天华苑塔吊基础方案书工程文档范本.docx
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1、天华苑塔吊基础方案书一、工程概况天华苑二期工程,位于*市中环东路西侧、泾水路南侧;结构形式属于框剪结构;地上18层;地下1层,地下室底板顶标高-4.15米,地下室层高3.5米;建筑高度:54.OOn1;标准层层高:2.90m;总建筑面积:23000.00平方米;总工期:480天;施工单位:某省正益建设发展有限公司.本工程由*市中油燕嘉房*有限公司投资建设,某省省中房建筑设计研究院设计,嘉善县恒基工程*地质勘察,某省嘉宇工程管理有限公司监理,某省正益建设发展有限公司组织施工;由楼旭耀担任项目经理,王建明担任技术负责人.二、塔吊选用根据天华苑二期的工程特点,在该工程的垂直运输机械选用上,我项目部优
2、先考虑采用由某省建机设计生产的QTZ63(ZJ5510)型自升附着式建筑塔式起重机.TZ63(ZJ5510)起重机为水平臂架,臂长55米,小车变幅,最大起重量为6T,上回转自升式多用途塔式起重机本工程高度50米,地下室至0.00高度为4.15米,塔吊总安装高度按69米计算,塔吊自重为391KN.结合工程平面布置,考虑经济够用原则,本工程选用QTZ63(ZJ5510)型自升附着式建筑塔式起重机一台,布置于11#楼东侧地下室M轴和N轴之间,距11#楼约4.50米.塔吊工作半径:10#楼三分之二,11#楼全部,12#楼全部.(具体见塔吊工作半径范围图)三、塔吊的基本参数信息塔吊型号:QTZ63,塔吊
3、起升高度H=69.000m,塔吊倾覆力矩M=630kN.m,混凝土强度等级:C35,塔身宽度B=I.6叫基础以上土的厚度D=L250m,自重Fl=391kN,基础承台厚度Hc=L250%最大起重荷载F2=60kN,基础承台宽度Bc=5.000,桩钢筋级别:H级钢,PHC管桩直径=0.500m,桩间距a=3.5m,承台碎的保护层厚度=5OnIn,承台箍筋间距S=200.000mm, 管桩的空心直径:0. 30m.四、塔吊位置构造布置1、根据塔吊的安装要求,结合地质勘探报告及施工现场实际施工需要,拟将QTZ63(ZJ5510)型塔吊的固定承台基础布置于11#楼B轴东侧地下车库内、M轴与N轴之间,塔
4、吊中心距11#楼约4.50米.塔吊钢筋承台基础底面埋深-7.05米(相对本工程0.00标高).(具体位置见塔吊平面位置图)2、根据塔吊使用手册的要求,QTZ63(ZJ5510)型塔吊的固定式承台基础为钢筋混凝土基础,基础尺寸为5000X5000X1250(基础长度X宽度X高度),混凝土标号2C35,基础的承拉力202Mpa,基础总重量275T,混凝土基础地面的承压能力20.2Mpa,且要求基础表面平整,确保塔身安装后的垂直度.3、根据地质勘察报告的结果,拟定布置塔式起重机部位的土层为粘土层,该土层分布厚度为2.5米左右,综合特征值仅有65Kpa其土层的综合特征值不符合塔吊基础承压能力202Mp
5、a(200Kpa)的要求.4、根据地质勘探的结果,该地基土层的综合特征值比较弱,且基础下存在较厚软弱土层中,无较硬的土层作为持力层.故根据地质勘探结果及从技术与经济的角度,选用PHC500(100)预应力管桩,桩端进入6-2层土5.50米,为摩擦型端承桩,即桩在极限荷载的作用下,桩顶的荷载由桩侧的阻力承受.针对工程塔基所处位置的土质对应的土孔Z5、Z7的有关数据整理如下:表层代土土层厚度(M)土层综合特征值(Kpa)土侧阻力标准值(Kpa)端阻力标准值(KPa)粉质粘土2.556650粉质粘土2.8340-1粉质粘土4.4280-2粘土5.8721200塔吊基础选用PHC500(100)管桩.
