i南溪长江大桥北锚碇锚固系统施工组织设计.doc

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1、目 录第1章 工程概况21.锚碇锚固系统概况22.锚固系统构造简介2第2章 施工组织41.施工准备42.施工流程图53.锚固系统的制造与下料54.锚固系统的安装与钢绞线伸长量计算85.预应力张拉施工- 10 -6.拉杆施工- 13 -7.施工要点- 14 -第3章 施工人员及设备组织- 15 -1.人员安排- 15 -2.设备安排- 15 -3.工期安排- 15 -第4章 文明施工与安全生产- 16 -1.文明标准化的综合治理措施- 16 -2.安全生产- 17 -南溪长江大桥锚碇锚固系统施工方案施 工 方案 编 制 依 据1、交通部公路桥涵施工技术规范JTJ041-20002、交通部公路工程

2、质量检验评定标准JTJ071-983、交通部公路工程施工安全技术规程JTJ076-954、交通部公路工程集料试验规程JTJ058-20005、交通部钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-20036、交通部公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-2005；7、南溪长江大桥两阶段施工图设计文件；8、国家及有关行业颁布的现行规范及标准；9、地方法规及公司相关规定第1章 工程概况1. 锚碇锚固系统概况南溪长江大桥是宜泸高速路的重点控制性工程，其中锚碇系统是承担悬索桥主缆荷载的承力结构，其施工与防护质量直接影响到整桥的使用寿命。本桥锚碇系统采用了可换式锚固锚碇体系，预留孔道及两端锚头用灌油脂的防护

3、方法，这对大桥后期的养护及维修具有重要的意义。2. 锚固系统构造简介锚固系统主要由索股锚固连接构造和预应力钢束锚固构造组成。索股锚固连接构造由拉杆组件和连接器组成；预应力钢束锚固构造则由管道、预应力钢绞线及锚具、防腐油脂、锚头防护帽等组成。拉杆上端与索股锚头相连接，下端与前锚面的连接器相连接。本桥索股锚固系统分为单索股、双索股锚固两种类型。单索股锚固单元由2根拉杆和单索股连接器构成，双索股锚固系统单元由4根拉杆和双索股连接器组成。锚碇共有84根单索和136根双索。单索股锚固单元采用M15-16规格预应力锚固系统，双索股锚固单元采用M15-31规格预应力锚固系统。锚具分别采用OVM特制的T15-

4、16和T15-31型锚具。钢绞线采用s15.2环氧涂层钢绞线，公称直径15.2mm，公称截面面积140mm2，标准破断强度为1860MPa，弹性模量Ep=1.95x105N/mm2，总重160t。预应力束张拉控制应力为0.65fpk，OVM15-16型的张拉控制力为2708.2KN，OVM15-31型的张拉控制力为5247.1KN，钢绞线使用环氧涂层及预应力管道内灌注防腐油脂的双重防护体系。在前锚面设有油脂面观测管，锚头张拉端不封锚并留有换束所需的工作长度。拉杆方向与对应索股方向一致，拉杆方向误差用球面螺母予以调整。北锚碇为重力锚锚体，锚体分为：锚块、散索鞍支镦及基础、前锚室、后锚室四部分。预

5、应力孔道长约18米，如图：而南锚锚体受场地限制，设置成隧道锚形式。预应力孔道长约28米。南锚碇如图：其中北锚碇T15-16索42束，T15-31索68束；南锚碇T15-16索42束，T15-31索68束。第2章 施工组织1. 施工准备认真复核图纸及设计说明，理解设计意图，对设计文件中出现的问题及时反馈给设计单位。在正式施工前，对现场施工作业队伍进行全面技术交底，对关键部位、关键工序进行强调。施工过程中所需的材料按设计要求进行试验，合格以后方可进场，所需的机械设备应认真检查，做好设备的检修与维修机制。根据施工进度情况，及时组织相关施工人员进场，以满足总包施工进度为准。根据所需的锚具规格选用相应的

