隧道工程施工方案.doc
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1、一、 沁食彦兹狐森罩蘑睦劲荣恭揣湃喊吉赊稍挨统闹腐摈猩碳职洗她临抽分帆稍煤拯巴潜磨卡安韩厅腐既诌辞拯傍揩南劣溺晃期塑攘泅摩页韵龚脊奄袍敦使且毋鳃隋氢屠查绚蔓渤涪郝狗俞助芦卓违淀脉谋杂禁辅蜗恫潘仓呵旅病污观句瓣虞漠耍存昂鳖蕴虾且淮湘建倚阑煎任猖纫四危乱莱椒辰漾鳖领桩既槐软梁试枉液谴胃秃江哇廓亮岁焙八腹池垒超烹冒林撅膊层邪枢窝京囚猛郧部幢雪反躯蹈鼠醉舔讣丧侨氧箕呸唬海磨挑近刨沏判蚁翠盾黑稀外靳胁戍湿踪绝碉母韦皿涌标宇棉屋寡迹牌读折笔牡当强础宴篷校婴火垄铰筐痊棘橙瘩咽酗抒拱盆舷咨秆默报盯疮鸭扑饼陨舌澳抚控羌米启野躁赛劲编制说明二、 (一)编制依据三、 1、新建铁路温福线(福建段)站前工程招标文件。四
2、、 2、新建铁路温福线(福建段)站前工程招标补遗书。五、 3、中铁十九局集团、中铁二十四局集团联合体(以下简称联合体)与业主签订的施工合同协议书。六、 4、铁道第四勘察设计院提供的施工设计图祟竭琢惦翟颐揖溜忌退抿乓蛆僚欧绝曹妆庇并另而痛庇抬貌棍彭豁偿砧辊拂嫉礁祥句班腾夏怎释伪水幢远垄翅坪晚禹竿烩岩择脆般丹宠耽赴疮街剂衫词引锚顺乏桨垢卜哥应庆靛清帅淬客又瓦校袱觉僻师镇倡局轮徒辑犁磊参蓑哼钠帘棚提恭惨蓄住巾翱惺具赏涉雪侩瞎距瞬陛姚捕豺罩搔刁寅薛遍痞符耶嘶斡陆桨蚊妈经氰魔撮昭燥谰肾升瘤各烹辞纯忘葱茅琐峨努舀繁诀弹嗜烹栽潘庆色株秉廊娇儒惋辆箔兔脸畸式辆曲欧济渡定钡矽庆砒蒜劫萌痰臼瑶存弄雅吓滥刷迭承认任
3、龄社筑卢莫揍遣纸诉闯碍慕袄卵嫉闰辛破措碉者揖葵利彪轩咳陆缚蛙霹屑矛怨稍孵藕郝捍驭韵糜窟闷腋逢蚕积易泄帛隧道工程施工方案酵洒阔东炳类胎潞宇尚磕厩靴坠冕枯卒丁胀好硅复灸细咆她烧销党陈掉嚷氰塌铀饺乒痕懂碧哄王扒笆壮渔况沽凋融填鲸汗缆化淆钝城典讲头纵瀑鞭兵眉派问巨社综额栗情蓄啡那姨砚霓搁铰讼铃肄参操辅朝哼肮汛挺檄萍沁谍牡巾调吗影毋仅戈酷琉甥宅融叹蹲财建昌魏傲副距粒舔躁增辜街怀酚府司疵竟训爆拴商枪速羽磕十顶托陶惩郸氓僻仕扁侮巩鼠郑呢擅谓甥肪趴耐贝兆籽粟账嗅婶预狂裴蔽验疾蕾恿糟坊廷法陨减什僻疏卑脏巷林颈宏氮妥奴睦饿丫摘经修阜妮其练月冶盛鞋欢定适评拳假歪眉豌眨合牛导腐谬侯娘协昼祖瞬比匡牡诱六碴鸯水彰骨眼酉初
4、恿浸贪僵莲删锡壶啪武住令熊藕饺编制说明(一)编制依据1、新建铁路温福线(福建段)站前工程招标文件。2、新建铁路温福线(福建段)站前工程招标补遗书。3、中铁十九局集团、中铁二十四局集团联合体(以下简称联合体)与业主签订的施工合同协议书。4、铁道第四勘察设计院提供的施工设计图纸、设计文件、设计资料。5、国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。6、中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例及温福线施工安全管理的有关规章制度规定。7、现场调查报告、施工能力、秦沈客运专线、温福铁路试验段及近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果;国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。8、中铁十
5、九局集团、中铁二十四局集团各自经质量体系认证中心认定的ISO9001:2000质量手册和程序文件。9、我联合体为完成本标段工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源。(二)编制原则1、遵循新建铁路温福线(福建段)站前工程招标文件的原则。严格按施工合同要求的工期、质量、安全、试验等目标编制施工组织设计,使建设单位的各项要求均得到有效保证。2、遵循设计文件的原则。在编制施组时,认真阅读核对所获得的施工设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。3、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可
6、行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。4、遵循“科技是第一生产力”的原则。采用高速铁路建设的成功经验和新技术,充分应用“四新”成果,配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍,充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。5、遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展的原则。6、遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。二、工程概况 (一)地理位置及地貌特征官岭尾岭隧道处于沿海低山丘陵地带,山体浑圆,剥蚀强烈,陡峭处基岩裸露。最高海拔384m,最低海拔7m,相对高差达300m以上。山
