磷石膏渣库搬迁方案建议书_0.docx
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1、磷石膏渣库搬迁方案建议书关于安静市职业教化基地规划范围内云南弘祥化工公司磷石膏渣库搬迁项目方方案案建建议议单单位位:年年月月日日目录一、编制前言及需搬迁原磷石膏渣库基本概况第3页二、现安排新建磷石膏渣库搬迁地基本状况第6页三、传统汽车运输和皮带运输机经济对比第7页1、传统汽车运输方案的经济造价第7页2、皮带运输机方案的经济造价第8页四、传统汽车运输和皮带运输机实施方案可行性及环保对比第9页五、皮带运输机实施方案及施工总平面布置图第10页六、皮带运输机方案工期第12页七、将来环保处理磷石膏矿渣制成新型建材前景第13页敬重的安静职业教化基地管理委员会:职教基地西北侧现有云南弘祥化工有限公司渣库一座
2、,其所在位置占据了西一绕马路部分规划用地及职教基地部分教化用地,严峻制约了职教基地相关开发建设工作。依据安静市委、市政府相关工作要求:最迟在2010年12月30日前完成磷石膏渣库搬迁工作。为更快捷更环保进行磷石膏渣库搬迁,现就传统的汽车运输方案和皮带运输机方案对比:一、编制前言及需搬迁原磷石膏渣库基本概况1、编制前言1、依据本项目特点、功能要求,本着对业主资金合理利用,降低成本削减环境污染负责,以科学、经济、环保、高效为编制原则。2、我公司对此次安静市职业教化基地规划范围内云南弘祥化工公司磷石膏渣库搬迁工程方案对比的高度重视,召集了参与过类似工程施工、有丰富管理及皮带运输机施工阅历的人员,在细
3、致探讨原磷石膏渣库和拟搬迁新的磷石膏渣库路途状况,实地考察踏勘现场,明确工程特点、充分了解周边环境、精确把握业主要求的前提下,成立编制专题小组,力求本方案切合工程实际,思路先进,可操作性强。3、安静市职业教化基地规划范围内云南弘祥化工公司磷石膏渣库搬迁工程方案对比,依据国家有关文件及政策,依据设计图纸和建设单位招标文件要求,结合工程实际规模与现场客观条件,从经济和技术统一的全局动身,对各种问题细致探讨做出科学的合理布置。4、我公司举荐实行皮带运输机方案进行安静市职业教化基地规划范围内云南弘祥化工公司磷石膏渣库搬迁工作。其优越性将在下面逐一述说。2、需搬迁原磷石膏渣库基本状况需搬迁原磷石膏矿渣库
4、占地约600亩,位于安静市富安村职教基地西北侧,于2003年初建成始终排放磷石膏矿渣废料至今,据初步估算需外运的磷石膏矿渣量约为500万立方米,需外运磷石膏矿渣总重约600万吨。其主要需搬迁磷石膏矿渣化学物理性能如下:需搬迁入场磷石膏渣一般性质:(1)磷石膏的物理性质磷石膏矿渣库所堆放的磷石膏矿渣为灰白色颗粒,含游离水约10%-25%,颗粒粒径组成主要在0.075-0.005mm之间,属于粉土的范围。液相一般在26%-30%,最大干密度一般在1.35-1.46gcm3,最优含水率一般在17.7%-26.7%,压实度90%下的渗透系数数量级为10-4cmso(2)磷石膏化学性质磷石膏主要成分为C
5、aS04.2H20儿含少量P205、氟等有害元素,显强酸性(PH在1.5-3.0之间)。磷石膏矿渣外观呈灰白色,其干基通常的化学组成见表。磷石膏典型化学组成表组成P205CaOS03Fe2031203Si02MgOFNa20K20结晶水干基Wt%0.7530.1240.330.090.209.710.010.440.220.2418.10一般,磷石膏中含有水溶性P205(磷酸)0.2-0.8%,水溶性F-(氟化物)0.10.4%,PH多在2.0左右,具有肯定的腐蚀性且浸出物有毒性。为了消退磷石膏渣的毒害性,一般在磷石膏矿渣进入堆场前(或堆存前),对其进行前处理。处理后的磷石膏特性应达到如下要求
