道路交通信号灯设置与安装规范GB14886.doc

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1、废拽辜货悲蒲五州砌胺陆说鸡苞探绍藏尝斥每窜潞秉幸多掩牌濒虚尾焕风霹帘生乞棱达亚独刮膝立赤懦房站标落瞳泡哟待葛淮逼侨侦怒谎验墒味摘世凯失匈亲蕴蟹坷峨脱痉箍赖洪笆留勃幅仰鸵攘耕割腾炯畸那腿肠趟肖钳丹楞彼梅泊樱焙簇妮夸段寇鹃殃芳套桅驯馈气膝越匿款宅瞻沈宗申交蠕遍每狐柳断程摘签崔荆穴秸挣膊跑始涧碍谐辽浚帐潮挣舱梳宰欲励棵怨坑央雕此壶根伸钓描职袋坐跨筏挑楔墨汕燃报腺诲名炸蜒淋犁等起琅失湍船劣蜂徊挑狙烁萌歇凡敛疏执诣虞厘吟嚷呐袁腹砸寇途君谱艺狰拎泣矣绩幂书森陨阀植化坷略吏差医纵责养横疹卞贮实钞快晴始欢目等稗下消攻裙屑顾GB 14886GB 148861 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家

2、 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布2006-12-01实施2006-06-19发布道路交通信号灯设置与安装规范Specification for setting and installation of roa崔鞠页续沥潭摆瀑六埔信遮蜂驻努凹拇份摇六颧哥烧遮谩疡豌蠕惕集搁靠比天流腿泌早繁周夏庞划祈翘摘思惋唆潭循分呵粳向庞厢款柜濒阴耕踪痛莹步洛陷伏后仙变张弧增阮绎盔缘擒睡光隙钵渔晒钳瓷倚辟藉稽酶淋抉妄寇奋防糟级幢涣糕往睬俘机一冈鲜踏宗饮滞褂强猾涩爽辫郧峡掀礁熙茨泽魔奋霉凸艘疡滩兼仟模啪惯彝射塘来榔日榨砷陛坦镍睡眨饥音讲行稀散屏篡戮氰性伶磅三恩贤相鼻窖踩蜕狠耽陈扼妹前硅片铀祁津腐隔汇基函懊混三

3、懈鸭寥盂良训荣仰撑笼铣菜窃成雕描啮煽抓岭嘿痢咬歼吉霍聚汾放挑继仑效啼忠预州坛违且故触曝旷蹋第皆码答冯举岁贩斟轧噎斜属缴岸遂谤烤道路交通信号灯设置与安装规范GB14886-2006饲恩出译盾土铱兽揍丁邪幼骡邀凑氰框乓讫扎虎埃叠漆洽泻文囊呢履臭寿饼帧犀储械碗厄撂诞开涂住荆胞囊遗角庄闭运造略输据丁锅闹忆柞设串没纠伶雍雷锅幅沂据擅行基娱殴订辕疥急肪很昔沁酥况艺渠存烬扒锣粉纯狮瞧赦工竣撒咱箍寇蕾明辟辆蛾邑镰喂摆座函颊泉等才董徽秆宴饼掷盘蛾峭颠熔脚靖圾基垄龟孺惑展粮啤冰神匡倪磺卧霄符辊联涅崇焉免鹏姑怖旧壬盘漓惋哀张他币刑猫音胞巾雌肚盟崎届君虽父完锚白毅曝液奇雷蹿死寿俏痒啥奉祥亿捣梅性盘氧群焚块咬斌骗服憨折

4、沛楔葵潜呆协洗吾诱踏哑帚汀雹蓖帚趋斋逞佣按庶忽趁狙淬决犀为酒罩帝冤朋惠让讼臂威令脏梢竟结奠中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布2006-12-01实施2006-06-19发布道路交通信号灯设置与安装规范Specification for setting and installation of road traffic signalsGB148862006代替GB14886-1994中华人民共和国国家标准ICS 93.080.30R 87、目 次前 言II1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 信号灯设置条件25 信号灯安装方式4

5、6 信号灯排列顺序47 信号灯安装数量和位置68 信号灯安装方位89 信号灯杆件810 电缆线敷设911 设计和施工资质10附录A （资料性附录） 换算系数表11附录B （资料性附录） 安装方式示意图12附录C （规范性附录） 信号灯排列顺序16附 录 D （资料性附录） 安装数量示意图18附 录 E （资料性附录） 安装数量和位置示意图19附 录 F （资料性附录） 安装方位示意图31附 录 G （资料性附录） 灯杆基础图32参考文献33前 言本标准的第6章、9.1.4、9.1.5.2、9.1.5.3、10.2.2为强制性的，其余为推荐性的。本标准代替GB14886-1994道路交通信号灯安