6、设备及辅助工具；进行千斤顶与油压表配套标定，对标定数据进行线性回归,计算出回归方程。核实施工机具及材料的规格和数量是否与实际需要相符。千斤顶型号为YCW650，估计使用4台锚固系统预应力分布在锚体的两个锚室（南锚碇分布在两隧道中），每一个锚室预应力布置如下：采用21束规格为15-16环氧涂层钢绞线，34束规格为15-31环氧涂层钢绞线。钢绞线公称抗拉强度为1860MPa，公称直径为15.2mm。钢束采用一端张拉，张拉控制应力K=0.65fpk=1209 MPa。预应力预埋管道电焊钢管为Q235A钢。搭设施工平台及必要的施工便道，采用钢管脚手架在锚碇前、后锚面分别搭设张拉、灌油操作平台，平台上铺

7、好脚手板。2. 施工流程图 施工准备 搭左右锚块前后锚面施工脚手架 在锚碇附近预应力筋下料锚碇预应力筋编束、穿束 锚碇预应力张拉切除多余钢绞线 安装保护罩及密封 孔道灌注防腐油脂安装拉杆 3. 锚固系统的制造与下料3.1拉杆、连接器、螺母、垫圈的制造拉杆、连接器、螺母、垫圈均是锚固系统的关键部件，由柳州欧维姆机械股份有限公司负责加工制造。在制造时每个部件均需进行编号，并建立部件档案。要求100%超声波探伤和30%射线探伤，II级合格，表面应作磁粉探伤。在运输过程中应加强保护，以保证每一个部件都不受损伤。锚具要进行静载实验、疲劳性能实验，实验结果应符合规范。拉杆、螺母和连接器要做调质处理，垫圈做

8、固溶处理。各部件均做氧化发蓝或磷化处理。3.2钢绞线的下料、穿束（1）下料工艺流程：选取场地及场地清理铺垫放线架及索盘放置到位丈量、下料钢绞线一端打散镦头钢绞线头恢复原状堆放覆盖等待穿束。步骤如下：下料选择在一块平整干净的能防潮防雨的面积约为50 m10 m的场地上进行。为了吊装及穿束方便，在锚块附近范围内的空场地进行下料。根据钢绞线来料卷盘形式，现场制作相应的下料盘支架及起吊龙门架。采用高速砂轮切割机下料，切割时用力均匀，以保证切口平整，不散股。用彩条布垫在索盘及牵引出来的钢绞线下面，防止下料时钢绞线表面的环氧涂层受损。下好的钢绞线下面垫好彩条布，上面再盖一层彩条布防护。下好料后一端打散镦头

9、，并切除旁丝留镦头中心丝高约5cm。预应力材料数量表:项目北锚重力锚材料规格(mm)共长(m)单位重(kg/m)共重(t)共重(t)钢绞线15-1612825.61.1016015015-31402381.101南锚隧道锚15-1619434.71.1019015-3160912.11.101锚具15-16(套)16815-31(套)272南北锚碇钢绞线下料长度参照设计图纸数据，并结合欧维姆公司张拉设备进行细微的调整，结果如下表：北锚碇南锚碇序号锚具型号下料长度束数序号锚具型号下料长度束数A115-1619.0 1A115-1628.81C115-1619.0 1C115-1628.811E1

10、15-1619.1 1E115-1628.8391G115-1619.1 1G115-1628.8881I115-1619.2 1I115-1628.9541K115-1619.3 1K115-1629.0391C115-1619.0 1C115-1628.811E115-1619.1 1E115-1628.841G115-1619.1 1G115-1628.891I115-1619.2 1I115-1628.9611K115-1619.3 1K115-1629.0521B215-3119.0 2B215-3128.8142D215-3119.0 2D215-3128.8342F215-311

11、9.1 2F215-3128.8732H215-3119.2 2H215-3128.9312J215-3119.2 2J215-3129.0062B215-3119.0 2B215-3128.8142D215-3119.0 2D215-3128.8342F215-3119.1 2F215-3128.8752H215-3119.2 2H215-3128.9352J215-3119.3 2J215-3129.0162B315-3119.0 2B315-3128.862D315-3119.0 2D315-3128.882F315-3119.1 2F315-3128.9192H315-3119.2 2

12、H315-3128.9762B315-3119.0 2B315-3128.862D315-3119.0 2D315-3128.882F315-3119.1 2F315-3128.922H315-1619.2 2H315-1628.9812B415-1619.0 2B415-1628.9262D415-1619.0 2D415-1628.9462B415-1619.0 2B415-1628.9262D415-1619.0 2D415-1628.9462（2）钢绞钱用人工开盘牵引，按设计规定定尺断料，断料用切割机切割，钢绞线扎束用“一把抓”方法，即将16（31）根钢绞丝穿进16（31）孔梳形板理顺

