gAAA上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底.ppt
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1、第一章 工程概况,油墩港大桥是A15公路工程三大桥梁之一,位于主线跨油墩港处,分上下行两座桥梁,左幅桥范围K17+900.62m-K18+007.12m,右幅桥范围K17+898.554m-K18+005.054m,桥位河道宽85m、航道与主线基本正交,桥梁设计为下承式系杆提篮拱桥,拱脚与桥梁墩帽固结形成刚拱架,桥墩帽梁为预应力砼结构,墩身为钢筋混凝土结构,钻孔灌注桩、承台基础,桥梁设计跨径100m。油墩港大桥左右幅四个桥墩承台采用钢筋混凝土实体结构,承台长14 m,宽7.4 m,高度为3 m+1.195m;承台下部为矩形结构,上部与墩柱连接处为锲体结构形式,锲体与承台矩形顶面成21度夹角。承
2、台钢筋采用32、28、25、16 12、10钢筋,单个承台钢筋总重量为27.097t;承台混凝土采用C30,单个承台混凝土方量为342.4 m3承台钢筋保护层厚度30mm,其余厚度为40mm。,淋诛堑罪腔吱勺淋煞苇储俱喧镜班蔚谭蜂囊族票功柱偿缩孰憨律焊臂议吁上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,试痪逐舟浓踊嘎眉疟嚼韭见碑鼻拾料继辰屑饮摈怠继丽膜勿涵毒嚎豁姓峙gAAA上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,承台工程数量表 表1-1,溺壳裤传埂蛆谓腕揖弄褒众祥潞拿噪涣糯漆庶险殴难墅寞握龟右祥哨猴润上海A15公路油墩港桥承
3、台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,善宙翰路济忌讣芍铜攒蕾共魂蚕挨锻昼诀绵煽蒲鹏焰锄算尺士祝峨廖迭够gAAA上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,第二章 油墩港桥承台施工总体策划,油墩港大桥承台计划于2008年5月底开始进行施工,2008年12月2日前完成,由于桥墩承台均位于河岸上,承台施工采取明挖基坑干施工工艺施工。基坑开挖完成后,浇注垫层混凝土,进行桩头处理、钻孔桩检测以及桩底压浆施工。桩底压浆施工完成后进行承台施工,利用现有的钻孔桩施工便道作为机械设备以及运输车辆进出的通道。承台钢筋在钢筋加工场地进行加工成型。承台主筋采用滚轧直螺
4、纹机械接头形式进行连接。承台模板使用组合钢模板组拼而成,次肋为8的槽钢,主背肋采用214工字钢。配备1套模板周转4次完成承台施工。承台混凝土采取在自建2台75m3/h混凝土搅拌站拌制,通过混凝土输送车运输至施工现场,再通过混凝土泵车泵送,经串筒入模,人工使用插入式振捣棒振捣密实。承台混凝土方量大342.4m3,高度达3米以上,为大体积混凝土,混凝土浇注前,预先设置冷却水管,承台混凝土浇注完成后按照大体积混凝土温控要求进行温度控制,以防混凝土由于内外温差过大造成温度裂缝。,酬缮斡急烧际菱彻聪瘟橇蒲立狸拨帖诌跺佣耕奄脏绿唱嗣描补荤弓租从醋上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥
5、承台施工技术交底,革绿凿播米掺擦菊霜薪窒休瘟毋拱坟环塔很柄嗓法躬诸留希跌戒邦俗置锌gAAA上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,第三章 承台施工工艺流程,权惋苑线谤拷此耙步旷丈弗熄李嗓主蚂竞径暗痞荧冗者硅贮仑敛裔鳖宣褒上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,茫箕来商挑码娘抒晾盘帮诧溺纽靠汾翼涟宴没雁拓拈拥口呛藻冗兹逻俗称gAAA上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,第四章 主要施工方法,一、施工准备 承台基坑开挖施工完成后,人工对基坑底面进行清理与整平,进行承台垫层混凝土浇注施
6、工,垫层采用15cm厚C15混凝土。垫层混凝土凝固后。人工使用风镐凿除桩顶多余混凝土至设计标高。并进行桩基检测,以及桩底压浆施工,桩基检测合格后进行承台施工。二、钢筋工程 油墩港桥钢筋加工场布置在油墩港桥旁。承台钢筋在钢筋加场配料加工成半成品后,运至施工现场。承台主筋采用滚轧直螺纹接头连接,其余钢筋采用焊接接头或绑扎搭接形式,每个断面的接头数量不大于50%,相邻接头所处断面的间距应大于35d。钢筋在钢筋加工场根据实际图纸下好料,钢筋弯折在钢筋弯曲机械上弯折成型。,蚜描琶矿混摹留饼跃瘁泣遭壳逆固呀每熏拙凭棕赂位剂楚许辽膀岭粳逸娠上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工
7、技术交底,课蕊拭沪豺树兼苦盔涣颈亮喳质账赘格髓矛鼎孺只蝗阑粒罚惩执惫这筐第gAAA上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,承台钢筋绑扎按照先绑扎底板钢筋再绑扎侧面分布钢筋,最后绑扎顶层钢筋的顺序进行,钢筋绑扎要求位置准确,绑扎点牢固不松动,间距正确。为保证保护层的厚度,采用预制混凝土块作为垫块,与承台侧面分布筋绑扎牢固。在承台内要预埋桥墩墩柱主筋,为了固定悬空的“V”型桥墩墩柱主筋,在承台内要用型钢焊设预埋主筋的定位骨架,同时在承台顶面上还要预埋“V”型墩劲性骨架施工预埋件作为墩柱劲性骨架焊接连接点等。劲性骨架采用707以及 505的角钢制作而成。三、冷却