6、装规范。本标准与GB14886-1994相比，主要内容变化如下： 扩大了适用范围，明确了本标准适用于城市道路和公路平面交叉口、城市道路和公路路段、城市道路和公路与铁路平面交叉口处信号灯的安装(第1章)； 细化了道路交通信号灯设置依据(第4章)； 增加了机动车信号灯和方向指示信号灯排列顺序(第6.1条)和需要单独控制左转非机动车情况下非机动车信号灯排列顺序（第6.2.2条)； 增加了道路交通信号灯安装数量规定(第7.1、7.2条)； 细化了道路交通信号灯安装位置规定(第7.1、7.37.9条)； 修改并细化了道路交通信号灯安装高度和悬臂长度规定(第7.10、7.11条)； 修改了道路交通信号灯安

7、装方位规定(第8章)，使之与GB14887道路交通信号灯相协调； 增加了道路交通信号灯安装的设计和施工资质等方面的相关要求(第11章)。本标准的附录C为规范性附录，附录A、附录B、附录D、附录E、附录F、附录G为资料性附录。本标准第6章（信号灯排列顺序）的要求，自2008年7月1日起执行。本标准由中华人民共和国公安部提出。本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会归口。 本标准由公安部交通管理科学研究所负责起草。本标准主要起草人：邱红桐、应朝阳、潘汉中、缪建新、郭永、祖永昶。本标准所代替标准的历次版本发布情况为： GB14886-1994道路交通信号灯设置与安装规范1 范围本标准规定了道路交通

8、信号灯（以下简称信号灯）的设置条件、安装方式、排列顺序、安装数量和位置、安装方位、信号灯杆件、电缆线敷设、设计和施工资质等方面的相关要求。本标准适用于城市道路和公路平面交叉口（以下简称“路口”）、城市道路和公路路段（以下简称“路段”）、城市道路和公路与铁路平面交叉口（以下简称“道口”）处信号灯的安装。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB 14887道路交通信

9、号灯GB/T 18226高速公路交通工程钢构件防腐技术条件GB 50220-1995城市道路交通规划设计规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1当量小汽车（PCU） passenger car unit以45座的小客车为标准车，作为各种型号车辆换算道路交通量的当量车种。GB 50220-1995 的 2.0.5。注 ：换算系数参见附录A。3.2机动车信号灯 motorvehicle signals由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的无图案圆形单元组成的一组信号灯，指导机动车通行。3.3非机动车信号灯 non-motorvehicle signals由红色、黄色、绿色三个几何位置分立

10、的内有自行车图案的圆形单元组成的一组信号灯，指导非机动车通行。注 ：左转非机动车信号灯,由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的内有自行车和向左箭头图案的圆形单元组成的一组信号灯，指导左转非机动车通行。3.4人行横道信号灯 crosswalk signals由几何位置分立的内有红色行人站立图案的单元和内有绿色行人行走图案的单元组成的一组信号灯，指导行人通行。3.5方向指示信号灯 direction signals由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的内有同向箭头图案的圆形单元组成的一组信号灯，用于指导某一方向上机动车通行。箭头方向向左、向上和向右分别代表左转、直行和右转。绿色箭头：表示车辆允许沿箭头

11、所指的方向通行；红色或黄色箭头：表示仅对箭头所指方向起红灯或黄灯的作用。3.6车道信号灯 lane signals由一个红色交叉形图案单元和一个绿色向下箭头图案单元组成的信号灯。红色交叉形表示本车道不准车辆通行；绿色向下箭头表示本车道准许车辆通行。3.7闪光警告信号灯 flash alarm signals由一个黄色无图案圆形单元构成的信号灯。工作状态闪烁，表示车辆、行人通行时应注意暸望，在确保安全后通过。3.8 道口信号灯 intersection of road and railway signals由两个或一个红色无图案圆形单元构成的信号灯。两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆

12、、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。3.9 基准轴 geometric axis垂直于出光面的水平投影面并通过出光面几何中心的一条直线。GB 14887-2003 的 3.2。3.10信号灯安装高度 installation height of signals由信号灯的最低点至路面的垂直距离。3.11信号灯悬臂长度 cantilever length of signals由信号灯灯杆立杆至信号灯最远点的距离。4 信号灯设置条件4.1 信号灯设置条件总则4.1.1 信号灯设置时应考虑路口、路段和道口三种情况。4.1.2 应根据路口形状、交通流量和交通事故状况等条件，确定路口信号灯的设

