厚壁腹板的焊接H型钢制作焊接工艺创新.docx
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1、附件:厚壁腹板的焊接H型钢制作焊接工艺创新江苏省电力建设第三工程公司背景对于质量等级为二级全熔透焊接角焊缝的厚壁腹板焊接H型钢制作的焊接,以往在国内 各大中型钢结构厂的加工均采用单V型坡口焊接,反面碳弧气刨清根的焊接工艺,因焊接T 型接头要求全熔透,焊接的主要难点是根部冷却速度过快,三个方向冷却,焊缝熔深较浅,一 般700A电流T型接头船形焊缝,埋弧自动焊熔透深度只有23mm,无法确保焊缝全熔透。 通常采用的焊接工艺为开2/3t坡口,坡口角度为45-55度,反面碳弧气刨清根1/2t,打磨 清理焊接。此种焊接方法的缺点是,清根难度大,焊工的工作环境差,清根的一侧,填充金属 多,正反面热输不均匀,
2、造成较大的角变形,且无法采用机械校正,火焰校正工作较大,氧乙 炔浪费严重。通过技术革新,改善焊接工艺,使焊接H型钢角焊缝不清根,控制角变形,且 确保焊透,为厚壁腹板焊接H型钢制作焊接工艺摸索出成熟的经验。实施内容:在电力工程施工中,焊接H型钢应用非常广泛,尤其是厚壁腹板焊接H型钢。我公司以 往承接的工程中,每期工程需要现场制作的焊接H型钢,少则数百吨,多则数千吨,工作量 较大。传统的工艺,对于全熔透焊缝,采用埋弧自动焊船形焊接方式,腹板采用单面V型坡口, 反面碳弧气刨清根,直到露出正面焊缝熔敷金属,打磨后再进行焊接。按传统工艺施工,施工 进度慢,成本高,难以满足现场施工要求。经过仔细研究和多次
3、现场试验,终于取得了突破性 成果。现状1:腹板坡口加工时,预留钝边偏差大。以往的坡口加工,大都采用:钢板上放置轨道,半自动切割机切割坡口时,在轨道上行走。由于钢板和轨道均存在平整度偏差,造成切割出来的坡口钝边偏差大,严重影响焊接质量。对策:在用半自动割刀切割坡口时,取消轨道(半自动割刀直接在钢板上行走),采用自 制的滑轮导向,以钢板的边线为基准线。这样切割出来的坡口钝边,尺寸偏差很小(钝边厚度 偏差小于0.5mm),坡口成形良好,完全能满足自动焊焊接施工工艺技术要求。现状2 :传统的焊接H型钢施工工艺,焊接全熔透T形焊缝,采用碳弧气刨反面清根,工 人工作环境差,劳动强度大,工作量大,效率低,氧
4、乙炔气体和砂轮片消耗量大,成本高,施 工进度很慢。对策:将H型钢厚壁腹板坡口改为双面V型坡口,坡口角度进行了改进,同时,对焊接 规范进行了改进,为加大熔深,对电流、电压、焊接速度及熔宽、熔深进行了认真的研究。经 过反复试验,终于成功克服了反面清根的难题,在反面不进行碳弧气刨清根时,同样能达到焊 接质量要求,对所焊接的厚壁腹板焊接H型钢,超声波无损检测一次合格率达到99.5%。现状3:传统工艺加工焊接H型钢,腹板与翼缘板之间的焊接角变形大且不等称,无法采 用机械矫正,采用火焰矫正需消耗大量的氧乙炔气体和大量的人工,工人的劳动强度很大。特 别是对焊接应力,焊接H型钢T型接角变形火焰校正横向应力可以
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