中铁五局隧道施工安全控制及检查要点讲义.ppt

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1、主要内容,开挖作业环节危险源辨识、安全控制措施、安全检查要点。出碴作业环节危险源辨识、安全控制措施、安全检查要点。支护作业环节危险源辨识、安全控制措施、安全检查要点。衬砌作业环节危险源辨识、安全控制措施、安全检查要点。辅助作业环节危险源辨识、安全控制措施、安全检查要点。隧道安全事故案例分析,隧道开挖作业环节危险源辨识,隧道开挖作业危险源:塌方（塌坍、掉块）、爆炸（炸药、雷管、高压风管爆管）、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、机械伤害。,隧道开挖作业环节安全控制要点（钻眼）,1、钻眼（）钻孔台车的安全：钻孔台架主体结构必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台架的安全稳

2、定，作业平台上钢筋围栏的高度应大于.0m。（）检查清理危石，确认掌子面的安全：施钻的人员和安全员在钻眼前，同时应检查掌子面、拱顶、边帮安全状况，清理掉松动的危石。（）检查有无瞎炮：进入掌子面后首先检查有无瞎炮，如发现有瞎炮，应立即通知爆破工，对瞎炮进行处理，不得在原炮眼里继续打眼。,隧道开挖作业环节安全控制要点（钻眼）,（）高压风、水：高压风、水管线必须经常有专人进行检查维护，防止其爆裂伤人（）供电线路：台车上的供电线路要经常检查维护，上人之前必须先检查，后上人（）防止机械伤人：使用风动凿岩机前，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，管接头是否牢固，有无漏风，钻杆是否弯直，是否堵塞，凿岩

3、机支架应放置稳定。,隧道开挖作业环节安全控制要点（装药）,（）爆破器材加工必须在专用加工房里进行，加工房要远离洞口不少于50m以外适合的地方，当洞口距开挖面大于一定距离后，可在洞内附属洞室等适当地点设临时加工房，严禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必须使用合格的专用雷管钳连接。加工好的爆破器材运到装炮点后，应分别放在安全地点，必须有专人全程管理。（）清除炮眼内杂物：在清除炮眼内杂物时，要通知在场人员注意躲避。,隧道开挖作业环节安全控制要点（装药）,（）分工划片装药：在装药前，应针对炮眼的布局和装药规定，规范装药的顺序和安全有效的装药程序，划片分工负责，保持安全距离，防止相互碰撞。

4、（）应用木棒装药：装药时必须用木棒轻轻送进，轻轻地捣实，严禁用力强行装药。起爆药不得捣得太实。严禁使用金属棍棒装药。（）封堵好装药炮孔：严禁擅自增加装药量。炮眼封堵使用炮泥或者专用的封孔材料，不允许使用石硝或其它物品封堵炮眼。,隧道开挖作业环节安全控制要点（装药）,（）一旦开始装药，在炮眼20m范围内不准继续钻孔作业，严禁边钻孔边进行装药作业。不允许在装药区域内进行与装药作业无关的其它工作，尤其是电、气焊、金属切割。装炮区的所有机械或机具必须停止运转，撤到安全距离以外。（）为防止中途停电，装药人员要带有安全灯具（）要专人专车负责爆破器材的领取和运输，炸药与雷管药分车装运，每次剩余的爆破器材应立

5、即送回指定的保管库房。,隧道开挖作业环节安全控制要点（起爆）,（）隧道爆破作业必须统一组织指挥，实施爆破前，所有人员必须撤离起爆现场，其安全距离为：a、独头巷道撤离不少于200m；b、相临的上下坑道撤离不少于lOOm；c、相临的平行道、横通道及洞与洞之间撤离不少于50m；,隧道开挖作业环节安全控制要点（贯通安全）,当在同一隧道两个工作面接近贯通时，两端担任掘进的单位必须加强联系，服从统一协调指挥。两工作面距离接近余留8倍循环进尺时，另一端停止掘进，将人员和设备撤走。并在安全距离处设置警示，禁止人员入内。,隧道开挖作业环节安全检查要点,检查责任人：工班长、群众安全监督员、专职安全员（抽查）检查频

6、率：每班必检检查记录:工班长每班做好检查记录检查内容：1台架摆放是否定？2危石是否清理？,隧道开挖作业环节安全检查要点,3支护结构是否稳定？4风枪是否完好？5操作是否正确？6风水管路是否完好？7有无漏电？8爆破器材加工是否在规点？9有无专人防护？10装药有无分区？11操作是否正确？,隧道开挖作业环节安全检查要点,12爆破前所有人员是否全离？13有无瞎炮？14瞎炮是否处理？15剩余爆破器材是否全部退库？,隧道出碴作业环节危险源辨识,隧道出碴作业危险源:塌方（塌坍、掉块）、危石、机械伤人、运输交通安全。,隧道出碴作业环节安全控制要点,1、装碴前和装碴过程中应观察围岩状况，发现松动危石或塌方征兆应通

