全面提升安全生产管理水平(NXPowerLite).ppt
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1、1,夯实基础 加强管理-全面提升安全生产管理水平,安全生产工作经验交流,2,1.加强制度建设,将安全生产工作制度化,2.加强教育培训,使安全生产工作自觉化,3.加强检查监督,促安全生产工作细密化,4.加强责任追究,令安全生产工作严肃化,5.加强经费保障,让安全生产工作保险化,第一部分 工程公司成效及架构介绍,第二部分 如何做好企业的安全管理,3,一、工程公司成效,4,一、工程公司成效,5,一、工程公司成效,目 标,2009年起,工程公司投入大量的人力物力和时间,安排副总分管安全,并投入2名专职安全生产管理人员,多次开展大型的安全检查和学习活动,为实现10年的安全生产目标打下了坚实的基础。,6,
2、管理架构介绍,安全生产工作领导小组,工程管理部,安全生产小组,安全生产小组,。,安全教育委员会,社会综治委员会,消防(卫生)委员会,安全管理员,专(兼)职安全员,7,二 如何做好企业的安全管理事前预防,(一)加强制度建设,将安全生产工作制度化,创建企业安全管理制度,有章可循,安全生产规章制度,安全生产操作规范,机动车辆及驾驶员安全管理办法,8,二 如何做好企业的安全管理事前预防,(一)加强制度建设,将安全生产工作制度化,工程公司安全管理制度及安全技术规范手册,工程公司事故问责制(2009年3月18日制定),9,二 如何做好企业的安全管理事前预防,(一)加强制度建设,将安全生产工作制度化,签订安
3、全生产责任状,10,二 如何做好企业的安全管理事前预防,(二)加强教育培训,使安全生产工作自觉化,11,二 如何做好企业的安全管理事前预防,(二)加强教育培训,使安全生产工作自觉化,2010年,工程公司将安全生产教育培训工作重点转移到生产基层,公司派驻内训师下到基层进行安全知识培训,共对新入局的员工进行施工生产安全知识培训班5期128人次,光电缆施工规范与安全生产培训1期8人次,驾驶员安全教育培训3期73人次,登高作业人员培训2期10人次,消防知识培训1期51人次,施工企业“三类人员”安全生产知识继续教育学习1期36人次。,12,二 如何做好企业的安全管理事前预防,(二)加强教育培训,使安全生
4、产工作自觉化,公司层安全教育,13,二 如何做好企业的安全管理事前预防,(二)加强教育培训,使安全生产工作自觉化,分公司层安全教育,施工队层安全教育,14,二 如何做好企业的安全管理事前预防,(二)加强教育培训,使安全生产工作自觉化,定期开展应急预案的演练工作。2010年洪水席卷了赣抚平原,工程公司启动制定好的应急预案,有条不紊的进行抗洪抢险工作,为江西的通信抢修做出了骄人的成绩。,安全生产月,每年6月“全国安全生产月”的活动的契机,成立“安全生产月”活动领导小组,开展各项宣传和教育活动。,15,二 如何做好企业的安全管理事前预防,图一:公司层宣传栏图二:分公司层学习栏图三:施工队层学习园地,
5、图一,图二,图三,16,二 如何做好企业的安全管理事前预防,南昌分公司张兹谋施工队协助下罗派出所破获一起电缆盗窃案,用户发感谢信致谢!,17,二 如何做好企业的安全管理事中控制,(三)加强检查监督,促安全生产工作细密化,7、劳动保护用工保障发放到位,6、安全自检员系统排查,4、特殊日期(节假日、高温季节)自检、互查,5、定期分析总结,并排名通报,安全检查,3、开展安全专项大检查,2、上下联动,加强日常安全检查,1、施工前安全技术交底,8、通过第三方进行检查,18,二 如何做好企业的安全管理事中控制,安全施工,现场检查,会议纪要,利用夜间时间进行安全教育,检查整改记录,安全施工,19,二 如何做
6、好企业的安全管理事中控制,工程公司总经理黎开榜在南昌新建县红角洲工地进行安全检查,工程公司副总彭振江在九江市九江县港口镇进行安全检查,省公司副总唐国柱在南昌龙王庙菜场工地现场进行安全检查,20,二 如何做好企业的安全管理事中控制,控制一线事故关键点,高空作业,涉水作业,带电作业,车辆驾驶,案例警示,以点带面,层层铺开,21,二 如何做好企业的安全管理事中控制,22,二 如何做好企业的安全管理事中控制,23,二 如何做好企业的安全管理事中控制,带电作业,24,二 如何做好企业的安全管理事中控制,带电作业,25,二 如何做好企业的安全管理事中控制,带电作业,26,二 如何做好企业的安全管理事中控制
7、,涉水作业,在外界条件不允许的情况下仍野蛮作业,未佩戴或正确使用安全防护用品(救生衣、救生圈、防滑鞋等),作业前未摸清水下情况,熟悉水性,并经过专业的培训,27,二 如何做好企业的安全管理事中控制,车辆行驶,驾驶车辆未严格遵守交通法,路面不熟,风雨天气等原因,疲劳、酒后驾驶,超速超载,无证驾驶,车辆性能不符合要求(如:刹车系统、轮胎磨损),28,一、事故概况 河北省某私有公司两名施工人员在白马乡省道79 KM+440M处道路外侧进行光缆工程施工时(一施工人员在新立电杆上安装拉线上把抱箍,另一名施工人员在杆下辅助,都按规定佩带了安全防护用品),一辆超速行驶的日产尼桑轿车挂住下垂在路边的拉线(钢绞
8、线约20米长)仍以原来的速度向前行驶了20多米,强大的惯性将电杆拉断后才迫使车停下,致使在杆上作业的当事人随杆倒下。,二 如何做好企业的安全管理事中控制,案例警示倒杆事故,29,二、事故原因分析1.违章违规作业。现场施工人员违反电信线路作业安全技术规范第二章第一节2111和2117款(在道路的下列地点作业时,必须设立明显的安全警示标志-道路转弯处、跨越直行道路中央处等),在该路段(道路转弯处)施工时未设立安全警示标志2.安全措施落实不到位。对工程施工的重点环节、重点危险源虽有所控制,但对看似不易发生事故的环节和施工流程(工序)却忽视了安全防范,放松了警惕,存在不同程度的侥幸心理。就此事故而言,
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