6、:(1)浸出液PH值:2.0(2)浸出液可溶性氟:100nIg/1(3)含固量:70-75%wt(4)温度:60C再次搬迁入场磷石膏属于一般工业固体废物的第类工业固体废物,即可依据规范GB18599-2001一般工业固体废物贮存、处置场污染限制标准执行。同时由上可见需再次搬迁的磷石膏矿渣具有较强的污染性,其浸出液PH值:2.O左右,浸出液可溶性氟:IOonIg/1左右。若采纳传统的汽车运输,万一在运输途中发生极少的泼洒都会给周边环境带来较大的污染。二、现安排新建磷石膏渣库搬迁地基本状况新建磷石膏渣搬迁库选址位于上权甫瓦窑村东北部,约500亩的低凹地块,距原渣库所在位置路途约5.5公里,预料可堆
7、放矿渣500-800万立方米。该地块为典型的低洼山谷型地貌,其场地由三条自然谷地组成,谷底较坡陡,谷坡顶平缓。山谷皆东西走向东南高西北低,谷地内基本为荒地,谷坡皆为灌木林地。且离谷顶权甫变电站近便于就近接电架设皮带机。新建磷石膏渣搬迁库的西北面毗邻320国道昆楚高速马路,在320国道昆楚高速马路可望见新建渣库。因此新建渣库的西北面在磷石膏渣搬迁时应逐层堆垒码起台,以便以后覆土绿化景观。采纳皮带运输机运输磷石膏渣方案可以精确限制堆垒码起台,减轻以后覆土绿化景观的难度。而采纳汽车运输磷石膏渣,誓必日后覆土绿化景观需二次采纳机械进行堆垒码起台增加工作量。三、汽车运输和皮带运输机经济对比解除新建磷石膏
8、渣库征地建设、绿化、环保水保处理和旧渣库场地土石方回填等费用,就传统汽车运输与架设皮带运输机两种运输方式的对比如下:1、传统汽车运输的经济造价(1)、汽车运输5.5公里按综合单价约25元/立方米约500万立方米二12500万元;(后附预算报告)(2)、5.5公里汽车运输需修建长5.5公里宽约7米双向通行碎道路每天可供500辆载重30吨的重型卡车通行的碎道路,按最简洁的重车碎道路做法:清挖60cm表层杂土压路机压实原土基础铺垫40cm狗头石基层铺垫7cm碎石层铺垫5cm砂层浇筑C30水泥混凝土路面厚度30cm,其碎道路平米造价约为260元m25500m7m=10010000元,需增加约1000万
9、元重车道路费用,同时还另需与当地农村村民协商道路占用田地及占用房屋建设道路其赔偿费用估计也需在500万左右,且此道路运输完毕后毫无接着运用价值,需破除复原原来的占用当地农村村民田地及占用房屋,此笔费用又需约200万左右。(3)此外依据地形图测算修建的道路无论如何绕行都需占用当地林地近50亩云南松林地,到相关部门办理砍伐其相关费用也需约200万元等。综上所述:传统汽车运输的造价:12500万+1000万+500万+200万+200万二14400万,其单方综合运输造价达到了约28.8元/立方。并且传统汽车运输不易堆码成西北面逐层堆垒码起台的造价,誓必日后覆土绿化景观需二次采纳机械进行土方堆垒码起台
10、必定增加日后覆土绿化景观经济费用。2、架设皮带运输机运输的经济造价(1)、直线4.7公里架设皮带运输机运输,经我公司具体计算可按综合单价23元/立方米约500万立方米=11500万元,我公司23元/立方米单价包干实施,最终造价以实际运输工程量计算。(2)、架设皮带运输机运输占用林田地资源极少,不会发生道路占用田地房屋及砍伐一些林地等费用。架设皮带运输机仅需按约15米长左右浇注一个占地面积仅为1平方米的皮带运输机碎基础,总计只需占用4700米15米/个碎基础二314个占地一平方米的碎基础,总占地面积314平方米。据此状况在当地村民小组及政府的主动引导教化下,我公司在与当地村民协商补偿费用也就较为
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