模糊聚类分析方法在汽车内空气质量评价中的应用.doc
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1、精品论文模糊聚类分析方法在汽车内空气质量评价中的应用苏程程,汪磊 辽宁工程技术大学,辽宁阜新(123000) E-mail: jingcaiscc摘要:模糊聚类分析是一种应用广泛的模糊数学方法,可广泛应用于各个领域。在模糊集合理论基础上,研究了模糊聚类分析的方法在汽车内空气质量评价中的应用。选取 7 种不同 的车测试其内部空气相关数值作为统计指标,利用最大最小法建立相似矩阵,用闭包法做出 聚类分析,并分析结果。基于目前由汽车内空气质量过差而引发的人体伤亡事件屡屡发生, 而国家对汽车内空气质量标准仍未出台的现状,该模型的建立对汽车内空气质量评价有 实际的应用价值。关键词:模糊聚类分析;传递闭包;
2、空气质量评价1. 引言聚类分析 1 是根据样本自身的属性,用数学方法按照某种相似性或差异性指标,定量地确定样本之间的亲疏关系,并按照这种亲疏关系程度对样本进行聚类。模糊聚类分析目前在各个领域内应用广泛,模糊聚类分析方法有很多。本文利用模糊集 合等知识。在模糊聚类分析的方法和步骤基础上,选取 7 种不同品牌的汽车,测量汽车内空 气污染物:甲醛(HCHO),苯(C6H6),甲苯(C7H8),二甲苯(C8H10),总挥发性有机物(TVOC) 五种浓度值作为统计指标,分别利用算数平均法和最大最小法建立相似矩阵,用传递闭包法 做出了模糊聚类分析,且对聚类结果进行分析,给出合理评价。结果表明模糊聚类分析方
3、法 对汽车内空气质量评价科学合理,符合实际,对国家测评汽车内空气质量有很大帮助,有广 泛的实际应用价值。2. 模型的建立2.1 理论基础2.1.1 定义定义 1 2 一个合适的分类应当满足以下三个条件:(1) 自反性:对任意 u U ,都有 (u, u ) R(即任何元素 u 的自身和自身有这种关系),则称 R 是自反关系。相应的矩阵称自反矩阵。- 10 -iijj(2) 对称性:如果从 (u , u) R 可以推出 (u, u ) R(i j ) (即若 ui , u j有这种关系,则 u j , ui 也有这种关系),则称 R 是对称关系。相应的矩阵称为对称矩阵。(3) 传递性:如果 (u
4、, v) R, (v, w) R ,可以推出 (u, w) R(即若 u 和 v 有这种关系,v 和 w 有这种关系,则 u 和 w 必有这用关系),则称 R 是传递关系。相应的矩阵称为传递矩阵。定义 2 2 设论域 U 为有限集合, U 上的一个模糊关系 R , 与其对应的模糊矩阵R = (r ),若满足ijmn自反性: rij对称性: rij= 1(i = 1,2,L, n)= rji (i, j = 1,2,L, n)传递性: Ro R R则称 R = (r )是一个模糊等价矩阵,其关系是模糊等价关系。若只满足自反性和对称性 ijmn则为相似关系。2.1.2 定理定理 1 2 设 R 是
5、U = u , u,L, u的一个自反、对称关系,即 R 是 n 阶模糊相似矩12n阵,则存在一个最小自然数 k (k n),使得 Rk 为模糊等价矩阵,且对于一切大于 k 的自然数 w ,恒有 R w = R k 。 R k 称为 R 的传递包矩阵,记为 t (R)。定理 2 2 如果模糊关系矩阵 R 是模糊等价关系,则对于任意 0,1 ,所截的 截矩阵 R 也是等价关系。R12 21定理 3 2 如果 0 1 ,则 R 所分出的每一类必是的莫一类的子类。称 R 是 R 的分类法的细化2 12.2 模型具体求解过程2.2.1 数据标准化 在实际的课题中,不同的数据可能有不同的量纲。为了使不同