6、有效桩长15.0m,桩身混凝土强度C60,桩顶标高-4.85加(相对标高),.4.5、考虑塔吊基础本身的沉降因素,为避免因塔吊基础沉降对永久工程造成的损害,设计塔吊承台与工程基础底板分离,即塔吊承台顶面位于永久工程基础底板下,具体做法见下图,待塔吊拆除后用外掺12%UEA膨胀混凝土浇捣密实.6、塔吊穿越地下车库顶板做法:顶板绑扎钢筋时,附加钢筋配筋与原顶板内钢筋相同,隔一加一,同一搭接位置内钢筋接头率W50%,焊接,单面焊NlOD;混凝土C40,内掺12%UEA,S6;另以塔吊穿越顶板施工洞四周梁为界,板四周混凝土搭接处附加卷材一道,再满铺防水卷材.具体做法如下图:五、塔吊基础承台顶面的竖向力
7、和弯矩计算塔吊自重(包括压重)Ff391.OOkN,塔吊最大起重荷载R=60.OOkN,作用于桩基承台顶面的竖向力F=L2X(F1+F2)=541.20kN,塔吊的倾覆力矩M=L4630.00=882.OOkN.六、矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算图中X轴的方向是随机变化的,设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算.1.桩顶竖向力的计算依据建筑桩技术规范JGJ94-94的第5.L1条.1 ,一x其中n单桩个数,n=4;F作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=54L20kN;G桩基承台的自重G=L2X(25BcBcHc/4+20BcBcD/4)二1.2(255.005.001.25+205
8、.005.00l.25)=1687.50kN;Mx,My承台底面的弯矩设计值,取882.OOkN.m;xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离a2=L75m;Ni单桩桩顶竖向力设计值(kN);经计算得到单桩桩顶竖向力设计值,最大压力:N=(541.20+1687.50)/4+882.001.45/(41.452)=709.24kN.2.矩形承台弯矩的计算依据建筑桩技术规范JGJ94-2008的第5.6.1条.其中1,Myl计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m);xl,y.单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a2-B2=0.65m;Nil扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN),N“二NG
9、n=287.37kNm2;经过计算得到弯矩设计值:MXl=MyI=2X287.370.65=373.58kN.m.七、矩形承台截面主筋的计算依据混凝土结构设计规范3850010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算.M%=九=1一32A5=YMy式中,系数,当混凝土强度不超过C50时,cn取为L0,当混凝土强度等级为C80时,Ch取为0.94,期间按线性内插法得L00;L混凝土抗压强度设计值查表得16.70Nm2;h承台的计算高度H-50.00=1200.OOmm;fy钢筋受拉强度设计值,f)=300.00Nmm2;经过计算得:as=373.58106(1.0016.705000.00120
10、0.002)=0.003;=1-(1-20.003)5=0.003;Ys=1-0.003/2=0.998;Asx=Asy=373.58106(0.9981200.OO300.00)=1039.34mm2.八、矩形承台斜截面抗剪切计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第5.6.8条和第5.6.11条.根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性,记为V=709.24kN我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式:九/3时,取入=3,满足0.3-3.0范围;在0.3-3.0范围内按插值法取值.得=0.54;剪切系数,当0.3=300.00Nmm2
11、;S箍筋的间距,S=200mm.贝J,L00X709.24=7.09X105N0.14X300.00X5000X1200=1.43XIO7N;经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!九、桩承载力验算桩承载力计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第4.1.1条.根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=709.24kN;桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式:Y.NN=709.244kN;上式计算的R的值大于最大压力709.24kN,所以满足要求!十一、塔吊安装步骤1、按塔吊基础承台位置布置图施打4根PHC500(100)-A-15预应力混凝土管桩,桩项标高-4.
