项目三航班预定.ppt
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1、因为信任 所以简单,民航计算机计座,因为信任 所以简单,项目三航班预定,座位可利用情况显示最早可利用航班的显示航班时刻显示经停点及起降时间的显示空中飞行时间显示,PNR中的指令说明构成PNR的其它组项PNR建立的实例PNR的提取和取消PNR的修改机上预定座位,因为信任 所以简单,一、座位可利用情况显示,指令:AV 查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等,是非常重要的指令。格式:AV:选择项/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级说明:选择项有以下几种:P 显示结果按照起飞时间先后顺序排(不选,默认为P)A 显示结果按照到达时间先后顺序
2、排列 E 显示结果按照飞行时间由短到长排列 城市对为必选项,其余为可选项,因为信任 所以简单,例一 指定日期的航班信息查询,AV:PEKSHA/10APR 10APR05(TUE)PEKSHA1-CA921 PEKSHA 0800 0955 777 0 M E DS#CS DS YS SS BS HS MS TS*2 CA929 PEKSHA 0830 1030 744 0 M E DS#FS AS CS DS YS SS BS LS*航班号 起飞时间 机型 餐食标志 对应舱位座位情况航班序号 城市对 到达时间 经停点 联接协议级别 还有其他子舱位 电子客票,机上预订座位标识,因为信任 所以简
3、单,AV指令常用格式,指定日期的航班信息查询 AV:PEKSHA/10OCT指定日期及航空公司的航班信息查询 AV:PEKSHA/10OCT/CA指定日期的某一时间之后的航班信息查询 AV:PEKSHA/10OCT/1100/CA在已有AV显示的前提下显示回程航班座位情况 AV:RA/10OCT 显示指定日期某航班的所有舱位 AV:CA983/10OCT显示指定日期直达航班 AV:PEKSHA/10OCT/D指定日期无经停的航班信息显示 AV:PEKSHA/10OCT/N,因为信任 所以简单,说明,DS#为航空公司与CRS之间的协议级别,不同的协议级别获取座位的方式不同,DS#级是最高协议。A
4、S#为航班做过时间变更。FCYSBHKLMQT为舱位等级。A 可以提供9个以上座位 1-9 可以提供1-9个座位,系统显示具体的可利用座位数 L 没有可利用座位,但旅客可以候补 Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补 C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请 X 该等级取消,不允许候补或申请 Z 可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现,因为信任 所以简单,说明,航班最后若有“*”,表示还有其他子舱位未显示,若继续查询,AV:C/航班序号 或者 AV:MU513/10OCT显示所有舱位和代码共享航班指令:AV H/CANPEK/2
5、3OCT若不加日期,则显示当天航班信息;若当天无航班,则显示最早有航班的日期数据,应注意输出显示中的日期;若查询当天航班,还可以这样输入 AV:PEKSHA/.“.”表示当天,“+”表示明天,“-”表示昨天 AV显示中加上航空公司代码,则只显示该航空公司的航班信息,因为信任 所以简单,例二.AV H/CANPEK10OCT,说明:1.显示所有航班的所有舱位;2.带*号代表代码共享航班,实际承运航班显示在下 面一行,如3U915的实际承运航班为:CZ3101,因为信任 所以简单,二、最早可利用航班的显示,指令:FV 提供最早有座位的航班信息,显示内容与AV相似。它 会对选定日期以后的航班进行检索
