市政给排水施工方案教学提纲.doc

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1、精品文档易县新城区道路改建工程（滨河路）（经三街）（古镇支路）给排水系统施工方案编制人：审核人：日期:目录1、编 制 依 据 及 工 程 概 况 42、施 工 工 艺 流 程 图 73、主 要 施 工 方 法 73.1 、测 量放 线 73.2 、沟 槽开 挖 83.3 、施 工排 水 103.4 、基 础施 工 113.5 、管 道安 装 133.6 、接 口 153.7 、检查井的砌筑 163.8 、 闭 水 试 验 183.9 、沟 槽回 填 194施 工 机 具 安 排 . 205施 工 进 度 安 排 . 216文 明 施 工 、 环 保 措 施 216.1 、保 持原 交 通 畅顺

2、的 措 施 . 216.2 、建立管理机构 226.3 、路 面卫 生 与 路况维 护 236.4 、空气污染控制 236.5 、噪 音控 制 及 震动控 制 246.6 、强 光污 染 24246.7 、余 泥、 泥 浆 运输管 理7、基坑施工的安全技术措施 258、管线保护措施 26精品文档1、编制依据及工程概况1 、给水排水管道工程施工及验收规范 （GB50268-2008）。2 、给排水工程构筑物工程及验收规范 （GB50141-2008）。3 、图集井盖及踏步 （06MS201）4 、图集混凝土砌块排水检查井 （ J12Z602）5 、图集预制混凝土模块雨水口 （ J12Z603）6

3、 、图集预制混凝土模块雨水口 （ J12Z605）7 、图集城市工程管线综合规划规范 GB50289-988 、国家、行业相关设计、施工、试验规范与规程1.1 、本 工程为一线新城区道路改造工程，分 为三个施工段， 分别为滨河路、经三街和古镇支路，均为双向两车道设计， 沥青混凝土路面结构，两 侧设人行横道绿化照明设施，设 计 时速分别为 30km/h 、20km/h 、20km/h ；本工程管道系统服务 于易县新城区，道路周边均为新建区域，按经设计踏勘、调 查走访现有路基下方有原雨污水管道各一趟，埋深约为两 米，经 设计确认与规划不符，需 将其拆除。本 工程现行设计 图纸实行完全的雨污分流体制

4、，严格将雨水和污水分流。1.2 、 经三街 新 建污水 管 道位 于 道 路中 心 线南侧 4.5 米 处 ， 位于机动车道内，收水范围为两侧相应范围内及上游污水。 新建管道接滨河路规划污水管网排入纬一路规划污水管道。 滨河路污水管道位于线路中心西侧 4 米处，位于机动车道内， 收水 范围 为西 侧相 应 污 水。全 线 污水 管 径 为的 400mm， 自 南 向北 排入 经三 街规 划 管 网。古 镇 支路新 建 污水 管 道 位于 道 路中心 线北 侧 9.5m 处， 位于 机 动 车道外 ， 收水 范 围 为两 侧 相 应范围及上游污水，其中K0+740K0+960段位现有污水管 网，

5、 无需二次施工。三条管网均设接户支管， 坡向主管。 设 计污水主干管为主要规格为d400、d500、d600。按不同线路 设计区别布置， 干管检查井范围按 30 米40 米间距设置， 除接户井外井座盖均为重型球墨铸铁井座盖，井 盖中心应标 明“污”字样。接户管设置间距150米左右，管径d300，坡 度比 i=0.003， 坡向主管。 接户 管位置、 长度可根据现场实际施工情况做适当调整。全 线污水系统干管、支 管均采用预 制II级钢筋混凝土管。1.3 、 本工程新建雨水系统涵盖三条线路， 滨河路新建雨水 管道位于道路中心线东侧 4m 处， 收水范围为道路路面及西 侧相应范围内雨水，自 南向北排

6、入经三街；经三街雨水管道 设置在 4.5m 处， 收水范围道路路面、 两侧相应范围雨水集 上游雨水，自 滨河路向纬一路方向排入规划雨水管道；古 镇 支路雨水管道设置在道路中心线北侧 5m 处， 收水范围为路 面及两侧相应范围内雨水，自 西向东排入排入经一街规划雨 水管，因 经一街尚未修建，在 路口处做临时沟通，继 续向下 游管路排放。本工程全线雨水管管径d4001000,三条线路检查井均 位于行车道，按 35-45 米间距设置，井 盖采用重型球墨铸铁 井盖,接 户 井采用轻型球墨铸铁井盖井盖中心应标明“ 雨” 字样。雨水口采用偏沟式单箅雨水口，连接管管径为 d300 ， 坡度i 0.01。雨水

