调整及正时图/克莱斯勒.doc(60页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、Neon 1.8 CHRYSLER 车 型: Neon 1.8/2.0;Stratus 2.0 ;Voyager 2.0年 款:1994-2001发动机代码:ECB拆卸1.举起并支撑住汽车前部。 2.拆卸 右前车轮 右侧挡泥板 辅助传动皮带 曲轴皮带轮螺栓1 曲轴皮带轮2。工具号为1026与6827。3.支撑发动机然后拆卸下列装置: 右侧发动机支座与支架 正时皮带盖34.顺时针方向转动曲轴直到正时标记4与5对齐为止。液压张紧器5.拆卸 自动张紧器装置螺栓6。 自动张紧装置7机械张紧器6.将一个3毫米内六角扳手插入张紧器皮带轮8中。7.逆时针转动张紧器皮带轮直到它锁定在位置9。使用6毫米内六角扳
2、手。8.从位置9处拆下6毫米内六角扳手.所有车型9.拆下正时皮带。注意:不要拧松张紧器皮带轮螺栓10。如果皮带被继续使用,用粉笔在皮带上标记转动的方向。安装液压张紧器1.按照下列步骤检查并重新设定自动张紧器: 检查张紧器体是否泄漏或损坏。如有必要进行更换。 缓慢地将推杆压入张紧器体中直到孔对齐。使用台钳。 通过张紧器体11上的孔用内六角扳手固定推杆。所有车型2.确保正时标记5对齐。3.在正时标记4前1/2齿处设定正时标记。4.从曲轴链轮开始逆时针方向装配正时皮带。5.顺时针方向转动曲轴直到正时标记4对齐。6.确保链轮之间无张紧轮侧的皮带是拉紧的。液压张紧器7.安装自动张紧器装置到气缸体7。8.
3、装配自动张紧器装置螺栓6。用手拧紧螺栓。9.用28牛顿.米的力矩顺时针方向拧皮带张紧器螺栓10。10.保持这个力矩。朝皮带轮方向向上推自动张紧器装置。11.拧紧自动张紧器螺栓6到31牛顿.米。12.从自动张紧器体上拆下内六角扳手以释放推杆11。确保销能很容易地退出。机械张紧器13.从张紧器皮带轮8上拆下内六角扳手。使张紧器工作。所有车型14.顺时针方向转动曲轴两圈直到正时标记4和5对齐。液压张紧器15.等待5分钟。16.确保销能够很容易地插入和退出11。17.如果不是这样,重复张紧程序。所有车型18.按照与拆卸相反的顺序安装部件。19.使用工具6792装配曲轴皮带轮2。20.拧紧皮带轮螺栓1到
4、142牛顿.米。注意:如果是因为断裂而更换皮带,故障代码将一直被记录并且发动机管理系统需要重新学习基础数据。连接DRB扫描工具到数据传输接头(DLC)上,并遵循厂家说明书进行操作或将车辆退回经销商。 Concorde 3.5 24V CHRYSLER 车 型:Concorde 3.5 V6 24V SFI年 款:1996-1997拆卸1.排空冷却系统,拆下上散热器软管以接近正时皮带盖。拆下辅助驱动皮带。拆下冲压(右侧)正时皮带盖。2.拆下铸造(左侧)盖。拆下曲轴皮带轮后面的下正时皮带盖。标记正时皮带的转动方向以便安装时参考。用后盖上的标记对齐凸轮轴链轮。拆下正时皮带张紧器。拆下正时皮带。注意:
