15MW余热发电厂汽轮机运行技术问答.doc

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1、徐州利国钢铁有限公司15MW余热发电厂汽轮机运行技术问答汇编：王广福审定：唐德顺批准：唐德顺2011年8月12日电厂汽轮机及热力设备技术问答一、基本知识：1.什么叫凝结水的过冷却度？汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫做过冷却度。2.过冷却度增大的原因有哪些？（1） 凝汽器水位高，淹没了下面几排铜管；（2） 真空系统严密性差，或抽气器工作不正常，使凝汽器内积聚空气；（3） 冷却水温度过低，或冷却水量过大；（4） 凝汽器铜管漏水严重。3.凝汽器真空下降的原因的可能有哪些？（1） 冷却水量减少或中断；（2） 抽真空系统故障；（3） 凝汽器水位高；（4） 真空系统不严密；（5） 冷却水温度升高；（6）

2、凝汽器铜管内结垢或堵塞。4.凝汽器运行好坏的标志有哪些？（1） 能否达到最有利真空；（2） 能否保证凝结水的品质；（3） 凝结水过冷却度能否保持最低。5.抽气器的作用是什么？其类型有几种？抽气器的作用是将凝汽器内的不凝结气体（空气）不断抽出，保持凝汽器的良好真空。它有两种类型：射水抽气器和射汽抽气器。6.射水抽气器是怎样工作的？射水箱的工作水经过射水泵升压，工作水经过射水抽气器水室的喷嘴高速喷射，在混合室形成高度真空，把凝汽器内的汽-气混合物抽出，并经过扩压管排至射水箱，这样连续工作，保持凝汽器的高度真空。7.加热器可分为几种？（1） 按传热方式分：混合式加热器和表面式加热器；（2） 按位置不

3、同分：除氧器之前的加热器，称为低压加热器；除氧器之后的加热器，称为高压加热器。8.高、低压加热器在运行中为什么要保持一定水位？ 高、低压加热器在运行中要保持一定水位，但不应太高 （1） 水位太高会淹没铜管，影响蒸汽与水的传热效果，且严重时会造成汽轮机进水； （2） 水位太低，将有部分蒸汽不凝结就经疏水管进入下级加热器，降低加热的效率。9.轴封加热器的作用是什么？轴封加热器的作用是防止蒸汽从汽轮机轴端逸出至机房或漏入油系统中；同时利用轴封加热器的热量加热凝结水，减少热损失。10.表面式加热器疏水装置的作用是什么？ 作用是可靠地将加热器中的疏水及时排走，同时不让蒸汽随同疏水一起而出，以维持加热器的

4、汽侧压力和凝结水位。 电厂常用的疏水装置有：浮子式疏水器、疏水调节阀、U形管水封。11.除氧器的作用是什么？ 除氧器的作用：除去给水中的氧气及其它气体，保证锅炉给水品质，同时它又是回热系统中一个混合加热器，起到加热给水的作用。12.除氧器内水的含氧量升高的原因？ （1） 进水温度过低或进水量过大； （2） 进水含氧量过大，如漏入空气等； （3） 未及时调整除氧器压力； （4） 除氧器排汽阀开度过小； （5） 喷嘴故障，雾化效果不好； （6） 取样器内部泄露，使化验不准； （7） 化验药品有问题，或化验人员分析不准。13.除氧器的除氧塔在运行中为什么会振动？ （1） 在投除氧器时，由于汽水分配不

5、均或操作太快引起的；（2） 进入除氧器各管路的疏水未放尽或存汽等进入除氧器引起振动；（3） 进水温度过低，产生汽水冲击振动；（4） 运行中汽压突然升高，造成进水管进水困难，或进汽困难，造成内部压力不均产生振动；（5） 使用再沸腾管快速加热造成的振动；（6） 并列除氧器时，汽压、水位、水温不符合要求，各自产生压差而振动；（7） 除氧器内部部件脱落，造成冲击而振动。14.锅炉给水为什么要除氧？ 锅炉给水中含有一定数量的气体，对热力设备危害最大的是氧气。它对热力设备的氧化腐蚀，通常发生在给水管道和省煤器中。另外热交换设备存在不凝结气体也会降低传热效果，所以锅炉给水一定要除氧。15.凝汽设备的作用是什

6、么？ （1） 在汽轮机的排汽口建立并维持高度的真空； （2） 将汽轮机排汽凝结成水，送往锅炉，减少汽水损失； （3） 在运行中起到真空除氧作用。16.平衡轴向推力的方法有哪些？ （1） 在叶轮上开平衡孔；（2） 采用平衡活塞；（3） 采用相反流动布置，即汽缸对置；（4） 采用推力轴承。17.什么叫部分进汽？ 喷嘴只布置在部分弧段内的进汽方式，称为部分进汽。18.什么叫全周进汽？ 喷嘴连续布满整个圆周的进汽方式，称为全周进汽。19.什么叫部分进汽度？ 装有喷嘴的弧长与整个圆周之比，称为部分进汽度。20.什么叫汽轮机的内部损失？ 直接影响到汽轮机的排汽状态和热力过程的损失，称为内部损失。21.什么