6、,直到找到最早可提供座位的航班。该指令只能查询中国民航航班信息。格式:FV:选项/城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司/舱位,因为信任 所以简单,常用FV指令格式,指定日期最早有座位的航班信息 FV:PEKSHA/10OCT指定日期某一舱位最早有座位的航班信息 FV:PEKSHA/Y指定日期有指定座位数的最早航班 FV:PEKSHA/5/B/CA指定日期某一时刻左右最早航班 FV:PEKSHA/10OCT/1100指定日期某一时刻左右指定航空公司的最早航班 FV:PEKSHA/10OCT/1100/CA 指定日期某一时刻左右指定航空公司指定舱位有指定座位数的最早航班 FV:PEKSHA/2
7、0OCT/1100/5/CA/F,因为信任 所以简单,例题,搜索从9月30日开始,广州至北京南航4个B舱的最早航班,系统搜索符合条件的最早航班是10月2的CZ3109航班,因为信任 所以简单,三、航班时刻显示,指令:SK 查询一城市对在特定周期内所有航班的信息,包括航班号,出发到达时间,舱位,机型,周期和有效期限.格式:SK:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位说明:显示航班信息的时间段为指定时间和前后三天共一周时间,因为信任 所以简单,例指定日期前后三天内航班信息,航班号 起降时间 机型 餐食 班期 座位等级航班序号 城市对 经停点 电子客票标识 有效日期段,因为信任 所以简单,常
8、用SK指令格式,指定日期前后三天内航班信息 SK:PEKNNG/15OCT 指定日期前后三天内指定航空公司的航班信息 SK:PEKSHA/10OCT/MU指定日期前后三天内指定舱位的航班信息 SK:PEKSHA/10OCT/F SK:PEKSHA/MU/F某时刻以后起飞的航班信息 SK:PEKCAN/20DEC/1100/CA指定日期前后三天内直达、不经停的航班信息 SK:PEKCDG/10OCT/D SK:PEKNRT/20OCT/N,因为信任 所以简单,四、经停点及起降时间的显示,指令:FF 查询航班的经停城市,起降时间和机型格式 FF:航班号/日期例:查询19AUG的CZ3603航班,输
9、入 FF:CZ3603/19AUG05 CAN 0910 757 DLC 1210 1310 HRB 1435 经停城市 到达时间 起飞时间 机型,因为信任 所以简单,五、显示航班飞行时间,指令:DSG 显示指定日期的航段上的航班信息,包括:航班的起飞降落城市,起飞降落时间,航班的空中飞行时间,航班的空中飞行距离,经停点数,航班机型,餐食等,而且还包括注释号,AD hoc 修改标识以及航班信息标识。该功能便于旅客掌握旅行中的航班动态。它可以直接显示出旅客PNR中涉及到的全部航班航段信息。格式:DSG:完整显示项/航班号/座位等级/日期/航段 DSG:完整显示项/PNR中所选航段的数字1/数字2
10、【说明】若当前已存在一PNR,可通过格式2查询,因为信任 所以简单,例.完整显示CZ3603航班的信息,航班号 星期 出发地/目的地 空中飞行时间 飞行里程 舱位 日期 到达时间 经停时间 起飞时间 机型 经停数,因为信任 所以简单,常用DSG指令格式,完整显示今天CZ3603航班的信息 DSG:C/CZ3603/Y显示今天CZ3603 PEKDTW航班的信息 DSG:C/CA981/Y/DLCHRB显示PNR MR142中第2、3段航班的信息 RT:MR142 DSG:C/2/3完整显示PNR中涉及的全部航段内容 DSG:C,因为信任 所以简单,六、概述,概念:PNR是旅客订座记录,即英文P
11、assenger Name Record的缩写,它反映了旅客的航程,航班座位占用的数量,及旅客信息。PNR的作用:最主要的作用是订座,还可以打票、建立常客信息、订旅馆,以及其他相关信息。订座PNR的构成:*姓名组 NM(GN)*航段组 SS、SD、SN、SA*联系组 CT*票号组 TK*备注组 RMK*特殊服务组 SSR*其他服务信息 OSIPNR的封口:或,因为信任 所以简单,七、PNR中各项指令的说明,1 姓名组(NM):姓名组是组成旅客订座记录(PNR)必不可少的组项,它记录了 旅客姓名、所订座位数、称谓、特殊旅客代码等指令:NM格式:NM:1姓名(特殊旅客代码)1姓名(特殊旅客代码)(