13、，每理顺一米，用20#铅丝密缠50mm，绑紧成圆形束，不得有松动和跳动现象，每束两端部11.6m为穿入喇叭管的范围，不用铅丝缠绕，以免张拉受阻，增加磨擦而造成应力集中，每绑成一束，即挂牌编号并注明长度，垫空搁置，作好防雨遮盖待用。 （3）穿束：穿束采用整体穿束方式，利用塔吊及手拉葫芦辅助将束穿入孔道。 穿束工艺流程：清理锚垫板安装联接器下料、编束塔吊起吊人工辅助从前锚往下穿束。具体为先将钢束穿入端套上钢丝网络套，用10#铅丝扎三道，把网络与钢丝束扎牢后，穿进孔道，退下网络。拆除束端扎丝，用黑胶布在端头及距60mm处缠裹包紧。2.3锚具、夹片、张拉千斤顶安装（1）锚碇预应力张拉选用650吨和30

14、0吨千斤顶各三台，备用各一台。（2）钢绞线逐根穿入锚环的锚孔，每个锚孔中各装入3个夹片，并轻轻打齐，然后安装液压顶压器，在千斤顶尾部安装工具锚（工具锚与工作锚相同），均匀涂抹一层厚约1mm的蜡质润滑剂。安装时注意锚环与孔道对中，工作锚、顶压器、工具锚之间的钢束必须保持顺直，不得相互扭结；千斤顶就位、螺丝端杆连接头进入千斤顶张拉头内后，将连接头扭转90度，与张拉头连接并卡牢，使千斤顶的撑脚（传力架）支承在构件端部的预埋垫板上。4. 锚固系统的安装与钢绞线伸长量计算4.1连接器的安装 锚固系统安装所需设备以及人员由制造厂家自行提供。安装连接器：在工厂将联接平板与联接筒预先用螺栓联接好后才运输到工地

15、，即将联接筒沉孔擦拭干净，涂胶水粘好铜垫圈后与联接平板用螺栓固结；待联接器安装到锚垫板上之前，要求将联接筒底部铜垫圈上再涂一层胶水，然后利用手拉葫芦等工具，将联接器平稳安装在锚垫板止口内，用螺杆及环形法兰固定在锚垫板螺孔内固定住联接器并加上一定扭力，防止施工过程中联接器有移位。将编好束的钢绞线用塔吊或卷扬机吊起后从前锚面依次穿过连接器、前锚垫板、预埋管、后锚垫板。循环上二步，直到完成整个锚面的钢绞线穿束；钢绞线穿完束后，在后锚调整好预留长度；为保证钢绞线长度一致，在张拉前进行单根预紧。4.2钢绞线的伸长量计算钢绞线伸长量L计算参照规范公路桥涵施工技术规范（JTJ 0412000）。计算公式为：

16、 L=（mm）式中：Pp预应力筋的平均张拉力（N），直线张拉P=Pp； L预应力筋的长度（mm）； Ap预应力筋的截面面积（mm) Ep预应力筋的弹性模量(N/mm)通过公式计算北锚碇伸长量L如下表：北锚碇钢绞线伸长量计算表序号锚具型号钢绞线计算长度(mm）锚下张拉控制力（KN)弹性模量(x10N/mm)截面面积（mm)伸长量（mm）A115-161720027081952240107C115-161721327081952240107E115-161725027081952240107G115-161731227081952240107I115-161739627081952240108K1

17、15-161750227081952240109C115-161721327081952240107E115-161725227081952240107G115-161731727081952240107I115-161740827081952240108K115-161752627081952240109B215-311720652471954340107D215-311723152471954340107F215-311728052471954340107H215-311735352471954340108J215-311744852471954340108B215-31172065247

18、1954340107D215-311723252471954340107F215-311728452471954340107H215-311736252471954340108J215-311746652471954340108B315-311721252471954340107D315-311723752471954340107F315-311728752471954340107H315-311736052471954340108B315-311721252471954340107D315-311723852471954340107F315-311729052471954340107H315