7、叫汽轮机的外部损失？ 对汽轮机的排汽状态和热力过程没有直接影响，也就是对蒸汽状态没有影响的损失，叫外部损失。22.汽轮机的外部损失有哪几项？ （1） 端部轴封漏气损失；（2） 汽缸散热损失；（3） 机械损失。23.汽轮机的内部损失有哪几项？ （1） 进汽机构的节流损失；（2） 排汽管压力损失；（3） 汽轮机的级内损失。24.汽缸的作用是什么？ 主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程，此外，它还要支承汽轮机的某些静止部件（如：隔板、喷嘴室、汽封套等）的重量。25.对汽缸的要求是什么？ （1） 有足够的强度、刚度和各部分受热时能自由膨胀；（2） 通流部分有良好的流动性；

8、（3） 应尽量减薄汽缸和法兰的厚度，并力求使汽缸形态简单对称，以减少热应力。26.排汽缸的作用是什么？ 将汽轮机末几级叶片排出的蒸汽导入凝汽器中。27.汽轮机滑销系统的作用是什么？ 保证汽缸定向自由膨胀并能保持轴线不变的一种装置。28.汽轮机滑销种类有哪些？ 按安装位置和不同的作用可分类：横销、纵销、立销、猫爪横销、角销（压板）、和斜销六种。29.汽轮机喷嘴的作用是什么？ 是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压、增加流速，按一定的方向喷射出来，进入动叶内做功。30.隔板的作用是什么？ 多级冲动式汽轮机调节级后的各压力级是在不同的压力下进行工作的，为了保持各级前、后的压力差，汽轮机各级都

9、装有隔板。隔板用来固定喷嘴叶栅，也是汽轮机级的间隔壁面。31.隔板由那几部分组成？ 隔板由隔板体、静叶、隔板外缘和隔板汽封等组成。32.隔板套的作用是什么？ 隔板套用来固定隔板，采用隔板套可使级间距离不受（或减少受）汽缸上抽汽口的影响，从而可使汽轮机轴向尺寸相对减少。此外，还可简化汽缸形状，又便于拆装，并允许隔板受热后能在径向自由膨胀，为汽缸的通用创造了条件。33.动叶片的作用是什么？ 在冲动式汽轮机中，由喷嘴射出的汽流，给叶片以冲动力，将蒸汽的动能转变为转子上的机械能。 在反动式汽轮机中，蒸汽在动叶片中也发生膨胀，使动叶出口蒸汽速度增加，对叶片产生反动力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的热能变为机

10、械能。34.动叶片由那几部分组成？ 一般可分为三部组成：即工作部分（也成叶型）、叶根和叶顶，同时包括围带，铆头和拉金等组成。35.叶轮的作用是什么？ 叶轮的作用是用来装置叶片，并传递汽轮力在叶栅上产生扭矩。36.叶轮由那几部分组成？ 汽轮机叶轮一般由轮缘、轮面和轮毂等几部分组成。37.轴封的作用是什么？ 汽轮机运转时，转动部分和静止部分之间需要有适当间隙才能转动，保证动、静部分不发生摩擦。轴封（也叫汽封）就是保证动、静间有适当间隙，同时又防止蒸汽从动、静部分间隙泄漏，或者空气从轴端漏入汽缸真空部分的一种设备。38.轴封按安装位置不同，可分为哪几种？ 按其安装位置不同，可分为：端部汽封、隔板汽封

11、、围带汽封等。39.汽轮机主轴承的作用是什么？ 轴承是汽轮机的一个重要组成部件，有支承轴承和推力轴承两种。 它们用来承受转子的全部重量，并且确定转子在汽缸中的正确位置，以及由于部分进汽引起转子振动的附加力；同时推力轴承还要承受一部分转子的轴向力。40、汽轮机联轴器的作用是什么？ 联轴器又叫靠背轮，用来连接汽轮机的转子以及发电机转子，并将汽轮机的扭矩力传递给发电机。41.汽轮机联轴器有几种？ 通常有三种型式：即刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。42.什么叫盘车装置？有几种类型？ 汽轮机启动前后，用来盘动转子的装置称为盘车装置。 一般可分为：手动和电动两种。43.投入盘车的步骤是怎样的？ （1

