【日本小松“土压平衡”式盾构机电子版说明书 】第三章 使用篇.doc

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1、d95e62c5c5e939a2f7bcc0c7d3e0554c.doc 第12页第三章 使用篇1各装置的使用11操作盘（操作面）的使用 1.(触摸盘式盾构操作盘) 盾构机的主操作及状态表示通过操作盘部的触摸盘进行。各操作方法请参阅触摸盘使 用说明书。2.控制电源开关（钥匙开关）（1） 插上钥匙（2） 不动时在N的位置（3） 将钥匙转到ON的位置接通控制电源，各种机器都可操作。手松开又回到N的位置，但控制电源仍处于接通状态。（4） 将钥匙转到0FF位置 控制电源切断，既使松开手仍在OFF位置 警示 在紧急状态以外，NO.1台车操作盘旁边的停电时螺旋输送机闸门操作杆必须在关闭状态才可将控制电源转

2、动到OFF位置 如果该阀门处于开的状态，一旦将控制电源转到（OFF），非常时螺旋输送机闸门紧急遮断装置开始启动，由于螺旋输送机闸门作关的动作，因此闸门附近的工作人员有被闸门挟住的危险。（带聚能器的机器）3. 紧急停止按钮是紧急停止的按钮。当发生危险或故障时，请按下此按钮。所有的机器都将紧急停止。一般停止时不要按此按钮。4. 推进油缸操作方式切换开关是切换推进油缸操作方式的开关（1）掘进方法 是盾构机掘进时使用的方法 转到掘进的位置 推进油缸变为用高压（32.3mpa330kgf/cm2）进行伸缩。推进油缸变为用NO.1 台车的操作盘进行操作。不能用盾构机内的推进油缸操作箱进行操作。（2）安装方

3、法 是安装管片时使用的方法 转到安装的位置 推进油缸变为用低压4.9mpa50kgf/cm2进行伸缩。推进油缸变为用盾 构机内的推进油缸操作箱进行操作。不能用NO.1台车的操作盘操作。5. 铃（安全确认）操作按钮是为确保台车后方安全的警铃操作按钮。按着此按钮，NO.5台车上的铃响起。6. 皮带输送机起动停止按钮是皮带输送机起动停止的开关。 （1）转到正转的位置 皮带输送机开始起动（正转）。即使松开手，仍处在正转的位置，所以皮带 输送机仍是旋转状态。 （2）转到停止的位置 皮带输送机停止。松开手仍在停止的位置。 （3）转到倒转的位置 皮带输送机倒转。松开手回到停止的位置，皮带输送机停止运转。7.

4、 螺旋输送机闸门 开 关操作键是螺旋输送机闸门开关键 （1）转到开的位置 螺旋输送机闸门开始开。松开手恢复到止的位置，螺旋输送机闸门的 开动作也随之停止。也可以进行不是全开的微调操作。 （2）转到关的位置 螺旋输送机闸门进行关动作。松开手恢复到止的位置，螺旋输送机闸 门的关动作也随之停止。也可以进行不是全关的微调操作。 8切削刀盘转动方向切换开关 是设定切削刀盘转动方向的开关。这里所说的切削刀盘的转动方向，是指从后续 台车向前看时开挖面转动的方向。（1） 对准右的位置，切削刀盘向右转。（2） 对准左的位置，切削刀盘向左转。9 切削刀盘起动停止键（1） 转到ON的位置切削刀盘开始起动。同时NO.

5、1和NO.2给脂泵、油循环泵也开始工作。 松开手回到N的位置，但切削刀盘仍然转动。（2） 转到OFF的位置切削刀盘停止。同时NO.1和NO.2给脂泵、油循环泵也停止。松开手仍然在OFF的位置。10 切削刀盘转动速度切换开关 是设定切削刀盘转动速度的开关。切换开关位置刀盘转速10.25rpm20.5rpm30.8rmp41.0rmp51.3rpm 11 推进油缸伸按钮 推进油缸操作就是使掘进中的推进油缸延伸的按钮。 按下此按钮推进油缸开始延伸工作。松开手，按钮复位，但推进油缸仍继续 延伸工作。12 推进油缸收缩按钮 推进油缸操作就是使掘进中的推进油缸收缩的按钮。 按下此按钮，推进油缸开始收缩工作