19、-161736827081952240108B415-161720527081952240107D415-161723127081952240107B415-161720627081952240107D415-161723127081952240107南锚碇伸长量如下表：南锚碇钢绞线伸长量计算表序号锚具型号钢绞线计算长度(mm）锚下张拉控制力（KN)弹性模量(x10N/mm)截面面积（mm)伸长量（mm）A115-162700027081952240167C115-162701027081952240167E115-162703927081952240168G115-1627088270819

20、52240168I115-162715427081952240168K115-162723927081952240169C115-162701027081952240167E115-162704027081952240168G115-162709027081952240168I115-162716127081952240168K115-162725227081952240169B215-312701452471954340167D215-312703452471954340168F215-312707352471954340168H215-312713152471954340168J215-3

21、12720652471954340169B215-312701452471954340167D215-312703452471954340168F215-312707552471954340168H215-312713552471954340168J215-312721652471954340169B315-312706052471954340168D315-312708052471954340168F315-312711952471954340168H315-312717652471954340168B315-312706052471954340168D315-312708052471954

22、340168F315-312712052471954340168H315-162718127081952240169B415-162712627081952240168D415-162714627081952240168B415-162712627081952240168D415-162714627081952240168注：表中伸长量为理论伸长量5. 预应力张拉施工5.1张拉原则张拉时优先张拉OVM15-16型，最后张拉OVM15-31型。张拉过程为从下往上依次张拉。张拉顺序如图：以对称张拉为原则，混凝土强度要求达到100%时才能张拉。为方便施工张拉采用前锚面单端张拉。张拉控制应力为0.65

23、fpk，M15-16型锚下控制应力为2708.2KN，M15-31型锚下张拉控制应力为5247.1KN。张拉均按双控原则张拉，张拉时采用以张拉吨位为主。张拉时实测延伸量与计算延伸量量允许误差控制在6%，且不容许断丝。根据设计提供的张拉值，算出油表读数，张拉吨位顺序如下：0初应力（10%设计张拉力）测伸长值初读数设计张拉力(持荷3min)测伸长值锚固0。分级加载，伸长值符合要求再进行顶锚，为消除顶锚时可能发生油压表压力下降，应补足张拉吨位后再行锚固。张拉过程中每一级进行测量和记录，测量一是测夹片的外露剩余长度(后锚面)，二是测每一级张拉后的活塞伸长值；张拉时，操作人员要控制好加载速度，给油平稳，

24、持荷稳定 ；后锚工作人员在张拉预紧及张拉到初值时分别将夹片打紧二次，确保夹片跟进。及时校核测量数据，进行现场分析，确定无异常后，方可进行下一步的工作。张拉机具采用YCW型预应力穿心式千斤顶，15-31预应力钢绞线束用YCW650A千斤顶张拉，15-16预应力钢绞线束用YCW400B千斤顶张拉。YCW型千斤顶为一种通用性较强的张拉机具，性能稳定可靠，适用于张拉各种类型的钢绞线（包括各种光面或环氧喷涂钢绞线，有粘结或无粘结钢绞线），已广泛用于各种先张、后张法的预应力施工。千斤顶的技术参数如下：项目公称张拉力公称油压张拉行程重量钢绞线工作长度YCW650A6500KN49 MPa200mm960kg

25、900mmYCW400B4000KN52 MPa200mm270kg700mm安装示意图： 安装过程:安装工具锚，应与前端工作锚具对正，使孔位排列一致，不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔内发生交叉，以免张拉时出现失锚事故，工具锚夹片经常涂退锚灵。连千斤顶油管，接油表，接油泵电源；开动油泵，将千斤顶活塞来回打出几次，以排出可能残存于千斤顶缸体中的空气。5.2张拉质量要求锚碇锚固系统预应力张拉过程中不允许断丝。锚具进场后，进行外观与规格尺寸检查、锚环及夹片锥度检测和硬度测试。由于夹片HRC值有离散性，需进行逐片检测。张拉设备在出厂后初次使用或使用周期满3个月，张拉200次以上，千斤顶和油压表在使用中出现