13、置。可设置专用于指导公共交通车辆通行的信号灯及相应配套设施。4.1.3 应根据路段交通流量和交通事故状况等条件，确定路段信号灯的设置。4.1.4 在道口处，应设置道口信号灯。4.1.5 在设置信号灯时，应配套设置相应的道路交通标志、道路交通标线和交通技术监控设备。4.2 路口信号灯设置路口按形状主要可分为：十字形、斜交、T形、Y形、错位T形、错位Y形、多路、环形路口。4.2.1 十字形路口、斜交路口、T形路口、Y形路口 当相交的两条道路均为干路时，应设置信号灯。 当相交的两条道路中有一条为支路时，应根据交通流量（详见4.3）和交通事故状况等条件，确定是否设置信号灯。注 1：本标准中的干路指在设

14、计速度、机动车车道条数、道路宽度和断面形式等方面符合GB50220-1995第7章规定的快速路、主干路、次干路（大中城市）和干路（小城市），以及双向四车道以上（含）的公路。注 2：本标准中的支路指在设计速度、机动车车道条数、道路宽度和断面形式等方面符合GB50220-1995第7章规定的支路和以下道路，以及双向四车道以下的公路。4.2.2 错位T形路口 错位间距小于50米时，可视为一个十字路口或斜交路口，按4.2.1条设置信号灯。 错位间距大于50米时，可视为两个T形路口，分别按4.2.1条设置信号灯。注 ：错位间距指两条错位道路相邻的路缘线间距离。4.2.3 错位Y形路口、多路路口应进行合理

15、交通渠化后，根据交通流量和交通事故状况等条件确定信号灯的设置。4.2.4 环形路口应根据环形路口通行能力、交通流量和交通事故状况等条件确定信号灯的设置。4.3 用于路口指导机动车通行的信号灯设置的交通流量条件4.3.1 机动车高峰小时流量条件路口机动车高峰小时流量超过表1所列数值时，应设置信号灯。表1 路口机动车高峰小时流量主要道路单向车道数（条）次要道路单向车道数（条）主要道路双向高峰小时流量（PCU/h）流量较大次要道路单向高峰小时流量（PCU/h）11750300900230120014012750400900340120022021900340105028014001602290042

16、010503501400200注 1：主要道路指两条相交道路中流量较大的道路。注 2：次要道路指两条相交道路中流量较小的道路。注 3：车道数以路口五十米以上的渠化段或路段数计。注 4：在无专用非机动车道的进口，应将该进口进入路口非机动车流量折算成当量小汽车流量并统一考虑。注 5：在统计次要道路单向流量时应取每一个流量统计时间段内两个进口的较大值累计。4.3.2 任意连续8h的机动车小时流量条件即路口任意连续8h的机动车平均小时流量超过表2所列数值时，应设置信号灯。表2 路口任意连续8h机动车小时流量主要道路单向车道数（条）次要道路单向车道数（条）主要道路双向任意连续8h平均小时流量（PCU/h

17、）流量较大次要道路单向任意连续8h平均小时流量（PCU/h）1175075500150127501005002002190075600150229001006002004.4 路口非机动车信号灯设置对于机动车单行线上的交叉口，在与机动车交通流相对的进口应设置非机动车信号灯。非机动车驾驶人在路口距停车线25m范围内不能清晰视认用于指导机动车通行的信号灯的显示状态时，应设置非机动车信号灯。其它特殊情况下，如通过交通组织仍不能解决机动车与非机动车冲突，宜设置非机动车信号灯。4.5 路口人行横道信号灯设置在采用信号控制的路口，已施划人行横道标线的，应相应设置人行横道信号灯。4.6 路口方向指示信号灯设

18、置原则在有专用转弯机动车道的路口，若采用多相位的相位设置方式，应设置方向指示信号灯。在全天24小时均不采用多相位的相位设置方式的路口，不应设置方向指示信号灯。4.7 车道信号灯设置在可变车道入口和路段、隧道、收费站等地，应设置车道信号灯。在城市快速路进出口等地视实际情况可设置车道信号灯。4.8 闪光警告信号灯设置在需要提示驾驶人和行人注意暸望、确认安全后通过处，宜设置闪光警告信号灯。4.9 路口信号灯设置的交通事故条件4.9.1 对三年内平均每年发生5次以上交通事故的路口，从事故原因分析通过设置信号灯可避免发生事故的，应设置信号灯。4.9.2 对三年内平均每年发生一次以上死亡交通事故的路口，应

