挖掘企业“第三利润源”.ppt
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1、第二章 挖掘企业“第三利润源”,第二章 挖掘企业“第三利润源”,知 识 点:企业物流成本的含义、构成与特性 物流成本的分类 难 点:物流成本的分析与控制,要 求:熟练掌握以下内容:企业物流成本的计算 物流成本的分析与控制了解以下内容:物流冰山学说 物流是企业的第三利润源 物流成本的构成,德克斯酿酒厂控制总成本,开拓了200亿美元的日本市场,德克斯酿酒厂在美国分销德克斯拉格和布郎淡色啤酒,并且已经经营了3年。虽然在美国它还没有确立起一种国家名牌,但在日本已为其创建了一个每年200亿美元的市场。该酒厂采用空运的方式将啤酒运到日本,并通过广告宣传该进口啤酒具有独一无二的新鲜度。这种做法不仅是一个令人
2、感兴趣的营销战略,而且也是一种独一无二的物流作业,因为高成本,还没有哪家酿酒厂通过航空将啤酒空运到日本。然而拉格啤酒的高价并没有阻碍啤酒在日本的销售。这种方式不仅减少了玻璃破碎而对啤酒损毁的机会,而且对保护性包装的要求也比较低,进一步降低了装运成本。虽然德克斯在美国是一种平均价位的啤酒,但在日本,它是一种高价产品,获得了极多的利润。,【引导案例】,第一节 物流冰山学说,2.1.1 总成本 2.1.2 冰山学说 2.1.3 物流是企业的第三利润源,2.1.1 总成本,1956年,刘易斯(Howard Lewis)、库林顿(James Culleton)和斯蒂尔(Jack Steel)在一本讨论航
3、空运输经济的专题著作这本专著中描述了物流总成本的概念。物流总成本(TLC)实质上是指从原材料供应开始一直到将商品或服务送达到消费者手中所耗费的全部物流费用。物流总成本是从整个物流系统的角度来衡量和分析物流活动的花费情况,以全局的角度来优化每一项物流活动。物流总成本是管理物流运作的主要指标,但物流总成本本身并不能反映物流运作好坏。,2.1.2 冰山学说,冰山学说最早是由日本物流成本计算的理论权威、早稻田大学的西泽修教授从物流成本计算的角度提出的一种比喻,在物流学界,现在已经把它延伸为基本理论之一。物流成本的大部分都隐藏在其它费用之中,所以在物流成本的核算过程中,很难看到其全貌。,西泽修教授把物流
4、成本形象地比作海水中的冰山,大家只看到露在海水上面的“冰山的一角”,实际上,海水中的冰山才是整个冰山的主体部分。物流成本的大部分就是隐藏在“海水”中的,是人们所不易发现的。,物流成本之所以可以用冰山学说来解释,一般认为主要有以下三个方面的原因:物流成本的可计算范围大。物流成本的计算对象的选择问题。物流活动隐含费用是否需要计算的问题。西泽修教授的“物流成本冰山”说从物流成本核算的角度,具体地说明了德鲁克的“物流黑暗大陆”说。,2.1.3 物流是企业的第三利润源,第三利润源(The third profits source)是研究物流经济效益时使用的物流术语,也是由西泽修先生在1970年提出的。从
5、历史的发展来看,人类社会经济的发展曾经出现过两个比较重要的提供大量利润的领域:物质资源与人力资源领域、销售领域。,在物质资源与人力资源领域,企业通过降低制造成本来谋求利润的提高。此二者习惯性被人们称为“第一利润源”。使用先进的营销技术来提高企业的销售额,从而为企业带来丰厚的利润,成为了企业经营的“第二利润源”。随着科学技术、营销手段的不断进步以及市场机制的日臻完善,第一利润和第二利润已逐渐走向枯竭。人们开始将目光从生产领域投向流通领域。,现代物流管理,作为一种先进的管理技术和组织方式,通过优化物流供应链管理,可以降低企业物流成本,提高综合服务质量,进而增强企业竞争力,极大地提高企业的经济效益。
