第一章蒸汽压缩式制冷ppt课件.ppt
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1、制冷原理与技术,第一章 蒸汽压缩式制冷,学习要点,1.掌握单级蒸气压缩式制冷系统的基本组成及其工作流程;2.掌握制冷剂的压焓图;3.理论循环在压焓图和温熵图上的表示;4.掌握单级蒸气压缩式制冷理论循环的热力计算方法;5.掌握单级蒸气压缩式制冷的实际循环与理论循环的差别;6.掌握有关因素对单级蒸气压缩式实际制冷循环的影响;7.掌握单级蒸气压缩式制冷机的性能、工作条件对性能的影响;8.掌握制冷机工况的概念及国标工况的含义;,1.1 单级蒸气压缩式制冷理论循环,1.2 单级蒸气压缩式制冷实际循环,1.3 两级蒸气压缩式制冷循环,1.1单级蒸气压缩式制冷理论循环,窗式空调结构示意图,图1.2 分体式空
2、调器循环示意图,分体式空调结构示意图,1.制冷机四大部件,压缩制冷剂蒸气,提高压力和温度。,放热,使高压高温制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。,得到低温低压制冷剂。,制冷剂液体吸热、蒸发、制冷,1)压缩机提高制冷剂的压力形成输送制冷剂的动力2)冷凝器 制冷剂高压蒸气与环境温度介质充分热交换,“四大部件”作用,3)节流阀(膨胀阀)使高压常温制冷剂节流膨胀降压;调节进入蒸发器的制冷剂流量,4)蒸发器 提供低压制冷剂与冷却空间充分热交换的场所,使制冷剂不断吸热汽化。,2.制冷剂的变化过程,1)制冷剂在制冷压缩机中变化 制冷剂蒸气被压缩成过热蒸气:,温度进一步升高,2)制冷剂在冷凝器中的变化
3、(两个阶段),闪发蒸气:在节流阀中由于压力下降而提前蒸发 的制冷剂蒸气。,3)制冷剂在节流元件中的变化,4)制冷剂在蒸发器中的变化,在冷凝器和蒸发器中,制冷剂按等压过程循环,且有传热温差;制冷剂用膨胀阀节流,而非膨胀机;压缩机吸入饱和蒸气,而不是湿蒸气。,3.理论制冷循环与逆卡诺循环的区别:,一点:临界点C三区:液相区、两相区、气相区。五态:过冷液状态、饱和液状态、湿蒸气状态、饱和蒸气状态、过热蒸气状态。八线:等压线p(水平线)等焓线h(垂直线)饱和液线x=0,饱和蒸气线x=1,无数条等干度线x等熵线s(向右上方倾斜)等比体积线v等温线t 竖直线(未)水平线(湿)向右下方弯曲(过),1.压焓图
4、,压缩过程为等熵过程;离开蒸发器与冷凝器的为饱和蒸气与饱和液体;除压缩机与节流阀以外流动没有流动阻力损失;节流过程与外界没有热量交换。,2.理论循环的假设条件,等熵,饱和,等压,等焓,1)制冷剂压缩过程,2)制冷剂冷凝过程,3)制冷剂膨胀过程,4)制冷剂蒸发过程,3.理论循环过程在压焓图上的表示,点1:为制冷剂蒸汽进入压缩机的状态:t1t0 p1p0可根据p0的等压线和干饱和蒸汽线的交点得出点1。,点2:为制冷剂出压缩机的状态,也是进冷凝器的状态:p2pk可由pk的等压线与过1点的等熵线的交点得到点2,点2:为制冷剂饱和气体状态:t3tk p3pk根据pk的等压线和干饱和蒸汽线交点即为点3。,
5、点4:为制冷剂出冷凝器的状态:t4tk p4pk根据pk的等压线和饱和液体线交点即为点4。,点4:为制冷剂出节流阀(膨胀阀)的状态,t5t0 p5p0由点3作竖直直线(即等焓线)与p0的等压线相交即得点4。,1.热力计算的目的:确定各状态点的参数值;确定各主要设备的热、功转换数值;确定系统经济性的数量关系;为系统各设备的结构设计提供基本数据。,2.稳定流动的能量方程 根据热力学第一定律,如果忽略位能和动能的变化,加给系统的热量与外界功等于系统焓的变化,则稳定流动的能量方程可表示为 Q+P=M(h2-h1)kW,当热量和功朝向系统时,Q和P取正值。该方程可单独适用于制冷系统中的每一个设备。,3.