6、。松开手，按钮复位，但推进油缸仍继 续收缩工作。13 推进油缸停止按钮按下此按钮。处于延伸和收缩工作状态的推进油缸都将停止。松开手，按钮复位，但推进油缸仍处于停止状态。14 推进油缸速度调整旋钮推进油缸操作就是在掘进过程中，调整推进油缸延伸速度的旋钮。以此调整盾构的掘进速度。（1） 右转，推进油缸的延伸快。（2） 左转，推进油缸的延伸慢。15 螺旋输送机起动停止开关（1） 转到ON的位置螺旋输送机正转。松开手回到N的位置，但螺旋输送机仍转动。（2） 转到OFF的位置螺旋输送机停止。松开手仍在OFF的位置。16 螺旋输送机倒转按钮是让螺旋输送机倒转时所使用的按钮。只有按着此按钮，螺旋输送带才能倒

7、转，回转速度固定在9rpm。松开手，螺旋输送机又开始正转。倒转过程中，推进油缸的高压推进暂时停止。（详细情况请参照后面的安全装置（联锁装置） 12操作盘（监视面）的使用1 指示灯的使用听到警报（蜂鸣）后，按下警报停止按钮，蜂鸣声停止，指示灯亮起或闪烁。解除故障后指示灯自然灭掉。 项目 颜色 指示灯状态 警报（蜂鸣）控制电源 白通电时亮断电时，不亮断电时点灭触摸盘通信异常（左） 红通常不亮触摸盘通信异常时点灭（左）触摸盘通信异常（右） 红触摸盘通信异常时点灭（右）异常发生 红异常发生时 2指示灯检验开关 是检验操作盘指示灯工作情况的按钮。 请按动 继续按着，操作盘上的所有指示灯全部亮起。若有不亮

8、的,请与我公司联系。 3蜂鸣停止开关是停止警报蜂鸣的开关。按下此键，报警蜂鸣停止。 4变频重设开关 刀盘马达变频过载跳闸时，按下此开关可解除跳闸。 13操作盘内部的使用（使用后请返回到通常位置）记号 开关名称 通常位置 内容COS1-8触摸盘操作模式切换 通常（左侧通常右侧） 是从通常（2画面）-左侧或右侧（1画面）进行触摸盘操作模式切换的开关。（在左右某一方画面故障时，可通过1画面操作），在进行切换时，需插入锁片。详细请参照触摸盘的操作说明书PB1-11推进油缸行程重新设置一般情况下不要触摸（重新设置）推进油缸行程计的重设开关TS61-1左侧触摸盘电源开关ON（ONOFF）触摸盘（左右）电源

9、开关TS61-2右侧触摸盘电源开关TS41-1计测电源开关ON（ONOFF）测量器的电源开关TS1-4BCCHSET（SET-OFF）联锁开关皮带机不转时，刀盘不转TS1-3BCSCSET（SET-OFF）联锁开关皮带机不转时，螺旋机不转TS1-5CHSCSET（SET-OFF）联锁开关刀盘不转时，螺旋机不转TS1-6SJSCSET（SET-OFF）联锁开关推进油缸不是高压伸时，螺旋机不转TS1-7ROLCHSET（SET-OFF）联锁开关当本体侧滚角度达到3度时，切削刀头转动停止。本体侧滚角度在2度时，警报响。TS1-8拼装机转动极限SET（SET-OFF）联锁开关拼装机转动不能超过200度

10、。只能向返回的方向转动。TS1-11闭塞解除阀使用OFF（ON-OFF）开关ON时，推进油缸操作箱的触摸盘中的闭塞解除开关可以使用。给脂1运行（刀线外周）间歇（间歇-连续）设定自动润滑的运行方法 给脂2运行（刀线外周，螺旋机）间歇（间歇-连续）设定自动润滑的运行方法 推进油缸低压操作位置机内（操作盘-机内）是推进油缸操作位置的切换开关。操作盘和机内操作箱的哪一个都能选择。既使将开关变为机内，操作盘上的推进油缸操作模式变成掘削时，也可以在操作盘上操作。 14上部推进油缸操作箱的使用 1. 开关和按钮的使用 项目 内容非常停止按钮 请参阅11操作盘（操作面）的说明书 2. 指示灯的使用 项目 颜色

11、 指示灯状态触摸盘通信异常 红触摸盘通信异常时点灭1.5下部推进油缸操作箱的使用 请参照1.4上部推进油缸操作箱的使用说明有关触摸盘的操作，请参阅触摸盘操作说明书。16拼装机无线操作箱的使用 1电源ONOFF按钮通过此按钮进行电源ONOFF切换。2 左、右键是拼装机的旋转键。按着右键，拼装机低速右转，按着左键，拼装机低速左转。一边按着高速、扩张一边按着右或左键，拼装机会高速旋转。（但，当开始旋转或转动一分钟后，该键还起警报的作用（响铃），因此当重新进行转动时，按着此键，警铃响后（5秒到1分钟之内）再按下此键，拼装机开始转动。）3 伸、缩键是拼装机刀头的升降开关。按着伸键，拼装机升降油缸延伸，而