6、物流成为企业的第三利润源是由其自身的特点以及它在经济领域发挥的作用所决定的。要更好的挖掘企业的“第三利润源”,应该从通过物流系统获得战略优势的长远角度出发,设计和配置出性能良好的物流系统,以此取得竞争优势。,第二节 企业物流成本的构成,2.2.1 物流成本概述 1.物流成本含义和构成 2.物流成本管理 2.2.2 物流成本的分类 1.按照成本的可控程度分类 2.按照成本的变动特性分类 3.按照成本的支出方式分类 4.按照物流活动的构成分类 2.2.3 物流成本的特性,2.2.1 物流成本概述,1物流成本含义和构成 物流成本广义上讲是指伴随着物流活动而发生的各种费用的总和。从物流成本的费用用途来
7、看,可以将其划分为三大费用项目:商品流通费用信息、流通费用、物流管理费用。从物流流程看,企业物流成本主要由六个部分组成:物流过程的研究设计、重构和优化等费用;物流过程中的物质消耗;物料在保管、运输等过程中的合理损耗;用于在保证物流通畅的资金成本,如支付银行贷款的利息等;物流工作从事人员的工资、奖金和各种形式的补贴等;在物流操作过程中的其它相关费用。,2物流成本管理,物流成本管理是指有关物流成本方面的一切管理工作的总称。具体是指在从物流系统的设计直至物流结算的全过程中,对物流成本的形成进行有效地计划、组织、监督和调控。根本目的是在降低成本与提高和满足服务之间寻求一个平衡点,在满足甚至高于客户要求
8、服务水平的基础上寻求降低成本的方法。,从企业微观角度看,由于物流成本在产品中占有很大比重,在其它条件不变的情况下,降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间,提高了利润水平,并且增强了企业在产品价格方面的竞争优势,提高了企业的竞争力。从全社会的宏观角度看,物流费用平均水平降低各行业在国际上的竞争力将会得到增强。同时,物流成本的下降,从另一方面来说,也是对资源的节省,意味着创造出同等数量的财富。综上所述,物流成本管理是物流管理的重要内容,降低物流成本与提高物流服务水平构成企业物流管理的最基本的课题。,2.2.2 物流成本的分类,1.按照成本的可控程度分类 可以划分为高度可控成本、低度可控成本及不可控
9、成本。可控成本主要是指人们可以通过一定的方法使其按照所希望的状态发展的成本。可控成本与不可控成本的区分并不是绝对的。从不同的控制范围、不同管理层次来讲,二者的角色是可以改变的。这样的划分,有利于决策者对其所针对的范围内的可控成本进行有效的决策,也有利于区分成本责任,作为业绩考核的标准。,2.按照成本的变动特性分类,在这一特性上可以将其分为固定成本和变动成本。变动成本很大程度上是随着业务量变化而变化的。成本总额相对稳定,不受业务量的变化影响的成本被称为固定成本。此二者之间的界限也并不是十分明确的,一些混合成本中就既包括固定成本又包括变动成本,并且不同的成本支出方式也会使成本特性发生变化。这种划分
10、是进行有效的成本计划与控制的前提,也便于管理人员制定决策,从而实施成本控制。,3.按照成本的支出方式分类,这种分类方式可以将物流成本分为企业自身物流成本以及委托物流成本两类。委托物流成本是指企业将物流作业委托给他人所支付的物流费用。企业自身物流成本是指企业为其内部的物流活动支付的物流费用。而对于这两种分类来说,每种又可以进行一下细化。按照成本支出的方式分类的优势在于方便检查物流成本在各种日常支出中所占的比例及具体的数额,从而也便于管理者对各种不同的物流费用的变化情况进行分析。,4.按照物流活动的构成分类,一般可以分为物流各环节成本和管理成本两大类。物流各环节费用主要包括包装费用、装卸费用、仓储
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