故障诊断项目一.ppt
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1、汽车故障诊断与检测技术,金肯学院汽车工程系吕黎明,考核方案,平时成绩(30%)考试成绩(70%),汽车故障诊断与检测技术,课程概述:1.汽车技术状况:动力性、经济性、可靠性、安全性、排气污染和噪声;2.故障危害:不仅对汽车的运行安全、运行消耗、运输效率、运输成木及环境造成极大的影响,甚至还直接影响到汽车的使用寿命;3.针对故障危害采取的措施:研究汽车故障的变化规律,定期检测汽车的使用性能,及时而准确地诊断出故障部位并排除故障;4.本课程重要性:汽车故障诊断与检测是恢复汽车使用寿命的关键,是汽车使用技术的中心环节。,项目一:汽车故障诊断基本知识,1.故障、故障诊断、检测等相关概念 2.故障成因、
2、症状及变化规律 3.技术诊断参数 4.故障诊断方法 附:汽车故障分类 汽车检测与诊断设备 汽车检测站与检测线,1.故障、故障诊断、检测等相关概念,1.汽车检测:确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。2.汽车故障:汽车部分或完全丧失工作能力的现象。3.汽车诊断:在不解体(或仅卸下个别小件)的条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检测、分析和判断。5.汽车技术状况:定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数的综合。(如外观尺寸、功率、油耗、车速、转速。)6.诊断参数:供诊断用的、表征汽车、总成及结构技术状况的量。7.诊断标准:对汽车诊断参数限值的统一规定。,2.故障成因、症状及变化规
3、律,2.1汽车故障产生的原因(1)自然故障。是指汽车在正常的使用和维护的条件下,由于不可抗拒的原因而形成的故障。比如零件自然磨损、在交变载荷下零件会产生疲劳、在外载荷及温度残余内应力的作用下,零件会产生变形,此外,非金属零件及电器元件会产生老化。零件的磨损规律。是指两个相配合零件的磨损量与汽车行驶里程的关系,又称为零件的磨损特性。零件的磨损可分为三个阶段;1.零件的磨合期2.正常工作期3.加速磨损期,(2)人为故障。是指由于人为的不慎而造成的汽车故障。这类故障起因是在汽车设计、制造和维护过程中的人为因素,具体如下:汽车设计制造上的因素。维修配件质量的因素。燃油、机油选用因素。使用、管理方面的问
4、题。2.2 汽车故障的症状,也叫故障现象,是故障的具体表现。1)使用性能异常 2)工况突变3)声响异常 4)过热现象5)渗漏现象 6)排烟颜色不正常7)失控或振抖 8)燃油或润滑油消耗异常9)有特殊气味 10)汽车外观异常,(1)早期故障期(2)随机故障期(3)耗损故障期,2.3 汽车的故障规律,注意:在耗损故障期,由于零件磨损量急剧增加,大部分零件老化耗损,特别是大多数受交变载荷作用及易磨损的零件已经老化衰竭,因而故障率急剧上升,出现大量故障,若不及时维修,将导致汽车或总成报废。因此,必须把握好耗损点,制定合适的维修周期。,3.技术诊断参数,3.1 常用技术诊断参数 能够反映汽车技术状况的指
5、标,包括工作过程参数、伴随过程参数及几何尺寸参数。3.2 诊断参数的选择 1.性能检测参数 综合性大,确保安全与防止公害。(如:前照灯、制动性、转向轮综合、发动机排放等检测参数)2.维修检测参数 反映汽车技术状况及与磨损量相关的参数。正确合理选择诊断参数的意义:可以判断汽车的技术状况及对故障进行快捷、正确无误的诊断。,3.3 诊断参数标准(1)诊断参数标准值的组成 诊断参数标准一般由初始值、许用值和极限值三部分组成。(2)诊断参数标准的分类 汽车诊断参数标准一般分为国家标准、制造厂推荐标准和企业标准三类。1)国家标准 2)制造厂推荐标准 3)企业标准,4.故障诊断方法,3.1汽车故障的诊断方法
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