12、拼装机刀头下降。4 前、后键是拼装机传感器的滑动开关。按着前键，滑动油缸延伸，拼装机切削刀盘向前滑动。5 右保、左保键是管片中心架油缸的延伸键。按着右保或左保键，中心架油缸开始延伸。只有在一边按着高速、扩张一边按着右保或左保，管片扩张油缸才开始延伸。6 左解、右解键是拼装机中心架油缸的复位键。按着右解或左解键，中心架油缸开始复位。只有一边按着高速、扩张，一边按着右解或左解，管片扩张油缸才开始复位。7 高速、扩张键是拼装机的高速转动和管片扩张油缸延伸的开关。8 警报按钮按上后响警报亮警灯。17拼装机有线操作箱的使用1 电源ON、OFF键一按下此键，电源就处于ONOFF状态。2 高速键是拼装机的高

13、速旋转开关。一边按着右或左键，一边按着高速键，拼装机开始高速转动。3 扩张键是扩张油缸的操作开关。一边按着扩张，一边按着右保或左保，扩张油缸开始延伸。一边按着扩张一边按着右解或左解，扩张油缸开始复位。4 伸、缩键是拼装机刀头的升降开关。按着伸键，拼装机升降油缸开始延伸，拼装机刀头开始下降。5 左、右回转键是拼装机的旋转开关。按着右键，拼装机低速右转。按着左键，拼装机低速左转。一边按着高速一边按着右或左，拼装机快速转动。（但，当开始旋转或转动一分钟后，该键还起警报作用（响铃），因此当重新进行转动时，按着此键，警铃响后（5秒到1分钟之内）再按下此键，拼装机开始转动。）6 右保、左保开关是管片中心架

14、油缸的延伸键。按着右保或左保键，中心架油缸开始延伸。只有一边按着扩张一边按着右保或左保，管片扩张油缸才开始延伸。7 前、后滑动键是拼装机夹头的滑动开关。按着前键，滑动油缸开始延伸，拼装机夹头向前滑动。8 左解、右解键是拼装机中心油缸的复位开关。按着右解或左解键，中心油缸开始复位。只有在一边按着扩张一边按着右解或左解，管片扩张油缸才开始复位。18 管片供给装置操作箱的使用1 泵ON/OFF按钮按上ON泵起动。按上OFF泵停止。2 前/后按钮按上按钮，管片搬送框架前后滑动。3 送/退按钮是使搬送框架上的管片滑动的开关。按上送按钮，管片向切削面侧送；按上退按钮，管片向坑口侧送。 （注）送到搬送框架最

15、前部的管片在构造上（上坡时自重引起的后退功能）不能回到坑 口侧。请注意管片搭载顺序。19紧急停止箱的使用 管片机内支柱部有一个紧急停止箱，内有紧急停止键。当运行当中发生危险或故障时， 按下这个紧急停止键，所有的机器都紧急停止。 正常停止时，不要按此键。110警报操作箱的使用在NO.5台车（左）上。可作为机前、机后联络信号使用。 操作盘的警报响。1 11加泥中继操作箱1 泵起动中指示灯泵起动中指示灯亮；泵过载时指示灯灭。 2ON按钮 按上后泵起动。 3OFF按钮 按上后泵停止。112安全装置（联锁） 为防止本机出现危险，设置了各种联锁功能，内容如下。 警告联锁除保护机器外，还防止人身事故。请不要

16、解除联锁。需解除联锁时，请与我公司联系。NO 项目 必备条件目的、其他 1掘进准备OK（a）给脂泵运转中（与刀盘回转联动）（b）油循环泵没有超负荷 （与刀盘回转联动）（c）推进油缸P.U.起动（d）螺旋输送带P.U.起动 （e）皮带机正转（f）推进油缸操作模式是掘进（g）至少选择一只以上推进油缸（h）拼装机升降油缸全缩 （i）给脂箱内的润滑油量在下限以上（j）润滑回路不是高压（160kg/cm2） （k）给脂量为规定量 （l）人闸门全闭（m）刀盘马达电源ON 防止密封受损，给脂泵运转只在起动时需要。 防止主轴承受损 防止沙土往外溢防止错误操作防止错误操作防止拼装机受损防止密封垫受损防止密封垫受

