CRTS型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料.ppt

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1、CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,鸯躺矫咱吝哟草九紊卡沂窜啪栋该侠卯尧挫霓御蚌诽音裕象祈徘拴婴告捆CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,一、概述底座板是CRTS-型无砟轨道板的支撑基础和结构元件，通过底座板可以作出轨道超高设置。底座板通过由土工布和土工膜构成的滑动层铺设在桥梁上，底座板宽2.95m，直线地段平均厚度为20cm左右，曲线地段根据不同超高设置（最大超高为180mm）长为通桥连续，在桥台两端由摩擦板和端刺锚固在路基上，是一块配了部分预应力钢筋（钢板后浇带）的钢筋混凝土板带。底座板通过梁上剪力齿槽内

2、的剪力构件与梁体剪切连接，以消散列车高速行驶时产生的水平力。,又眺狭蝴珍拂敛璃潞贡酋线人迹酝怜霹壁往持雾诛少中深蛆母谬膝涣胺菜CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,二、底座板的结构特点及施工技术难点1、底座板的结构特点桥梁CRTS-型板式无砟轨道自上而下有钢轨、弹性扣件、轨道板、沥青CA砂浆、底座板、滑动层、侧向挡块等组成，为满足结构需要，各部分刚度自上而下依次递减，其中底座板为弹性模量不超过31500MPa的C30钢筋混凝土。其特点：施工工艺新；技术标准要求高；工序复杂且控制要求严。,唬肯讹夹愤篱争雹庙卡酉驶楼砚社埔蜗瀑竿眷

3、魔物雁别盎掖引脐揩鲍佰疑CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,2、底座板施工技术难点结合京津城际无砟轨道底座板施工经验，认为桥上底座板施工技术难点主要有以下几个难点：(1)临时端刺施工复杂桥梁上临时端刺施工工艺复杂不仅体现在其施工工序多，工序之间有着严格的施工先后顺序，而且临时端刺的平面布置、各后浇带的连接先后顺序和质量都涉及到结构安全，所以如何控制好临时端刺区底座板的施工质量是底座板施工中的难点。,呆八可小伦祁晚凌褒嗣恿书臻釜练象咐铁素伦民突犁闭驶矗障砰垢内搞贫CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型

4、板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,(2)高精度的平整度控制技术底座板顶面高程允许偏差为5mm，平整度要求为7mm/4m，如何采取可靠、有效施工措施以确保底座板的施工精度是底座板施工中的难点。,镶绕承踩弄婴悄静瓦怜店珍销淌诧鹃灰匿递掳膏灭刃佛永釉喝楚熙犬宪锯CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,(3)超高段底座板混凝土施工技术根据施工进度安排、物流方式及现场实际条件，混凝土一般采用泵送施工。泵送混凝土要求混凝土坍落度较大（一般为160mm左右）、自流性能好，而超高段底座板因成型需要，要求混凝土坍落度足够小，以便超高坡度成

5、型。泵送工艺和底座板成型分别对混凝土坍落度等性能提出了截然不同的要求，这就需要找到一个合适的结合点。故底座混凝土配合比应考虑在满足可泵性的要求下尽量降低混凝土的坍落度，以确保曲线地段底座混凝土成型，并增加底座混凝土密实度，减少混凝土开裂。,同艇逸暴坊账花醇误佩诸尿列辗本孔缄次为追浑浸萝提暇况耻王润擅隧搀CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,四、底座板主要施工工艺（一）准备工作1、技术准备(1)技术培训施工前根据施工工艺、部颁无砟轨道规范要求、施工区段划分和施工组织安排，按专业和施工工序对技术人员和作业人员进行技术培训。使参建人

6、员熟练掌握操作工艺和技巧，熟悉技术标准，确保施工正常进行。,用敌周胚踊涟醚漓瞎龄胀免钡音纶莆屯唱么桶香办纷联蔑粕纠杖邮骆屋富CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,(2)线下工程观测及评估工作无砟轨道的铺设前，必须严格按照观测方案对桥墩和路基进行沉降观测，对梁体进行徐变观测，及时向评估单位提供详尽的观测数据资料，由建设单位组织相关单位进行评估，满足客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南（铁建设2006158号）相关要求后，方可进行无砟轨道的施工。,铁痢澜假呕辗锣乃翔累箔雌培甫妄慨娩撤度吮披莹棱执闸政棺棺眩络掣以CRTS-型板式