12、中文)NM:1姓/名(特殊旅客代码)1姓/名(特殊旅客代码)(英文)NM:2姓/名/名-两个旅客的姓一样 NM:1姓名(UM岁数)-无人陪伴儿童婴儿名字的输入 XN IN/姓名 INF(出生月份年份)/Pn XN IN/姓/名 INF(出生月份年份)/Pn,因为信任 所以简单,说明,姓名组由英文字母或汉字组成;英文姓名均应由英文26个字母组成,每个旅客姓名最多只能有1个斜线;对于输入英文字母的姓名,姓不得少于两个字母;PNR中旅客名单按照姓氏的字母顺序排列;旅客姓名长度最大为55个字符;散客记录最大旅客数为9人,旅客数大于9人的记录为团体旅客记录。要保证姓名的准确,有一些航空公司禁止修改旅客姓
13、名若婴儿占座位按照儿童处理,可以参照成人携带儿童实例,因为信任 所以简单,2.航段组,代理人对航班座位进行实际销售是由建立航段组来完成的.一般情况下,航段组可以分为:1.可采取行动的航段组(Actionable)直接建立航段组 SS 格式:SS航班 舱位 日期 航段 行动代码 订座数 间接建立航段组 SD 格式:SD序号 舱位 座位数 2.信息航段组(Information)或到达情况不明 航段组(ARNK)SA-格式:SA(日期)缺口城市对 3.不定期航段组(OPEN)SN-格式:SN 承运人 舱位 城市对,因为信任 所以简单,说明,使用SS直接建立航段组时,对于中国民航的航空公司的航班,代
14、理人只能订取系统中实际存在的航班;营业员使用SS直接建立航段组时,一次输入最多可订取5个航班SA指令可以建立信息航段,这样的航段不占用座位,只是作为信息通知营业员,为旅客预留联程航班的座位;或者为了保证PNR中的航段的连续性,便于打票,而建立此航段只有OPEN航段不能建立起PNR;出国内票时,有些航空公司不允许代理人出OPEN票,营业员应根据航空公司的规定进行操作。,因为信任 所以简单,说明,输出的行动代码 1.可直接销售(DIRECT SELL)的航空公司,即AV中有DS#标识 DK,DR:销售成功且直接占座 DW:候补状态 NN:为申请状态 2.可直接存取(DIRECT ACCESS)的航
15、空公司 SS:航班有座位可进行销售 NN:航班没有座位,需进行申请订座状态标识:代理人系统为代理人提供了众多的可直接销售的航空公司,当代理人系统与这些航空公司系统的联接出现问题时,销售无法正常的进行,系统会在代理人对航班进行销售时给予提示,因为信任 所以简单,3 联系组,功能 记录各种联系信息,方便查询代理人及旅客信息PNR中的联系组分为两部分:1.代理人联系信息 营业员在订座时,系统自动生成的,包括代理所在城市、名称、电话及负责人。该信息便于航空公司与代理人之间的联系。因 此若代理人联系组的信息有所改变,应及时与中国航信相应部 门联系,及时更改,以保证系统信息的准确性。2.旅客联系信息 由营
16、业员手工输入,记录旅客的联系电话,便于代理人与 旅客的联系。格式:CT:自由格式文本/Pn,因为信任 所以简单,4.出票组,功能:注明旅客的出票情况,已出票的将给出票号,未出票的则写明具体出票的时限,到达出票时限时计算机系统向相应部门拍发电报,提示营业员出票,否则会被航空公司取消。在代理人系统PNR中,出票类型有以下两种:1.未出票,即PNR中输入出票时限 TK:TL/时间/日期/OFFICE 2.已出票,输入票号 手工出票:TK:T/XXX-XXXXXXXXXX 自动出票:自动产生票号项,因为信任 所以简单,举例,出票时限输入 TK:TL/1200/8DEC/BJS123 出票时限根据旅客情
17、况,通常在航班起飞3天之前出票手工出票票号的输入 TK:出票类型/完整票号/自由格式文本/旅客标识序号 TK:T/783-2203752149当手工输入票号,会以OSI的方式传到航空公司系统;若输入出票时限,会以SSR的方式(仅对国内航空公司)将出票时限改为正式票号 7/T/783-2203752151,出票时限序号,因为信任 所以简单,5特殊服务组,特殊服务组是代理人记录旅客在旅行中需要的特殊服务,并依此与航空公司进行信息交换。特殊服务包括:特殊餐食、常客信息、无人陪伴儿童等内容,这些内容都需要营业员手工输入来建立该项内容中还记录航空公司通知代理人的信息:代码共享航班信息、网上订座信息、旅客
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