12、） 启动辅助油泵，以保证润滑用油；（2） 拔出保险销，然后将手轮向前推，同时手盘电动机转子，使游离齿轮与大齿轮啮合；（3） 按启动按钮，检查汽轮机转子转动正常；（4） 投入盘车联锁。44.什么是转子？ 汽轮机中所有转动部件的组合体，叫做转子。45.转子的作用是什么？ 承受蒸汽对所有工作叶片的回转力，并带动发电机、主油泵转动。46.在运行中叶轮受到哪些力？（1） 叶轮自身和叶片零件的质量引起的巨大离心力；（2） 温差引起的热应力；（3） 动叶传来的切向力和轴向力；（4） 叶轮两边蒸汽的压差和叶片、叶轮振动时的交变应力。47.自动主汽门的作用是什么？ 在汽轮机保护装置动作后，能够迅速切断汽源，并使

13、汽轮机停止运行。因此它是保护装置的执行机构。48.汽轮机供油系统的主要设备有哪些？ 主要有：主油泵、主油箱、冷油器、减压阀、滤油器、注油器、交流油泵、直流油泵等。49.什么叫凝汽器的最佳真空？ 提高凝汽器真空，使汽轮机功率增加与循环水泵多耗功率的差数为最大时的真空值，称为凝汽器的最有佳真空（即最经济真空）。50.什么是加热器的端差？ 进入加热器的蒸汽，在加热器内凝结放热形成饱和温度与加热器出口温度之差，叫做加热器的端差。一般在3-7内。51.运行中，加热器端差增大的可能原因有哪些？（1） 加热器传热面结垢，增大了传热热阻；（2） 加热器汽侧积聚了空气，增大了传热热阻；（3） 加热器水位过高，影

14、响了传热（原因一般是疏水器或疏水阀工作不正常引起的）（4） 加热器旁路门漏水，使传热端差增大。 52.热力除氧的原理是什么？ 热力除氧原理是以亨利定律和道尔顿定律作理论基础的。当除氧器中水被定压加热时，其蒸发量增加，从而使该液面上蒸汽的分压力逐渐升高，而溶解于水中气体的分压力逐渐降低，此时溶于水中的气体就会不断地逸出。当水加热到除氧器压力下的饱和温度时，溶解气体的分压力将趋于零，于是溶解在水中的气体被除去。53.什么是除氧器的“自生沸腾”现象？ 所谓“自生沸腾”现象是指过量的热疏水进入除氧器时，其汽化出的蒸汽已经满足或超过除氧器的用汽要求，从而使除氧器给水不需要抽汽加热自己就沸腾，这种现象称为

15、除氧器的“自生沸腾”现象。 54.离心式主油泵供油系统有什么特点？ 优点：油泵可由汽轮机的主轴直接带动，超载特性适合于调节系统的需要，由注油器直接向润滑系统供油，使节流损失减少，其工作比较可靠。 缺点：采用注油器，使系统复杂化。 55.水泵汽化有什么现象？ 进、出口压力指针剧烈摆动，电流表读数明显下降，泵内有异音或水击声，流量下降或接近于零。 56.给水泵汽化的原因是什么？ （1） 给水箱水位太低；（2） 给水温度过高；（3） 除氧器汽压突降；（4） 水泵进口门误关或调节不当；（5） 汽轮机突然甩负荷，引起除氧器的压力下降。57.凝结水泵为什么安装在零米以下？ 由于凝结水泵是在高度真空条件下工

16、作，并且输送的是接近饱和温度的水，因此，凝结水泵必须安装在凝汽器热水井0.51.0米，以防止发生汽蚀。58.什么是冲动作用原理？ 在汽轮机中，蒸汽在喷嘴中膨胀加速，压力降低，速度增加，热能变为动能。高速汽流进入动叶片后，速度、方向发生改变，对动叶片产生了冲动力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的动能转变成机械能，这种利用了冲动力做功的称为冲动作用原理。59.什么是反动作用原理？ 蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速（其压力降低速度增加），而且在动叶栅中继续膨胀加速，同时对动叶栅产生一反作用力，利用此力推动叶轮旋转做功的称反动作用原理。60.什么叫汽轮机的“级”？ 由喷嘴和与它组合的动叶栅组成的基本做功单元叫汽轮机

17、的“级”。61.什么是多级汽轮机？ 具有若干级的汽轮机称为多级汽轮机。通常第一级作为调节级，其它各级系统称为非调节级（压力级）。62.、汽轮机调节系统的作用是什么？ （1）使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。（2）维持汽轮机的转速在规定范围内。63.对自动主汽阀的要求是什么？ （1）在任何情况下，只要自动主汽阀油源断绝，自动主汽阀应迅速关闭；（2）应有足够大的关闭力和快速性，一般要求在主汽阀全关后，弹簧对汽阀的压紧力留有500800公斤的裕量，从保护装置动作到主汽阀全关的时间应小于0.50.8秒；（3）有隔热防火措施。由于主汽阀一般是由压力油开启的，而主汽阀的温度很高，因此自动主汽阀的油压操