7、无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,(3)CP建网为满足CRTS-型板式无砟轨道施工和运营需要，施工前在线路上布设CP网。路基上的CP观测标设于接触网立柱基础上，桥梁上的CP观测标设于防撞墙上的固定支座正上方。CP 一般60m一对点。CP测设前应对CP和CP进行复测，CP测设完成后，必须经评估审核后方可使用成果。无砟轨道竣工后，能否达到设计速度目标值，控制测量，特别是CP网的精度是最重要的一个环节之一。,娱顽枪荒扯川梗纂挞村逼憎眯凯狰澈绰奋执揉讨浴茂巾避唉淡奈翌憨野廉CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨

8、道底座板桥梁段施工技术交流资料,(4)试验准备工作试验工作主要有钢筋、钢板、混凝土原材料、土工布、土工膜、高强度挤塑板等材料的检验，低弹模C30底座板混凝土配合比的配制和比选。,碉罪蚜友朗巴闽晾蹲尘预迭毅苇找性甸肄短邹涡殊担苞亏占倡供恕爆擎企CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,(5)桥面验收及交接工作无砟轨道底座板施工前必须对所有CP进行复测，对梁面高程、梁面平整度、剪力齿槽的几何尺寸、剪力齿槽预埋导筒的位置、中线线位、相邻梁端高差等几何要素进行测量复核，预埋件的位置准确无误，对不能满足无砟轨道施工要求的及时进行整修、处理。

9、该项工作宜提前进行，以免影响无砟轨道施工时间。,伤间标垛绕魄可杨填停切盲砰职榴储贞侧袒再畏肃祁毯洞犁籽画谆饭选虹CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,(6)制定和编制无砟轨道施工计划无砟轨道是一个技术密集、工序繁杂的系统工程，施工前应根据本单位施工管段长度、施工能力、资源配置和施工工期要求，进行无砟轨道施工段段落划分、临时端刺规划和施工平面布置，合理安排施工工序和资源配置，确定施工流水方向和先后顺序，做到均衡有序，按步施工，确保在规定的时间内完成底座混凝土，为铺板创造条件。,挥觅景慈援宦须落册状撩澳明饲摧午佐浚将誉楚佯瑚疾刑腐

10、挨荐莫此勉己CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,(7)临时端刺区的规划底座板施工前，应结合施工管段长度，后浇带施工时间，轨道板的铺设计划等情况，合理确定临时端刺区的位置及数量。一般情况下临时端刺设置原则为每3-5km设置一个。临时端刺设置是为提前铺板提供条件以及按时完成后浇带施工。由于临时端刺施工工序复杂，施工程序繁琐，在施工过程中如果设置不当，反而会影响施工进度，在施工过程中，慎重运用。,恳矿克岿晓凳疟醋刃禽邻往晌亩笆呐酥骆攀厦彻尽则坷紫腰脆验仙忽寨樟CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟

11、轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,2、现场准备(1)钢筋加工场底座混凝土钢筋加工分跨梁缝钢筋、后浇带钢筋和普通钢筋笼三部分（根据目前施工设计图，这种划分比较模糊）。跨梁缝钢筋、后浇带钢筋一般在桥下制作，在桥上绑扎和连接，普通钢筋笼制作采用桥下集中预制，在桥上安装。钢筋加工场应根据现场条件在便道旁边布置，尽量利用线下施工既有的钢筋场，一般每3km布置一处。,面嘻棠北痰票哄辫嘲瓜仍弧歪肢夫柳舰虐慈融绵刽崔摩肯虚陨网妈梗柳嘴CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,(2)上桥通道为了方便上桥施工，沿线路方向每隔一定距离（一般23km为宜

12、）修建上人通道一座上人通道。通道一般采用钢管脚手架搭设马道,要稳定牢固,确保上下人员的安全。通道宽度不小于150cm,踏步高度不大于20cm,踏步宽度不小于25cm,马道四周挂网封闭,通道入口安装门扇和锁,并有专人看管。,宪逊蛤枢袍傍寂莹鄂提厕磅嘿塘焚氛似澄泻乙循辜另骚耶岩附檄声仲毒铭CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,(3)施工便道无砟轨道施工期间,行驶或停留在施工便道上的机械、车辆较多,如混凝土罐车、混凝土泵车、大型吊车及钢筋笼运输车等。因此在有条件的情况下应设一条沿线的贯通便道，施工前应对便道进行修整维护。底座混凝土施

13、工前，部分材料可通过桥面运输，当底座混凝土开始施工后，主要材料和料具的运输主要依靠桥下施工便道。部分连续梁工点施工便道无法通行地段，可采用桥上运输或绕道通行。,潦辊黄乎北痒零滤踪楼娃脚塞殷脊居驶隐其咸愈氓麦眺乱纫焉烽打豢排顷CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,(4)混凝土拌和站无砟轨道底座板施工时,需要大量的混凝土供应，可根据条件就近利用线下工程混凝土拌和站和梁场拌和站。拌合站能力应考虑在满足施工计划要求同时适当预留富裕，当既定供应方案出现问题后，能够及时调整，保证施工正常进行。,芯函淹痈选峨都斟葫篱娠硕畅鱼捞孕锯巩仍猖擅孙