7、算子采用球墨铸铁。1.4、本工程给水为新建系统，主管管径为DN200，支管管径 DN150，支管做到红线1m以外，根据现场实际情况采用盲板 封堵。 管道工作压力为 0.6MPa ， 水压实验压力为 1.1MPa， 管材采用球墨铸铁给水管，接 口采用橡胶圈柔性接口，与 阀 门等设施连接处采用法兰盘连接， 管道基础根据地勘报告， 本工程基础条件良好， 管道基础可不做基础处理，将 天然整 平，管 道铺设在未经扰动的原土层，超 挖部分应进行回填夯 实处理，压 实系数不小于 0.95 。管 道在水平或垂直转向、变 径、三 通端头、 管堵和阀门处均设置管道支墩。 阀门井非机 动车道采用球墨轻型球墨铸铁井盖

8、，井 盖中心表明“ 给”字 样。1.4 、 因本路段西接 G112 国道， 东接靖远大街， 为施工区 域主干道，线 路车流量较大，因 此不能对线路进行封闭， 需 采用半幅施工，施 工前，道 路中线位置设隔离带并做安全提 示牌，关 键部位设立警示标语和红色警示灯，夜 间警示灯常 亮， 并在 路口 及基 坑 边 缘设防 护 栏。精品文档2、施工工艺流程图3、主要施工方3.1、测量放线3.1.1、组织测量技术人员按主测量控制点进行复测， 复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合的 测量控制。3.1.2 、进行施工放样测量，定出管道中线及检查井井 位，并定出水准基准点作为整个工程的控制点。每

9、次测量均 要闭合，严格控制闭合误差。3.1.3、沟槽开挖前应随同工程监理人员复核施工现场测 量放线成果，测量偏差应在规范许可的允许偏差内。精品文档精品文档3.1.4 、 井 面 标 高 应 平 路 面 。3.2 、沟 槽开挖3.2.1 、沟 槽 开挖 前应 掌握 管 道 沿线地 形 、地 貌、建 筑 物 、 各种管线及其他设施的情况，工程地质和地下水文地质资 料、气象资料、工程用地、交通运输及排水条件。当发现管 线位 置后 应做 好清 晰 的 标志以 保 护好 地 下 管线 ，横 断面 支 管 基槽的开挖应按 管道连接长度开挖至超过道路中线方可，预 留出剩余半幅接管施工的操作面。3.2.2 、

10、因 现在施工期处于雨季 ，所 以施工时在人行道 边设 置临 时排 水沟 ，以 保证排 水 通畅， 保 证开 挖 基 坑不 被 雨 水浸泡而造成基坑的质量问题。在 基坑开挖时须在沟槽外两 侧筑 小土 堤截 水，以 防 地表水 倒 灌入施 工 沟槽 内 。沟 槽 内 两 侧设排水沟和集水井，用 碎石填充，当 地下水丰富或遇雨天 时用抽水机抽水，以 保证基坑不被水浸泡 ，检 查井较深较大 的施 工部 位若 遇地 下 水 和雨天 应 对基 坑 进 行支 护 ，土 层 较 差 位置应做喷锚护坡处理。323 、本工程污水管开挖深度在1.45m3.19m以内， 雨水 管开 挖 深 度 在 1.45m-2.4

11、7m 以内 ，根 据现场土层情况 采 用相应比例放坡开挖。3.2.4 、开 挖 时用挖 掘机进行，人工 配合。沟槽开挖 土方 调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。在 开 挖 前，沟 槽 的断面、开 挖 的次序和堆土的位置由现场施工 员向司机及土 方工详细交底。开挖顺序为先主管后支管。在路基填方范围 内的检查井和管道沟槽应采用反开槽法施工。在挖土过程中 管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中 心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底 土壤不被扰动、破坏或超挖，用机械挖土至设计标高高20 30cm后改用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业，分段开 挖，每段10m20m,以防