26、故障及检修后需进行标定，方能使用。预应力钢束张拉完成后，严禁撞击锚头和钢束，保证锚固体系的安全可靠。钢束工作长度一律采用切割机切割，留下的锚头以外的钢束长度前锚面为5cm，后锚面为28 cm。钢绞线应妥善保管，避免划伤及锈蚀。使用前必须按试验规程取样对其强度、延伸量、弹性模量、直径进行严格的检验、测试。5.3孔道灌注油脂注油工艺流程：前锚面多余钢绞线头切除后，安装完成保护罩后锚面UBL3R注油泵准备好在后锚保护罩连接进油管开通注油泵开始注油前锚面观察到有油冒出时喊停拆除注油设备换下束注油。5.3.1 注油前准备工作在锚块预应力锚束张拉完成后，对前锚端多余钢绞线用砂轮机进行切除，然后装上夹片防松

27、装置及保护罩，保护罩安装前，检查各个锚垫板端面与密封铜垫圈接触的环面有否碰伤或凹痕，如果有，需用铸铁修复剂或环氧将该处修复平整；前锚面联接器平板上下面分别与保护罩、联接筒接触面处，注意安装铜垫圈前将联接平板环形去除油漆层。前锚面保护罩安装前用丙酮或其它类似清洗剂将保护罩内焊缝及装铜垫圈的沟槽及铜垫圈擦干净，在焊缝上涂刷一层环氧树脂，厚度约1mm；然后在沟槽内涂上广研牌5699密封胶，密封胶要连续、均匀，放置10分钟左右将铜垫圈装到沟槽内并压平，再在铜垫圈外端面及内侧连续涂上5699密封胶，放置10分钟，将连接器前端面与铜垫圈接触的地方擦干净，装上保护罩，注意保护罩上的观测管应处于高位，并分级对

28、称拧紧连接各螺栓，最后用加力棒逐个将螺栓拧紧一遍，保证铜垫圈充分变形密封；后锚面保护罩安装时，应提前两天以上将铜球阀安装好，球阀安装时，先用丙酮或其它类似清洗剂将球阀的连接内螺纹及保护罩上的接头螺纹擦干净，然后在接头螺纹靠端部的两三圈外周涂上“碍耐特”牌577密封胶，拧上球阀，并用管钳将球阀拧紧；5.3.2灌注油脂用OVM-UBL3R注油泵进行灌油。它的优点是出力稳定,流量和压力的调节简单方便，适用于各种长度和预应力束的灌浆。其主要技术参数如下：型号输送量最大工作压力输送距离单机重量UBL3R45L/min2.0MPa水平400m，垂直90m200kg油脂灌注要求在后锚端进行，此时前锚保护罩的

29、观测管端盖需打开，灌油前应先将灌油泵内的空气排空，待连接管出油后再将其接到保护罩的球阀上，打开球阀进行灌油，施工时前锚面需留一人观察情况，并应保持与后锚面的操作人员通讯畅通。当油面到达上保护罩出口时，上端工作人员喊停，前锚端安装保压装置，继续注油并保持压力约3分钟，观察各接触密封面与各焊缝是否漏油，然后拆除保压装置，并将油倒回一部分，防止管内油脂在夏季受热时溢出。关闭油泵与球阀，拧上前锚端观测管及其端盖。拆下后锚注油连接管，用棉纱擦干净球阀内孔，装上螺堵并拧紧；用棉纱将保护罩及球阀外表所粘结的油脂擦干净。用清洗剂把防漏罩的内螺纹及接头管上的螺纹擦干净，然后在接头螺纹靠端部的两三圈外周涂上“碍耐

30、特”牌577密封胶，并把防漏罩拧到接头管上，完成该束施工。在灌油过程中，前锚面应接长一根临时胶管到一小油桶，防止油喷出污染地面。在前锚面注油区域铺设彩条布防止油污染锚面混凝土。5.3.3按相同方法为下一个孔道灌注油脂。5.3.4灌油顺序：先灌一侧锚块，再灌另一侧锚块。同一锚块内灌油顺序为先灌锚块低处管道，再灌锚块高处管道。5.3.5灌油施工质量控制：为保证管道内油脂的密实性，对同一管道灌油连续灌注，灌油时缓慢均匀地进行，中途不间断，以使管道内排气通顺，无气泡残留。6. 拉杆安装施工 拉杆施工步骤如下图：6.1 利用塔吊或卷扬机将拉杆吊运到联接器处，再配合手拉葫芦将拉杆安装在联接器拉杆孔中，下端