18、作机构必须有良好的密封装置，操作机构与主汽阀之间应有隔热措施；（4）经常活动自动主汽阀，以防其长期不动而卡涩；（5）主汽阀应具有足够的严密性；（6）主汽阀应具有良好的型线以减少节流损失。64.轴向位移保护装置起什么作用？有几种形式？ 汽轮机转子与定子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过大，转子将产生轴向位移，致使推力轴承乌金融化时，造成动静部分摩擦，导致设备严重损坏事故，因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。 其作用是：当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号；当轴向位移达到危险数值时，保护装置动作，切断汽源停机。 轴向位移保护装置主要有液压式和电磁式两种。65.低油压保护装置的作用是什么？ 润滑

19、系统的润滑油必须具有一定油压。若油压过低将导致润滑油膜破坏，不但要损坏轴瓦且造成动静之间摩擦等恶性事故。因此，在汽轮机的油系统中都装有低油压保护装置。其作用是; （1）润滑油压低于正常要求数值时，首先发出信号，提醒运行人员注意及时采取措施；（2）油压继续下降至某一数值时，自动投入辅助油泵，提高油压；（3）辅助油泵启动后，油压仍继续下降到某一数值时，应打闸停机。66.低真空保护装置的作用是什么？ 汽轮机运行中，由于各种原因会造成真空降低，真空降低不仅会影响汽轮机的出力和经济性，而且真空降低越多，还会因排汽温度升高，推动增加影响汽轮机的安全。因此，较大功率的汽轮机均装有低真空保护装置。当真空降低到

20、一定数值时，发出报警信号；真空降到极限数值时，能自动停机。67.汽轮机供油系统的作用是什么？ （1）供给汽轮发电机组各轴承作润滑油，使轴颈和轴瓦之间形成油膜，以减少摩擦损失，同时带走因摩擦产生的热量以及转子传来的热量；（2）保证调节系统和保护装置的正常工作；（3）供给各传动机构的任何用油。68.高压油泵的作用是什么？ 高压油泵，又称事故油泵、调速油泵，其作用是：在正常启动时，供给调节、保护系统和润滑系统用油；在主油泵不能正常工作时，供给调节、保护系统和润滑系统用油。69.注油器的作用是什么？ 将小流量的高压油转换成大流量的低压油，对主油泵的入口和润滑油系统供油。注油器通常布置在主油箱里，可使油

21、均匀的吸进油室，又避免漏入空气。70.汽轮机启动前为什么要进行暖管？ 额定参数启动时，如果不预先暖管并充分排放疏水，由于汽温太低，再加上管道的吸热，保证不了汽轮机的冲转参数达到额定值，同时管道的疏水进入汽轮机造成水冲击事故，这是绝对不允许的。暖管分两步进行，即低压暖管和升压暖管。71.汽轮机启动前为什么要进行疏水？ 启动前，蒸汽遇冷马上会凝结成水，凝结水不及时排出，高速汽流就会把水夹带到汽缸内造成水冲击，严重时引起汽轮机振动，甚至打坏叶片。因此，开机前必须打开疏水门。72.汽轮机在升速过程中发生不正常振动有何原因？ 汽轮机若在升速过程中发生不正常振动，可能是暖机时间不够（升速过快），引起汽轮机

22、热变形或中心变动所致。此时应降低转速，进行充分暖机。对于大型机组，应立即打闸停机，查找原因，待查出原因后，方可再次启动。二、其它知识：1.什么叫绝对压力、表压力？（1） 容器内工质本身的实际压力称为绝对压力。（2） 工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力。2. 何谓热量？热量的单位是什么？热量是依靠温差而传递的能量。热量的单位是J(焦耳)。3. 什么叫仪表的一次门？热工测量仪表与设备测点连接时，从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门。一般规程规定，仪表一次门归运行人员操作。4. 什么是主蒸汽管道单元制系统？由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽，组成一个单元，各单元间无横向联系的

23、母管，单元中各辅助设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连，这种系统称为单元制系统。5. 何谓“两票”、“三制”？两票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回检查制和设备定期试验切换制。6. 什么叫等压过程？工质的压力保持不变的过程称为等压过程，如锅炉中水的汽化过程；乏汽在凝汽器中的凝结过程；空气预热器中空气的吸热过程，都是在压力不变时进行的过程。7. 什么叫节流？什么叫绝热节流？（1） 工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质流速突然增加、压力降低的现象称为节流。（2） 节流过程中如果工质与外界没有热交换，则称之为绝热节流。8. 为什么饱和压力随饱和温度升高而升高？因为温度越高分子的平均动能

