汽车配件与用品服务.ppt
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1、汽车服务工程,第一章 绪论第二章 汽车营销服务第三章 汽车物流服务第四章 汽车售后服务第五章 汽车维修服务第六章 汽车美容装饰与改装服务第七章 汽车配件与用品服务第八章 汽车金融服务第九章 事故车定损理赔服务第十章 二手车服务第十一章 汽车回收再生服务第十二章 其他汽车服务,第七章 汽车配件与用品服务,第七章 汽车配件与用品服务,第一节 汽车配件第二节 汽车用品,汽车配件汽车用品,本章知识要点:,导入案例,1.1 汽车配件业的现状与特点1.2 汽车维修企业的配件经营管理1.3 汽车配件交易市场,第一节 汽车配件,1.汽车配件业的现状 改革开放以后,随着汽车工业的高速发展,具有一定规模的汽车配件
2、生产企业由改革开放之初的几百家发展到数万家;汽车配件营销企业更是数不胜数,在许多城镇都出现了汽配一条街、汽配城、汽配市场等。现在汽车配件营销行业主要有三大流通批发渠道:第一流通批发渠道原计划经济体制下运作了几十年的省、地、市汽车配件公司。第二流通批发渠道各大汽车生产厂在各地设立的汽车配件供应网络。第三流通批发渠道一批经济实力强、经营规模较大的个体或股份制社会经营网点。,1.1 汽车配件业的现状与特点,2.汽车配件的特性汽车配件的特性主要有:(1)车型种类多。(2)供应年限长。(3)突发性的需求。(4)替代件少。(5)新车型备料。(6)单件差异大。(7)季节波动大。(8)不同零件需求数量差异大。
3、(9)仿冒件多。,汽车配件业的现状与特点,3.汽车配件的经营特点1)汽车零配件的经营专业性强 汽车零配件的经营者除了掌握一般商业经营的知识和技能外,还必须了解汽车构造、汽车电子技术等专业知识,并针对整车市场的产品更新随时更新自己的知识储备和知识结构,可见汽车零配件的经营在专业性要求上远远超过一般商业零售行业。2)经营库存和资本具有相对集中性 由于汽车配件行业直接为汽车维修、保养服务提供配件,而车辆故障使行业对配件的需求随机性大,因此,为了满足及时交货的需求,取得竞争优势,汽车配件经销商必须留有适当库存。但是,相对其他商品而言,汽车配件平均价值高,占用资金较多,消费需求预测困难造成库存周转相对较
4、慢,这不可避免地将使库存增加,使经营成本显著增大。这样就客观上要求经营者有极其雄厚的资金力量作为商品的库存资本和流动资本。,汽车配件业的现状与特点,3)规模经济效益明显,但实现障碍较大 首先,大规模经营通过统一规划采购、物流配送和客户资源能够获得较高的价格折扣,实现对库存的实时监控和管理,降低运营成本;其次,能满足对品种的随机需求,吸引客户,赢得信誉,就能扩大交易量,增加利润。但汽车配件本身成本高,周转慢,库存沉淀大,造成资金的大量积压,而它具有的需求分布广泛、采购批量小、商品种类繁杂、技术性强,这些特点都提高了规模经济效益的实现难度。4)购销渠道的相对稳定性 汽车配件市场的一个突出特点是购销
5、渠道一经建立,相对固定。表现在每一个经销商都有一批相对稳定的关系户,回头客多。,汽车配件业的现状与特点,1.汽车配件的分类 常见汽车零部件的分类如下。1)按最终用途分类 有发动机零件、电气及电子装置零件、车身零件、底盘零件等,主要用于商业或统计工作上。2)按配件的使用性质分类 可分为消耗件、易损件、维修件、基础件、肇事件等。,1.2 汽车维修企业的配件经营管理,(1)消耗件。是指随时间推移而自然老化失效的零件,必须定期更换,如各种皮带、胶管、密封垫、电器件、滤芯、轮胎、蓄电池等。(2)易损件。是指因磨损而失效的零件,需要随时更换,如轴承、活塞、缸套、气阀、制动鼓、离合器摩擦片等。(3)维修件。
6、是指汽车在一定的运行周期后,必须定期更换的零件,如各种轴、齿类零件等。(4)基础件。是指构成汽车的一些基础总成零件。它们是全寿命零件,但可能因为使用环境的特殊而提前损坏而需要进行必要的更换或维修,如曲轴、缸体、桥壳、变速器壳等。(5)肇事件。它是指因交通事故而损坏的零件。,汽车维修企业的配件经营管理,3)按配件特性分类 可分为零件、标准件、合件、组合件、总成、易碎商品、防潮商品、纯正部品、横向产品、车身覆盖件等。(1)零件。汽车的基本制造单元是不可再拆卸的整体。其因车型而异,通用性很小,如活塞、气门、半轴等。(2)标准件。按照国家标准设计制造的,并具有互换性和通用性的零件,如螺栓、垫圈、键、销
7、等。(3)合件。两个以上的零件装成一体,起着单一零件的作用(如带盖的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的缸盖等),以其中主要零件而定名。(4)组合件。由几个零件或合件装成一体,但不能单独完成某种作用(如离合器压板及盖、变速器盖等)。(5)总成。总成由若干零件、合件、组合件装成一体,并单独起着某一机构的作用(如发动机总成、离合器总成等)。,汽车维修企业的配件经营管理,(6)易碎商品。是指在运输、搬运过程中,容易破碎的商品,如灯具、玻璃、仪表、摩擦片等。(7)防潮商品。是指受潮后容易变形、变质的商品,如纸质滤芯、软木、纸垫、电器零件等。防潮商品在包装上一般印有防潮标识。(8)纯正部品。指汽车厂原厂生产的
