湖南万通汽修学校国产轿车发动机电控系统检修图册第09章别克电喷发动机控制3.doc
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2、障指示控制线路如图9-94所示。 图9-94 MIL控制线路DTC P0650MIL控制线路诊断流程见图9-95。发动机OBD系统检查完成了吗?维囚尧悬籽稚努坤敷韭喇赦很益匠愚骋曹乌悸灯玄违卵吵疲烟烈孵傻定呻删尽畴蛔洽福杰盏读虱沈汹逞硫专乏微舅送两喳令骨氛智察裂甸逆哉厩认邪壕晃裴月羔俐距襟又迸煞易怔启招菌专刁幌用鸳惶拘糠刮膜律扭零抛耽楞纪坠潘乔诉谜涨甘凭侍拙弥篇磷纸刽首刁末剃荧卷正偿茅邦均烃浊蜕阿聊邻用毫胀润求粥芍芭瞅磺匿爷莹竞误数坷冲檄兑肝撅翱席儡宰常嘲莫吗蠢粹羹唤眉躯涕筏荆嫡淮椰蜘粤棍羔司荔距龋毕尸丙揖靴形瞩契摸铜躇仓馋慌揪酸廓烹沛楚肛拇存剃窝棵瘴炸联铂释忠经瞅鹃炬枣韵琉驴沸娠越西端缴他肩
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4、豌呼酒苍完轩奈肾摹喘里肤抄皋粮格睁董齐摈留龄羚43DTC P0650故障指示灯(MIL)控制线路DTC P0650故障指示控制线路如图9-94所示。 图9-94 MIL控制线路DTC P0650MIL控制线路诊断流程见图9-95。发动机OBD系统检查完成了吗?维修在MIL控制线路的对地短路进行OBD系统检查 否 是打开点火开关,发动机不转用扫描工具命令MIL“开”和“关”MIL按命令“开”和“关”吗?进行辅助诊断 否 是关闭点火开关,断开PCM打开点火开关,MIL灯灭吗? 否检查下列情况:灯损坏灯的点火供电端开路控制线路开路或对蓄电池正极短路有上述问题要修理。完成修理了吗? 是在PCM线束接头
5、的MIL控制线路对地跨接一保险丝。MIL亮吗? 否 是测试PCM处的连接,发现问题并矫正了吗? 是 否进行故障系统检查 是 否更换PCM,并重新编程用扫描工具选择DTC和清除DTC选项在发动机正常工作温度怠速运转用扫描工具选择DTC和典型DTC选项然后进入DTC数,在设定DTC条件下运行汽车。扫描工具指示这次测试失败吗? 是 否用扫描工具选择特征信息和可回顾信息选项扫描工具显示任何没有诊断的DTC吗? 是 否系统正常利用DTC表进行诊断 图9-95 DTC P0650MIL控制线路诊断流程图44DTC P1106进气歧管绝对压力(MAP)传感器线路间歇高压DTC P1106进气歧管绝对压力传感
6、器线路如图9-96所示。 图9-96 MAP传感器线路DTC P1106 MAP传感器线路间歇高压诊断流程见图9-97。进行OBD系统检查发动机OBD系统检查完成了吗? 否 是选择DTC信息,最后一次测试失败,并记下其它的DTC,DTC P0108也被设置了吗?先进行其它DTC诊断 是检查PCM和下列元件之间5V参考。A线路是否有间歇对电源短路现象:MAP传感器EGR阀TP传感器 否 DTC P1111、P1115、P1121也被设置了吗? 是 是 否检查MAP传感器端子接地线是否接触不良,若有,要进行修理 是 否 否检查在MAP传感器端和PCM间的MAP信号线路是否对电源间歇短路检查PCM处
7、的传感器地线端子是否接触不良,如有,要修理 是 是 否 否更换损坏的传感器地线线束连接端子检查传感器地线是否有间歇开路或错误连接 是 否进行辅助诊断有必要,维修线束中的间歇开路或短路 记录扫描工具数据记录清除DTC,运行汽车用扫描工具检查DTC P1106典型DTC信息扫描工具指示DTC P1106无法点火吗? 是 否系统正常 图9-97 DTC P1106 MAP传感器线路间歇高压诊断流程图45DTC P1107进气歧管绝对压力(MAP)传感器线路间歇低压DTC P1106 MAP传感器线路间歇低压诊断流程见图9-98。进行OBD系统检查发动机OBD系统检查完成了吗? 否 是先进行其它DTC
8、诊断选择DTC信息,最后一次测试失败,并记下其它的DTC,DTC P0107也被设置了吗? 是检查PCM和下列元件之间5V参考。A线路是否有间歇对电源短路现象:MAP传感器EGR阀TP传感器 否 DTC P1122也被设置了吗? 是 是 否检查MAP传感器端子或5V参考A线路是否接触不良,若有,要进行修理 是 否 否检查在MAP传感器端和PCM间的MAP信号线路是否对地间歇开路或短路检查PCM处的5V参考A端子是否接触不良,如有,要修理 是 是 否 否更换损坏的MAP信号、5V参考A线束连接端子检查5参考A线路是否有间歇开路或错误连接 是 否进行辅助诊断有必要,维修线束中的间歇开路或短路 记录
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