《路基路面工程》挡土墙设计.ppt
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1、路基路面工程挡土墙设计重庆交通大学 凌天清,全国路基路面工程教学研讨会,交流内容,1、主要教学内容与方法2、概述3、挡土墙的构造4、土压力计算5、挡土墙计算分析6、加筋土与轻型挡土墙7、挡土墙的设计示例,1、主要教学内容,概述 挡墙的作用、类型与特点 重力式、半重力式、加筋土、钢筋混凝土轻型挡墙 挡墙设计内容 布置(横纵向布置、平面布置)、确定挡墙类型、设计参数、结构尺寸确定方法挡土墙的构造 以重力式挡土墙为例介绍墙身构造、基础、排水设施、沉降缝与伸缩缝,1、主要教学内容,土压力计算 基本假定与原理,直线墙背以作用均布荷载的路堤墙为范例,折线墙背、第二破裂面、粘性土土压力计算可以根据情况增减。
2、挡墙的计算分析 滑移、倾覆、地基应力、墙身强度;选讲地震与浸水条件下的验算加筋土与轻型挡土墙挡土墙的设计示例,2、概述,2.1挡墙的作用、类型与特点 挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力、防止边坡或路基主体崩塌而设置在路旁的结构物。,挡土墙的设置位置,2、概述,挡墙的结构类型与特点、适用范围,2、概述,2.2设计内容 2.2.1 挡土墙的布置 横向布置 纵向布置 平面布置,2、概述,2.2设计内容 2.2.2 确定挡墙类型 石砌挡墙、混凝土挡墙、轻型钢筋混凝土、加筋土等。石砌(混凝土)挡墙俯斜、仰斜、垂直,2、概述,2.2设计内容 2.2.2 确定挡墙类型 选择一个合理的挡土墙墙型,对挡土墙的设计具
3、有重要意义,也是一个复杂的问题。对于公路上常用的重力式挡土墙,建议按下述几点选用:使墙后土压力最小 填挖方的要求 墙前地形的陡缓 基底内倾 在增大墙身抗滑稳定性的方法中,将基底作成逆坡是一种有效的方法。不过当基底斜坡较大时,尚应考虑墙身是否连同整个土体一起滑走的可能,故土质地基的基底倾坡不宜大于0.11,岩石地基一般不宜大于0.21。墙趾加宽,2、概述,2.2设计内容 设计参数 汽车荷载 墙后土体参数 墙背摩擦角 墙身材料重度 地基承载力 基底摩擦系数 地基土的内摩擦系数,2、概述,2.2设计内容 设计参数 汽车荷载公路路基设计规范(JTG D30-2004)规定采用下式计算:式中:h0等代均
4、布土层厚度(换算土层厚度),m;q车辆荷载附加荷载强度,墙高小于2m取为20kN/m2;墙高大于10m取为10kN/m2;墙高在210m之间时,值按直线内插法计算。人群荷载作用于墙顶或墙后填土上的人群荷载强度规定为3kN/m2,作用于挡墙栏杆顶的水平推力采用0.75kN/m,作用于栏杆扶手上的竖向力采用1kN/m。,3、挡土墙的构造,以重力式挡土墙为例介绍墙身构造、基础、排水设施、沉降缝与伸缩缝等3.1墙身构造 墙身构造,墙背线形、倾斜方向,墙身断面尺寸与坡度,3、挡土墙的构造,3.1墙身构造 墙身构造,常用抗滑挡墙的墙身断面,3、挡土墙的构造,3.1墙身构造 基础 基础形式、埋置深度,挡墙基
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