48 80 48m连续梁边跨现浇段托架专项方案.doc
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1、 阳平关至安康铁路增建第二线站前YAZQ-5标 阳平关至安康铁路增建第二线站前YAZQ-5标 牧马河特大桥(48m+80m+48m)连续梁边跨现浇段托架专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁七局集团西安铁路工程有限公司阳安二线项目部2015年10月20日1 中铁七局集团西安铁路工程有限公司阳安二线项目部 目 录1 编制目的12 编制依据13 适用范围14 工程概况14.1工程概述24.2主要工程数量25 施工组织安排25.1组织机构25.2劳力配置35.3主要施工机械设备配置36 施工准备46.1现场大临布置46.2施工便道46.3 临时用电、用水47 工期安排48 总体施工方案59 施工
2、工艺流程及施工方法59.1 边跨现浇段主要施工工艺流程5 9.2施工方法69.2.1 边跨现浇段托架设计及安装69.2.2托架预压139.2.3支座安装14 9.2.4 边跨现浇段模板安装和钢筋绑扎159.2.5波纹管安装179.2.6混凝土的浇筑及养生189.2.7预应力施工1910 质量、安全及环保措施2410.1质量保证措施2410.1.1保证质量的原则2410.1.2质量保证体系2410.1.3工程质量的施工技术措施2410.1.4混凝土质量保证措施2510.1.5预防及控制质量通病措施2510.1.6主要部位质量验收方法及标准2610.2安全保证措施2710.2.1安全目标、安全管理
3、重点2710.2.2安全管理组织机构及安全职责2810.2.3安全目标保证体系及措施2910.2.4其他安全措施3310.2.5危险源分析3610.3文明施工与环境保护措施3611突发事件应急救援预案3711.1应急指挥机构3711.2应急救援行动原则3911.3事故应急措施3911.4 应急通讯联络系统4011.5应急响应劳动力、主要材料及机械设备表4012.附件40附件1:连续梁边跨现浇段托架稳定性检算40 中铁七局集团西安铁路工程有限公司阳安二线项目部 牧马河特大桥(48m+80m+48m)连续梁边跨现浇段托架专项施工方案1 编制目的为了加强阳平关至安康铁路增建第二线站前YAZQ-5标桥
4、梁工程牧马河特大桥连续梁边跨现浇段托架施工的质量控制,明确施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范连续梁边跨现浇段托架施工,特制订本施工方案。2 编制依据阳安线增建第二线牧马河特大桥设计图 阳安二线施桥(特)-10;阳安线增建第二线(48+80+48)m连续梁梁部设计图 阳安二线施桥参13;现场实际调查及测量资料;客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-2008;铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003;铁路预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术指南;TZ-324-2010铁路建设项目现场管理规范;铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010铁路桥涵钢筋混
5、凝土和预应力混凝土结构设计规范TB1002.3-2005 钢结构设计规范GB50017-2014 铁路桥梁钢结构设计规范TB10002.2-2005建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012);施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2012);施工现场机械设备检查技术规程(JGJ160-2008);建设工程安全生产管理条例;3 适用范围本方案编制范围为牧马河特大桥(48+80+48)m连续梁的边跨现浇段托架施工。包括边跨现浇段托架安装、拆除,模板、钢筋、混凝土及预应力的施工等。4 工程概况4.1工程概述阳安二线站前工程5标牧马河特大桥连续梁长177.5m,中心里程为DyK215+911