8、配件,而不是配套厂家生产的协作件。凡是国外原厂生产的纯正部品,包装盒上均印刷有英文“GENUINE PARTS”或中文“纯正部品”字样,极易识别。(9)横向产品。是指非汽车行业生产的汽车用商品,如汽车轮胎、蓄电池等。(10)车身覆盖件。由板材冲压、焊接成型,并覆盖汽车车身的零件称为车身覆盖件,如散热器罩、发动机罩、叶子板等。,汽车维修企业的配件经营管理,2.汽车配件的编号 汽车配件,实际上是一切总成、组合件、合件和零件的统称,它包括了数量庞大的各种品种和规格。为便于组织生产和供应,须加以编号。在工业发达的国家中,各汽车制造厂的零件编号并无统一规定,由各厂自行编制。在我国,汽车零件编号则应按中国
9、汽车工业联合会于2004年颁布实施的汽车零部件编号规则统一编制。,汽车维修企业的配件经营管理,完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。零部件编号表达式根据其隶属关系可按下列三种方式进行选择,如图7-1所示。,汽车维修企业的配件经营管理,3.汽车配件的采购 汽车维修企业采购控制流程如图7-2所示。,选择、评价可按以下步骤进行:询价。以合格供应商为优先询价对象。比价。询价完成后,需由两个以上厂商提供价格以进行比价,择优选择。议价。采购人员与厂商依行情、产地、产品规格、供求关系等进行议价。不符合要求的终止评价。,汽车维修企业的配件经营管理,4.汽车配
10、件的仓库管理 仓库作业流程如图7-3所示。,计划,入库,入库保管,验收入库,堆码苫垫,维护保养,备料复核交接装车,出库,接运,检查盘点,图7-3 仓库作业流程,汽车维修企业的配件经营管理,仓库是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。仓库管理的主要内容如下:(1)计划管理。做好材料配件的计划工作,加强计划管理,通过核算及时正确地反映零配件需求情况;每月报计划,经领导批准,方可采购;保证供应工作,防止积压;工具采购、批量进货、总成件的采购要经主管厂长审批。(2)验收入库。零配件验收是核对验收凭证,对零配件实体进行数量和质量检验的技术活动的总称。它是确保入库零配件数量准确、质量完好的最重要的一个环节。
11、验收包括验收准备、核对证件和检验实物3个作业环节,验收工作是一项技术要求高、组织严密的工作,关系到整个仓储业务能否顺利进行,所以必须做到及时、准确、严格、经济。,汽车维修企业的配件经营管理,(3)零配件保管。零配件完成验收入库程序,到出库作业为止的这段时间,称为零配件保管阶段。配件的保管要保证零配件流通的顺利进行,实现四保。保质 保量 保安全 保急需(4)零配件出库发放。零配件出库也称发货。零配件出库是零配件储存阶段的结果,是储运业务流程的最后阶段,它标志着零配件实体转移到生产领域的开始。它是凭借零配件出库凭证,通过审单、查账、发货、交接、复核、记账等一系列作业,把储存零配件点交给用户或使用部
12、门的业务过程。,汽车维修企业的配件经营管理,(5)库存检查与盘点。零配件检验、验收合格入库之后,为保证在仓库储存保管的零配件质量完好、数量齐全,还必须经常、定期进行数量、质量、保管条件、计量工具、安全等方面的检查工作,了解零配件在储存期间的变化情况,掌握库存动态,及时发现和解决保管中的问题。(6)待废零配件处理。仓库报废零配件必须每月或每季度一报,经财务、审计等部门查看、审核,报领导审批后报废。如有损耗零件,查明原因,写出报告,经领导审批后进行账务处理。,汽车维修企业的配件经营管理,(7)退货处理。零配件抽检出现质量问题,由零配件管理部门牵头组织向供货单位退货或索赔;在使用过程中出现问题,由使
13、用部门报零配件管理部门和采供部门,由零配件管理部门牵头组织向供货单位退货或索赔。(8)账务处理。仓管员在发货时,应填写发货单,领料人必须在发货单上签章,仓管凭领料人签认的发货单及时登记库存做账,发货时应与派工单核对。仓管员应定期编制库房与设备零配件库存情况报表,月、季仓库的账、卡;一切报表应符合规定,账物相符,并按相关规定的产品目录顺序排列好台账;报表要准确,并与分账相符。(9)资料保管。各部门必须妥善保存各类零配件收发原始报表、凭证、记录,按照档案管理的要求装订存档。,汽车维修企业的配件经营管理,5.汽车配件的售后服务 汽车配件的售后服务即企业与配件用户的沟通并提供相关服务。汽车配件经营企业
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