大陆营地项目.docx
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1、一、房车3二、房车旅游3三、房车旅游在我国的发展3四、什么是房车营地4五、房车营地的基础设施4(一)停靠式营地4(二)综合型营地4六、房车营地在我国发展状况5七、房车营地在我国市场分析5八、中国大陆与国外房车露营地发展比较图6九、中国房车产业等待更多政策支持6十、房车营地的几种盈利模式7十一一、国内外知名房车营地介绍7(一)美国山地型虎跑房车营地7(二)西班牙海滨型Vacances Park Playa Bara房车营地8(三)天津蓟县天津山野房车营地9摘要:房车营地:是可以满足房车的生活补给和供人休息的场所,房车营地的最根本也是最基本的功能是 满足房的部分的补给。同时房车作为一种休闲文化,房
2、车营地自然也应当具备休闲的功能才 能体现出房车露营文化来。房车营地的设施:房车停车位、饮用水、照明电补给、排污及安全防卫等服务。除此之外,还应该是集 景区、娱乐、生活、服务为一体的综合性旅游度假场所。房车营地在我国发展状况目前,国内比较成熟的房车营地有黄山房车营地、中天行海南假日海滩露营地、大连金 石滩房车营地、北京平谷桃花深处汽车营地、北京港中旅密云南山房车营地、中天行四川四 海营地、新疆喀纳斯营地、天津蓟县天津山野房车营地等大约18家。房车营地前景及政策支持:中国大陆目前只有18家房车露营地,而且还具有地域集中性,主要分布在经济发达的 京津地区和珠三角地区;随着经济增长,房车营地的需求肯定
3、越来越大;按照国务院新发布的分工方案,国家旅游局将积极将露营旅游发展纳入“十二五” 规划,同时,加强与国家发改委、工信部、商务部、体育总局的协调合作,加快制定房车露 营地建设标准,房车露营旅游服务质量等级的划分与评定标准等行业规范性文件。、房车房车,是一种可移动、具有居家必备设施的车种。房车旅行集“衣、食、住、行”于- 身,驾着房车的旅行途中不必担心住所、交通和餐饮问题,房车是实现人们“生活中旅行, 旅行中生活”的现代化产品。二、房车旅游房车旅游是一种以房车为载体的新型旅游方式。“车子外面是世界,车子里面是自家”, 旅游和生活完全结合起来,行在路上,乐在其中。在美国、欧洲房车早已经是人们休闲旅
4、游 甚至生活中的一部分,已经有40多年的历史,将家安在轮子上体现的是一种个性化的生活 方式。三、房车旅游在我国的发展中国的房车产业和房车旅游目前还处于起步阶段,这与以前国民经济收入、消费水平低 有一定关系,随着生活水平的提高和道路交通条件的改善,自己驾车出游成为新时尚,房车 旅游前景广阔。随着房车旅游的发展,房车营地的建设是顺势之举。四、什么是房车营地房车营地就是可以满足房车的生活补给和供人休息的场所,房车营地的最根本也是最基 本的功能是满足房的部分的补给。同时房车作为一种休闲文化,房车营地自然也应当具备休 闲的功能才能体现出房车露营文化来。五、房车营地的基础设施房车营地分区包括停车区、生活区
5、、娱乐区、商务区、运动休闲区等。房车营地的设施:房车停车位、饮用水、照明电补给、排污及安全防卫等服务。除此之 外,还应该是集景区、娱乐、生活、服务为一体的综合性旅游度假场所。目前,营地大致可分为:停靠式营地和综合型营地。(一)停靠式营地 提供简单的房车补给,大多不拥有怡人的景色(或是不在著名的风情区内) 设施比较简单,有小型商店(超市)、快餐等。 距离人口密集地区大约在百公里以上。这类营地仅是作为人们旅程中的补 给、短暂休息的场所,一般不会在这里做过多停留。 停靠式营地不可缺少,但不能代表房车营地发展的方向。(二)综合型营地 地理位置优越,本身就拥有怡人的景色或是建在湖边、海岸、风景名胜区内;
6、 营地内设施齐全,保障游客的各种生活需求。六、房车营地在我国发展状况目前,国内比较成熟的房车营地有黄山房车营地、中天行海南假日海滩露营地、大连金 石滩房车营地、北京平谷桃花深处汽车营地、北京港中旅密云南山房车营地、中天行四川四 海营地、新疆喀纳斯营地、天津蓟县天津山野房车营地等。七、房车营地在我国市场分析中国房车露营旅游只有十几年的发展历程,尽管近几年房车旅游也开始席卷中国大地, 但受我国经济及旅游业发展影响,我国目前拥有的房车还不到5000辆,因而与之配套的设 施一房车露营地的产生和发展也比较迟缓,主要表现在以下几个方面:首先是房车露营地的数量少,中国大陆目前只有18家房车露营地,而且还具有
7、地域集 中性,主要分布在经济发达的京津地区和珠三角地区;其次是现有的房车露营地规模较小,设施设备还有待完善,国内很多房车露营地只能提 供简单的水、电、网络等服务,娱乐项目很少;再次是国内现有的房车露营地的管理还处于探索阶段,管理不够系统,此外房车露营地 的星级划分标准和露营地设施设备建设标准也还在筹划中,这不利于对房车露营地的统一有 效管理;最后是我国政府还未设专门的管理部门对房车露营地进行统一管理,而现有的房车露营地协会发挥的作用也非常有限。截至2011年1月1日,中国房车联盟统计房车保有量是4500辆。而这一数字,欧洲超 过500万辆,加拿大超过100万辆,日本也达到了 7万辆,南非是11
8、.2万辆。2010年国内 房车销售900辆,相对于2009年增幅达50%。这些数字相对于发达国家10%的家庭房车拥有 率来讲,还是一个初级的阶段,这也充分地说明了我们国家房车发展市场是巨大的。”八、中国大陆与国外房车露营地发展比较图项目中国国外露营地数量中国大陆现有18家,主要分布在京津地区和珠三角地区露营地数目很多,在主要的风景区和交通干道入口有露营地的广告和标识牌规模与设施规模小,一般提供水、电、网络插孔等简单服务项目,娱乐设施少各种规模均有,设施设备多,拥有从提供简 单的水、电、网络插孔服务的营地到拥有超 市、各类运动区、休闲娱乐区的高标准营地露营地管理体系还处于摸索阶段,没有系统的管理
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