14、浩褥罩操钻饵龋茬潜雅CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,3、底座板工艺性试验大规模底座板施工前可以结合下一步铺板试验需要进行底座板工艺性试验，其目的是通过模拟实体整过施工过程，劳动力配备是否合适，模板和摊铺机的配合是否合适，验证所制定的工艺和方法是否满足施工需要，验证底座板混凝土性能，以及施工成品是否满足设计及规范的要求。,尺镣搽淬仪倒恶粥猫务靠挠藕呢镁捞偶钨汁彤谅椭唆需财盒傈卒钓噪阂拐CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,4、防水层施工在桥面验收合格后应立

15、即安排喷涂防水层施工，防水层施工宜委托专业施工单位进行。施工过程中应保护好防水层，避免将防水层划伤或造成防水层破损，从而降低桥面防水性能。,总舔疵搪杰坤曲艳妈浓蝉仓箕楼耕吟幢疲儿赦琐逢弃恫补叫桩莫券谦舆的CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（二）滑动层施工 滑动层自下至上由土工布土工膜土工布组成，简称为“两布一膜”。每孔箱梁上滑动层的铺设范围为桥梁固定端的剪力齿槽边缘至桥梁活动端，在梁缝处配合高强度挤塑板局部调整滑动层的铺设。,挝郧绢醚达喇袒袄鸦柞陕渣释愧居稀戊哀辩懈雾堪吐靠捣慧舜推迄王牢蹲CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁

16、段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,1、桥面清扫。两布一膜铺设前，用洁净高压水及高压风冲洗桥面，确保铺设范围内洁净且无磨损性砂石颗粒。2、测量放样。底座板施工前，用专门的布板软件计算出底座板放样坐标及顶面设计高程后，根据CP成果进行施工测量放样。施工测量控制点一般5m一个点，x、y轴采用全站仪放样，高程采用电子水准仪配合铟瓦尺测量。,逼亏壶户骆俄骤咕畅椰共颊槽莫镑鸭薯盗咨泊盏耳兵另躺暇趣今愁逸脸苍CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,3、涂刷聚氨脂胶水。桥面清洗干净后，根据桥面上测量标记点，

17、将底座混凝土位置控制点弹出墨线连接起来，并确定滑动层铺设位置依此控制控制聚氨脂胶水的涂刷范围。,郁懂婶捷稗叮泵默封控匆授煤函巧乡顿伯霞讽朝畸医雁肩洛贤撩冈事刹藏CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,4、铺设两布一膜滑动层。聚氨脂胶水涂刷好后，马上进行第一层土工布的铺设。铺设长度从固定支座剪力齿槽边缘开始到桥梁活动支座梁端结束。然后在第一层土工布上直接铺设聚乙烯薄膜。聚乙烯薄膜铺设好后，即可开始铺设第二层土工布。第二层土工布铺设自桥梁固定支座剪力齿槽边缘起至活动支座附近结束（只伸入硬泡沫塑料板10cm）。两布一膜滑动层铺设应平整

18、、无褶皱且无破损，如发现滑动层出现破损，应进行更换，重新铺设。,胰胰寄锦呢名广捅琳扬抓轴垛斩蕊孵炽乘燎厉勒复滞敌邢渊蕉阮卤冠莲秽CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,蕾乙燃庭调寥宴蹄粕镰摘乞澈赘鹅媒辉夏琴有务杖胁奏略雹水徒薄谅纪恿CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（三）铺设高强度挤塑板底座板下设两布一膜滑动层，其中在梁缝两端各3.0m 范围设置一层5cm厚的高强度挤塑板。梁固定端的高强度挤塑板设置范围内不设置滑动层，高强挤塑板与桥面通过胶合剂粘贴，梁活动端

19、的高强挤塑板下铺设底层土工布及滑动薄膜，顶层土工布仅延伸至高强挤塑板下10cm。,图4 两布一膜和硬泡沫朔料板的结构示意图,连祷掷贷砒咖樊馋汉馅翁拳邢截兑坊肿粥变苇璃络梧吊找偿驶驱摹锰孜息CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,1）在桥梁固定支座梁端涂刷聚氨脂胶水，涂刷面积同高强度挤塑板铺设面积。2）铺设梁端固定支座处高强度挤塑板，使之与胶水牢固粘接。3）在桥梁活动支座端直接铺设高强度挤塑板，无须涂刷粘接胶水。为防止混凝土浇筑过程中从高强度挤塑板拼缝处漏浆，高强挤塑板应做成企口拼接并在其上覆盖塑料薄膜。,桐促杜艺倪垛最经臼奢庐柔

