墩柱及盖梁监理实施细则样本.docx

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1、安庆外环北路（机场大道皖江大道）工程墩柱监理实行细则编制人审核人审批人合肥市工程建设监理有限公司一、工程概况二、编制根据三、监理控制目的四、监理工作流程五、监理工作办法与办法六、检测项目及原则、工程概况安庆市外环北路(机场大道皖江大道)工程起点位于机场大道西侧500米处 (K6+500),终点位于皖江大道交口 (K21+429. 971),道路全长约14. 93公里。路线跨 越石塘湖、长枫港、张家菜湖、荔塘湖、夹潭泉河等水系，其中长枫港、张家菜湖及荔塘 湖均为破罡湖支线。依照路线跨越水系规定，全线共设立大桥6座，中桥1座，桥梁一览 表如下：桥梁设立一览表序号中心桩号桥名孔数及孔径交角桥梁 净宽

2、桥梁全长构造类型(孔-m)C )(m)(m)上部构造下部构造桥墩桥台1K8+245.0石塘湖1号大桥29x309047.5877预应力碗 组合箱梁桩柱式墩肋板台2K10+920.0石塘湖2号大桥20x309051607预应力碇 组合箱梁桩柱式 燉柱式台 肋板台3K15+665.0长枫港人 桥25x309051757预应力碇 组合箱梁桩柱式 燉柱式台 肋板台4K17+025.0张家菜人 桥17x309051517预应力碇 组合箱梁桩柱式墩柱式台5K18+330.0荔塘湖人 桥8x309051.5247预应力碇 组合箱梁桩柱式墩肋板台6K20+220元山路桥2x169058.538预应力碇组介T梁

3、桩柱式墩柱式台7K21+310.0胜利人桥4x259058.5107预应力姪 组合箱梁桩柱式 墩柱式台共计3150本项口沿线依次还与机场大道、合安高速、独秀大道、潜山路、港口路等道路相交， 依照交口实际状况，设立了下穿机场大道、合安高速分离立交桥梁(通道)，及上跨独秀 大道、潜山路、港口路分离立交。依照路线跨越规定，共设分离立交5座，共长1390. 2mo 构造物一览表如下：立交桥梁一览表号中心 桩号桥名孔数及孔径交 角桥梁 净宽桥梁全氏构造类型(孔m)()(m)(m)上部构造下部构造桥墩桥台1J0+177.788外环北路 下穿机场 人道桥梁2x14.758029.5100钢筋混凝 土框构桥2

4、K7+298.547外环北路 下穿合安 高速桥梁4X2711326115预应力磴组合箱梁柱式墩柱式台3K9+536.2独秀人道4x30+(35+50+35)+5x309026.5392.8预应力碗 现浇箱梁柱式 墩柱式台 /U型台4K12+203潜江路立 交5x30+(35+50+35)+4x309026.5391.2预应力碗现浇箱梁柱式 墩柱式台5K14+911港口路立 交桥6x30+(35+50+35)+3x309026.5391.2预应力碗 现浇箱梁柱式 墩柱式台共计1390.2石塘湖1#桥和长枫港大桥下部构造采用桩柱式桥墩及肋板桥台。柱式墩盖梁高1. 5m, 宽1.9m；墩柱直径1.4

5、m,桩基本直径1.6m：肋板台台帽高1.4m,宽1.9m,横向设立4 片肋，厚1.2m,承台厚2.0m。石塘湖2#桥和张家菜大桥下部构造采用桩柱式桥墩，柱式桥台及肋板桥台。柱式墩 盖梁高1. 5m,宽1. 9m；墩柱直径1. 4m,桩基本直径1. 6m；柱式台台帽高1.4m,宽1. 9m； 桩基本直径1. 6m：肋板台台帽高1. 4m,宽1. 9m,横向设立4片肋，偉1. 2m,承台冏2. 0m。荔塘湖大桥下部构造采用桩柱式桥墩及肋板桥台。柱式墩盖梁高1.5m,宽1.9m；墩 柱直径1.4m,桩基本直径1. 6m；肋板台台帽高1. 4m,宽1. 9m,横向设立4片肋，厚1. 2m, 承台厚2.