12、止土方塌方出现安全事故。324 沟槽检查验收沟槽开挖完成应进行自检，检查项目和允许误差见下表 -1。自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收，验收合 格后方能进入下一工序的施工。基槽开挖允许偏差和检验方法表-1序号项目允许偏差(mn)检验频率检验方法范围点数1槽底高程0,-30两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中心线用尺 量，每侧计3点3沟槽边坡不陡于规定两井之间6用坡度尺检验每侧3点3.3、施工排水331 、施工排水系统排出的水应抽送至抽水影响半径范 围以外，不得影响交通，且不得破坏道路、农田、河岸及其 他构筑物。3.3.2、在施工过程中不得间断排水，并应对排水系

13、统常 检查和维护，使沟槽底面保持无水状态。当管道未具备抗浮 条件时，严禁停止降水。3.3.3、施工排水终止抽水后，所有井、孔洞应立即用砂、 石材料填实，静水位以上可用粘土填实。3.3.4、采用明沟排雨水时，排水井宜布置在沟槽范围以 外，其间距不得大于150m。排水沟尺寸为0.3m x 0.3m ;沟槽 开挖至设计高程后采用盲沟排水。当盲沟排水不能满足排水 量要求时，在沟内埋设 DN150mnv DN200mm排水管，排水管 接口处留缝，其周围回填碎石。3.3.5、井点降水应使地下水水位降至沟槽底面以下，且 距底面不得小于0.5m。3.3.6、井点孔的直径应为井点管外径加2倍管外滤层厚 度；滤层

14、厚度宜为10 15cm。井点孔应垂直，其深度应大于 井点管所需深度，超深部分应采用滤料回填。精品文档精品文档3.3.7 、井点管的安装应居中，并保持垂直。管 道进检查 井处严格按图集要求施工。3.3.8 、井 点管安装后，可 进行单井或分组试抽水。根 据 试抽水的结果，可对井点设计进行调整。3.4 、 基础施工3.4.1 、 地基：开槽施工前应现场测定地基承载力，地基承载力特征值 对不达标的地段应进行地基处理，对 地基承载力测定合格后 方可 施工 。地 基的 处 理 应按实 际 情况区 别 对待 ， 开 挖时 若 有 扰动原土层或超挖现象应将超挖部分用粗砂回填并用平板 振动器将地基进行震动夯实

15、，严 禁水夯。地 基压力系数不小 于0.95 ;对于承载力在50Kpa80KPa之间或槽底处在地下 水位之下的地段，采用换填厚度不小于200mm中粗砂进行处 理；对于承载力小于 50KPa 的地段，应会同设计人员现场踏 勘，根 椐具体情况采用抛石挤淤、打 木桩或其它方法进行处 理。3.4.2 、 管基：预应力钢筋砼管道采用 1200 砂石基础,在交叉的两条管 道净距小于200mm的部位，必须采用中粗砂或砂砾回填密实， 回 填 密 实 度 应 达 到 93%以 上 。3.4.3 、测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在 沟底 设置水平小木桩， 桩顶标高为管道平基砂砾层顶面的标高。 精品文档精品文

16、档344、对于需要碎石、砂垫层的管段，应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑垫层时应边铺边检平，并用平板振动 器在垫层面上予以振动压实。3.4.5、检查井垫层施工时按照测出的基础边线安装平基 侧模板，模板内外打撑钉牢，并在模板内侧弹线用以控制混 凝土浇筑高度。3.4.6、模板安装时要注意板面平整，拼缝严密，模板与 砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利于模板的拆除。3.4.7、浇筑砼时应严格按水平控制桩控制基槽高程，振 捣密实，基础垫层的范围不应与管道坡度顺势浇筑，应为独 立水平面。3.4.8、质量标准a、基础砼强度满足设计要求，顶面须符合高程及上游管 底设计要求，井位基础砼符合设计井底高程。b、排水管平基

17、和管座的基本项目及允许偏差项目项目允许偏检验频率检验方法差范围点数1混凝土抗压强度在合格标准之内100m1组试件强度2垫层中线每侧宽度不小于设计规疋10m2挂中心线用 尺量每侧计一点八、高程0，-15mm10m1用水准仪测量3平基中线每侧宽度+10mm,010m2挂中心线用 尺量每侧计一一点八、高程0, -15mm10m1用水准仪测量厚度不小于设计规疋10mm1用尺量4蜂窝面积1%两井之间（每侧面）1用尺量蜂窝总面积3.5、管道安装3.5.1 、管道安装1、下管前，要清理管坑内杂物，砂石垫层应整平，宽度 符合要求，并在垫层上做出管道中线和边线用于控制管道走 向，复核标高。2、采用吊车下管，下管