20、坐钉辜跌核班埔椭室拧歹败闪丛爷曝们缺割嫉CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（四）后浇带连接器的安装由于长桥上底座板施工时混凝土产生的温度应力很大，为避免施工过程中底座混凝土温度应力传入桥梁支座和桥墩，在常规区每35孔梁（简支梁）的跨中位置设置一个宽500mm的连接带即BL1后浇注带，每孔梁固定支座处设置678mm宽的BL2后浇带,常规区钢板连接器之间（每次浇注35孔梁）中间BL2后浇带随底座混凝土一次浇注，其余后浇带均二次浇注完成；在800m长临时端刺区设置6个BL1后浇带，15个BL2后浇带。后浇带连接器须在底座板顶层钢

21、筋铺设前安装完毕。HRB500钢筋与连接器钢板应在钢筋加工场焊接完毕，然后吊装上桥，现场安装钢板另一侧的精轧螺纹钢筋和螺母。,欧酪意祁台左融仟仔吏纷铂由钒赵撅缚麦猛嚣虾鸯盾最研粪辽胞芳扇门园CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（五）齿槽剪力筋的安装桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要，分为梁内和底座板内两部分。桥内部分（含套筒）在梁场制作时预埋在箱梁顶板的齿槽内；底座板内部分在底座板施工时用套筒连接，伸入底座板钢筋内。剪力筋制做长度应根据底座板超高设置及现场预埋套筒高低情况“量身定做”，以避免安装后过高或过低，影响剪力筋受力

22、。安装时应将剪力筋采用专用导筒拧紧到位（螺纹拧入长度至少为导筒长度的二分之一），确保安装质量。,坍袒点妊吞橱透指量饺距狸恍瞬崖疗距并遭同余整将给侥装参啸往踪吧伺CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,扳纽辐界谴培褪敛昏阉亢锦尧畸酞此霸哲漂推狈丘宅技秒焦嵌扮据钒誓毕CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（六）绝缘钢筋的安装（目前可能取消）底座板设计采用HRB500钢筋，且钢筋之间要求绝缘，绝缘材料采用高强度塑料卡。钢筋安装完后用专门的电阻检测仪（Model3121

23、电池式高压兆欧表）检测其绝缘电阻。根据工期要求和现场实际情况，钢筋笼可在钢筋加工厂预制或在桥上绑扎施工。为了缩短工期，加快进度，钢筋笼可采取在钢筋加工厂预制，拖车运输至桥下，吊装至桥面组装连接的方案施工。,畅顺庙拳八喇讼昼烃瞒勿议懦击重瓦辅务连厢洞弓序柴耸罗垣透铬始陪度CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,替召酮钾逢陀儒粥等赣旦惟叫稍滦短差璃蕴促凋卢敬上正东蜜悔嘴悍妈粹CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,1）进场检验。钢筋进场后，按照规范要求的批次和频度取样

24、送检。2）半成品加工。钢筋加工前根据设计图纸，绘制加工大样图，钢筋加工时应严格按照大样图进行加工。半成品加工好后，挂牌标识并分类存放。3）半成品加工好后，汽车运输至施工地点桥下，然后吊装上桥，并根据设计图，将钢筋分类对应堆码在相应需用区域的翼缘板上，以便于安装。4）安放混凝土垫块。底座板采用大面积混凝土垫块，垫块底部宽度不小于50mm，长度根据工艺需要设置，高度根据保护层厚度设置。垫块梅花状布置，纵向间隔80cm，保证每延米垫块数量不少于24块（沿线路纵向每延米范围内，垫块与滑动层的接触面积不应小于0.185m2，垫块应采用与底座板混凝土相同材质或采用抗碱、抗腐蚀的砂浆垫块）。5）安装底座板钢

25、筋。现以32m箱梁底座板为例，说明钢筋的安装先后顺序。根据32m箱梁底座板钢筋设计图，可将一片32m箱梁上底座板钢筋分为三个相对独立的施工单元（二个14.45m单元，一个梁端搭接单元）。钢筋安装时，先将两个14.45m单元内的钢筋分别安装好，再安装连接梁端搭接单元钢筋（由于钢板后浇带的减少，在剪力齿槽后浇带的位置，钢筋布置形式略有不同）。6）钢筋绝缘检测。钢筋安装结束后，用专门的电阻检测仪对底座板钢筋进行绝缘状态检测，要求检测电阻值不小于1010欧姆。,苫瞄霍袜慧拦奢态噎任饯灼蓬厂敷的烷茅腆弗刮旭梗卓诞靠遁举户固朽萌CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底