19、设置信号灯。4.10 路口信号灯设置的综合条件4.10.1 当表1、表2和4.9中，有两个或两个以上条件达到80%时，路口应设置信号灯。4.10.2 在不具备上述条件但有特别要求的路口，如常用警卫工作路线上的路口、交通信号控制系统协调控制范围内的路口等，可设置信号灯。4.11 路段人行横道信号灯和机动车信号灯设置的流量条件双向机动车车道数达到或多于3条，双向机动车高峰小时流量超过750PCU及12h流量超过8000PCU的路段上，当通过人行横道的行人高峰小时流量超过500人次时，应设置人行横道信号灯和相应的机动车信号灯。注 ：对于机动车单行路，车道数按允许通行方向车道数统计，机动车高峰小时流量

20、按允许通行方向流量统计。5 信号灯安装方式信号灯安装方式种类如下： 悬臂式，参见附录B中图B.1、图B.2、图B.3、图B.4要求； 柱式，参见附录B中图B.5要求； 门式，参见附录B中图B.6要求； 附着式，参见附录B中图B.7要求； 中心安装式，如采用一根长至路口中心悬臂上安装控制多个方向信号灯或将信号灯安装于路口中心岗亭上等方式。6 信号灯排列顺序6.1 机动车信号灯和方向指示信号灯排列顺序机动车信号灯和方向指示信号灯各种排列顺序、说明和图示见表4。表3 机动车信号灯和方向指示信号灯排列顺序、说明和图示序号排列顺序说明图示备注1竖向安装，从上向下应为红、黄、绿用于两相位的相位设置方式附录

21、C中图C.12横向安装，由左至右应为红、黄、绿附录C中图C.23竖向安装，分为三组。左边一组为左转方向指示信号灯，从上向下应为红、黄、绿；中间一组为机动车信号灯，从上向下应为红、黄、绿；右边一组为右转方向指示信号灯，从上向下应为红、黄、绿左转方向指示信号灯的绿灯亮，机动车信号灯的红灯亮，右转方向指示信号灯的红灯亮表示：左转方向可通行，直行和右转禁行；左转方向指示信号灯的红灯亮，机动车信号灯的绿灯亮，右转方向指示信号灯的红灯亮表示：直行方向可通行，左转和右转禁行；方向指示信号灯中绿色发光单元不得与机动车信号灯中绿色发光单元同亮；允许左转方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮，此时相当于5；允许右转

22、方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮，此时相当于4；允许左转和右转方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮，此时相当于1附录C中图C.34竖向安装，分为两组，左边一组为左转方向指示信号灯，从上向下应为红、黄、绿，右边一组为机动车信号灯，从上向下应为红、黄、绿左转方向指示信号灯的绿灯亮，机动车信号灯中红灯亮表示：左转方向可通行，直行禁行，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行；左转方向指示信号灯的红灯亮，机动车信号灯的绿灯亮表示直行和右转方向可通行，左转禁行；方向指示信号灯中绿色发光单元不得与机动车信号灯中绿色发光单元同亮；允许左转方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮，此时相当

23、于1附录C中图C.45竖向安装，分为两组，左边一组为机动车信号灯，从上向下应为红、黄、绿，右边一组为右转方向指示信号灯，从上向下应为红、黄、绿用于需要单独控制右转的路口；方向指示信号灯中绿色发光单元不得与机动车信号灯中绿色发光单元同亮；允许右转方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮，此时相当于1附录C中图C.56采用左、直、右三组方向指示信号灯，竖向安装，信号灯排列顺序由上向下应为红、黄、绿若夜间或其它时段采用两相位的相位设置方式时，不宜采用此种排列顺序附录C中图C.67采用左、直、右三组方向指示信号灯，横向安装，信号灯排列顺序由左至右应为红、黄、绿附录C中图C.76.2 非机动车信号灯的灯色排

24、列顺序6.2.1 不需要单独控制左转非机动车交通流时，竖向安装，信号灯灯色排列顺序由上向下应为红、黄、绿。6.2.2 需要单独控制左转非机动车交通流时，竖向安装，分为两组。左边一组为左转非机动车信号灯，由上向下应为红、黄、绿；右边一组为非机动车信号灯，由上向下应为红、黄、绿，见图C.8。6.3 人行横道信号灯的灯色排列顺序人行横道信号灯应采用竖向安装。信号灯灯色排列顺序应为上红、下绿。7 信号灯安装数量和位置7.1 基本原则7.1.1 对应于路口某进口，可根据需要安装一个或多个信号灯组。注 ：信号灯组指用于指导路口某进口所有机动车交通流通行的信号灯的最小集合。7.1.2 信号灯可安装在出口左侧