18、时应将管道排好，然后对线校正， 严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。在 安装时应备橡胶圈，安装前将橡胶圈套入管口处，保证胶圈 四周严密，再将相邻两根排水管管对中插入，对线校正，垫 稳管身。3、雨水、污水管均采用钢筋砼承插管，橡胶圈接口；雨 水管采用球墨铸铁管橡胶圈柔性接口。4、管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高 后方可进行下一工序。3.5.2、质量标准1、管道埋设深度、轴线位置应符合设计要求，无压力管 道严禁倒坡；检查方法：检查施工记录、测量记录。2、刚性管道无结构贯通裂缝和明显缺陷情况；检查方法：观察、检查技术资料。检查方法：观察，检查施工记录、测量记录。3、管道埋

19、设安装必须稳固，管道安装后应线形平直； 检查方法：观察，检查测量记录。安管允许偏差及检验方法见表-3表-3序号项目允许偏检验频率检验方差mm范围点数法1中线位移15两井之间2挂中心线用尺量2管内底高程D1000士 153邻管内底错口D10005注：1、D700mm时，其相邻管内底错口在施工中自检，不计占八、2、表中D为管径3.6、接口361、钢筋砼管管道安装时，承口内工作面、插口外工作面应清洗干净；套在插口上的圆形橡胶圈应平直、无扭曲。 安装时，橡胶圈应均匀滚动到位，放松外力后回弹不得大于 10mm,就位后应再承插口工作面上。3.6.2、钢筋砼管沿直线安装时，管口间的纵向间隙应符 合设计及产品

20、标准要求，应符合表-4的规定；表-4钢筋砼管管口间的纵向间隙管材分类接口类型管 内 径纵向间隙(mmD1(mm)钢筋砼管承插式乙型口600 30005.0 1.5363、质量标准363.1 、钢筋砼管接口1、橡胶圈安装位置应准确，不得扭曲、外漏；承口、插 口部位无破损、开裂。检查方法：观察，用探尺检查。2、柔性接口的安装位置正确，其纵向间隙符合表-4检查方法：逐个检查，用钢尺量测；检查施工记录。检查方法：用直尺量曲线段接口。3.7、检查井的砌筑3.7.1 、 砌筑检查井前必须将基础面先洗涮干净，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌 握。3.7.2、圆形检查井1、井墙用M7.

21、5防水水泥砂浆砌MU15号砖，井基采用C25 砼；踏步在砌筑过程中随砌筑随安装，规格、步距、间距按 图集要求施工。2、抹面、勾缝、坐浆均用1 : 2防水砂浆。3、井内、外壁均抹面，厚20mm4、接入支管超挖部分用级配碎石、砼或砖砌填实。5、井室高度：自井底至收口段一般为1800mm,当埋深不 允许时可酌情减少。06、土基承载力特征值不少于100KN/m2。6、圆井砌筑应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事 先确定，可按规定每皮砖缩入2cm,即每圈缩入4cm计算， 砌一皮砖必须检查一次，看有无偏差。圆井井身及其收口段， 必须避免上下层砖对缝。3.7.3、矩形检查井1、井墙用M7.5防水水泥砂浆砌

22、MU15号砖，井基采用C25 砼。2、抹面、勾缝、坐浆三角灰均用1 : 2防水砂浆。3、井内、外壁均抹面，厚20mm4、接入支管超挖部分用级配碎石、砼或砖砌填实。5、遇地下水时，井外墙用1 : 2防水水泥抹面至地下水 位以上500mm，厚20mmm3.7.4、质量标准1、井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。 长方形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴线 应与侧平石平行；如是圆井，应挂中心线校核井内径及圆度， 砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空 鼓、裂缝等现象。砌砖砂浆强度应满足设计要求。2、检查井允许偏差及检验方法见表-5表-5序项目允许偏检验频率检验方法