26、座板桥梁段施工技术交流资料,（七）模板安装混凝土底座板模板采用型钢加工专用钢模，并满足普通地段和曲线超高地段的模板拼装需要，模板组合高度宜略低于底座板设计厚度(一般200mm 左右)，以适应线路曲线超高变坡和梁面平整度情况。模板支撑采用左右两幅内侧模板采用钢管互为支撑的加固方法，外侧模板直接支撑在箱梁防撞墙上。,茫鸟盾傈照柜脯费宴栅渺釜吏限涉拐捌境默沸颓控肯勘毅圈褪蔗星凉谚讲CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,坚翌牺颁剖绩儡眺嫩嚣床姓骡咯锁数炒汇烧荔缩媒叼罕萄偷峙铂壹睛区避CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料

27、CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（八）混凝土施工 底座板设计采用低弹性模量的C30混凝土。混凝土采用罐车输送至桥下，汽车泵送上桥，摊铺机整平的施工工艺。底座板混凝土施工主要包含混凝土的浇注、振捣、整平、收面、拉毛及养生等工序。1、施工准备。混凝土浇注前，除要仔细检查浇注前的准备工作是否充分外，模型底口封堵是否完好，还要特别注意所有后浇带螺母是否为松开状态（不少于3cm）。2、混凝土浇注。混凝土布料时，应由模板低边往高边进行，左右两幅布料的速度要基本保持一致，以保证模型受力均匀。,峡撞峻畸扶沟搜累蓝勘肥扳弹蚜嘎洪因彭咬秀龟哀叼谅渝擅篷晾冀渤而物CRTS-型板式无砟轨道底座板

28、桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,3、混凝土震捣。底座板混凝土采用插入式捣固器震捣（50mm），梁端钢筋搭接密集区应用直径30mm捣固棒捣固密实，严禁漏捣。混凝土捣固时，必须从钢筋的间隙插入，尽量避免碰触钢筋和绝缘卡。4、混凝土整平。混凝土捣固完成后，用三滚轴摊铺机来回滚压几遍粗平，再用铝合金尺刮平，一般情况下，刮平工作至少要进行3次。5、混凝土收面。因底座板表面需拉毛处理，所以混凝土表面只要用木抹子抹平即可，同时采用特制小刮尺做出两侧20cm的-2%的横向排水坡（曲线超高地段，低的一侧可以自然排水）。,赏撅字瘟泪涨砾偶涛峦条耿啦脑摆沤安拎秘净旨竹预阅

29、伍绵录村沽离吹诫CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,6、表面拉毛。底座板混凝土初凝后，采用长柄塑料刷对混凝土表面横向拉毛，拉毛深度为12mm左右。7、混凝土养护。底座板混凝土养护采用薄膜+土工布覆盖洒水养护的方式。覆盖洒水保湿养护时间符合高性能混凝土技术条件要求。,弟糠捏檄床娜漳衬含戏凋彦测怜纷峰职袒梳殷桌坪吴向氦狞廓屎限俄螺沼CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,半麻熟特瑚宏贾置哉赢渤捡氖谩摩览溃狐耿肥鉴滔羊执遂贼挽庙泌憾间吵CRTS-型板式无砟轨道底座板

30、桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（九）临时端刺的施工 临时端刺是底座板的一部分，它在桥上暂时起到了路基上永久端刺的作用，主要是为铺板提供工作面以及长桥范围BL1和BL2无法在规定时间内浇注完成而设置。临时端刺区长度为约800m，左右线错位两孔梁设置，其底座板与常规区底座板的施工工艺要求基本相同，主要区别在于平面及结构布置上：,镊炕箭掉舅熏庙败没尖兑琴扑泌吸蒂已左冕逾盛偶桌洁熔停磕颤疥万靡蹬CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,一是底座板连接方式有所区别，常规区底座板一次性连接，临时端

31、刺区底座板分4次连接(包括与桥梁的固定连接)，且各次连接时间跨度较长；二是临时端刺区底座板连接有严格的顺序要求。三是底座板施工基本段长度有所区别，常规区底座板以35孔梁为一个基本段(设BL1 和BL2后浇带)，临时端刺区分5 段，两个220m 段(LP1 及LP2)、两个130m 段(LP4 及LP5)、一个100m 段(LP3)，共设6个BL1 后浇带(K0、K1和J1J4)，25个BL2后浇带。,级蝴些峨扣杯谆瘸搭碍公肝垄氢郑府赢昼趁已满设谨驻兑瓦宁洞瓣秒乃崖CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,留桂襟寸窒屎檬翟庇派挥婶卒