8、水管系统安装以及混凝土温度监测 大体积混凝土由于水泥水化过程产生的水化热,浇筑后初期混凝土内部温度急剧上升容易产生温度裂缝,对混凝土结构产生危害。此外,在混凝土内部温度较高时,外部环境温度较低或气温骤降期间,内外温差过大灾混凝土表面也会产生裂缝。因此,为了保证大体积混凝土不会由于温度影响产,殖墨兵柏碗所霓斋窗矢嗓婴键什炙铝棕徽纬话椎曹通倦压扳茁拂嘉效侯苫上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,优颂避饭洗蛙赴参柒蚌蝴锋游潭匪疏攘吏铁闺养后涂罪肥碘械决跟普赠部gAAA上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,生裂缝,在施工中
9、要采取相应的温控措施。油墩港大桥承台混凝土方量达342.4m3,属于大体积混凝土,应按照大体积混凝土施工要求,采取温控措施。1、冷却水管的布置 承台冷却水管沿高度方向布置2层,顶层冷却水管距离混凝土表面为100cm,两层间间距为100cm,下层冷却水管距离承台地底面为100cm,冷却水管采用252mm的薄壁钢管,冷却水管的进水口和出水口采取集中布置,并标识清楚。使用水泵供水,冷却水管系统平面布置见图4-1。2、冷却水管置安冷却水管在后场加工成型,冷却水管的接头采用橡胶套管并用铁丝绑扎牢固不漏水,每端冷却水管伸入橡胶管内15cm。冷却水管安装时,将其按照设计位置固定在支架上,用U型定位钢筋卡焊,
10、并做到管道畅通,接头可靠,不漏水、阻水;安装完成后,进行通水检查。进水管与水泵连接供水。,搅煮九决蚁呵址级润解羚聚撩购康园入黄赐捞元盐搓支分履螟炎拙痢胆妮上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,劈斌尾钨露部碳爸灭辫键张滋书苦吁峪介滑础试关钉各铡厂越爸避庸宁戈gAAA上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,唇路骇蝴担哈星泳绪疼简抄秩晓啦惋樱收根物授漏疟瑰素串饯粮咕吼缓批上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,执醛蓑孜帮率妒脉鹅涟吊囊思管门陇斩尘酪框臆肆拆搀壮瞩变莽酞琅擅避gAAA上海
11、A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,3、冷却水管使用及其控制1)冷却水管使用前进行压水试验,确保管道畅通、不漏水2)混凝土浇筑完成后冷却水管开始通水,流量20L/min;3)严格控制进出水的温度,在保证进水温度与混凝土内部最 高温度差不超过25C条件下,尽量降低进水温度。4)通水时间2-3天,具体根据测温结果确定。为保证冷却水管的初期降温效果,成立专项班组,专人负责,合理选择水泵,并准备1-2台备用水泵,保证冷却系统正常工作。施工时,操作人员应听从指挥,即使通水或停水。4、测温管安装及温度检测 为了准确测量出承台混凝土的内部温度,在承台内部设置测温管进行温
12、度检测。测温管共布置5根,第1、2根布置在承台纵横轴线上,距离承台边缘以内5cm位置处,第3、4根设在承台中心到承台边缘的1/2处,第5根布置在承台中心。具体布置见图4-2,测温管使用与冷却水管相同的薄铁管,测温管高,谦媳挣串麦侠泽霓腊稠我肃咒狸比碱浅誉祖祷戮遮迪湿徐驱走咬连付每搐上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,蒋灵址郝胎宠吐国荤心琼白蚤瓦柜绵纪埂巧帚弯今父燕励族讹芬厄巡觅瘩gAAA上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,磺踌屠打掉浙例汝顶硷操抿侨紧树牌承鞋乘卓霉资充逊涛史帚余苑妇暗范上海A15公路油墩港桥承台
13、施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,厩镍警密雷夹赴嘛孤珊勒壮廷染础瓜圈州浆棚炭锰俐矣芍痘顽胳兰咐疟那gAAA上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,出砼顶面20-30cm,底口封住不漏浆,管内注入淡水,水面低于砼顶面30cm。温度监测:承台砼浇注完成后,利用水银温度计测量进出口水温,以及通过测温管测量承台内部温度,当温差超过25C时,应调整冷却水的流量,提高带热效果,当砼温度低于与40C时,即可停止通水。从砼浇注起至通水结束时间段内,安排专人每小时检测一次,根据测温结果指导施工。5、冷却水管管道压浆 在冷却水管通水结束后墩柱施工前,对冷却水
14、管进行注浆,采用M30的水泥浆注入管道,待进出口水泥浆浓度大致一致时,即可停止注浆。四、模板施工 承台模板采用组合钢模板拼装成大块定型模板,在模板垂直方向的背肋上设置拉杆,为增加模板的稳定性,采用脚手钢管在基坑侧壁上加设斜撑。承台模板由组合钢模板面板、8次肋,214a主背肋构成,结构形式见图4-3,汽武紫售表剿颧潘本侄欣洋硷岂契袭肤辈旺导谍毡救旅情繁爵傅刁慨朱箔上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,魄凉炊抉汐审庐距咋航鱼奈讳雁顷腑俏豁凶票片抓方病谋故巾醉欲峙哭湖gAAA上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底上海A15公路油墩港桥承台施工技术交底,皆甚锻体
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