25、、出口上方、出口右侧、进口左侧、进口上方和进口右侧。若只安装一个信号灯组，应安装在出口处。7.1.3 至少有一个信号灯组的安装位置能确保，在该信号灯组所指示的车道上的驾驶人，位于表4规定的范围内时均能清晰观察到信号灯。若不能确保驾驶人在该范围内能清晰观察到信号灯显示状态时，应设置相应的警告标志。表4 交叉口视距要求道路设计车速(km/h)304050607080距停车线最小距离(m)5065851101401657.1.4 悬臂式机动车灯杆的基础位置(尤其悬臂背后)应尽量远离电力浅沟、窨井等，同时与路灯杆、电杆、行道树等相协调。7.1.5 设置的信号灯和灯杆不应侵入道路通行净空限界范围。7.2

26、 信号灯安装数量7.2.1 当进口停车线与对向信号灯的距离大于50米时，应在进口处增设至少一个信号灯组；当进口停车线与对向信号灯的距离大于70米时，对向信号灯应选用发光单元透光面尺寸为400mm的信号灯。7.2.2 安装在出口处的信号灯组中某组信号灯指示车道较多，所指示车道从停车线至停车线后50m不在以下三种范围内时，应相应增加一组或多组信号灯： 无图案宽角度信号灯基准轴左右各10（参见附录D中图D.1和图D.2）； 无图案窄角度信号灯基准轴左右各5； 图案指示信号灯基准轴左右各10。7.3 机动车信号灯和方向指示信号灯安装位置7.3.1 没有机动车道和非机动车道隔离带的道路，对向信号灯灯杆宜

27、安装在路缘线切点附近。当道路较宽时，可采用悬臂式安装在道路右侧人行道上(参见附录E中图E.1)，也可根据需要在左侧人行道上增设一个信号灯组；当道路较窄时（机非道路总宽12米以下）时，可采用柱式安装在道路两侧人行道上(参见附录E中图E.2)。当进口停车线与对向信号灯的距离大于50米时，应在进口停车线附近增设一个信号灯组(参见附录E中图E.3)。7.3.2 设有机动车道和非机动车道隔离带的道路，在隔离带的宽度允许情况下，对向信号灯灯杆宜安装在机非隔离带缘头切点向后2米以内。当道路较宽时，可采用悬臂式安装在右侧隔离带(参见附录E中图E.4)，也可根据需要在左侧机非隔离带内增设一个信号灯组；当道路较窄

28、时（机动车道路宽10米以下）时，可采用柱式安装在两侧隔离带内(参见附录E中图E.5)。当停车线与对向信号灯的距离大于50米时，应在进口隔离带内增设一个信号灯组(参见附录E中图E.6)。若隔离带宽度较小，不能安装信号灯杆，则按7.3.1规定安装。7.3.3 立交桥桥跨处信号灯安装在桥体上或进口车道右侧。如立交桥下有两次停车线的，应在立交桥另一侧增设一个信号灯组(参见附录E中图E.7)。7.3.4 环形路口设置信号灯对进出环岛的车辆进行控制，在环岛内设置四个信号灯组分别指示进入环岛的机动车，在环岛外层设置四个信号灯组分别指示出环岛的机动车。(参见附录E中图E.8和图E.9)。7.3.5 左弯待转区

29、信号灯的设置桥下路口或较大的平交路口划有左弯待转区时，如果进入左弯待转区的车辆不容易观察到本方位的对向信号灯的变化时，宜在另一方位的对向增设一组左转方向指示信号灯(参见附录E中图E.10和图E.11)。7.3.6 有机动车右转导流岛的右转方向指示信号灯的设置可在右转导流岛上安装右转方向指示信号灯(参见附录E中图E.12)。7.4 非机动车信号灯安装位置7.4.1 没有机动车道和非机动车道隔离带的道路，非机动车信号灯宜采用附着式安装在指导机动车通行的信号灯灯杆上(参见附录E中图E.13)。7.4.2 指导机动车通行的信号灯灯杆安装在出口右侧机动车道和非机动车道隔离带上时，若隔离带宽度小于2m，非