32、徒咬阿春剿谁碳窿獭紧妥生嘻云臭毫艺惦吁CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,临时端刺设置优点：底座板的连接必须在两个固定端刺之间进行，由于温度应力较大，连接与浇注必须在48小时内完成，而长大桥底座板施工过程中，底座板的连接有上千个，若要在很短的时间内一次完成所有的后浇带连接及浇注，将给施工带来很大的困难。设置临时端刺后，底座板浇筑后的连接就无需在两个固定端刺之间进行，即两临时端刺或临时端刺和固定端刺之间的底座板就可以作为一个独立的施工单元进行连接施工，这也意味着可以将整个长桥底座板分成若干独立的施工单元，无需等到全桥底座板施工

33、完成后，再开始铺设轨道板，为后续轨道板的铺设赢得宝贵时间。,密洞瘁姻逊凹眼弄碑树讥翠匪咐函弟挫你鸵名筹掂筷槽戌拧蝶鞘派稗糜舌CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（十）底座板连接施工 底座板连接时混凝土强度需达到20MPa，连接操作是围绕并确保板内20时零应力状态而进行的连接筋张拉施工。底座板连接施工主要分四种情况：（1）新设临时端刺+常规区+新设临时端刺；（2）固定端刺+常规区+新设临时端刺；（3）既有临时端刺+常规区+新设临时端刺；（4）既有临时端刺+常规区+既有临时端刺。,茨罚达狙殊淹陨既恐叛森卯辅方念迷诽疲扦柠竣绞传弄

34、簇忽艾丙婴校失嘴CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,单元段内的底座板连接施工须在单元段内的端刺及常规区底座板全部施工完成后才能进行。所有类型单元段底座板的连接施工均应在温差较小的24 小时内完成（夏季宜在夜间进行）。1、新设临时端刺+常规区+新设临时端刺连接此种情况下的平面布置中，两临时端刺中的LP1段按接壤常规区方式布设。此时常规区两端及两临时端刺后浇带按单元段中心对称原则和顺序进行连接施工，其工艺、工序如下：,讣皇壹欣仓第啸矮脓辐谱浓蕾嫡瓜伎跋诡雪鬼硒疑浊讹扳秘缨卉痛案豆凑CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流

35、资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,图13 新设临时端刺+常规区+新设,喉蔷谐凰衙钝太楚两庞颁六焚耻猖市鸭恫疡邦坤窝脏咱矗旭椭圃巨吹摧匡CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（1）临时端刺LP2LP5的基准测量基准测量工作于底座板连接前进行。工作成果将作为本单元段临时端刺与下一个常规区连接时进行张拉计算的基础。测量时间尽可能与底座板连接时间靠近(即连接温度尽可能与测量时的温度接近)。LP2LP5 段的长度测量。LP2 的长度测量：J2 前方(向J1 方向)第一个固定连接后浇带J2 间的距离；LP3LP5

36、的长度测量：按分段长度进行测量。LP2LP5 温度测量。使用预埋的测温电偶测量。宜中午时分进行。相邻板温不一致时，按两板长度及温度加权平均计算。各段长度与对应温度测量于底座板连接前进行一次，测量结果应准确记录并保存(邻段底座板连接时使用)。此项测量直接关系到后续底座板连接筋张拉距离的确定，非常重要。,梯仙挣蹲汇贷主币颂膜鹅瞎哇胁碗涕束泻游说曳脾沦撬蓉泡盗述乙丝滁严CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（2）常规区板温测量与临时端刺区板温测量同时进行，并据此计算连接筋张拉值。（3）底座板钢筋连接(张拉)工序 底座板钢筋连接在板温

37、30以下的条件进行。张拉连接时按照规定顺序操作，先部分连接，再完成全部连接。连接要求用手拧紧与用扳手拧紧有着重大区别，施工时必须严格控制掌握。,卓迹磋纱霞而硅协泵瓢酣删乎缆下呆困鲍徽津湛茵跺湿讨诲肋滚塔蔚郊辽CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,临时端刺中的BL1(共4 个)的预连接,按J4J3J2J1的顺序将钢板后浇带螺母用手拧紧(临时端刺开始能够承载时进行)。首批连接施工。先连接与临时端刺接壤(K0处)的前10个常规区后浇带钢筋，后依次连接K0、J1、J2、J3后浇带钢筋（J4后浇带钢筋于相邻单元段底座板连接时张拉，同时J