12、85米,桩心间距3.50米;2、待管桩达到固结养护时间后,开挖塔吊基础承台,基底开挖面积为7.0义7.0,采用1:1.5放坡开挖;3、按塔吊基础承台位置浇筑5.2X5.2的C15混凝土垫层,在垫层上用墨线弹出承台位置和塔吊地下节位置;4、制作钢筋笼,5208L200,钢筋笼长3.50米,伸入桩芯2.80米,桩芯C35混凝土灌芯,0.70米钢筋弯成60锚入塔吊承台;5、绑扎塔吊承台底板钢筋,2620双向,底板保护层50m;6、按垫层预先标出的地下节位置摆放塔吊原厂制作的地下节,与底板钢筋焊接固定,并保持地下节平面成水平,地下节出承台高度以700-1000为宜(定制地下节高度2000MM,L40米
13、处焊50MM宽止水钢板,厚5).7、绑扎承台上部钢筋,配筋同底板钢筋,并与地下节焊接牢固.8、用14钢筋制作拉筋,400,梅花间隔,将上下板筋网连成整体;9、支模,再次确认地下节成水平固定,C35混凝土浇捣承台,要求混凝土入承台成四边均匀放入,防止地下节不水平;10、待承台混凝土强度达到设计要求,修正地下节水平,按塔吊安装程序安装标准节,首次安装高度不超18米(本塔吊自由高度40米),满足地下室施工需要即可.IK本工程塔吊总高度69米,设计设置附墙连接件两道,每一道附墙安装高度为7层(0.OO以上20.30);第二道附墙安装高度距第一道附墙23.20米(即安装于15层),第二道附墙上塔吊自由高
14、度为2LOO米.十三、塔吊注意事项(一)、初始组装1、将塔吊基础中的地下节用水准仪测平.2、连续安装两个标准节,标准节之间用8只M36的高强度螺栓连接,予紧力应达到30吨(安装时应注意方向).3、在地面上将爬升架拼成整件,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在标准节外面.(爬升架的外伸框架要与标准节的爬升耳板在不同的两个侧面)4、在地面上先将上下支座以及回转机构,回转承台、平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身节上,用16个M24和8个M36的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连.5、在地面上将塔帽和回转塔身装好,并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连接好,然后吊起,用16个M30
15、的高强度螺栓将回转塔节和上支座联接.(要注意上部耳板和塔臂的方向).6、在地面上拼装好平衡臂,并将卷扬机构,配电箱等装好在平衡臂上,接好各部分所需电线,然后将平衡臂吊起与回转塔身用销轴固接完毕后,再提升平衡臂成一角度,至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载.7、吊起重2.3吨的平衡重一块,放在平衡臂的最后部.8、在地面上,先将司机室的各电气设备检查好以后,将司机室吊起至上支座的上面,然后用销轴将司机室与上支座连接好.9、安装起重臂与起重臂拉杆.用相应销轴把吊臂按顺序装配在一起,在第一节和第二节吊臂连接好以后,安上小车和吊兰,并把小车和吊兰固定在吊臂的根部,把吊臂搁置在Im高左
16、右的支架上,装上小车牵引机构所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开.把吊臂拉杆按相应要求连接好,并将其固定在吊臂上弦杆的相应支架上.用汽车吊将吊臂总成平稳提升,提升过程中必须使吊臂处于水平状态,使得吊臂能顺利地安装到回转塔身的吊臂钦点上.在吊臂与回转塔身连接完毕后,继续提升吊臂,使吊臂头部,稍微抬起,并用起升机构钢丝绳通过塔顶滑轮和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆,先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上,然后再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上.汽车吊将吊臂慢慢放下,使拉杆处于受力状态,然后松脱滑轮组上的起升钢丝绳.10、吊装平衡重:2.3吨的平
17、衡重二块、1.02吨的平衡重二块.11、穿绕起升钢丝绳,将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后,绕过在回转塔身上的重量限制器滑轮,再引向小车滑轮与吊钩穿绕,最后将绳端固定在臂头上.12、把小车开至最根部,转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒,把牵引绳尽量拉紧.13、调整各部限位及报警装置.(二)、顶升高接程序:1、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向.2、调整好爬升导轮与塔身之间的间隙,一般以23mm为宜.放松电缆长度略大于总的爬升高度.3、在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节的四个角上,然后吊起标准节并安放在外伸框架上.4、调整小车位置,使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,实际操作中观察到爬升架上四
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