6、理论循环的性能指标及其计算,1)单位质量制冷量 制冷压缩机每输送1kg制冷剂经循环从被冷却介质中制取的冷量称为单位质量制冷量,用q0表示。,3)理论比功 制冷压缩机按等熵压缩时每压缩输送1kg制冷剂蒸气所消耗的功,称为理论比功,用w0表示。,压缩机功率:,4)单位冷凝热负荷 制冷压缩机每输送1kg制冷剂在冷凝器中放出的热量,称为单位冷凝热负荷,用qk表示。,总冷负荷:,对于单级蒸气压缩式制冷理论循环,存在着下列关系:,5)制冷系数 单位质量制冷量与理论比功之比,即理论循环的收益和代价之比,称为理论循环制冷系数,用0表示,,6)热力完善度,例1假定循环为单级蒸气压缩式制冷的理论循环,蒸发温度t0
7、=-10,冷凝温度tk=35,工质为R22,循环的制冷量Q0=55kW,试对该循环进行热力计算。,解点1:t1=t0=10 p1=p0=0.3543MPa h1=401.555kJ/kg v1=0.0653m3/kg点3:t3=tk=35 p3=pk=1.3548MPa h3=243.114 kJ/kg,,由图可知,h2=435.2 kJ/kg,t2=57,1)单位质量制冷量,2)单位容积制冷量,3)制冷剂质量流量,4)理论比功,5)压缩机消耗的理论功率,6)冷凝器单位热负荷,7)冷凝器热负荷,8)制冷系数,9)热力完善度,例2 某空气调节系统需冷量20kW,采用蒸气压缩式制冷,蒸发温度t0=
8、4,冷凝温度tk=40,试进行制冷理论循环的热力计算。,2.氨气的单位质量制冷量最大,流量最小,3.氨气压缩机耗功最小,制冷系数和热力完善度最大,1.氨气的压缩机出口温度最高,(1)其他条件不变,冷凝温度tk变化(升高)的影响,h,p,不变,qv=q0/v1,Q0=Vh qv,不变,P=Vh w0/v1,制冷系数,(2)其他条件不变,蒸发温度t0变化(降低)的影响,h,lgp,Q0=Vh q0/v1,p,h,w0,w0,单位耗功w0,4,制冷系数,2,1,1.2 单级蒸气压缩式制冷实际循环,1.制冷压缩机的压缩过程不是等熵过程,而是多变过程;2.实际制冷循环中压缩机吸入的制冷剂为过热蒸气,节流
9、前往往是过冷液体,即存在气体过热、液体过冷现象;3.制冷剂在设备及管道内流动时,存在着流动阻力损失,且与外界有热量交换;4.实际节流过程不完全是等焓过程,节流后的焓值增加;5.制冷系统中存在着不凝性气体。,实际循环与理论循环的区别,1.过冷循环,液体过冷:液体制冷剂的温度低于其压力所对应的饱和液体温度。过冷度(trc):液体实际温度和其压力所对应饱和液体温度之差。,1)定义,例如p=1atm时,水的饱和温度为100,而通常自来水温度为20,即为过冷液体,过冷度trc=ts-trc=80,过冷温度trc=20。,理论循环:1-2-3-4-1,过冷循环:1-2-3-4-1,2)分析,3)实现方法,
10、冷凝器后装过冷器;设计选型时,适当增大冷凝器面积F1.15(较多使用);制冷系统中设置回热器,采用回热循环。,结论,过冷循环使单位制冷量增加,消耗比功相同,制冷系数增加。液体过冷会增大初投资及运行费用,对大型的制冷装置才采用液体过冷,当蒸发温度低于-5时,应用液体过冷才是有利的。故一般空调用制冷装置都不采用液体过冷。对于大型的且蒸发温度很低的制冷装置,在条件许可时才尽可能采用液体过冷。,2.过热循环,蒸气过热:制冷剂蒸气温度高于其压力下饱和温度。过热度:蒸气实际温度和同压力下饱和温度之差,1)定义,有效过热:过热吸收热量来自被冷却介质,产生有用的制冷效果。主要发生在蒸发器本身或安装在被冷却空间