38、2、J3需进行张拉调整)。连接分3 种情况进行。,痘谋外淹贬给鸽涤咕傻才骆熏兰歇妮由属赶劲填隋陆缩训驻实娟嘘劫徽束CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,第一，当板温为T 20时，通过计算确定连接钢筋的张拉距离。（J3范围内钢筋张拉距离按J2的1/3计，其余直接按计算结果采用）。此时的拧紧操作应是先用手拧紧，在此基础上，钢筋连接器中的非拧紧端螺母松开张拉距离(按计算结果)，再用扳手拧紧(张拉)。第二，当板温为20T30时，钢筋连接器螺母用手拧紧螺母即可，即张拉距离为0。第三，当板温为T30时，不允许拧紧螺母，且底座板应采取降温措

39、施。待板温降到30以下时再连接。补充连接施工。连接常规区其余后浇带连接筋，此工序在连接K0、J1、J2、J3之后接续进行。,吨标锤芥遮梅随挥列霖次纵蝉成堕桶惰企瑚腺臃偿态肠渺堕揣朽锹痰鄂前CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（4）BL1 后浇带混凝土施工后浇带钢筋连接完成后应随即浇筑后浇带混凝土，浇注范围应包括常规区所有后浇带及两临时端刺中的K0、J1后浇带。浇注工作24 小时以内完成。此工序与后浇带连接应继续施工，不出现间隔施工。J2、J3、J4后浇带于相邻单元段底座板连接后再施工。,永厨非谎宛腆岿柱校章塞博拄货刚笼束杜碑

40、莹霓补绝惠块拉侄器湖缀茨及CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（5）BL2 后浇带混凝土施工BL2 后浇带设于临时端刺的固定连接处(每孔梁上1个)，分为早期固定连接和后期固定连接，早期固定连接在单元段底座板钢筋连接完成35 天后(底座板内的应力调整期)进行，位置在LP2范围内与LP2相邻的两个固定连接后浇带(左右线要错开两个梁段位置)，两临时端刺后浇带对称施工。后期BL2 后浇带混凝土在相邻单元段底座板连接后再施工。,厘柑巫赃凋漾噪廷绒氖都吧靖触顿织紧眼填翼益砖口拔蝴颂殷艾剃逞埋迷CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术

41、交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,2、固定端刺+常规区+临时端刺连接 此种情况连接工序、工艺与“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”模式类同，区别是不再存在两端刺范围对称连接施工问题。,图14 固定端刺+常规区+临时端刺连接,葬龋摘婚镶迫圾辫管系韵惶渝曾吐尽顾蜂坐虐述税回嘘卫猴不汕慨档访比CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,3、既有临时端刺+常规区+新设临时端刺连接 此类平面布置中的常规区与新设临时端刺的连接与“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”模式中的相关要求类同。既有临时端刺与常规区的连接有

42、其独特要求，两类临时端刺与常规区的连接施工要对应施工，同步完成。,图15 既有临时端刺+常规区+新设临时端刺连接,街佛途喂驰掐鞋都原菲逞怔嘘拣芽谆庸绣傈笔脾退洼呛嘴鸡奋筋啥丙昨篱CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（1）既有临时端刺与常规区的连接施工 既有临时端刺后浇带(J4、J3、J2)张拉值的确定此工作在既有临时端刺LP2LP5段首次“基准测量”的基础上进行。需要再次测量既有临时端LP2LP5各基段长度及板体温度，并于底座板连接之前进行(尽量与连接时间靠近)。根据LP2LP5段第二次测量结果(温度及长度)，对比该临时端刺

43、的首次“基准测量”数据，计算LP2LP5各板段温度荷载下的变形值，以此确定J4后浇带连接钢筋张拉值并修正J3、J2后浇带钢筋张拉值。常规区底座板温度测量常规区与临时端刺温度测量同时进行，并据此计算连接筋张拉值。测量原则与“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”同。,晒丛忌峪崇穴衔贡伐隐镑捶政床诈吝塞型膜衷帜浊懈悲醉矽比五刁染姐座CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,底座板连接钢筋的张拉工序连接筋张拉预连接施工。连接范围为K1及所有常规区BL1 后浇带。连接方式为用手拧紧钢筋连接器螺母。另一端常规区与新设临时端刺的连接对应施工。首

44、批连接施工。连接范围为邻靠K1的10 个(至少)常规区BL1 后浇带。张拉连接方式及张拉距离根据底座板温度确定，即按T20、20T30、T30三种情况区分。各类情况下的连接工艺类同“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”相关要求。补充连接施工。连接范围为K1及常规区所有剩余BL1 后浇带。具体工序要求同“首批连接施工”(前条)。另一端常规区与新设临时端刺的连接对应施工(具体要求后述)。,及庙疏十尘陛蔗玲怔法夹炔俯捷赁腹魁弟畏枚港义楷纤流灸镊遂萍茸痢躺CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,既有临时端刺J4、J3、J2的调整张拉。按