7、知领班人员，处理过后再行装碴。支护结构是否处于安全状态。2、装碴机械在操作中其回转范围内不得有人通过。辅助人员应随心留意机械运转，防止挤伤碰伤。3、严禁超量装载，车箱边的危石应立即除掉，避免途中落石伤人。4、装碴时发现碴堆中有残留炸药雷管，应立即处理。,隧道出碴作业环节安全控制要点,5、非值班司机不得驾驶机车，司机不得擅离工作岗位。6、在机动车辆行驶频繁的地段不得行驶非机动车辆。7、通过较大坡度地段、洞口、以及前面有障碍物时，必须减速鸣笛。8、设置安全标志。在洞口、横通道口、狭窄的施工地段、道路危险地段、弃碴场边缘应设置明显的安全警示，突出“减速”、“小心”警示，必要时有专人指挥。,隧道出碴作

8、业环节安全控制要点,9、洞内交通严禁超车。会车时，两车间的安全间距应大于50cm；同方向行驶的车辆，两车间的安全距离应大于20m，洞内能见度较低时应予加大。10、保证车况良好。在进洞前应对电路系统、刹车系统、照明系统进行检查，发现故障立即修理排除。同时每一辆车应携带适当的灭火器。11、严禁混装。洞内所有运输车辆严禁人员和料具混装、人、碴混装。,隧道出碴作业环节安全控制要点,12、所有进出隧道的人员必须走人行道，严禁扒车、搭车和与司机攀谈嬉闹。13、卸碴应有专人指挥，在指定的地点卸碴，不得随意倾倒。车辆卸完碴以后，司机和指挥人员应检查车斗是否放下，确认放下后再行驶，防止车斗撞坏电线等建筑物。,隧

9、道出碴作业环节安全检查要点,检查责任人：工班长、群众安全监督员、专职安全员（抽查）检查频率：每班必检检查记录:工班长每班做好检查记录检查内容：是否有松动危石塌方征兆？是否有混装和超载现象？,隧道出碴作业环节安全检查要点,检查是否有瞎炮？是否有残留炸药、雷管？机械设备是否完好？作业范围内是否有无关人员逗留?7班前教育是否进行？8安全标志是否明确？9运输车辆车斗是否放下？,隧道支护作业环节危险源辨识,隧道支护作业危险源:塌方（塌坍、掉块、突泥、突水）、危石、设备触电、高压风管爆管、机械伤人、高处坠落、台架的稳定性、乙炔氧气的爆炸、电气焊引起的火灾、车辆安全。,隧道支护作业环节安全控制要点,1、支护

10、前应检查确认掌子面、拱顶、边帮的安全状况，清理掉松动的危石，找顶清理危石时，遇有紧急情况及时通知的关人员及机械撤离。2、作业时检查作业台架安放稳定，喷锚操作平台四周必须按四边作业要求设置防护栏杆，挂安全网，配置登高扶梯，梯子要稳定地固定在平台上，不得晃动。3、高压风、水、输料管必须经常有专人进行检查、维护，防止其爆裂伤人。,隧道支护作业环节安全控制要点,4、检查是否漏电，如电焊机、喷射机、等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。台架上的供电线路保证不漏电，必须先检查，后上人。5、乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定，防止爆炸。6、台架上的小型工具要

11、放入工具箱，防止坠落伤人。7、运送材料的车辆严禁人料混装，严禁超宽、超载、超高、超速，装运残料要捆绑牢固。车辆行驶过程中必须遵守出碴车输的有关规定。8、如发现支护结构有起皮、开裂、掉块等现象，应立即对支护结构进行加固补强。,隧道支护作业环节安全检查要点,检查责任人：工班长、群众安全监督员、专职安全员（抽查）检查频率：每班必检检查记录:工班长每班做好检查记录检查内容：是否发现有危石或塌方的征兆？运输车辆是否有混装和超载现象？,隧道支护作业环节安全检查要点,作业台车上的栏杆是否符合要求？风、水、输料管线是否完好？检查是否有漏电现象？乙炔、氧气的使用是否正确？支护结构是否有起皮、开裂、掉块等,隧道衬

