宝马 正时26宝马Z3 2.8i 19992001年 发动机代码 28 6S 2 M52.doc

《宝马 正时26宝马Z3 2.8i 19992001年 发动机代码 28 6S 2 M52.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《宝马 正时26宝马Z3 2.8i 19992001年 发动机代码 28 6S 2 M52.doc（3页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、宝马Z3 2.8i（1999-2001年；发动机代码：28 6S 2（M52）参见图09。图09气门正时调整步骤1.拆卸/安装正时链需要:如果装配两级曲轴皮带轮/减振器，拆下机油盘。2.发动机在第一缸上止点位置。3.确保凸轮轴凸角相对 (见图中1)。4.确保凸轮轴对准工具2能被安装。5.如果不能安装，按下列顺序调整凸轮轴:注意:张紧器柱塞由弹簧加载。拆下张紧器3。使用工具4向正时链预加载荷至0.7N.m。拧下VANOS单元机油压力管。使用专用工具将压缩空气 (220800kPa)导入VANOS单元。转动曲轴两圈，直到凸轮轴凸缘彼此相对 (见图中1)。6.插入飞轮正时销5。7.确保凸轮轴对准工具

2、2能被重新装配。8.拆下VANOS单元6。注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。9.拆下正时链预张紧工具4。10.压下副张紧器，并用工具8锁止。11.拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9和10。12.拆下副张紧器l1。13.拆下凸轮轴链轮与链条12。14按下列步骤安装带有链条的链轮: 安装带链条的排气凸轮轴链轮，确保链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正，见图中13。 安装链条预张紧工具4。 拧入调整螺钉直到与导轨接触 (不要拧紧螺钉)。如有必要，再次对正凸轮轴链轮，见图中13。 安装副张紧器l1。 用锁止销将带齿套筒14与带齿轴15安装到排气凸轮轴链轮上，确保齿槽相互对正，见图中16。 推进带齿轴直到

3、螺纹孔位于槽的中心，见图中17。 使用专用工具将凸轮轴链轮与次级链条按图中18所示位置对正。 在凸轮轴链轮安装过程中，确保在进气侧齿槽相互对齐，见图中19。 15.用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上，推进齿形轴直到只有1mm的花键可见(如图中20所示)。 16.安装垫圈与螺母21。不要拧紧。 17.将标记 “F”的板簧22与传感器机构23安装到排气凸轮轴上。 18.确保传感器齿轮23上的箭头与气缸盖上缘对正。不要拧紧螺母。 19.拨出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。 20.安装并释放次级张紧器8。 21使用工具4给链条预加载荷至0.7N.m。 22.通过压传感器机构23，稍微给板簧施加预载荷。用

4、手指拧紧螺母。 23.按下列步骤用工具设定凸轮轴正时: 注意:在装配专用工具之前拆下垫圈24。工具号11 6 150。 分两步拧紧螺钉和螺母 (顺序如下)24: 第一步:5N.m。第二步:A20N.m,B、C10N.m。 24.安装正时链张紧器3。 25拆下对准工具并转动曲轴两圈。 26.使用专用工具检查发动机是否在第一缸上止点位置。 27.拆下凸轮轴正时调整工具24。工具号11 6 150。 28.安装VANOS单元6。 注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。 29.带整体式曲轴皮带轮/减振器25的发动机。 30.带两级式曲轴皮带轮/减振器26的发动机。 注意:曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。