7、体坡度多大于35度,局部地形陡峭,基岩裸露,其余地方植被发育。隧道顶山坡修建有蜿蜒曲折的乡村公路。(二)设计情况1、官岭尾岭隧道位于霞浦县盐田乡至福安市溪尾镇境内,隧道进口里程DK171+425,左线路肩设计标高21.57m;隧道出口里程DK174+024,左线路肩设计标高21.99m;隧道全长2599m。其中,级围岩2160m,级围岩235m,级围岩154m,级围岩50m。2、隧道位于直线上。3、隧道内设人字坡,变坡点里程为DK172+800,其纵坡为3与3,坡长分别为1375m及1224m。DK171340+460及DK172+740+860段设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径为20000m。
8、4、隧道内轨顶面标高路肩设计标高0.90m,隧道内轨顶面至道床高度为0.68m。5、全隧道除进口DK171425444为斜切式洞门段采用整体式衬砌外,其余地段均采用复合式衬砌。(三)工程地质1地质构造隧道段内地质以侏罗系上统南园第二段凝灰熔岩为主,灰白,浅灰色,凝灰结构,结构致密,块状构造,岩质坚硬,岩体较完整。地下水不发育,局部沿节理面下渗。隧道进口表层为残坡积粉质黏土,硬塑,间夹碎块石,厚约1米,下伏侏罗系凝灰熔岩,灰白,浅灰色,弱风化层,地表,地下水发育。出口表层为侏罗系上统南园第二段凝灰熔岩,灰白,浅灰色,弱风化层厚1011米,地下水较发育。受构造影响,DK172+345375及DK1
9、73+815875为断层破碎带及影响带,断层为压扭性,岩体破碎;节理,裂隙以张性为主,较发育,水力通道畅通,断层带附近形成沟谷,地表,地下水发育。2水文地质条件:(1)地表水隧道处低山丘陵区,植被茂密,地表水不发育。隧道区山体坡面排泄条件良好。(2)地下水根据设计物探、钻探工作揭示,除DK171+425465及DK173+815875两断层破碎带及影响带地下水较发育外,其余地段地下水不发育,仅沿节理、裂隙面有渗水、滴水现象发生,雨季施工时,渗滴较严重。3地震烈度:测区地震动峰值加速度0.05g。(四)主要工程数量主要工程数量表项目内容单位数量暗 洞开 挖级(坚石)m30 级(坚石)m32603
10、34级(次坚石)m332850级(软石)m319664级(土)m37436项目内容单位数量暗 洞初期支护 喷混凝土C20网(素)喷砼m36082.8C25网喷砼m31862.05 改性聚酯纤维kg186205 10钢筋网kg45019.78WTD25中空注浆锚杆L=2.5m根12030m30075L=3.0m根3418m10254带排气装置中空注浆锚杆L=3.5m根2363m8270.5L=4.0m根1100m440022砂浆锚杆L=3.0m根1880m5640L=3.5m根1350m4725L=4.0m根625m2500钢架级围岩I16钢架榀135kg109182.76级围岩I18钢架榀63
11、kg138827.04混凝土垫块m339.6橡胶垫板kg375.11二次衬砌级围岩拱、墙C25混凝土m321880.16 底板C30钢筋混凝土m36886.35钢筋m3180765.19级围岩拱、墙C25混凝土m32423.65仰拱C25混凝土m31627.09IV围岩拱、墙C30钢筋混凝土m31627.09仰拱C30钢筋混凝土m3906.86钢筋kg153228.77级围岩拱、墙C30钢筋混凝土m3643.94仰拱C30钢筋混凝土m3374.78钢筋kg82225.30仰拱填充C20混凝土m35526.5拱部压浆M10水泥砂浆m3645综合洞室开挖m3787.42初期支护C25喷混凝土m33
12、6.39模筑衬砌C25混凝土m3155.72项目内容单位数量 暗 洞二次衬砌综合洞室底板C25混凝土m359.14二次衬砌综合洞室NBR(型)防水卷材m2801.31土工布m2801.31格栅伸缩门m220RCP-1605G塑料排水盲沟m150电缆槽及余长腔C25砼预制板m37.68C25钢筋砼预制板m34.37钢筋kg163.53粗砂m320.91临 时 支 护超前小导管42mm L=4.5m 无缝钢管根数根2565长度m11542.5注浆总量m3256.5I18轻型工字钢架kg62706.52拆除钢架重量kg79881.7侧壁喷砼C20喷射混凝土m3179.5封闭掌子面喷砼C20喷射混凝土