5、不要从盖上拆下密封件,它可以重新使用。如果密封件被损坏,请使用硅酮橡胶粘合密封剂来修复断裂的地方。安装1.使曲轴链轮与油泵盖上的上止点(TDC)标记对齐。将左右凸轮轴导向孔设定到正确位置。将凸轮轴定位专用工具6642-A安装到气缸盖的后面。注意:如果凸轮轴链轮被拆下,它们是不能互换的,链轮必须被安装在它们被拆下的同一侧。如果需要重新安装,一定要确保凸轮轴链轮定位标记对齐后正时盖上两个定位标记的中间。2.用虎钳给正时皮带张紧器预加载荷,安装锁止销。注意:张紧器在虎钳中与安装时方向相同。这将确保当张紧器安装在发动机上时销子正确定位。当从发动机上拆下张紧器时,必须将柱塞压到张紧器体中。将张紧器放到虎
6、钳中并慢慢地压缩柱塞。当柱塞被压到张紧器体中时,通过张紧器体和柱塞安装销子,以便在张紧器装好之前保持住柱塞。3.在凸轮轴上安装凸轮轴链轮。在螺栓末端涂抹Loctite 271锁止剂。用手拧紧左凸轮轴上的255毫米螺栓和右凸轮轴上的213毫米螺栓。凸轮轴链轮标记必须对齐盖上标记的中间位置。4.从曲轴链轮开始,逆时针方向安装正时皮带。在皮带被安装到最后一个链轮上之后,保持住皮带上的张紧力直到皮带绕过张紧轮。保持住正时皮带上的张紧力,将张紧器安装到壳体中并将螺栓拧紧到28Nm。拉出张紧器上的固定销,以使张紧器伸展到张紧轮支架上。5. 在1号气缸上安装刻度盘指示器以检查上止点位置。转动曲轴直到曲轴位于
7、上止点位置。用36毫米扳手保持住凸轮轴链轮并拧紧凸轮轴螺栓。拆下刻度盘指示器, 安装火花塞。拆下凸轮轴定位专用工具并安装带有O形圈的凸轮盖。安装正时皮带盖、凸轮轴减振器和驱动皮带。重新加注冷却系统。Neon 2.0 16V CHRYSLER 车 型: Neon 1.8/2.0;Stratus 2.0 ;Voyager 2.0年 款:1994-2001发动机代码:ECB拆卸1.举起并支撑住汽车前部。 2.拆卸 右前车轮 右侧挡泥板 辅助传动皮带 曲轴皮带轮螺栓1 曲轴皮带轮2。工具号为1026与6827。3.支撑发动机然后拆卸下列装置: 右侧发动机支座与支架 正时皮带盖34.顺时针方向转动曲轴直
8、到正时标记4与5对齐为止。液压张紧器5.拆卸 自动张紧器装置螺栓6。 自动张紧装置7机械张紧器6.将一个3毫米内六角扳手插入张紧器皮带轮8中。7.逆时针转动张紧器皮带轮直到它锁定在位置9。使用6毫米内六角扳手。8.从位置9处拆下6毫米内六角扳手.所有车型9.拆下正时皮带。注意:不要拧松张紧器皮带轮螺栓10。如果皮带被继续使用,用粉笔在皮带上标记转动的方向。安装液压张紧器1.按照下列步骤检查并重新设定自动张紧器: 检查张紧器体是否泄漏或损坏。如有必要进行更换。 缓慢地将推杆压入张紧器体中直到孔对齐。使用台钳。 通过张紧器体11上的孔用内六角扳手固定推杆。所有车型2.确保正时标记5对齐。3.在正时
9、标记4前1/2齿处设定正时标记。4.从曲轴链轮开始逆时针方向装配正时皮带。5.顺时针方向转动曲轴直到正时标记4对齐。6.确保链轮之间无张紧轮侧的皮带是拉紧的。液压张紧器7.安装自动张紧器装置到气缸体7。8.装配自动张紧器装置螺栓6。用手拧紧螺栓。9.用28牛顿.米的力矩顺时针方向拧皮带张紧器螺栓10。10.保持这个力矩。朝皮带轮方向向上推自动张紧器装置。11.拧紧自动张紧器螺栓6到31牛顿.米。12.从自动张紧器体上拆下内六角扳手以释放推杆11。确保销能很容易地退出。机械张紧器13.从张紧器皮带轮8上拆下内六角扳手。使张紧器工作。所有车型14.顺时针方向转动曲轴两圈直到正时标记4和5对齐。液压