23、号差(mm)范围点数1井身尺寸长、宽士 20每座2用尺量，长、宽各计一点直径士 20每座2用尺量2井盖非路面士 20每座1用水准仪测量高种路面每座1用水准仪测量3井底D1000mm士 15量注：表中D为管径3、应注意的质量问题井面、井底高程误差超标，测量监控工作不严格；排水 井、进水井砌筑尺寸误差超标，井筒收口不均匀，砖层不符、 进水口与路面高程不匹配，未严格按标准图集的要求施工； 井环开裂，井盖安装不平稳，车辆通车时跳动；砂浆强度不 足，未严格按配比调配砂浆。3.8、闭水试验3.8.1、根据设计图纸要求规定管道施工完毕后按照给 排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)作闭水试

24、验，管道在覆土前要按验收标准进行。3.8.2、验段宜选在两检查井之间，为节省试验工作，亦 可选取数井段一起进行闭水试验。3.8.3 、由 于 管 材段 有 吸水作 用 ，因此 在灌 满 水 后不 应 立 即作 渗水 量记 录， 而 应 在管道 灌 满水 后 至 少相 隔 24h， 使 混 凝土或砂浆本身含水饱和后再开始作渗水量记录。384、向管道内充水比保持上游管顶以上2m检查，不 得有漏水现象，管 道 24h 水头压力，外面的渗水量应不大于 按下式计算的允许渗水量；钢筋混凝土管Q= 1.25D 1/2, Q为每1km管道长度24h的允许渗水量Di- 管 道 内 径 (mm)3.9 、 沟 槽

25、回 填3.9.1 、管道隐蔽工程验收合格后应立即回填至管顶以上 一倍管径高度。3.9.2 、在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上的办 法拆除。3.9.3 、沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低进行， 虚铺 层厚 30cm。3.9.4 、 沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上 0.8m 范围内， 必须用人工回填， 严禁用机械推土机回填。3.9.5 、 管顶 0.8m 以上部位的回填， 可用机械从管道轴 线两 侧同 时回 填， 夯 实 或碾压 。3.9.6 、回填前应排出沟槽积水。不得回填淤泥、有机质 土。回填土中不应含有石块、砖及其他杂硬带有棱角的大块 物体。回填时应分层对称进行，每次回填厚

26、度:200mm。以 确保管道及检查井不产生位移。397、管道位于车行道下，沟槽回填应先用按压实度要 求分层碾压夯实，检查井周围1m范围内应采用12%灰土夯填， 所有位于行车道下方的沟槽、检查井坑回填压实度不应低于 道路夯填密度的要求。3.9.8、回填压实标准及检验方法见表-6表-6序号项目压实度（%检验频率检验方法范围点数1胸腔部分 90两井之间每层一组三点八、用环刀法检验2管顶以上500mm 853管顶500以下至地面0 800mm 988001500mm 951500mm 954.施工机具安排类别数量挖掘机（320型）1台挖掘机（150型）1台铲车（50型）1台翻斗运土车3台测量设备相应数

27、量雨季施工机具相应数量5. 施工进度安排排水工程计划分三阶段施工经三街：K0+018K0+287,计划工期15日历天。古镇支路：K0+020K0+979计划工期35日历天。滨河路：K0+000K0+440 ,计划工期20日历天。6. 文明施工、环保措施6.1、保持原交通畅顺的措施目标：在保证质量、工期的前提下将施工对交能的影响 减至最小，保障交通的正常运转。1 ）、积极与各级行政及公安交警部门配合，在本工程各 通道入口处设置标志牌，指示行人、车辆通行，各通道入口 处夜间设置警示灯。2）、在施工范围与公共交通范围之间用隔离墩和锥桶分 隔，防止非施工车辆及人员进入施工场地，在施工围蔽、护 栏上及施

28、工区前来车方向前设置警示标志及警示灯，保证行 人和过往车辆的通行安全。3）、设立专职维持交通人员队伍，在施工期间24小时值 班，配合交警工作，指挥和疏导附近车辆和行人通行，同时 在各阶段施工路口安排专职维持交通人员值班。4）、施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内 或其它非施工场地，严禁占用行车通道，保证公共交通车辆 顺利通行，不阻塞交通。5）、机械进退场及施工作业，尽量选择行车较少的时段 进行，避免交通高峰期占用车道。6）、施工前将现场交通疏解方案报业主及交警部门审批 成立交通协调管理小组，为 使交通组织方案全面落实、责 任 到人，成立相应的交通协调管理小组。7）、施工现场的标志要醒目