12、砌作业环节危险源辨识,隧道衬砌作业危险源:台架坠落、坠物、砼输送管爆管、爆模、漏电、运输车辆的安全。,隧道衬砌作业环节安全控制要点,、衬砌台车、作业台架必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台架的安全稳定，防护栏杆的高度应大于1.2m。跳板、底板、梯子应安装牢固并进行防滑处理。、台架严禁超载堆放物品，工作台上、跳板上和脚手架上严禁乱堆乱放，应在台架上挂牌标明载重量，防止超载堆放物品，防止物品坠落伤人。、所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离，以免引燃防水板。钢筋焊接设备必须的隔离防护板、供电线路必须与防水板保持一定距离。,隧道衬砌作业环节安全控制要点,、所有通过衬砌台车的供电线路必须

13、有绝缘措施，电焊机、振捣器、输送泵等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。、乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定，防止爆炸。、砼输送泵用前应连接好管路，对管道进行检查并试压。,隧道衬砌作业环节安全控制要点,、运送材料的车辆严禁人料混装，严禁超宽、超载、超高、超速，残料要捆绑牢固。、在衬砌混凝土灌注时，必须按设计要求支撑好，两侧灌注速度和混凝土面上升高度要对称，灌注时随时检查支撑的稳定，防止衬砌台车偏压造成的爆模。,隧道衬砌作业环节安全检查要点,检查责任人：工班长、群众安全监督员、专职安全员（抽查）检查频率：每班必检检查记录:工班长每班做好检查记录检

14、查内容：1作业台车上的防护栏杆是否符合要求？2台架上的工具是否按规定要求堆放？,隧道衬砌作业环节安全检查要点,3运输车辆是否有混装和超载现象？4检查是否有漏电现象？5衬砌的支撑否支撑完好？6是否存在人、料混装？7乙炔、氧气的使用是否正确？,隧道辅助作业环节危险源辨识,辅助作业主要指供水、供电、供风、通风排烟、排水、道路。隧道辅助作业危险源：空压机的压力罐、风管爆裂、高压水管爆裂、供电线路和配电设备漏电、水泵漏电、风机漏电、风筒着火、供电线路着火、道路失修、结构超限、交通失控。,隧道辅助作业环节安全控制要点,、空压机压力罐必须定期标定，高压风管定期检查维修确保完好，防止爆裂。2、高压水管定期检查

15、维修确保完好，防止爆裂。3、供电线路必须采用“三相五线”制，供电设备和供电线路必须按照设计方案实施。洞内变压器和配电柜必须放置在设计指定的地点，变压器洞室需做好防水、防潮措施。所有供电设备和线路必须定期检查维修维护。用电设备必须采用“一机一闸一漏电保护一接地”，防止漏电起火或漏电伤人。,隧道辅助作业环节安全控制要点,4、供电线路和通风管分侧挂设，防止电路起火引起火灾。5、排水沟要通畅，防止积水损坏道路。反坡施工时，必须有足够的排水能力。6、道路必须经常性检查和维护，确保平顺、畅通。7、钻孔台架、喷锚台架、衬砌台车、压浆修补台架等必须留有足够的净空以利车辆通行，设置明显的限界标志，车辆通行时，机

16、具材料及人员不得侵入。,隧道辅助作业环节安全检查要点,检查责任人：工班长、群众安全监督员、专职安全员（抽查）检查频率：每班必检检查记录:工班长每班做好检查记录检查内容：空压机压力罐是否定期标定？高压水管是否完好？供电线路是否定期检查？,隧道辅助作业环节安全检查要点,电气焊时有无隔离措施？道路是否平顺？6台架等净空是否足够？7有没有设置明显的限界标志？8人员有没有进行岗前培训教育？,隧道施工安全应急管理,架子队成立工程项目管理重大事件应急响应领导小组，明确各级人员的职责。隧道队组织一支 35人的反应快速的应急救援队伍。项目部建立重大事件的应对处理机制，制订生产安全事故事件综合应急预案、施工现场处

17、置方案，配齐所需的应急设备和救援物资，定期组织演练。,隧道施工安全体系制度管理,(1)火工品管理制度：爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则。爆炸物品的发领，必须坚持“受检在前、审批在后，实物领用”的原则。爆炸物品的使用，必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。爆炸物品的清退，必须坚持“有效控制、及时清退”的原则。(2)安全教育制度：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。,隧道施工安全体系制度管理,(3)特殊工种持证上岗制度：从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动

18、车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。(4)安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。(5)安全技术交底制度：实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底，施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。,隧道施工安全体系制度管理,(6)安全用电管理制度：电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。(7)机械设备安全管理制度：应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。(8)人员进出洞登记制度：进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记，建立人员进洞登记薄，专人负责。架子队要对工地所有人员建立个人档案，要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。(9)安全事故报告制度：严格执行国家有关生产安全事故报告的规定，发生事故必须立即上报，不得隐瞒。,隧道施工安全案例分析,隧道坍塌落石事故自己身边的安全事故案例,