24、越大，能从水中飞出的分子越多，因而使汽侧分子密度增大。同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随之增大，这样就使得蒸汽分子对容器壁面的碰撞增强，使压力增大。所以饱和压力随饱和温度升高而升高。9. 局部流动损失是怎样形成的？在流动的局部范围内，由于边界的突然改变，如管道上的阀门、弯头、过流断面形状或面积的突然变化等，使得液体流动速度的大小和方向发生剧烈的变化，质点剧烈碰撞形成旋涡消耗能量，从而形成流动损失。10. 何谓状态参数？表示工质状态特征的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比体积、焓、熵、内能等。其中压力、温度、比体积为工质的基本状态参数。11. 什么叫绝热过程？在与外界没有热

25、量交换情况下所进行的过程称为绝热过程。如汽轮机为了减少散热损失，汽缸外侧包有绝热材料，而工质所进行的膨胀过程极快，在极短时间内来不及散热，其热量损失很小，可忽略不计，故常把工质在这些热机中的过程作为绝热过程处理。12. 何谓疲劳和疲劳强度？金属部件在交变应力的长期作用下，会在小于材料的强度极限，甚至在小于屈服极限的应力下断裂，这种现象称为疲劳。金属材料在无限多次交变应力作用下，不致引起断裂的最大应力称为疲劳极限或疲劳强度。13. 什么是凝汽器的极限真空？当蒸汽在末级叶片中的膨胀达到极限时，所对应的真空称为极限真空，或称之为极限真空。14. 什么是凝汽器的最佳真空？提高凝汽器真空，使汽轮机功率增

26、加与循环水泵多耗功率的差数为最大时的真空值，称为凝汽器的最有佳真空（即最经济真空）。15. 泵的主要性能参数有哪些？并说出其定义和单位。（1） 扬程:单位重量液体通过泵后所获得的能量。用H表示，单位为m。（2） 流量:单位时间内泵提供的液体数量。有体积流量Q，单位为m3s。有质量流量G，单位为kgs。（3） 转速:泵每分钟的转数。用n表示，单位为rmin。（4） 轴功率:原动机传给泵轴上的功率。用P表示，单位为kW。（5） 效率:泵的有用功率与轴功率的比值。用表示。它是衡量泵在水力方面完善程度的一个指标。16. 单元制主蒸汽系统有何优缺点？适用何种形式的电厂？（1） 主蒸汽单元制系统的优点是系

27、统简单、机炉集中控制，管道短、附件少、投资少、管道的压力损失小、检修工作量小、系统本身发生事故的可能性小；（2） 主蒸汽单元制系统的缺点是：相邻单元之间不能切换运行，单元中任何一个主要设备发生故障，整个单元都要被迫停止运行，运行灵活性差；（3） 该系统广泛应用于高参数大容量的凝汽式电厂及蒸汽中间再热的超高参数电厂。17. 什么叫金属的低温脆性转变温度？低碳钢和高强度合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性，但随着温度的降低，其冲击韧性将有所下降。冲击韧性显著下降时，即脆性断口占试验断口50%时的温度，称为金属的低温脆性转变温度。18. 什么是高压加热器的上、下端差？上端差过大、下端差过小有什么危害？

28、（1） 上端差是指高压加热器抽汽饱和温度与给水出水温度之差；下端差是指高加疏水与高加进水的温度之差；（2） 上端差过大，为疏水调节装置异常，导致高加水位高，或高加泄漏，减少蒸汽和钢管的接触面积，影响热效率，严重时会造成汽机进水；（3） 下端差过小，可能为抽汽量小，说明抽汽电动门及抽汽逆止门未全开；或疏水水位低，部分抽汽未凝结即进入下一级，排挤下一级抽汽，影响机组运行经济性，另一方面部分抽汽直接进入下一级，导致疏水管道振动。19. 离心泵“汽蚀”的危害是什么？如何防止？ （1） 汽蚀现象发生后，使能量损失增加，水泵的流量、扬程、效率同时下降，而且噪音和振动加剧，严重时水流将全部中断。（2） 为防

29、止“汽蚀”现象的发生，在泵的设计方面应减少吸水管阻力；装设前置泵和诱导轮，设置水泵再循环等。运行方面要防止水泵启动后长时间不开出口门。20. 为什么要对热流体通过的管道进行保温？对管道保温材料有哪些要求？当流体流过管道时，管道表面向周围空间散热形成热损失，这不仅使管道经济性降低，而且使工作环境恶化，容易烫伤人体，因此温度高的管道必须保温。对保温材料有如下要求：（1） 导热系数及密度小，且具有一定的强度；（2） 耐高温，即高温下不易变质和燃烧；（3） 高温下性能稳定，对被保温的金属没有腐蚀作用；（4） 价格低，施工方便。21. 汽轮机本体有哪些部件组成？ 汽轮机本体由静止和转动两大部分组成。静止