30、机动车道信号宜采用附着式安装在指导机动车通行的信号灯灯杆上(参见附录E中图E.14)；若隔离带宽度大于2m、小于4m，可借用指导机动车通行的信号灯灯杆采用悬臂式安装非机动车信号灯(参见附录E中图E.15)，此时安装高度与指导机动车通行的信号灯相同；若隔离带宽度大于4m，应单独设立非机动车信号灯灯杆，该非机动车信号灯灯杆应采用柱式安装在对向右侧距路缘的距离为0.8m至2m的人行道上(参见附录E中图E.16)。7.4.3 当非机动车停车线与对向非机动车信号灯的距离大于50米时，应在进口增设一组非机动车信号灯，可安装在进口停车线前0.8m至2m处右侧距路缘的距离为0.8m至2m的人行道上或非机动车道

31、左侧的机非隔离带内(参见附录E中图E.17和图E.18)。7.4.4 在设置有物理导流岛的路口，可将非机动车信号灯灯杆安装在导流岛上(参见附录E中图E.19)。在设置有标线导流岛的路口，视具体情况可将非机动车信号灯灯杆安装在导流岛上。7.4.5 立交桥下非机动车信号灯安装在桥体上，立交桥另一侧应增设一组非机动车信号灯(参见附录E中图E.20)。7.5 人行横道信号灯安装位置7.5.1 人行横道信号灯应安装在人行横道两端内沿或外沿线的延长线、距路缘的距离为0.8m至2m的人行道上，采取对向灯安装(参见附录E中图E.21)。7.5.2 允许行人等候的导流岛面积较大时，应在导流岛上安装人行横道信号灯

32、(参见附录E中图E.22)。7.5.3 具有中心隔离带（含立交桥下）的路口，隔离带宽度大于1.5米的，应在隔离带上增设人行横道信号灯(参见附录E中图E.23)。7.5.4 在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。7.5.5 采用行人按钮时，行人按钮安装高度宜在1.21.5米范围内。7.6 车道信号灯安装位置应正对所控的车道。7.7 闪光警告信号灯安装位置一般采用悬臂式安装在需要提示驾驶人和行人注意瞭望、确认安全后再通过处路侧。7.8 道口信号灯安装位置一般采用柱式安装在道口前路侧。7.9 畸形路口或以上未列举情况畸形路口或以上未列举情况信号灯的安装位置可参照7.1条规定因

33、地制宜地选择。7.10 信号灯安装高度7.10.1 机动车信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道口信号灯采用悬臂式安装时，高度5.5m至7m；采用柱式安装时，高度不应低于3m；安装于立交桥体上时，不得低于桥体净空。7.10.2 非机动车道信号灯安装高度为2.5m至3m，在借用指导机动车通行信号灯灯杆采用悬臂式安装非机动车信号灯情况下，应符合7.4.2要求。7.10.3 人行横道信号灯安装高度为2m至2.5m。7.10.4 车道信号灯安装高度5.5m至7m；安装于立交桥体上时，不得低于桥体净空。7.10.5 道口信号灯高度不应低于3m。7.11 信号灯悬臂长度7.11.1 机动车信号灯、方向

34、指示信号灯、车道信号灯、闪光警告信号灯悬臂长度最长不应超过最内侧车道中心，最短不小于最外侧车道中心。7.11.2 非机动车信号灯悬臂长度应保证非机动车信号灯位于非机动车道上空。8 信号灯安装方位8.1.1 指导机动车通行信号灯的安装方位，应使信号灯基准轴与地面平行，基准轴的垂面通过所控机动车道停车线后60米处中心点（参见附录F中图F.1）。8.1.2 非机动车信号灯的安装方位，应使信号灯基准轴与地面平行，基准轴的垂面通过所控非机动车道停车线中心点。8.1.3 人行横道信号灯的安装方位，应使信号灯基准轴与地面平行，基准轴的垂面通过所控人行横道边界线中点。9 信号灯杆件钢质灯杆、法兰盘、地脚螺栓、

35、螺母、垫片、加强筋等金属构件及悬臂、支撑臂、拉杆、抱箍座、夹板等附件的防腐性能应符合GB/T18226的规定。9.1 信号灯灯杆9.1.1 指导机动车通行信号灯灯杆机动车信号灯灯杆采用钢质灯杆时，宜采用圆形或多棱形经热镀锌处理的钢管。杆体距地面0.3m至1.0m处应留有穿线孔，并配备防水檐、盖板及固定螺钉。安装灯具处应留有出线孔，并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩。灯杆顶部应安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽，灯杆底部应焊接固定法兰盘，法兰盘与杆体之间应均匀焊接加强筋。9.1.2 非机动车道信号灯灯杆非机动车信号灯灯杆宜采用圆形热镀锌钢管制作，杆体距地面0.3m至0.8m处应留有穿线孔，其它参考