10、张紧器15.等待5分钟。16.确保销能够很容易地插入和退出11。17.如果不是这样,重复张紧程序。所有车型18.按照与拆卸相反的顺序安装部件。19.使用工具6792装配曲轴皮带轮2。20.拧紧皮带轮螺栓1到142牛顿.米。注意:如果是因为断裂而更换皮带,故障代码将一直被记录并且发动机管理系统需要重新学习基础数据。连接DRB扫描工具到数据传输接头(DLC)上,并遵循厂家说明书进行操作或将车辆退回经销商。 Concorde 3.2/3.5 24V CHRYSLER。 车 型:Concorde 3.2L V6 24V SFI;Concorde 3.5L V6 24V SFI年 款:1998-1999
11、拆卸注意:如果凸轮轴链轮螺栓已经被松开或拆下,检查凸轮轴正时并丢弃凸轮轴链轮螺栓。警告:两侧的凸轮轴链轮不能互换。1.从右减振支撑处的遥控跨接线端子上断开蓄电池负极电缆。拆下上散热器横构件。断开风扇总成接头。拆下风扇总成。拆下驱动皮带。使用曲轴皮带轮保持器(8191)固定曲轴皮带轮并拆下中心螺栓。使用一个3爪拉出器,拆下曲轴皮带轮。2.拆下曲轴皮带轮后面的正时皮带下盖。拆下冲压钢盖。不要从盖上拆下可重新使用的密封件。如果某一密封件缺失,用硅酮橡胶粘合密封剂修复。拆下左侧铸造盖。警告:一定要通过转动曲轴来转动发动机。3.如果正时皮带被重复使用,标记正时皮带的转动方向。顺时针方向转动发动机直到曲轴
12、正时标记和机油泵罩上的上止点标记相对齐。确保凸轮轴链轮正时标记在后盖上的标记之间。4.标记与后正时盖上的2个正时标记相关的凸轮轴链轮正时标记的准确位置。拆下正时皮带张紧器,使柱塞朝上垂直放置张紧器。拆下正时皮带。5.将正时皮带张紧器放置在软爪虎钳中。确保正时皮带张紧器放置在夹钳中的状态与它被安装在发动机上时相同。慢慢地压缩正时皮带张紧器柱塞。正时皮带张紧器的排气过程将持续5分钟。6.通过正时皮带张紧器体和柱塞插入锁止销。当张紧器被重新安装时,确保销钉头朝向发动机外侧。一旦销钉被装好,在张紧器被重新安装之前,必须使柱塞朝上放置张紧器。注意:不要转动凸轮轴一整圈。如果凸轮轴从正时标记处移开,沿着到
13、达正时标记处最短的方向转动凸轮轴。安装1.从曲轴链轮处开始,逆时针方向安装正时皮带。皮带绕到张紧轮上时,保持皮带上的张紧力。确保凸轮轴链轮上的标记位于正时皮带盖上的两个标记之间。2.保持张紧轮压向皮带,将张紧器安装到壳体中并拧紧螺栓到规定扭矩。当张紧器安装到位时,拉出固定销以使张紧器伸到张紧轮支架上。确保凸轮轴和曲轴链轮标记正确对齐。见正时标记图。3.转动曲轴两圈。确保凸轮轴和曲轴链轮正时标记正确对齐。如果正时标记没有对齐,请重复正时标记对齐步骤。如果正时标记仍然没有正确对齐,检查凸轮轴链轮正时。4.按与拆卸相反的顺序完成安装。起动发动机并使它怠速运转一分钟。提高发动机转速到1200-1500