6、.025,起讫里程为DyK215+822.25DyK215+999.8,墩号为2#5#墩,位于R=800的曲线上,线路纵坡12.2,计算跨度为48+80+48m,采用悬灌法施工。牧马河特大桥连续梁2#、5#主墩边跨现浇段长7.75m,梁高3.6m,梁顶宽7.58米,底板宽4.2m,顶板厚0.380.88m,腹板厚0.451.05m,底板厚0.50.95m;箱梁内顶板与腹板相交处设置0.60.3m的加劲肋,腹板与底板相交处设置0.30.3m的加劲肋,现浇段混凝土体积74.4m3;顶板上设置横向坡度为0.2%的双向向外的排水坡,纵向设置2%的单向排水坡,翼缘板中心设置单向1%的横向排水坡,雨水自泄
7、水孔排到墩下。4.2主要工程数量牧马河特大桥2#、5#主墩边跨现浇段箱梁C50高性能砼共148.8m3,钢筋26.569t,32mm精轧螺纹钢筋1.917t。5 施工组织安排5.1组织机构成立“中铁七局阳平关至安康铁路增建第二线站前工程YAZQ-5标段一项目部”对本段工程项目的质量、安全、进度和成本等生产经营活动进行全面管理、组织指挥、内外协调,下设牧马河特大桥连续梁架子队负责施工,现场施工管理由一工区负责直接管理。施工组织机构表见下表:序号组织机构负责人工作职责1项目经理黄永锋对本工程实施组织、指挥、协调与监控,处理一切与本工程相关的事务,对本工程全面负责。2总工杨少卫负责技术方案的审批,对
8、现场出现的技术难题负责解决,全面负责本项目的技术工作。3现场负责副经理 张强负责现场的人员、机械设备、材料的调配,全面负责施工现场的管理工作。4现场技术负责人刘宝文负责施工技术方案的编制、现场技术管理工作。5安全总监王刚负责现场安全监督管理工作。6架子队队长姚光辉负责现场组织安全生产,负责现场施工7技术员侯保锋负责现场技术指导、施工技术及安全交底工作。8技术员张义芝负责现场测量放线、技术作业指导工作。9质量检查工程师齐永财负责施工质量控制和质量标准验收10安全员 汪洋负责现场施工安全防护,员工安全培训,确保安全生产,负责质量控制评定环水保控制5.2劳力配置牧马河特大桥连续梁主要配备以下各工种:
9、机械司机、钢筋工、电焊工、模板工、电工、测量工、张拉工、混凝土工、吊装工、普工等。各工种人员配备人数见下表:序号工种人数序号工种人数1机械司机77张拉工62钢筋工108混凝土工43电焊工69吊装工44模板工1010修理工25电工111普工106测量工25.3主要施工机械设备配置序号设备名称型号单位数量备注1汽车吊25t台22混凝土运输车台63混凝土地泵HBT80台14钢筋弯曲机台15钢筋调直机台16钢筋切断机台17电焊机台48切割机台19张拉千斤顶YCW400台4纵向10张拉千斤顶YG-80台2竖向11压浆泵台412全站仪TC1201+台113水准仪DSZ2台114倒链2T条2015螺旋千斤顶
10、32t个5016塔吊QTZ80台26 施工准备 6.1现场大临布置一工区驻地位于西乡县乔山村,紧邻牧马河特大桥,相对正线里程约为DyK216+200。地质情况良好,无不良地质灾害。修建两层活动板房作为办公及生活用房,一楼为办公区,二楼为宿舍。6.2施工便道牧马河特大桥连续梁施工便道已贯通,可以满足现场施工需求。6.3 临时用电、用水利用钢筋场一台400kva变压器,将施工用电引至施工现场。施工用电按安全施工用电规程进行设置。施工用水采用牧马河河水。7 工期安排牧马河特大桥连续梁上部工程计划2016年3月1日开始边跨现浇段施工,2016年4月1日完成两个边跨现浇段施工。7.1 边跨现浇段施工周期
11、安排现浇段施工周期表序号工作内容时间1托架安装3d2托架预压3d3底模、外模安装、调整底模标高5d4绑扎底、腹板钢筋、安装波纹管5d5内模安装、端模2d6绑扎顶板钢筋、安装波纹管2d7浇筑箱梁混凝土1d8混凝土养生、等强5d9边跨合龙后张拉压浆4d合计30d8 总体施工方案本连续梁边跨现浇段采用托架现浇法施工,模板为木模板,料具提升采用塔吊垂直提升,混凝土采用泵送。施工顺序:边跨现浇段托架安装托架预压检验托架上安装底模、侧模绑扎钢筋及预应力管道、安装内模、端模绑扎顶板钢筋、安装波纹管边跨现浇段砼浇筑混凝土养生、等强边跨合龙后预应力张拉、压浆。9 施工工艺流程及施工方法9.1 边跨现浇段主要施工