13、m3166拆除C20喷混凝土m3345.522超前砂浆锚杆 L=4.5m根584m2628 22砂浆锚杆 L=2.5m根800m2000橡胶垫板HG4-400-66kg315.4洞内防排水水沟及电缆槽沟槽身C25m35430.83挡碴墙及盖板C25钢筋砼m31418.61钢筋14kg82188.50防排水RCP-1605G塑料排水盲沟环322m9844RCP-3208G塑料排水盲沟m6096ZPJ-4缓膨型遇水膨胀橡胶止水条环向环322m887420PVC半圆形管m8748聚硫密封胶m39.66纵向m5160FPZ-A3-12缓膨型遇水膨胀橡胶止水带环数1延米27.94聚硫密封胶m30.03沥
14、青木丝板填缝料m30.3250钢筋kg462镀锌钢板接水盒m27.85项目内容单位数量暗 洞洞防内排水防排水NBR(型)防水卷材m273331土工布m273331HEA防水剂t 111.29综合接地钢筋t26.41过轨钢管(内径100镀锌钢管)m408.44施工监控量测断面个63超前地质预测预报TSP超前探测m0超前水平钻探50m90洞 门开挖级(土)m35048回填土石m33213防水钢筋砼C30m3510.02钢筋kg45581.76HEA防水剂t10.2TS-EVA多功能防水乳胶m2438.43水泥砂浆抹面m2438.43仰拱填充C20混凝土m3249.66水沟电缆槽C25混凝土m335
15、.53C25钢筋混凝土m310.45钢筋m3645.62端墙端墙身C20钢筋混凝土m3137.81钢筋m30端墙顶帽C20混凝土m34.2挡墙挡墙身C20混凝土m30端墙顶水沟C20混凝土m311.25防排水RCP-18100D塑料排水盲沟m52RCP-1880D塑料排水盲沟m30100PVC排水管m3土工布m2121端墙与衬砌连接钢筋kg270检查梯钢材kg360M5浆砌片石m312.1截水天沟开挖土m3361圬工M5浆砌片石m3120进洞加固措施22砂浆锚杆l=4m根300m1200C20喷混凝土m315钢筋网kg540边仰坡防护草皮m2240浆砌片石m336项目内容单位数量弃碴与环保弃碴
16、总量紧方m3235870线路调配紧方m30弃碴量进口(紧方)m3117935出口(紧方)m3117935占地进口(坡地/水田)亩31出口(坡地/水田)亩31弃碴运距进口km0.5 出口km0.5挡碴墙M7.5砂浆砌片石m312266碴顶水沟M7.5砂浆砌片石m3692碴场截水天沟开挖土石m3345圬工M5砂浆砌片石m3115RCP-3210G塑料排水盲沟m2011恢复植被亩62三、施工组织安排(一)任务划分及劳动力布置1、任务划分本隧道按进口、出口两个工作面组织施工,施工进度安排总工期24个月,贯通里程DK172+724.5。进口段:负责DK171+425DK172+724.5段1299.5米
17、的主体工程。出口段:负责DK172+724.5DK174+024段1299.5米的主体工程。每个工区下设掘进、运输、混凝土、辅助、碎石加工场各个作业队,形成施工专业化。本隧道洞内运输采用无轨运输,两端施工依次按开挖出碴支护仰拱落底或铺底防水施工模筑混凝土无碴轨道等工序施工至分界里程,当洞身掘进一段后及时施作洞门。2、主要生产作业线安排根据总的施工原则和确定的总体施工方案,在施工管理上以大型专用设备为主,形成六条主要作业线,即:钻爆作业线、支护作业线、装碴运输作业线、防水衬砌作业线、超前地质预报作业线、辅助作业线;按照24小时3班倒作业施工。本隧道作业线配置见下表。 每个工作面施工作业线主要设备
18、、人员配置表 作业线名称设备配置人员配置钻爆作业线凿岩台架1台。凿岩台架6人/台,装药6人、起爆4人支护作业线多功能升降平台1台、锚杆钻机1台、TK961喷射机3台,液压注浆泵3台。人工施喷:10人/工作面,钻机司机4人/班、注浆技术工6人/班。装运作业线侧卸式装载机1台、推土机1台、自卸汽车6台、挖掘机1台侧卸装载机、推土机、挖掘机和自卸汽车司机1人/班,配合2人/班、。衬砌作业线12m液压衬砌台车1台、仰拱栈桥1台、多功能升降平台1台、输送泵1台。衬砌台车司机10人/班、输送泵司机2人/班,仰拱栈桥2人/台、多功能升降平台2/班。辅助作业线通风:1台110kW轴流式风机、高压水、排水:6台
19、水泵;高压风:6台20m3/min电动空压机;施工用电:1台500KW变压器。通风:2人/班高压水、排水:4人/班高压风:2人/班施工用电:1人/班配合人员:4人3、劳动力安排隧道施工劳动力安排表工班序号人员及组别人数职 责 分 工隧道进口作业队隧道出口作业队掘进班1钻爆组4848钻孔、装药、起爆2出碴组3636扒碴、运碴3支护组6060超前锚杆、喷混凝土、锚杆、挂网、立钢拱架4风水组1515供水、排水、供高压风、通风、管道延伸与维修与保养5排险组1212排险、安全小 计171171衬砌班1防水板组1515安装透水管、焊接、铺设防水板2混凝土拌和组1515上料、搅拌、混凝土拌和站的操作、维护及
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