29、，夜间配有安全警示灯和反 光标 志牌 。设 置临 时 交 通引导 标 志和禁 令 标志 。在 路口 设 置 提示性标志和引导性标志；在施工路段设置相应的禁令标 志。8）、做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前，要 对全 体施 工人 员进 行 交 通安全 教 育。提 高 施工 人 员 的交 通 安 全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。9）、在施工期间每天的交通高峰期，施工单位必须向当 地居委会及小区出行人口较多的路段提示路面交通状况。10）、在工地施工通道出入口设置洗车槽，配置高压枪， 严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避 免将砂泥夹带出马 路。11）、安 排 专 人负 责通 行一 侧

30、 半 幅路况 维 护工 作 ，对 因 施 工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。12）、每天安排专人清扫施工现场及附近的道路并给现场 的机动车道淋水降尘，以减少工地的扬尘污染。6.2 、 建 立管 理机 构项 目 部 成 立 文 明 施 工 领 导 小 组 ，负 责 现 场 文 明 施 工 , 建 立 健全各级岗位责任制，定期组织检查评比，制定奖罚制度, 落实文明施工管理规定及奖罚制度。坚持文明施工检查制度，项目部每周不少于一次自检， 检查情况上报公司和监理单位。6.3 、 路 面卫 生与 路况 维 护1）、施工现场的余泥及时清运，余泥外运将由散体物料 运输单位运输，不 雇用无余

31、泥排放证的车辆运送余泥，不 乱 倒余泥。2）、流塑质土必须封闭运输或经过晾干后才能装运，不 能简单地水土混装。3）、汽车装土必须低于车箱高度，并用帆布遮盖，防止 土方掉漏及粉尘污染。4）、在工地出入口设置洗车槽，配置高压枪，严格要求 车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。5）、安排专人清扫施工现场及附近的道路，同时对进行 施工范围及周边的防尘洒水工作。6）、专 人 负责 路况 维 护 工作，对 因 施 工 造成 的 路面 破 损 、 凹陷等及时进行修补，确保路况完好。6.4 、 空 气污 染控 制1）、小型机具多使用电动工具，减少内燃机械的使用。2）、施工内燃机械遵照国家要求进行年审

32、，废气检测合 格后 才可 投入 使用 ，不 允许使 用 超标车 辆 投入 运 行 中，最 大 限度减少废气排放。3）、合理调配施工机械，避免集中使用大量施工机械， 造成局部环境污染。4）、每 天有专人负 责，用机动洒 水车给施工便 道和现场 的机动车道定期淋水，以减少工地的尘土。5）、水泥仓、现场搅拌点设于远离民居的施工现场下风 位，并 采用防尘围蔽，减 少扬尘以及对附近居住环境和植被 的污染。6）、对施工场地内松散、干涸的表土，须经常洒水防治 粉尘。回 填土方时，在 表层土质干燥时要适当洒水，防 止粉 尘飞扬。7）、加强回填土方堆放场地的管理，制 定土方表面压实、 定期 喷水 、覆 盖等 措

33、 施 ，不 需 要 的泥土 、 建筑 材 料 弃渣 及 时 清运。8）、运输车辆加蓬盖，出装卸场地前须冲洗干净，减少 车轮、底盘等携带泥土散落路面。6.5 、 噪 音控 制及 震动 控 制1）、严格遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法 并依据易县当地环保要求，合理安排施工机械作业。2）、注 意对机械的 经常性保养， 尽量使其噪音 降低到最 低水平。3）、严 格 控制 各 种 施工 机 具（ 如 土 方施工 机 械 、空压 机 等 ） 的噪音，对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。4）、压路机、空压机等噪音、震动源设备的设置应远离 民居，在 使用过程中，严 格采取有效的隔音措施，并 将噪音 源作