12、工艺流程由于墩较高,在2、5#墩上采用托架进行边跨现浇段施工,托架采用三角托架,施工流程见下图:9.2施工方法9.2.1 边跨现浇段托架设计及安装边跨现浇段长度为7.75m,由于边墩较高,故采用三角托架施工,边托架水平杆、竖杆和斜杆均采用2I45a工字钢、中托架水平杆、竖杆和斜杆均采用I45a工字钢。三角托架上设置横向工字钢,由于2#墩上梁体偏心,托架布置为1.5m+2.0m,其上工字钢采用I32a,5#墩托架布置为2.0m+2.0m,其上横向工字钢采用I32a,横向工字钢上搭设碗扣支架、顶托和枋木,腹板下碗扣支架为60cm(纵向)30cm(横向),底板下及翼缘板下为6060cm,托架布置图如
13、图1所示。在边跨现浇段施工时边墩偏心不满足规范要求,施工时需进行压重。根据检算,在2#墩另一侧布置2个小型托架,每个托架配置35t的拉力,托架布置位置和正面两个边托架位置相同,间距3.5m。在5#墩另一侧布置2个小型托架,每个托架配置25t的拉力,荷载距离墩中心3.85m,托架布置位置和正面两个边托架位置相同,间距4m。图1 2#墩顶托架侧面布置图图2 2#墩顶托架正面布置图 图3 2#墩顶托架平面布置图图4 5#墩顶托架正面布置图图5 5#墩顶托架侧面布置图图6 5#墩顶托架平面布置图托架采用塔吊配合人工,进行现场逐榀安装焊接,托架必须按照图纸设计高程定位,连接板四面与预埋钢板完全接触,确保
14、焊接质量满足设计要求;安装好的托架顶面必须在同一高度上,以方便上面分配梁的安装,避免因托架顶面高低不平造成分配梁脱空。托架安装完成后项目部安质部组织对托架进行验收,验收合格后报监理工程师验收,监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。 详见附件1:边跨现浇段施工托架检算报告9.2.2托架预压9.2.2.1 边跨现浇段托架预压的目的托架安装完成后,需要加载进行预压,以确定其强度、刚度和稳定性,并消除支架的非弹性变形、计算出支架的弹性变形值,同时亦可检验托架结构的安全性,防止事故发生。预压采用沙袋实物预压,施工工艺流程:模拟荷载分布精轧螺纹钢选定预压分配梁安装螺纹钢固定端安装分级张拉、持荷、卸载托
15、架变形监控测量及数据分析 预压材料:采用砂袋和预压块相结合的方法,预压荷载为梁体自重的120%。 预压范围:2#、5#墩边跨现浇段墩顶以外范围内,托架安装完成后,对托架进行预压。 加载重量:2#、5#墩边跨现浇段墩顶以外梁体重量为136t,采用安全系数1.2,加压荷载为163.2t。 加载方法:加载采用分段分批加载。首批加载按加载重量的60%,第二批加载按总重量的100%,第三批加载按总重量的120%,加载顺序同混凝土浇筑顺序。由于桥墩偏心,在预压加载同时在另一侧应同步分级施加反力。观测方法:托架安装和顶面铺设平整后,在现浇段的悬臂端和支座端各设一处观测断面,每断面设3个观察点。在首次加载前先
16、观测一次,作为起始观测值,以后每加载完毕1小时后观测一次,全部加载完毕,每6小时观测一次,直至最后两次观测下沉量平均不超过2mm,即认为托架已经稳定。预压时间和卸载:最后两次观测下沉量平均不超过2mm时,即确认托架已稳定,即可卸载。卸载顺序同加载顺序相反,原则是后加载先卸,先加载后卸。分级分批卸载。同时在卸载过程中,每批卸载后再次观测一次托架变化,通过加载和卸载变化数据,对比分析托架弹性变形和非弹性变形量。在卸载全部完毕后,在托架顶面上予以调整支架标高,消除非弹性变形,预留弹性变形预拱度。非弹性变形值=加载前高程-卸载后高程。弹性变形值=卸载后高程-卸载前高程9.2.3支座安装本连续梁采用GT
17、QZ球形钢支座,2#、5#墩为纵向活动支座,支座上板设纵向预偏量。箱梁底模安装前,应将2#、5#墩支座上板按设计预偏量e值调整预偏到位。安装支座前复测桥墩中心距离及支承垫石高程,检查锚栓孔位置及深度要符合设计要求。支座安装要保持梁体垂直,支座上下板水平,不产生偏位。支座与支承垫石间及支座与梁底间密贴、无缝隙。支座四角高差不大于2mm。支座水平偏差不得大于2mm。支座安装前检查支座型号、性能,组装后全高,上下座板螺栓孔中心距,纵、横向位置、平整度,同一支座板的四角高差,四个支座板相对高差。复查桥墩中心的支承垫石高程和十字轴线,检查支座锚栓孔位置及深度要符合要求。支座安装前,对支座范围内的支承垫石