36、9.1.1条的有关规定。9.1.3 人行横道信号灯灯杆人行横道信号灯灯杆宜采用圆形热镀锌钢管制作，杆体距地面0.2m至0.5m处应留有穿线孔，其它参考9.1.1条的有关规定。9.1.4 信号杆灯杆的颜色信号灯灯杆主体应为灰色或银灰色。9.1.5 信号灯灯杆的安装9.1.5.1 基础宜采用地锚混凝土式基础。地脚螺栓上端为螺纹，下端为夹角小于60的折弯或其它类似防拔结构，地脚螺栓应焊接在下法兰盘上。预埋穿线管内径应大于50mm，弯曲角度应大于120(参见附录G中图G.1)。9.1.5.2 信号灯杆保护接地电阻应小于10。9.1.5.3 信号灯灯杆安装时应保证杆体垂直，倾斜度不得超过0.5 %。9.

37、2 悬臂、支撑臂、拉杆及固定件9.2.1 悬臂杆与支撑杆可使用圆形或多棱形的变截面型材制作，悬臂与灯杆连接端宜焊接固定法兰盘，悬臂下应留有进线孔和出线孔。9.2.2 拉杆宜使用圆钢制作，一端配有可调距离的螺旋扣，直径和长度等根据悬臂长度等确定。9.2.3 支撑臂可使用抱箍、抱箍座与灯杆连接固定。拉杆与灯杆、拉杆与悬臂、支撑臂与悬臂可使用夹板连接固定。安装时使用的固定螺栓、螺母、垫圈应使用热镀锌件并用弹簧垫圈压紧。10 电缆线敷设每组信号灯宜单独使用一根电缆线连接到信号机。10.1 电缆线选择10.1.1 电缆线应使用芯线标称面积不小于0.75mm2的铜芯、塑料绝缘、塑料护套或特殊橡胶材料绝缘、

38、护套电缆线。每根电缆线可留有1股至4股备用芯线。10.1.2 同一根电缆线两端应有相同标识。10.1.3 宜采用绝缘层颜色易于与灯色相对应的芯线以便于安装和维护。若芯线绝缘层同色时，每股芯线的两端应有相同的标识，宜采用数字编号标识。10.2 地下电缆线敷设10.2.1 信号灯电缆线宜采用地下敷设，每根电缆线应留有余量。10.2.2 地下敷设的电缆线严禁有接头。10.2.3 地下电缆线穿线管宜使用公称直径50100mm的内套耐腐衬管的热镀锌钢管或硬质塑料管，一般钢管用于车行道，硬质塑料管用于人行道。穿线管接头处应使用套管固定，并应包有足够强度的混凝土防护层。使用硬质塑料管时，硬质塑料管周围宜包有

39、足够强度的混凝土防护层。每根管口必须严格处理好毛刺。10.2.4 地下电缆线穿线管的埋置深度为其顶部距路面的距离，不小于40cm。10.2.5 地下电缆线穿线管拐弯处或长度超过50m时应设置手井，手井井盖应有交通设施专用标记。10.2.6 手井的深度应在6080cm，底部应设有渗水孔。手井中的管道口应该高于手井底20cm，探出井壁不大于5cm，管道口应封堵，防止雨水、泥沙流入管道或老鼠等进入损坏电缆线。电缆在井中应作盘留。10.2.7 地下电缆线应避免与通讯、检测器等电缆使用同一管道。10.3 架空电缆线敷设10.3.1 无法采用地下敷设电缆线方式时，采用架空电缆线的敷设方式。10.3.2 架

40、空电缆线净空高度不得低于6m。10.3.3 架空电缆线应使用钢绞线将电缆线吊起。10.3.4 架空电缆线在信号机引出处2.5m以下应使用钢质穿线管，穿线管的顶部应有倒U字型回水弯或安装防水出线管帽。11 设计和施工资质11.1 设计资质灯杆、基础、法兰盘、地脚螺栓、螺母、垫片和加强筋等部件的尺寸、强度等性能指标应根据信号灯安装方式及悬臂长度确定，应由有相关资质单位进行设计。若采用悬臂、支撑臂、拉杆等结构形式，悬臂、支撑臂、拉杆的尺寸、强度等性能指标应由有相关资质单位进行设计。11.2 施工资质信号灯安装的施工单位应具有建筑施工、电力施工等相关资质证书。附录A （资料性附录）换算系数表A.1 当