11、吸气管道有害过热:过热吸收热量来自被冷却介质以外,无制冷效果。,蒸发器面积大于设计所需的蒸发面积,有效过热。制冷剂蒸气在压缩机的吸气管路中吸收外界环境的热量而过热,属有害过热。吸收电动机绕组和运转时所产生的热量而过热,属有害过热,但是必须的。制冷剂蒸气在回热器中吸收制冷剂液体的热量而过热,属有害过热,有过冷过程伴随。,2)蒸气过热原因,理论循环:1-2-3-4-1,过热循环:1-2-3-4-1,单位压缩功增加单位制冷量不变制冷系数下降单位冷凝负荷增大进入压缩机制冷剂比容增大 单位质量制冷剂将需要更大的压缩机容积,或对给定的压缩机而言,总制冷量下降。压缩机排气温度升高,有害过热,有效过热,单位压
12、缩功增加单位制冷量增加循环是否有益与制冷剂性质有单位冷凝负荷增大进入压缩机制冷剂比容增大压缩机的排气温度升高,有效过热对循环是否有益与制冷剂有关。,蒸发温度为0冷凝温度为40,过热度对排气温度的影响,结论,蒸气过热对循环不利,但制冷机实际运行中,希望有压缩机吸气能有适当的过热度,否则未气化的制冷剂液体会进入压缩机气缸,给运行带来危害,并使压缩机制冷量下降。氨过热度58,氟利昂一般取可采取较大的过热度。,3.回热循环,1)定义,使冷凝器冷凝后的制冷剂液体先通过回热器再去节流阀;蒸发器吸热气化的制冷剂蒸气先通过回热器再去压缩机。从而使节流阀前常温下的制冷剂液体与压缩机吸入口前低温的制冷剂蒸气进行热
13、交换,达到节流前制冷剂液体过冷、压缩机吸气过热的目的。,1-2(压缩机):等熵压缩2-3(冷凝器):等压放热冷凝3-3(回热器):等压放热过冷3-4(节流阀):等焓节流4-1(蒸发器):等压吸热制冷1-1(回热器):等压吸热过热,2)循环过程分析,利于压缩机运行,防止液击;提高压缩机吸气温度,减轻或避免有害过热;改善低温下压缩机的润滑条件;回热循环特别适用于增加吸气过热度能提高其循环制冷系数、以及绝热指数较小,绝热压缩后排气温度较低的制冷剂,如R12(K=1.136)、R502。对氨(K=1.310)、因为提高过热度后会降低其制冷系数,所以不采用回热循环。,3)优点,(1)热交换的影响,措施:
14、隔热、保温,1.吸气管道:从蒸发器出口到压缩机吸气入口之间的管道。,(2)流动阻力的影响,措施:降低流速、减少弯头和阀件等,吸入管道对循环性能的影响最大,2.排气管道:压缩机出口到冷凝器入口之间的管道,不会引起性能的改变,仅仅是减少了冷凝器中的热负荷。,(1)热交换的影响,(2)流动阻力的影响,3.液体管道:冷凝器到膨胀阀之间的管道,水冷冷凝器,风冷冷凝器,可能导致部分液体气化,液体制冷剂进一步过冷,(1)热交换的影响:分两种情形,(2)流动阻力的影响:引起的压力降低到当时温度的饱和压力之下,会导致液体气化,,一般引起压力降低的主要导因是高度差。,4.两相管道:膨胀阀到蒸发器之间的管道,(1)