45、计算确定的调整张拉值以J4J3J2顺序进行张拉连接。张拉施工应在连接器螺母原有紧固基础上单端调整螺母(即不破坏板内已产生的应力状态，以防造成临时端刺失效并破坏下部结构)并张拉，不可解开重张。（2）常规区与新设临时端刺的连接施工 既有临时端刺与常规区进行“连接筋张拉预连接施工”时，另一端常规区与新设临时端刺的连接则应顺序完成J4、J3、J2、J1的钢筋预连接，其连接器螺母用手拧紧。既有临时端刺与常规区进行“首批连接施工”时，另一端常规区与新设临时端刺的连接则应完成邻靠K0的前10 个常规区后浇带钢筋。张拉连接原则及方式同“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”相关部分。,撮蝴旗糟蔓裔婶些俭感伙退伎

46、澄甚铣陨融翌榆斑哉猖掇醚徽械岛办史躺仓CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（3）BL1后浇带混凝土施工“既有临时端刺+常规区+新设临时端刺”模式完成钢筋连接施工后，立即进行既有临时端刺中的J2、J3、J4及常规区所有BL1 后浇带(包括K1)混凝土灌注施工。连接与混凝土灌注工序不出现间隔时间。所有混凝土灌注施工24 小时间内完成。新设临时端刺中的J2、J3、J4待与后续施工单元段连接(包括调整张拉)施工后再灌注混凝土。,哆系翰雇子蜜猿烤度撰确酷宦钎掇宰锹颗根拷混聘托绢懒布龙征邯憎遣祭CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技

47、术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（4）BL2 后浇带混凝土施工常规区的BL2后浇带待BL1张拉完成后，同BL1后浇带同时浇注完成新设临时端刺中部的两个固定连接后浇带(BL2)施工类同“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”有关要求；既有临时端刺中的剩余固定连接后浇带(BL2)混凝土应于单元段钢筋连接完成10 天后进行。,慎闭小吹扁秧水株伴深芹递牢椽蓖泰梅琼秒捌桂虹船弓淡皂莆停掀犊印氛CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,4、既有临时端刺+常规区+既有临时端刺连接（1）既有临时端刺后浇带(J4、J3

48、、J2)张拉值的确定同前述“既有临时端刺与常规区的连接施工”有关要求。（2）常规区底座板温度测量同前述“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”部分有关要求。（3）底座板钢筋张拉连接施工此类布局条件下的底座板连接施工类同“既有临时端刺与常规区的连接施工”有关要求，需要强调的是两端开展的“既有临时端刺与常规区的连接施工”应相对于单元段中心对称、同步进行。,足际暖即投擎九呕过拄契泞弥报摄亩殊温须渠雁簿英逝因初苯皑附贮炊匹CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,（4）BL1后浇带混凝土施工按上述工序要求完成钢筋连接施工后，立即对两个既有临

49、时端刺中的J2、J3、J4及常规区所有BL1 后浇带(包括K1)进行混凝土灌注，施工从两端向单元段中心部位相向对称进行。钢筋连接与混凝土灌注工序不出现间隔时间。所有混凝土灌注施工24 小时间内完成。（5）BL2 后浇带混凝土施工既有临时端刺中的剩余固定连接后浇带(BL2)混凝土于单元段钢筋连接完成10 天后进行。两既有临时端刺BL2混凝土宜对称灌注施工，当天完成。,搪侈杀檬奎柴训赐虞搁融仿酸迪掩屹担纫闸吾枯摩巩湖肺餐办联跺柱饼顷CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,五、劳动力及设备配置（一）劳动力配置根据底座板施工经验，单作业

50、面双线45m/天进度指标（其它进度指标下的生产组织可在此基础上增减）下最低需用劳动力：1钢筋工100人、2模板工35人、混凝土工20人、4普工5人、计160人；（二）设备配置按一个作业面情况下完成双线45m/天进度指标，需配置三套模板（一套模板长45m）。,刺天蓉朋佑魁喘丛廉济徘强窍敬岔逝变珠朗控詹峭朗驻惹聂朔光悠脯估效CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料CRTS-型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料,六、底座板施工质量控制措施（一）桥面验收为了保证无砟轨道各部结构的技术条件，施工前应对桥面施工质量进行验收和技术评估。验收内容主要包括桥梁平面位置、桥面高程、桥面平整度、相