17、损防止侧滚2切削刀盘回转(a)掘削准备OK(b)切削刀盘转矩未达到120% （c）本体侧滚角在3.0度以内（d）切削刀盘停止后5秒以上（e）刀盘回转方向切换后5秒以上 3推进油缸伸（推进油缸操作模式切换开关是掘进）（a）推进油缸泵运行中 （b）切削刀盘转动中 （c）螺旋机没有倒转 （d）皮带机（e）推进油缸操作模式为掘进（f）至少选择一只以上的推进油缸 （g）拼装机升降油缸全缩管片安装时或掘进以外（切削刀 盘没有转动）需进行伸操作时，请将操作盘上的推进油缸 操作转换成安装。 （h）切削刀盘转矩未达到100% （暂停） （i）选择一个以上的测量油缸（j）掘进过程中，不能进行推进油缸加压侧的追加选

18、择，但同步测量油缸除外。(k)土压控制自动时，当土压位于上限值以上时，推进油缸停止。(l) 土压控制自动时，当土压位于 下限值以下时，推进油缸停止。防止切削刀盘受损防止拼装机受损防止切削刀盘受损防止危险推进油缸伸（推进油缸操作模式切换开关是安装时）以上两项带标记的项目联锁被解除4推进油缸缩（高速） *(a)推进油缸泵ON(b)螺旋机泵ON(c) 至少选择一只以上的推进油缸(d)为安装模式防止误操作螺旋机P.U.（快回P.U.）OFF或掘进模式时，以通常速度回缩。5螺旋输送机ON（a） 螺旋用泵运行中 （b）传送带运行中 （c）切削刀盘转动中 （d）推进油缸处于高压伸状态(e)推进油缸作业模式推

19、进(f)土压控制为自动。土压设定值在下限以上。防止沙土往外溢防止危险防止危险6螺旋机闸门(a) 闸门用泵运行中(b) 拼装机没有旋转7皮带机运行（a）皮带机引纲开关正常（b） 警铃响后5秒以内开关ON（c） 皮带机电源ON优先回路防止危险8拼装机旋转（a）拼装机旋转用P.U.运行中（b）警铃响后，或操作完毕后5秒至1分钟之内，将右或左转到ON的位置。（c）推进油缸操作模式在安装位（d）拼装机旋转角度在2000以内防止危险防止危险、受损防止电缆受损9拼装机油缸（a）拼装机油缸P.U.运行中（拼装机油缸P.U.指示灯亮）（b）推进油缸操作模式在安装位防止危险、受损10管片供给（a）喂片机用P.U.

20、运行中（b）超挖刀不在作动中。优先回路开 关不在ON 11超挖刀作动（a） 超挖刀用P.U.运行中（b） 切削刀盘旋转中（c） 推进油缸操作模式在掘削位（d） 超挖刀操作开关在ON（e） 在设定挖掘范围内作动（f） 在设定行程范围内作动防止超挖刀受损防止错误操作防止错误操作12推进油缸测量同步（在满足右边条件时，没有选择的推进油缸都处于低压延伸）（a） 推进油缸P.U.运行中（b） 推进油缸高压延伸（c） 未选择测量同步油缸（d） 触摸盘推进油缸测量同步开 关在ON位13切削刀盘泥浆注入回路闭塞解除动作(a) 超挖刀P.U.运转中可(b) 推进油缸操作模式在安装位(c) 解除闭塞操作开关在ON

21、位14尾封油脂注入（自动）（a） 尾封油脂量在下限量以上（b） 尾封注入压力不是高压（c） 推进油缸操作模式在掘进位（d） 推进油缸高压伸展中防止泵受损15各泵起动各泵超负荷时，不能起动防止受损备注1、把操作盘上的推进油缸模式的切换开关转换成管片安装 才能解除表中带的项。2、把操作盘上的联锁钮型开关转换到OFF，才能解除表中带的项，但必须是在需要调整时。一般情况下请用SET。113尾封 为防止从管片和盾壳间进入沙土和水，在主机的尾端安装了三道尾封。 尾封由弹簧钢板、钢丝刷、不锈钢金属网组成。既使在曲线施工中也能 密封严紧。但为了提高尾封的防水效果，必须在尾封内和尾封之间添加 盾尾油脂（尾封材料） 另外，既是在尾封的防止钢丝磨损处，也需要盾尾油脂。 请按尾封油脂注入装置规定的给脂周期注入盾封油脂。 另外，密封性能下降时，更改给脂周期/特别是对密封性能下降部位，请通过单独操 作注入尾封油脂。 当同步注浆注入压力（0.3Mpa以上）直接作用于尾封的钢丝刷方向时，尾 封朝向就会逆转，尾封之间就会进入泥浆，并粘附在上面，尾封的防水性能 就会丧失，盾构与管片及土层相互卡死而不能挖掘。当用高压（0.3Mpa以上） 将注液注入到尾封时，每掘进一环都请补充注入尾封油脂。d95e62c5c5e939a2f7bcc0c7d3e0554c.doc 第12页