14、转/分并使它运转大约5分钟。这将有助于排出留在正时皮带张紧器中的空气。Voyager 2.0 CHRYSLER 车 型: Neon 1.8/2.0;Stratus 2.0 ;Voyager 2.0年 款:1994-2001发动机代码:ECB拆卸1.举起并支撑住汽车前部。 2.拆卸 右前车轮 右侧挡泥板 辅助传动皮带 曲轴皮带轮螺栓1 曲轴皮带轮2。工具号为1026与6827。3.支撑发动机然后拆卸下列装置: 右侧发动机支座与支架 正时皮带盖34.顺时针方向转动曲轴直到正时标记4与5对齐为止。液压张紧器5.拆卸 自动张紧器装置螺栓6。 自动张紧装置7机械张紧器6.将一个3毫米内六角扳手插入张紧器
15、皮带轮8中。7.逆时针转动张紧器皮带轮直到它锁定在位置9。使用6毫米内六角扳手。8.从位置9处拆下6毫米内六角扳手.所有车型9.拆下正时皮带。注意:不要拧松张紧器皮带轮螺栓10。如果皮带被继续使用,用粉笔在皮带上标记转动的方向。安装液压张紧器1.按照下列步骤检查并重新设定自动张紧器: 检查张紧器体是否泄漏或损坏。如有必要进行更换。 缓慢地将推杆压入张紧器体中直到孔对齐。使用台钳。 通过张紧器体11上的孔用内六角扳手固定推杆。所有车型2.确保正时标记5对齐。3.在正时标记4前1/2齿处设定正时标记。4.从曲轴链轮开始逆时针方向装配正时皮带。5.顺时针方向转动曲轴直到正时标记4对齐。6.确保链轮之
16、间无张紧轮侧的皮带是拉紧的。液压张紧器7.安装自动张紧器装置到气缸体7。8.装配自动张紧器装置螺栓6。用手拧紧螺栓。9.用28牛顿.米的力矩顺时针方向拧皮带张紧器螺栓10。10.保持这个力矩。朝皮带轮方向向上推自动张紧器装置。11.拧紧自动张紧器螺栓6到31牛顿.米。12.从自动张紧器体上拆下内六角扳手以释放推杆11。确保销能很容易地退出。机械张紧器13.从张紧器皮带轮8上拆下内六角扳手。使张紧器工作。所有车型14.顺时针方向转动曲轴两圈直到正时标记4和5对齐。液压张紧器15.等待5分钟。16.确保销能够很容易地插入和退出11。17.如果不是这样,重复张紧程序。所有车型18.按照与拆卸相反的顺
17、序安装部件。19.使用工具6792装配曲轴皮带轮2。20.拧紧皮带轮螺栓1到142牛顿.米。注意:如果是因为断裂而更换皮带,故障代码将一直被记录并且发动机管理系统需要重新学习基础数据。连接DRB扫描工具到数据传输接头(DLC)上,并遵循厂家说明书进行操作或将车辆退回经销商。 Sundance 2.5 TBI CHRYSLER 车 型:Sundance 2.5L TBI年 款:1994拆卸1.断开蓄电池电缆。拆下所有辅助驱动皮带。如有必要,拆下发电机、固定支架和空调压缩机(如果装有)。不要断开制冷剂管路。拆下空调皮带张紧轮。2.举升并支撑住汽车。拆下右侧内防溅挡板。拆下水泵。拆下曲轴皮带轮。拆下
18、正时皮带上盖和下盖。用一个千斤顶支撑住发动机。注意:如果正时皮带被重复使用,标记皮带的转动方向以便安装时参考。3.拆下发动机右支座螺栓,稍微升起发动机。松开正时皮带张紧器并拆下正时皮带。安装1.拆下火花塞。2.将1号气缸放在上止点位置。对齐曲轴链轮和中间轴链轮上的正时标记。3.转动凸轮轴链轮直到链轮轮毂上的两个箭头标记与凸轮轴轴承盖和气缸盖的分型线对齐。凸轮轴链轮上的小孔相对于气缸盖线必须在12点钟位置。4.安装正时皮带。确保正时皮带按照原来的转动方向安装。5.水平地将正时皮带张紧器(C-4703)装到皮带张紧轮的大六角上。松开张紧器锁止螺母(如有必要),以将皮带张紧器重新设定到安装工具水平位