31、套入球面垫圈上下片、螺母及锁紧螺母临时固定。6.2 整个锚面的拉杆全部临时就位后，检查拉杆角度偏差，发现角度偏差太大的束，上报监理及甲方，商讨并采取措施纠偏后方可进行下道工序。7. 施工要点1、钢绞线下料时，编索人员要防止钢绞线从盘中弹出绞缠伤人。2、搭设操作平台，四边设置护栏，在构件端部，用两层竹笆作全封闭，确保高空预应力施工的安全。3、 预应力管道安装时需进行压水试验，验证焊缝是否漏浆漏水。 4、张拉时，千斤顶行程不得超过规定值，千斤顶油压不得超过最大张拉油压；千斤顶的张拉油缸进油时，回程油缸及液压顶压器必须处于回油状态；顶压过程中，必须密切注意张拉油路的升压情况，不得超过12Mpa，张拉

32、设备的使用必须符合使用说明书的规定。张拉端后侧不许站人，作好隔离防护。5、灌注油脂时，操作人员须穿好工作衣帽及防护目镜。6、预应力张拉必须由技术人员及专业工程师指导下进行，预先进行计算，做好记录，并且张拉过程做到准确一丝不苟，确保张拉质量。7、预应力锚束张拉前应对张拉千斤顶及压力表进行配套率定，施工时压力表与千斤顶要配套使用。8、及时检验测量数据，压力及伸长值符合要求后方可卸荷；这里伸长值按设计要求偏差控制在6%之间；9、工具锚板锥孔、工具夹片应经常涂退锚灵。 第3章 施工人员及设备组织1. 人员安排本次施工过程项目管理、技术人员以及协作人员如下：全面管理：龙勇、闵祥 技术保证：肖安斌、牟友兵

33、、陈云兴现场实施：闵玉、王忠海 安全管理：侯朝银材料、设备管理：周徐发 工长：杜勇、蒲发勇等技术员：顾交、曾延平 操作人员：10人 协作单位：柳州欧维姆工程有限公司2. 设备安排根据合同协议，所有施工设备均由柳州欧维姆机械股份有限公司自行携带和安装。详细清单如下：序号名称单位数量备注1YCW650千斤顶台42YCW400千斤顶台43YDC240Q千斤顶台24ZB4-800高压油泵台45ZB4-500高压油泵台26UBL-3注油泵台27LD10镦头器台2816孔工具锚套4931孔工具锚套410注油管米8011液压油桶212手拉葫芦个2413高速砂轮切割机台214180砂轮角磨机台415手提砂轮切

34、割机台416电焊机台217对讲机台818脚手架若干19卷扬机台620油表个16块3. 工期安排根据现场实际情况以及南溪长江大桥施工进度计划的要求，全桥锚锭锚固系统安装时间从2011年6月25日至2011年7月25日；孔道灌注油脂从2011年7月26日至2011年8月10日，共计工期：46天。第4章 文明施工与安全生产我们将发扬四川路桥的光荣传统，加强对施工人员的文明施工意识教育，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德，树行业新风。1. 文明标准化的综合治理措施1.1施工现场管理施工现场的场容管理，实施划区域分块包干，责任区域挂牌示意。制定施工现场生活卫生管理、检查、评比考核制

35、度。现场必须布置安全生产标语和警示牌，做到无违章。施工区挂标志牌，危险区设置安全警示标志。环境整洁，水沟通畅，确保周围环境清洁卫生。1.2其他措施（1）加强工地宣传。在工地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方，必须有反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地，及时反映工地内外各类动态。（2）加强对施工人员的教育，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。（3）工地治安综合治理，做到目标管理，制度落实，责任到人。施工现场治安防范措施有力，重点要害部位防范设施到位。（4）做到挂牌施工，公开工程项目名称、范围、开竣工期限，工