30、部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等。转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。22. 离心水泵的工作原理是什么？ 离心水泵的工作原理就是在泵内充满水的情况下，叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转，叶轮内的水在离心力的作用下获得能量。叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳，于是叶轮中心压力降低，这个压力低于进水管内压力，水就在这个压力差作用下由吸水池流入叶轮，这样水泵就可以不断地吸水、供水了。23. 简述射水式抽气器的工作原理是什么？从专用射水泵来的具有一定压力的工作水，经水室进入喷嘴，喷嘴将压力水的压力能转变成动能，水流以高速从喷嘴喷出，在混合室内形成高度真空，抽出凝汽器内的汽-气混合物，一起进入

31、扩散管，速度降低，压力升高， 最后略高于大气压力，排出扩散管。24. 除氧器的作用是什么？除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水品质，同时它本身又是回热系统中的一个混合式加热器，起到加热给水的作用。25. 离心水泵启动前为什么要先灌水或将泵内空气抽出？因为离心泵所以能吸水和压水，是依靠充满在工作叶轮中的水作回转运动时产生的离心力。如果叶轮中无水，因泵的吸入口和排出口是相通的，而空气的密度比液体的密度要小得多，这样不论叶轮怎样高速旋转，叶轮进口都不能达到较高的真空，水不会吸入泵体，故离心泵在启动前必须在泵内和吸入管中先灌满水或抽出空气后再启动。26. 水泵汽化的原因是什么？水泵

32、汽化的原因在于进口水温高于进口处水压力下的饱和温度。当发生入口管阀门故障或堵塞使供水不足、水压降低，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘根漏入空气等情况，会导致水泵汽化。27. 发电厂应杜绝哪五种重大事故？（1） 人身死亡事故；（2） 全厂停电事故；（3） 主要设备损坏事故；（4） 火灾事故；（5） 严重误操作事故。28. 真空系统试运行后达到验收的要求是什么？（1） 抽气器（或真空泵）工作时，本身的真空应不低于设计值；（2） 在不送轴封汽时，真空系统投入后，系统的真空应不低于同类机组的数值，一般为40KPa左右（适用于当地大气压为760mmHg时）；（3） 供轴封蒸汽和投入

33、抽气器后，系统的真空应能保持正常运行真空值。29. 防止电力生产重大事故的25项重点要求中，与汽轮机有关的有哪几条？（1） 防止汽轮机超速和轴系断裂事故；（2） 防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧瓦事故；（3） 防止火灾事故；（4） 防止压力容器爆破事故；（5） 防止全厂停电事故。30. 何谓水锤（水击）？如何防止？（1） 在压力管路中，由于液体流速的急剧变化，从而造成管中的液体压力显著、反复、迅速地变化，对管道有一种“锤击”的特征，这种现象称为水锤（水击）；（2） 为了防止水锤现象的出现，可采取增加阀门起、闭时间；尽量缩短管道的长度；在管道上装设安全阀门或空气室；以限制压力突然升高或压力降得太低。3

34、1. 什么是热冲击？ 由于急剧加热或冷却，使物体在较短的时间内产生大量的热交换，温度发生剧烈的变化时，该物体就要产生冲击热应力，这种现象称为热冲击。32. 什么情况下容易造成汽轮机热冲击？(1) 启动时蒸汽温度与金属温度不匹配。如果启动时蒸汽与汽缸的温度不相匹配，或者未能控制一定的温升速度，则会产生较大的热冲击；(2) 极热态启动时造成的热冲击。单元制大机组极热态启动时，由于条件限制，往往是在蒸汽参数较低情况下冲转，这样在汽缸、转子上极易产生热冲击；(3) 负荷大幅度变化造成的热冲击。汽轮机突然甩去大部分负荷时，蒸汽温度下降较大，汽缸、转子受冷而产生较大热冲击。而在短时大幅度加负荷时，蒸汽温度

35、升高（放热系数增加很大），短时间内蒸汽与金属间有大量热交换，产生的热冲击更大；汽缸、轴封进水造成的热冲击。冷水进入汽缸、轴封体内，强烈的热交换造成很大的热冲击，往往引起金属部件变形。33. 什么是热应力？ 温度的变化能引起物体膨胀或收缩，当膨胀或收缩受到约束，不能自由的进行时，物体内部就会产生应力，这样的应力通常称为热应力。34. 汽轮机启、停和工况变化时，哪些部位热应力最大？(1) 高压缸的调节级处，再热机组中压缸的进汽区；(2) 高压转子在调节级前后的汽封处、中压转子的前汽封处等。35. 为什么排汽缸要装喷水降温装置？（1） 在汽轮机冲转、空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不足以带走蒸汽与叶