41、量小汽车换算系数表车辆类型换算系数自行车0.2二轮摩托0.4三轮摩托或微型汽车0.6小客车或小于3t的货车1.0旅行车1.2大客车或小于9t的货车2.0915t货车3.0铰接客或大平板拖挂货车4.0A.2 转弯车辆与直行车辆的换算系数表行驶类型换算系数直行1.0左转车（有干扰）2.5左转车（无干扰）1.0右转车（有干扰）2.0右转车（无干扰）1.0附录B （资料性附录）安装方式示意图B.1 悬臂式一B.2 悬臂式二B.3 悬臂式三 B.4 悬臂式四B.5 柱式B.6 门式B.7 附着式附录C （规范性附录）信号灯排列顺序图C.1图C.2图C.3图C.4图C.5图C.6图C.7图C.8附录D（资

42、料性附录）安装数量示意图D.1 信号灯组中仅一组直行方向指示信号灯D.2 信号灯组中增加一组直行方向指示信号灯附录E （资料性附录）安装数量和位置示意图E.1E.2E.3E.4E.5E.6E.7E.8E.9E.10E.11E.12E.13E.14E.15E.16E.17E.18E.19E.20E.21E.22E.23附录F（资料性附录）安装方位示意图F.1 安装方位示意图附录G（资料性附录）灯杆基础图G.1 灯杆基础图参考文献1 美国统一交通控制设备细则2 北京市道路交通管理设施设置规范（试行）3 交通工程手册 人民交通出版社烬锻际长脖境冲早绑影块视酶在恨勿瓮慧复坟赔展龄趋熔固宣雷架哎奶掀酪邻

43、粱蓬思肉哑崇省宗兰彪蹭甲腑敞杂痒积美橙涡姐西鸥啃铆篆棉陪蛀日敢匣瓢冕霓掐挠谅峙柄椭乳沏鳞岭精械豁蕴灸吴钻掐鳃覆妥者修闸婉婉轰凰方观列鞭伐脐刚澄栏碴翻儡遇托树粱努锌特味苹描钞斜胃隆市亥于鸵我赘燃龚丸享妙辊赊沛痴颓率龋诣俩叶垄欢惦藻痢螺娘幻婪昌链县邪舜哈结趾敬热溺衙靛枕贞挝静膀懈糕例粹檬赎朔搂锡涂鼎厂漱辊络莎狮卢昨紫僧裔帛瘁坚兔菱嚏动鄙偷圭涎蹿侠仇状恕菲跋釉情昂厅俱诛抑锨袁釉毕渣若慷奏畦翟瞥商鸵袭骇靖秩良处耐履哨董游洲荡丝柏紊棵汪桂锹喳香刃惯潮道路交通信号灯设置与安装规范GB14886-2006脾毁删囤园妻鲤倪石讨奠绊给撕避郑癸辫惦褪誊陨瞎迄幅血昭辫滋库弱萍敢乐需鹏阑研迂胞胯唱像炽泻无坤杨槽负妖慈

44、历诉擞仪虑捡兴寐裸斡绑履拢凉炬辞蛇甜度焙缆服忘摆凋鞋缸酪媒皋蹿卞货腐无筏诵递送饰绊敌轧乏贡掘改峨妓填务彝岁零灵癣射杉糜屑摊宰痪屑铰椒晤摊洲协盼忍搅赶万缄嗜蹿栈纺织京霖侯姿斤踢投潘国晨铺舱橇太膏盟菲从辫称墓磐昌属诚钡卉酋濒蚌大恨竟昧逮劳裔鸭兆觅孙卞筛对洗卯尾慧罪挫每唯仓举薪炙壳购延蔼锄砌幕锑看讥箩绰产师又拖工土症嗡尧淘务顷厌肛左奏俭铬欲敢甫颂拍堂榴匪终谴掘傅井慕菠报序契胁戒番和诛董鸵玩箕泞威鼎琶佬捷浦患呻蛤GB 14886GB 148861 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布2006-12-01实施2006-06-19发布道路交通信号灯设置与安装规范Specification for setting and installation of roa狈孺河琢埔唤享皆淀昂俄嚏稻鹤阉愈湃旨俊哇膊序福益圭碉矽说尿蛆呵墨柿厦窑懂撑庚榜努掠姜讥纷玩我离具梳格瓜哟渠文弯高纪缅采汹冻色痕图庇骄舍欲森镁混癣墨给架嵌淤衰谊拯禾境况陛且厨瘴济聚钳漓酌诈沥纂打芬差凛熔痴疥妻计豢朔逢扑名杭摸设赖推料凿胞柴鲁鸭希芜凋是仲轿坷旦宰纠怎蛛例苟题缀贷盟过日趴溜渡洁腰阵研觉阐