6、的量纲的数据也能进行比较,需要对数据进行适当的变换;并且根据矩阵的要求将数据压缩到区间 0,1。设论域U = u1 , u2 ,L, un 为被分类的对象,每个元素又由 m 个数据表示,对第 i 个元素有这时原始数据矩阵为u = xii1, xi 2,L xim(i = 1,2L, n)采用公式极差变换xij= xij xminxmax xmin(i = 1,2,L, n; j = 1,2,L, m)(1)经过极差变换后有 0 xij 1 ,且消除了量纲的影响。2.2.2 建立模糊相似矩阵衡量被分类对象间的相似程度 rij (i, j = 1,2,L, n),计算 rij 有多种方法,本文应用
7、最大最小法,其公式rij min(xik , x jk )mm= k =1 max(xik , x jk )k =1(2)2.2.3 改造相似关系为等价关系将相似关系改造为等价关系,由定理 1 知道,可以通过求传递包将 n 阶模糊相似矩阵 R改造成 n 阶模糊等价矩阵 t (R),从模糊矩阵 R 出发,依次求平方: R R 2 R 4 L ,当第一次出现 R k o R k= R k 时,表明 R k 已经具有传递性, R k 就是所求的传递包 t (R)。2.2.4 模糊聚类原则选取适当的置信水平值 0,1 ,求出 t (R)的 截矩阵 t (R),然后按 t (R)进行分类,所得到的分类就
8、是在 水平上的等价分类。 设 t (R)= (r ), t (R)= (r( ) ,则ijnn ijnn1 r rij( ) = 0ijrij 2 L m 。让 取 m ,1 上的适当数值,得到按t (R)的一系列分类。将这一系列分类画在同一个图上,即得系统聚类图 3 。 I2.2.6 模糊聚类的判断方法将待测样本 v 与原来每个样品 ui (i = 1,2,L, n) 间的相似系数,若 v 与 ui 的相似系数最1大,则ui 与待测样本 v 属于同一类。3. 实例分析3.1 选择统计指标美国生态研究中心在规定的采样标准下(规定受检车辆所在的采样环境应该满足环境温 度摄氏 25 度左右(误差不
9、超过 1 度)、相对湿度 50%左右、气流速度不超过每秒 0.3 米、环境 污染背景浓度值甲苯小于或等于 0.02mg/m3、甲醛小于或等于 0.02mg/m3 等四个条件),选 取 7 种汽车品牌:宝马、奔驰、现代、克莱斯勒、本田、通用、丰田,测量汽车内空气污染 物:甲醛(HCHO),苯(C6H6),甲苯(C7H8),二甲苯(C8H10),总挥发性有机物(TVOC)五项 浓度值作为统计指标,对七种汽车内空气质量好坏的相关程度分类。设 7 种汽车组成一个分类集合: X= (x1 , x2 ,L x7 ),分别代表宝马、奔驰、现代、克莱斯勒、本田、通用、丰田。测得 7 种汽车内五项空气污染物:甲
10、醛(HCHO),苯(C6H6), 甲苯(C7H8),二甲苯(C8H10),总挥发性有机物(TVOC)(单位:毫克每立方米),即有:xij= xi1 , xi 2 ,L xi 5 这 里xij表 示 为 第 i 种 汽 车 的 第 j 项 污 染 物 指 标(i = 1,2,L7; j = 1,2,L5) 。这五项污染物指标为:甲醛(HCHO)的平均浓度,苯(C6H6)的平均浓度,甲苯(C7H8)的平均浓度,二甲苯(C8H10)的平均浓度,总挥发性有机物(TVOC)的平均浓度,各车测得空气污染物数据值见表 1。表 1 七种汽车五项污染物数值指标xij宝马奔驰现代克莱斯勒本田通用丰田xi10.10
11、0.180.210.160.220.110.17xi 20.110.170.220.180.210.100.18xi 30.190.240.330.250.320.180.24xi 40.170.260.320.260.330.180.25xi 50.550.650.740.660.730.540.673.2 数据标准化运用公式 (1) 极差变换,取得标准化数据:xij= xij xminxmax xmin(i = 1,2,L,7; j = 1,2,L,5)式中:xij 是第 i 种汽车内空气污染物 j 的原始数据,xmax 和 xmin 分别为不同种类汽车的同一项污染物测试指标的最大值和最小
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