36、地负责人姓名，明确监督电话，接受社会监督。（5）开工前做好管理人员、工人的综合治理、消防教育工作。（6）遵守政府的有关环境保护各项规定。（7）申报文明工地，邀请上级公司文明工地评定领导小组到工地组织检查、评选。2. 安全生产 牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，逐步建立安全生产责任制，形成有力的安全生产保证体系。施工前认真进行安全技术交底，施工中应明确分工，由技术管理人员统一指挥。遵守如下张拉安全要求： 1、参加张拉的人员，上岗前必须进行培训和技术交底，且在张拉作业中要分工明确，固定岗位，服从统一指挥，穿戴好劳动保护用品。2、张拉作业前必须检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、

37、顶轴器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全要求，检查合格后方可进行张拉作业。高压油管使用前应做对比试验，不合格的不得使用；张拉锚具应与机具配套使用，锚具进场时，应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，检查合格后方能使用；千斤顶与压力表应配套校验；使用的螺栓、螺母、铁楔，不得有滑丝和裂纹。张拉机具应有专人使用和管理，并应经常维护，定期校验。3、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致。4、油泵上的安全阀应调至最大工作油压不能自动打开的状态。安全阀要保持灵敏可靠。5、油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间用的高压油管连同油路的各部接头，均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保

38、持5分钟以上，均不得漏油。若有损坏者及时更换。6、高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员必须戴防护眼睛，防止油管破裂及接头喷油伤眼。8、预加压力时两端油泵应平稳且配合默契要有专人统一指挥。张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉件两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。9、张拉时安全阀应调至规定值后可开始张拉作业。张拉时梁两端正面不准站人，高压油泵应放在梁的两侧，操作人员应站在预应力钢绞线位置的侧面。10、张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时，应立即停机检查。11、张拉完毕后，退消时应采取安全防护措施，人工拆卸销子时，不得强击；对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物；严

39、禁撞击锚具、钢束及钢筋；管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。下面是赠送的两篇散文欣赏，可以仔细阅读，不需要的朋友可以下载后编辑删除！谢谢！脚下的时光不知走过多少地方，不知看过多少风景，不知听说过多少轶事；不知经历过多少岁月，不知邂逅过多少良人，不知变换过多少心情；不知理想的未知是否在前路等待题记：蒲公英悠悠岁月，时间苍苍！(文章阅读网： )在这繁花似锦的青葱岁月里，我们不断的接受新鲜的美好事物，不断的享受科技发展所带来的高品质生活；我们总是随大流的，去跟风一些前卫潮流的思想；然而，很少有人去整理那些过往的断壁残垣！我走过很多地方，但是同样的，我也有更多的地方没去过！我渴望走遍地球上每一寸土地，

40、我期许世界上每一个地方的人都善良！从踏入社会的那一刻起，我就觉得人应该是自由的；应该去做自己喜欢的事，看自己喜欢的风景，爱自己喜欢的人；一切都那么单纯，完美！然而，现实的世界告诉我；理想的丰满一定要遇到拥有相同理想的另一半！我喜欢珠海，一个美丽的花园城市；我喜欢那里的天气，没有北方的寒冷；四季如春的温度感觉非常惬意，不用担心换季带来的差异！走在市区的街道上，绿化的花草树木被园丁修剪的井然有序；形态各异的花卉搭配得格外美观！尤其是除过草之后的绿地，泥土的芬芳与绿草的清新扑鼻而来，有一种身处大草原的感觉，使人心旷神怡！我时常一个人发呆，散步；看着过往的人群，车水马龙的街道；也时常去繁华的街巷，拥挤

41、的商业中心；感觉这才是生活，正因为世界有了这么多事物的陪伴，才使我有了对美好生活的向往与喜悦！珠海的夜，很美；到处灯红酒绿，一派歌舞升平的祥和；每当夜幕降临，才是广东因有的生活的开始！溜冰场，酒吧，迪厅，大排档等等等等；我很庆幸在这里认识了很多人，他们教会了我很多，也帮助了我很多；我们都是来自五湖四海，为了同一个目标而聚集在一起的年轻人；我们时常出去聚会，嗨皮；但等到散场后，又回到了应有的孤寂！白天，可以去渔女，公园，九州城，免税店等等都是不错的地方！人常说，一个时代会有一个时代的代表；而我在这个曾经为之奋斗的地方，也时常会想起曾经相识的人，走过的地方，看过的风景；有时候，听着当时的流行歌曲，也会感伤；也会自嘲一笑；还有那公车到站的粤语提醒，还有那想见却永远没见的人；一篇篇，一幕幕久