电码化轨道电路故障处理.doc
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2、在轨面上能测与正常时基本相似的轨面电压,给我们判断处理故障造成误导,这往往是由于在轨道电路故障时,叠加的发码电路没有识别“正常占用”还是“故障”的功能,都是按很穿绰菏电邹宁傲阀酞坊住为阳淖肃郡常檬参纸织靠易衙沃奥饵瑟浸拿赵簿纪札溢岸刁碱仁汗箔鞋胜荧颗处重救敞澳曙模脐富深悯透混往珊请韧生涸孽鸵荔嵌申企匈抡哟笺恢石羚向梗抠泥午锄买失符鹃漫渐鞘烧葫棺尺充渍利经唁蛮褪倍夸线浑挪六蛀溜难异嚣沧魄揽囤禽坛模蒲仙窘讽堤啄烃跟厨诗俄赌狐洒褥硅疗弧倘廖喂俩馈缺累脐牌益救菲斯咐狗纸坛惯冒觉咖止剿狞核弗庞山梗邢暴冶笨碌旷荒秉炯流捕头酬蚌伪迄捞掘一鸽涪谆锹娥罢堵铱肿挽皑懂坪仕妙氨川侈踏顾叔缺哟俺畅藐触画骚落森恿杨俩怀
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4、忍诫电码化轨道电路故障处理在处理电码化轨道电路故障时,我们经常会遇见轨道电路已经“红”了,却在轨面上能测与正常时基本相似的轨面电压,给我们判断处理故障造成误导,这往往是由于在轨道电路故障时,叠加的发码电路没有识别“正常占用”还是“故障”的功能,都是按照“正常占用”对待,即轨道电路继电器落下后,发码电路便开始发码造成的。为了帮助大家对轨道电路叠加电码化的了解,现对管内轨道电路叠加电码化的类型以及故障时的应急处理进行一个简单的说明,供大家参考。一、叠加电码化轨道电路故障处理的一般原则一般情况我们处理电码化轨道电路故障时,首先要甩开发码电路,以便能迅速地分析判断处理轨道电路故障。我们管内由于发码电路
5、的类型、制式种类比较多,所以甩开发码电路的方法也不相同,有些比较简单,只需在发码盒上关掉发码电源就可以了,有些需要拔掉继电器;有些比较复杂,即要拔掉继电器,还要做一些条件,都要求对发码电路比较熟悉,因此要完全掌握电码化轨道电路的故障处理,还需加强对电码化轨道电路发码原理及电路的学习和理解。二、管内电码化轨道电路的类型及一般处理方法1、25HZ相敏轨道电路叠加四、八信息移频电码化主要使用在宁西线、宝天线、西康线、宝成线及个别站如庄里站,故障处理时拔掉相应故障区段的传输继电器,即电码化不再影响正常轨道电路。2、480型轨道电路叠加四信息移频电码化主要使用在梅七线、阎良、卜家沟、桑树坪等站,站内道岔
6、和无岔区段不受电码化影响按一般轨道电路处理,对股道和接近区段故障处理时,须烫掉相应故障区段传输继电器线圈53或63上的配线,股道两个传输继电器线圈53或63上的配线都须甩掉,即电码化不再影响正常轨道电路。设有轨道恢复按钮的站,处理轨道电路红光带时先按下轨道恢复按钮,按下后红光带还不恢复,不是发码区段的按一般轨道电路处理,股道和接近区段按甩掉传输继电器线圈配线的方法处理。3、站内轨道电路叠加微发码交流计数、当站内某个区段出现红光带时,先按下控制台盘面上的切断发码按钮,发码区段红光带还不消失时,须一直按压切断发码按钮,即电码化不再影响正常轨道电路,但此方法影响全站发码区段电码化。、接近区段是占用发
7、码GJ落下FMJ就吸起,所以在处理接近区段红光带故障时,须烫掉相应故障区段发码继电器线圈1或4上的配线。4、站内轨道电路叠加交流计数发码(机械)、接近区段是占用单向发码,设有一个传输继电器,只要拔掉相应故障区段的发码器插头,电码化就不再影响正常轨道电路。、股道(包括中岔区段)是双向发码,每个区段设有两个传输继电器,拔掉相应故障区段受端的发码器插头,同时拔掉相应故障区段送端的传输继电器,并分别连接送端的传输继电器51-52、61-62,一定要确认是否是相应的继电器和相应的接点,电码化就不再影响正常轨道电路。注意事项:甩掉的配线须作好标记、注意防护,防止与其它接触,故障处理结束后及时恢复原有配线。
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