上海通用整车内饰系统前期开发.ppt

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2、前提交的工程条件。可以不反映零件的翻边、倒角及像脱模方向脱模角等制造条件，可以不反映DTS。,数据发布要求,整车内饰系统设计开发流程简介,Pre-VPI 设计主题调研典型递交物包括：1.带有部分Mockup件的外饰全尺寸油泥比例模型；2.带有Mockup件的内饰1/4区域全尺寸油泥比例模型；单一设计主题数据座椅主题全尺寸比例模型,整车内饰系统设计开发流程简介,20m:设计主题,整车内饰系统设计开发流程简介,Pre-VPI 设计主题调研典型递交物包括：1.带有部分Mockup件的外饰全尺寸油泥比例模型；2.带有Mockup件的内饰1/4区域全尺寸油泥比例模型；单一设计主题数据座椅主题全尺寸比例模

3、型,数据发布要求,数据表面Surface(.PRT)来反映的是设计主题方向，其只包含Studio要求工程条件提交日之前提交的工程条件。通过表面上的线来表达零件之间的分界。可以不反映零件的翻边、倒角及像脱模方向脱模角等制造条件，可以不反映DTS。可以不满足缝合要求。,整车内饰系统设计开发流程简介,正确满足设计条件的带有Mockup件的外饰全尺寸油泥模型正确满足设计条件的带有Mockup件的内饰1/4区域全尺寸模型内饰色彩方案模型三维轮毂模型全部的外饰灯具Table-top模型全部的标志、铭牌的快速成型零件,整车内饰系统设计开发流程简介,1m:细节设计,整车内饰系统设计开发流程简介,SF确认调研递

4、交物包括：1.外饰硬制全尺寸模型 2.内饰USB模型造型冻结数据轮毂VDR数据发布,整车内饰系统设计开发流程简介,SF确认调研递交物包括：1.外饰硬制全尺寸模型 2.内饰USB模型造型冻结数据轮毂VDR数据发布,数据发布要求,数据表面Surface(.PRT)来冻结设计内容，其不仅包含Studio要求工程条件提交日之前提交的工程条件，而且包括基于SDE提供的工程条件完成的Components。如果工程条件提交的过晚以至于影响SF数据的发布，则需要提交CRDN(Dcar/Ear)来评估时间和对项目的影响。零件分界在理论交线处，大于3mm的园角需要反映。数据表面需要表达在Studio要求DTS截止

5、日之前提交的Flushness，严格意义上的Gap可以不反映。数据可以不满足缝合要求。,整车内饰系统设计开发流程简介,外饰（Sheet Metal 和 Exterior）、内饰和 零部件的IDR数据,整车内饰系统设计开发流程简介,外饰（Sheet Metal 和 Exterior）、内饰和 零部件的IDR数据,数据发布要求,IDR数据(.PRT)是完整反映造型的零件级数据，它需要满足：工程要求（包括制造要求的Typical&construction断面、Die/Draft要求等）、DTS、定义的边界（First turn，tubes等）、Body-side shingling、NOA133（E

6、xamine geometry）、可用于实体建模和内部表面质量检查要求、发布检查清单，并且通过 Engineering、Design Center和DQ&V的共同数据评审。数据中要包括Die/Draft方向和定义的Parting line。所有的Fillet都要Lead in。,整车内饰系统设计开发流程简介,外饰和内饰部分的VDR数据发布标志和铭牌的VDR数据发布（VDR+4）,整车内饰系统设计开发流程简介,外饰和内饰部分的VDR数据发布标志和铭牌的VDR数据发布（VDR+4）,数据发布要求,VDR数据（.PRT）是最终完整反映设计意图的零件级数据，它必须通过Engineering和Design Center、PQ和DQ&V的评审和批准。它还要需要满足：工程要求（包括制造要求的Typical&construction断面、Die/Draft要求等）、DTS、定义的边界（First turn，tubes等）、Body-side shingling、NOA133（Examine geometry）、可用于实体建模和内部表面质量检查要求、发布检查清单。数据中要包括Die/Draft方向和定义的Parting line。所有的Fillet都要Lead in。VDR数据将会完全反映到产品零件中。,整车内饰系统设计开发流程简介,