36、轮摩擦产生的热量，从而引起排汽温度和排汽缸温度的升高。排汽缸产生较大的变形，破坏了汽轮机动、静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其它事故。所以，大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置；（2） 小机组没有喷水降温装置，应尽量避免长时间空负荷运行而引起排汽缸温度超限。36. 防止叶轮开裂和主轴断裂应采取哪些措施？(1) 确保制造质量。制造厂对材料质量应提出严格要求，加强质量检验工作。要防止表面及内部出现裂纹，加强设备监督；(2) 加强运行维护管理。运行中尽可能减少启、停次数，严格控制升速和变负荷速度，以减少设备热疲劳和微观缺陷发展引起的裂纹，要严防超压、超温运行，特别是要防止严重超速。37.

37、运行中高加突然解列，汽轮机的轴向推力如何变化？正常运行中，高加突然解列时，原用以加热给水的抽汽进入汽轮机后面继续做功，汽机负荷瞬间增加，汽机监视段压力升高，各监视段压差升高，汽轮机的轴向推力增加。38. 什么是汽轮机膨胀的“死点”？汽缸的“死点”，即是汽缸的固定点。“死点”固定不动，汽缸以该点为基准向前后左右膨胀（或收缩）滑动。一般在汽缸纵销中心线与横销中心线的交点处。39. 汽轮机主轴承主要有哪几种结构型式？(1) 圆筒瓦支持轴承；(2) 椭圆瓦支持轴承；(3) 三油楔支持轴承；(4) 可倾瓦支持轴承。40. 汽轮机油质水分控制标准是什么？油中进水的主要原因是什么？汽轮机油质控制标准是控制油

38、中水分0.1。汽机油中进水的原因主要有：（1） 轴封间隙大或汽压过高；（2） 冷油器冷却水压力高于油压且冷油器泄漏；（3） 油系统停运后冷油器泄漏，造成冷却水泄漏至油侧；（4） 油箱排烟风机故障，未能及时将油箱中水汽排出。41. 调节系统迟缓率过大，对汽轮机运行有什么影响？(1) 在汽轮机空负荷时，引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难；(2) 汽轮机并网后，引起负荷的摆动；(3) 当机组负荷突然甩至零时，调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，引起超速保护动作。如超速保护拒动或系统故障，将会造成超速飞车的恶性事故。42. 凝汽器胶球清洗收球率低有哪些原因？(1) 活动式收球网与管壁不密合，引起“

39、跑球”；(2) 固定式收球网下端弯头堵球，收球网污脏堵球；(3) 循环水压力低、水量小，胶球穿越冷却水管能量不足，堵在管口；(4) 凝汽器进口水室存在涡流、死角，胶球聚集在水室中；(5) 管板检修后涂保护层，使管口缩小，引起堵球；(6) 新球较硬或过大，不易通过冷却水管；(7) 胶球比重太小，停留在凝汽器水室及管道顶部，影响回收。胶球吸水后的比重应接近于冷却水的比重。43. 高加水位高三值时，保护动作内容有哪些？高加水位高三值时，高加解列，危急疏水门全开，给水自动切至旁路，抽汽电动门、抽汽逆止门联锁关闭。44. 除氧器发生“自生沸腾”现象有什么不良后果？(1) 除氧器超压。除氧器发生“自生沸腾

40、”时，除氧器内压力超过正常工作压力，严重时发生除氧器超压事故；(2) 除氧效果恶化。原设计的除氧器内部汽、水逆向流动受到破坏，除氧塔底部形成蒸汽层，使分离出来的气体难以逸出，因而使除氧效果恶化。45. 汽轮机热态冲转时，机组的胀差如何变化？为什么？汽轮机热态启动时，机组的胀差先向正的方向变化，然后向负的方向变化。原因是汽轮机启动冲转初期时，做功主要靠调节级，由于进汽量少，流速慢，通流截面大，鼓风损失大，排汽温度高，汽机胀差向正的方向变化。随着进汽量增加，汽轮机金属被冷却，转子被冷却相对缩短，随着转速升高，在离心力的作用下，转子相对收缩加剧，胀差向负的方向增大。46. 启动前进行新蒸汽暖管时应注