15、热交换的影响:通常膨胀阀是紧靠蒸发器安装的。,若膨胀阀安装在室外,热量的传递将使制冷量减少,因而此段管道必须保温。,倘若将它安装在被冷却空间内,传给管道的热量将产生有效制冷量,对性能无影响;,(2)流动阻力的影响:,如果系统中采用液体分配器,那么,每一路的阻力应相等,否则将会出现分液不均匀的现象,影响制冷效果。,由膨胀阀到蒸发器之间的管道中产生压降对性能无影响。,5.蒸发器,q0、0、w0、Q0均不发生变化。,(1)假定制冷剂出蒸发器的状态保持不变:,蒸发器的换热温差减小,2)假定制冷剂进蒸发器的状态保持不变:,导致蒸发器出口制冷剂压力降低,,假定出冷凝器的压力不变,为克服冷凝器中制冷剂的流动
16、阻力,必须提高进冷凝器时制冷剂的压力,这必然导致压缩机的排气压力升高,压力比增大,压缩机耗功增加,制冷系数下降。,6.冷凝器,1)热交换的影响 当制冷剂气体的温度低于气缸壁温度时,dS 0;当制冷剂气体的温度等于气缸壁温度时,dS=0;当制冷剂气体的温度高于气缸壁温度时,dS 0。,7.压缩机,偏离等熵压缩,3)压缩机输气量的影响输气系数表示,其定义为:=VS/Vh 对于活塞式压缩机 Vh=D2SnZ/4,2)吸、排气阀流动阻力及通道处有热量交换的影响,VS=Vh Q0=Vh qv,4)压缩机的指示效率i理论比功与实际压缩过程中所消耗的指示比功之比称为指示效率,即,式中 wi实际压缩过程中所消
17、耗的指示比功,kJ/kg,5)压缩机的机械效率m 和轴效率k 为了克服机械摩擦和带动辅助设备(如油泵等),压缩机实际消耗的比功ws又较指示比功大,两者的比值称为压缩机的机械效率m,即 m=wi/ws 所以,压缩机实际消耗的比功 ws=wi/m=w0/im=w0/k k压缩机的轴效率,理论比功与实际比功之比,即 k=w0/ws=im,(6)实际循环的制冷系数s s=q0/wS=0 k 实际循环的制冷系数也可以叫做单位轴功率制冷量Ke。(7)封闭式压缩机的能效比EER EER=q0/weL=0eL式中 weL 电动机的输入电比功,weL=ws/m0 m0 电动机效率 eL 电效率,1)不凝性气体产
18、生的原因和部位 系统中的不凝性气体(如空气等)往往积存在冷凝器上部,因为它不能通过冷凝器(或贮液器)的液封。2)不凝性气体的危害 不凝性气体的/存在将使冷凝器内的压力增加,从而导致压缩机的:,8.不凝性气体的危害,3)不凝性气体的排除方法 从冷凝器的最高点或压缩机的排出口多用通道放出,但应注意防止制冷剂随之放出。,4-1表示制冷剂在蒸发器汽化和压降过程;1-1表示制冷剂蒸气的过热(有益或有害)和压降过程;1-2s表示制冷剂蒸气在制冷压缩机内实际的非等熵压缩过程;,2s-2s表示压缩后的制冷剂蒸气经过排气阀的压降过程;2s-3表示制冷剂蒸气经排气管进入冷凝器的冷却、冷凝和压降过程;3-3表示制冷
19、剂液体的过冷和压降过程;3-4表示制冷剂液体的非绝热节流过程,9.实际循环的Ph图,1,1,2,(2),3,4,5,6,p,p,k,0,Lg p,h,简化实际循环可表示为图中的1-1-2-3-4-5-6-1,1-1表示蒸气的过热过程,1-2表示实际增熵压缩过程,2-3-4表示制冷剂在冷凝压力pk下的等压冷却、冷凝过程,4-5表示制冷剂在冷凝压力下的过冷过程,5-6表示制冷剂在等焓下的节流过程,6-1表示制冷剂在蒸发压力p0下的等压汽化过程,确定工作参数蒸发温度t0:空气:t0t空气2-(810)水或盐水:t0t水2-(46)冷凝温度tk:空气:tkt空气1+15 水:tkt平均水温+(57)蒸
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