19、置的15轴线范围内。拧紧锁止螺母。注意:不要逆时针方向转动曲轴。不要使用凸轮轴或中间轴链轮螺栓来转动发动机。3.顺时针方向转动曲轴两整圈到上止点位置。将皮带张紧器扳手保持在正确位置时,拧紧张紧器紧固螺栓到规定扭矩。检查所有的正时标记是否对齐。按拆卸的相反顺序来完成安装。 Cirrus 2.4 CHRYSLER车 型:Ciruus 2.4L DOHC年 款:1996-1997拆卸小心:当正时皮带被拆下时,凸轮轴与曲轴都不应被转动。否则气门组件可能被损坏。在拆下正时皮带之前一定要对齐正时标记。1.拆下1号火花塞。将1号气缸置于压缩冲程的上止点。拆下上正时皮带罩。检查凸轮轴链轮上的正时标记。2.拆下
20、曲轴减震器螺栓。3.使用拉出器( 1026 )和插入件( 6827 ),拆下减震器。4.拆卸: 发动机座架 正时皮带罩螺栓 皮带罩5.确保正时标记对齐。松开正时皮带张紧器螺钉,拆下正时皮带。安装1.将张紧器放入虎钳内,慢慢地压柱塞。当柱塞被压入张紧器体内时,穿过壳体与柱塞安装一个销钉,以将柱塞固定在壳体内,直到张紧器被安装好。小心:当张紧器总成安装在发动机上时,不要试图压张紧器柱塞。否则可能导致张紧器及其它部件的损坏。张紧器必须用虎钳来压。张紧器在虎钳中应与在发动机上安装时相同。这可以保证张紧器安装在发动机上时销子定位适当。2.将曲轴链轮设定到上止点位置。从上止点逆时针方向转动曲轴1/2齿。3
21、.安装正时皮带。从曲轴开始安装,绕过水泵链轮、导轮、凸轮轴链轮和皮带张紧轮。为张紧皮带,将曲轴链轮转动到上止点。将张紧器安装到气缸体但不拧紧螺栓。4.在皮带张紧轮上使用扭力扳手,施加28牛顿米的扭矩到张紧器上。在施加扭矩时,将张紧器向上移向正时皮带,拧紧张紧器安装螺栓。拉出张紧器锁止销。当锁止销能被自由拆下和安装时,预紧力正确。转动曲轴2圈,检查正时标记是否对齐。安装过程与拆卸时相反。注意:如果预紧力不正确且锁止销被拆下时,为重新安装锁止销,可能有必要拆下正时皮带张紧器。 Sundance 3.0 CHRYSLER 车 型:Sundance 3.0L V6 SFI;Sundance 3.0L
22、V6 PFI年 款:1993-1994拆卸1.断开蓄电池负极电缆。松开辅助驱动皮带。2.拆下: 空调压缩机支座螺栓 空调压缩机(保持软管连接) 空调压缩机支座支架 驱动皮带张紧器 动力转向/发电机皮带张紧器 动力转向泵(保持软管连接)3.举升并支撑住汽车。拆下: 右侧内挡泥板 曲轴皮带轮和减振器4.降低汽车,用一个千斤顶支撑住发动机。从发动机支架上分离发动机座。稍微升起发动机。拆下发动机座架。5.拆下正时皮带盖,记下螺栓的长度以便重新安装时参考。转动发动机以对齐前后凸轮轴链轮以及曲轴链轮上的正时标记。标记正时皮带的转动方向以便重新安装时参考。6.松开正时皮带张紧器。拆下正时皮带。拆下曲轴链轮前
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 进口轿车 正时 皮带 调整 克莱斯勒
链接地址:https://www.31ppt.com/p-5197045.html