41、意什么？(1) 控制暖管压力。低压暖管的压力必须严格控制；(2) 控制升压速度。升压暖管时，升压速度应严格控制；(3) 汽门关闭严密。主汽门应关闭严密，及时监视、检查缸壁温差，防止蒸汽漏入汽缸。（电动主汽门后的防腐门）调节汽门和自动主汽门前的疏水应打开；(4) 投入连续盘车。为了确保安全，暖管时应投人连续盘车；(5) 检查系统正常。整个暖管过程中应不断地检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象，管道膨胀补偿，支吊架及其它附件有无不正常现象。47. 启动前向轴封送汽要注意什么问题？(1) 轴封系统暖管。轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；(2) 盘车在运行。必须在连续盘车状态下向轴封送汽。热态

42、启动应先送轴封供汽，后抽真空；(3) 选择恰当的送汽时间。冲转前过早地向轴封供汽，会使上、下缸温差增大或使胀差增大；过晚则拖延了真空建立（或提高）的时间；(4) 温度要匹配。要注意轴封汽温度与金属温度的匹配。热态启动最好用适当温度的高温汽源，有利于胀差的控制，如果系统有条件对轴封汽的温度进行调节，使之高于轴封体温度则更好；而冷态启动轴封供汽最好选用低温汽源；(5) 汽源切换要谨慎。在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎，切换太快不仅引起胀差的显著变化，而且可能产生轴封处不均匀的热变形，从而导致摩擦、振动等。48. 汽轮机胀差大小与哪些因素有关？(1) 启动时加热装置投用不当。有汽缸加热装置的机组，启

43、动机组时，汽缸与法兰加热装置投用不当，加热汽量过大或过小；(2) 启动时暖机不当。暖机过程中，升速率太快或暖机时间过短；(3) 启动时负荷控制不当。增负荷速度太快；(4) 蒸汽参数控制不当。正常运行过程中蒸汽参数变化速度过快。正常停机或滑参数停机时，汽温下降太快；(5) 甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长；(6) 汽轮机发生水冲击。49. 启停机过程中，为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度？(1) 质量不同。汽轮机下缸比上缸质量大，约为上汽缸的两倍，而且下缸有抽汽口和抽汽管道，散热面积大，保温条件差；(2) 疏水方式不同。机组在启动过程中温度较高的蒸汽上升，而内部疏水由上而下流到下汽缸，从下汽缸

44、疏水管排出，使下缸受热条件恶化。如果疏水不及时或疏水不畅，上、下缸温差更大；(3) 冷却条件不同。停机时由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损，对流量增大，使上、下缸冷却条件不同，温差增大；(4) 加热装置使用不当。滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当；(5) 汽门不严密。机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严，汽水漏至汽缸内。50. 汽轮机负胀差偏大时如何调节？汽轮机负胀差偏大时，应立即对机组主、再热蒸汽温度、压力，机组振动及汽轮机内声音，汽缸金属温度，上、下缸温差，机组负荷等进行检查，当测量数据正常时，应及时采取以下措施：（1） 检查机组负荷。如因负荷降的太快，应及时稳定负

45、荷，避免负荷骤降；（2） 检查汽温、汽压。如因汽温、汽压变化大，应及时进行调整，维持汽温、汽压正常；（3） 如胀差负向增大，同时汽轮机内有异常水击声及机组振动大，则为汽轮机进冷汽、冷水，水冲击所致，应立即故障停机。51. 滑参数停机时，汽温汽压应如何控制？（1） 控制降温降压速度。滑参数停机时，对新蒸汽的滑降有一定的规定，一般高压机组新蒸汽的平均降压速度为0.020.03MPamin，平均降温速度为1.21.5min。较高参数时，降温、降压速度可以较快一些；在较低参数时，降温、降压速度可以慢一些；（2） 保持蒸汽有一定的过热度。滑参数停机过程中，新蒸汽温度应始终保持50以上的过热度，以防止蒸汽

46、带水；（3） 合理使用加热装置。对于设有汽缸、法兰加热装置的机组，当新蒸汽温度低于法兰内壁温度时，可以投入法兰加热装置，应使混温箱温度低于法兰温度80100，以冷却法兰。（4） 禁止做超速试验。滑参数停机过程中不得进行汽轮机超速试验，防止水冲击；（5） 加热器随机滑停。高、低压加热器在滑参数停机时应随机滑停。52. 为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽？如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，致使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停止轴封供汽。53. 盘车过程中应注意什么问题？（1） 监视盘车电动机电流是否正常，电流表指示是否晃动；（2） 定期检查转子弯曲指示值是否有变化；（3） 定期倾听汽缸内部及高低压汽封处有无摩擦声；（4） 定期检查润滑油泵、顶轴油泵的工作情况。54. 简述润滑油压低保护作用及联锁过程？（1） 低油压保护作用是：保证汽轮机各轴承的连续不断供油，防止因润滑油压低导致油膜破坏，使轴承与轴颈摩擦，使轴瓦