34、单独的围闭隔离。6.6 、 强 光污 染 对光污染严重的焊接工作等，安排在白天进行。夜间施 工不使用高强亮度的照明设备，照 明范围限制于施工作业范 围，避免施工照明对附近居民正常生活的不良影响。6.7 、 余 泥、 泥浆 运输 管 理1）、施工现场的余泥及时清运，余泥外运将由经车管部 门 、余 泥 排 放 部 门 及 市 容 管 理 处 联 合 审 验 合 格 的 散 体 物 料 运 输单 位运 输，不 雇 用 无 余泥排 放 证的车 辆 运送 余 泥 ，不 乱 倒 余泥。2）、流塑质土必须封闭运输或经过晾干后才能装运，不 能简单地水土混装。3）、汽车装土必须低于车箱高度，防止土方掉漏。7、基

35、坑施工的安全技术措施1、开 工 前 必 须向 各级 施工 人 员 、机 械 操作 人 员 进行 详 细 的施工组织设计及安全技术的交底工作。2、必须了解挖土下方或附近有无预埋电线、通讯电缆、 供水、煤 气等管线，如 有发现必须立即通知有关部门，并 加 以保护；挖土上方或附近与高压线安全距离是否符合要求。3、特 殊 部 位 或较 深基 坑开 挖 达 到标高 后 ，立 即 进行 对 顶 支撑，且必须支撑牢固。4、离基坑边的80 cm内，严禁堆土、材料和设备，80cm 外堆土不得过高， 以免超荷塌方。5、施工中，挖 土、吊运、浇 筑混凝土等作业，严禁碰撞 支撑， 和在撑木上摆放杂物或负重。6、基坑内

36、施工人员必须戴安全帽、 穿工作鞋和工作服， 不准赤膊、 赤脚、 穿背心和穿拖鞋施工。7、基 坑 内 施 工 时 ， 四 周 应 悬 挂 人 员 上 下 扶 梯 。8、做好基坑的防护、树立标志和夜间红灯警示、检查井、 集水口砌筑完成后要做有效覆盖和表示。9、注意 观察 附 近建 筑物 有无 沉 降 。10、地下水多需抽水， 放潜水泵时 ， 不准先将插头插进 插座，不准先通电，应待基坑内人员上来后，方可作业。严 禁人员未上来就送电，严禁人员在基坑内时，提升潜水泵。8、管线保护措施部分道路段设有照明路灯和路侧电力线路，道路边埋设 有通讯光（电）揽和其它管道，施工期间须做好管线保护措 施。开工前安排专

37、业人员对施工范围内原有管线作全面探 查 ，了 解 原 有 专 业 管 线 的 走 向 和 位 置 ，如 有 管 线 或 其 它 障 碍 物与设计相碰，则及时知会现场监理、业 主和设计单位，制 定合理的方案后才进行施工。不作迁移的管线，施工期间须做好保护措施（悬吊、支 护、增 设保 护层等 ）， 并加强 检测 ， 滨河路 与经 三街交叉口 处的架空管线应施工前应与电力部门联系，做 好施工保护工 作 ，协 调 相 关 部 门 对 架 空 和 地 埋 段 做 好 表 示 ，防 止 施 工 过 程 中的破坏，确保水厂用电不受施工的影响。1、设 立 专 门 的管 线保 护小 组 ，并配 专 职人 员 负

38、 责日 常 工 作，严格按管线图纸施工。2、对 管线部位，须 有明显标志，施工人员须熟悉本段管 线位置。3、各 保 护 管 线小 组的 领导 在 施 工前，要 全 面 检 查各 项 保 护措施是否落实。4、加 强教育，对 全体人员讲清楚保护管线的重要性，明 确要求。5、凡 不 听 从 指挥 乱开 挖造 成 管 线损坏 者 ，除 受 经济 行 政 处分外，按情节严重的要追究刑事责任。6、施 工 期 间 施工 范围 内如 发 现 地下不 明 管线 ，及时 向 现 场监理工程师报告，向 该管线的所有者查清有关的位置和现 状，制 定处理方案并经有关部门批准，采 取适当的保护措施 后，方可继续进行施工。7、临时改移的管线在完工后改移回原位。8、对 临近作业区的管线，特 别是重要的电力、通 信等专 业管线，施工期间必须及时与管线权属部 门联系，加强保护， 并按管线权属部门要求做好监测。9、对 作 业 区 附近 的架 空管 线 ，施工 期 间尤 其 是 机械 作 业 时，须加强标识、夜间设置警示灯，并安排专人指挥作业， 避免机械作业对管线造成破坏。精品文档