18、顶面进行凿毛处理,使其露出75%以上的新鲜混凝土面,并将支承垫石预留锚栓孔清理干净,做到无泥土、杂物和积水。支座安装时,上座板高程符合设计要求,支座上座板与梁底钢板平整密贴无空隙,并上紧螺栓。支座下座板与支承垫石之间用支座灌浆料灌浆垫实。支座安装时,支座底面与支承垫石之间预留20mm空隙,采用重力式灌浆法灌注,灌浆后72小时或待水泥砂浆强度75-80%以上之前,不可使支座受到碰撞或在其上进行任何工事,灌注支座下部及锚栓孔处空隙,灌浆过程从支座中心向四周注浆,直至钢模与支座周边空隙观测到灌浆材料全部灌满为止,灌注前初步计算所需的浆体体积,灌注实用砂浆与计算值差距不能过大,不允许中间缺浆。拆除模板
19、后,检查是否漏浆,必要时补浆处理。纵向活动支座安装时,上下座板横向对正安装,纵向根据支座施工与设计安装温度差、梁体混凝土未完成收缩徐变量及梁体弹性压缩量计算预设偏移量,采取措施将其固定,防止梁体浇筑过程中发生错位。支座安装要保持与墩顶垂直,支座上下板水平。支座与支承垫石间及支座与梁底间密贴、无缝隙。支座安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1墩台纵向错动量一般高度墩台20测量高度30m以上墩台152墩台横向错动量一般高度墩台15高度30m以上墩台103同端支座中心横向距离偏差与+30,-10偏差与桥梁设计中心不对称时+15,-104铸钢支座下座板中心十字线扭转下座板尺寸200
20、0mm1下座板尺寸2000mm1边宽固定支座十字线中心与全桥贯通测量后墩台中心线纵向偏差连续梁或跨度60m以上简支梁20小于60m简支梁10活动支座中心线的纵向错动量(按设计气温定位后)3固定支座上下座板中线的纵横错动量3支座底板四角相对高差2活动支座的横向错动量3上下座板及摇、辊轴之间的扭转1 9.2.4 边跨现浇段模板安装和钢筋绑扎托架上横向工字钢采用I32a,横向工字钢上搭设碗扣支架、顶托和枋木,腹板下碗扣支架为60cm(纵向)30cm(横向),底板下及翼缘板下为6060cm,边跨现浇段模板采用14mm厚竹胶板, 1010cm方木作肋条,用10作背楞;。腹板设20mm直径拉杆,并将两侧腹
21、板对拉连接。在内模搭设满堂碗扣支架支撑内模结构,模板一次加工成型,施工期间不倒用。在底模铺设时应按照支架结构体系的不同预留下沉量。模板的安装要结合钢筋及预应力管道的埋设依次进行。安装前检查模板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆,模板接口处要清除干净;所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形,振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损,如有均要及时补焊、整修。安装模板时要注意预埋件的安装,严格按设计图纸施工,确保每孔梁上预埋件位置准确无误,无遗漏。边跨现浇段的内模、外侧模及支架的尺寸、形状在安装前进行检查。模板在墩下拼装成块后吊运至墩顶进行安装,以减少高空作业时间,提高模板拼装质
22、量。边跨现浇段底模安装按照梁体线形施作,永久支座周边底模与支座上座板顶面等高设置。底模铺设采用人工为主机械配合的方式施工。底模板安装前要考虑托架的预留拱度的设置调整、加载预压试验及支座板的安装。侧模安装,先使侧模滑移或吊装到位,与底模板的相对位置对准,用顶压杆调整好侧模垂直度,并固定稳固。侧模安装完后,用螺栓联接稳固,并上好全部拉杆。调整其它紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及不平整度等,并做好记录。不符合规定者,要及时调整。内模安装采用吊装方式安装内模。内模安装完后,严格检查各部位尺寸是否正确。端模安装在波纹管逐根插入端模各自的孔内后,进行端模安装就位。安装过程中逐根检查是否处于设计位置。
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