柴油机原理与结构.ppt
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1、一、柴油发动机,柴油机是内燃机的一种,将柴油喷射到汽缸内与空气混合,燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机,即依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动,通过曲柄连杆机构使曲轴旋转,从而输出机械功。,柴油发动机介绍,二、总体结构,柴油发动机介绍,柴油机总体结构一般由以下几大系统或机构组成:机体 燃油系统 曲轴连杆机构 进排气系统 润滑系统 冷却系统 操纵系统 由于汽缸数、汽缸排列和冷却方式等不同,因此各种机型结构上略有差异。,三、外观结构1,1、空气滤清器总成 7 4 2 10 1 13 6 8 5 122、仪表指示部分 33、风扇部分 9 114、高压油泵总成5、动力传动部分6、柴油滤清器7、
2、皮带8、油底壳9、水箱10、喷油嘴11、手油泵12、配电箱13、机油检查尺,柴油发动机介绍,三、外观结构2,1 2 3 4 5 61、电瓶连接线2、起动马达3、排烟总成4、机油滤油器5、大循环进水管6、发电机,柴油发动机介绍,三、内部结构3,柴油发动机介绍,飞轮,活塞,活塞环,连杆,曲轴,四、工作原理,一、常用名词 1、上、下止点:活塞在汽缸中移动时,活塞在汽缸中的最高位置称为上止点;活塞在汽缸中的最低位置称为下止点。2、活塞冲程:上、下止点的最小直线距离称为活塞冲程(或行程)。3、工作循环:内燃机中热能与机械能的转化是通过活塞在汽缸内工作,连续进行进气、压缩、膨胀、排气四个过程来完成的。机器
3、每进行这样一个过程称为一个工作循环。,柴油发动机介绍,四、工作原理,二、四冲程 a、进气冲程 b、压缩冲程 c、膨胀冲程 d、排气冲程,柴油发动机介绍,三、四冲程工作过程,进气冲程:活塞从上止点向下止点移动,目的是吸入新鲜空气为燃烧作好准备,此时进气门打开,排气门关闭。活塞到达下止点时进气门关闭,进气冲程结束。压缩冲程:活塞从下止点向上止点移动,此时上下气门关闭,气缸内空气受压缩温度、压力提高,为燃烧提供条件,活塞到达上止点时压缩冲程结束。膨胀(作功)冲程:在压缩冲程结束前,喷油器将燃油喷入气缸,与空气混合形成可燃气体并自燃,产生高温、高压推动活塞向下止点运动并带动曲轴旋转而作功,活塞到达下止
4、点时,气缸内压力下降,直至排气门打开。排气冲程:作功结束后,气缸内的气体已成为废气,活塞从下止点向上止点运动,排气门打开,进气门关闭,活塞将废气排除气缸,到达上止点时,排气冲程结束。排气冲程结束后,排气门关闭,进气门又打开,重复进行下一个循环,周而复始不断对外作功。,柴油发动机介绍,四、单缸四冲程工作原理示意图,柴油发动介绍,五、机体,作用 发动机的骨架,是发动机各系统、机构工作和装配的基础,承受发动机的各种负荷。组成 汽缸盖、汽缸体、曲轴箱,柴油发动机介绍,5.1、机体,柴油发动机介绍,六、曲轴连杆机构,作用 曲轴连杆机构是将活塞承受的气体压力通过连杆传给曲轴,并将活塞的往复直线运动变为曲轴
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