6、 Om元山路桥下部构造釆用柱式桥墩及柱式桥台。柱式墩盖梁高1.2m,宽1.7m；桩基本 直径1.3m；柱式台台帽高1.2m,宽1.6m。胜利大桥下部构造采用桩柱式桥墩及柱式桥台。柱式墩盖梁高1.4m,宽1.8m；桩基 本直径1.5m；柱式台台帽高1.3m,宽1.8m。外环北路下穿机场大道通道，分为通道A和通道Bo路线交义处路基断面形式为1.0m（绿化带）+11. 75m（行车道）+3. 0m （中央分割带）+11. 75m（行车道）+ 1.0m（绿化带）。 依照被交路附近地形状况，通道A为主线机动车道下穿机场大道箱型通道。通道A宽度 100m,斜交布置，夹角为80。此外本项忖预留了远期南北高架

7、工程A匝道下穿机场大 道接入外环北路通道B,该通道采用8. 9m宽箱型框架构造，通道全长122.67m。通道A采 用单箱双孔普通钢筋混凝土箱型框架构造，单孔净宽13.25米。顶板、底板片1.0m,边 腹板及中腹板宽1.0m。顶板倒角为100x50cm,底板外侧倒角为50x22. 5cm,内侧倒角为 100x50cm,腹板高761. 4cm渐变至837. 9cm。通道A框架构造除首尾分段长15m夕卜,别的 阶段长14m。通道B采用单箱单孔普通钢筋混凝土框架构造，单孔净宽7. 5米。顶板、底 板厚0.6m,腹板宽0.7m。箱型框架构造均采用C40防水混凝土，防渗级别P8。框架构造 下依次设立5cm

8、细石保护层，0. 15cm片防水卷材,20cm I/- C20素混凝土垫层及40cm厚碎 石垫层。外环北路下穿合安高速桥下部构造采用桩柱式桥墩及柱式桥台。柱式墩盖梁高1.5m, 宽1.9m；墩柱直径1.4m,桩基本直径1.6m；柱式台台帽高1.4m,宽1. 9m独秀立交主桥下部构造主墩采用双柱式花瓶桥墩，立柱根部截面为1. 8x2. 0m方柱， 柱顶设立系梁；墩承台平面为矩形，尺寸6. 7x6. 7m,承台厚2.5m。过渡墩为双柱式花瓶 桥墩，立柱根部截面为1. 5x1. 5m方柱，柱顶设立系梁；墩承台平面为矩形，尺寸2. 6x6. 7m, 承台厚2. Onio独秀立交引桥下部构造主墩采用双柱

9、式花瓶桥墩，立柱根部截面为1.5x1. 5m方柱， 柱顶设立系梁，墩顶扩大头尺寸为1. 5x2. 0m；墩承台平面为矩形，尺寸6. 7x2. 6m,承台 厚2.0m。过渡墩为双柱式花瓶桥墩，立柱根部截面为1. 5x1. 5m方柱，柱顶设立系梁，墩 顶扩大头尺寸为2. 7x2. 0m：墩承台平面为矩形，尺寸2. 6x6. 7m,承台厚2.0m。桥台采用重力式U台及柱式台。重力式U台台身宽14. 0m,背墙为60cm厚，台身按1： 3放坡。桥台承台尺寸为14.2x5. 5m,厚1. 5m。桥台桩基直径为120cm。桥台承台以上部 位采用C40混凝土，承台釆用C30混凝土，桩基采用C30水下混凝土。

10、柱式台盖梁厚2. 0m, 宽2.1m,背墙厚60cm,盖梁及背墙采用C40混凝土。潜江路立交、港口路立交主桥下部构造同独秀立交。潜江路立交、港口路立交引桥下部构造主墩采用双柱式花瓶桥墩，立柱根部截面为1. 5x1. om方柱，柱顶设立系梁，墩顶扩大头尺寸为1. 5x2. Om：墩承台平面为矩形，尺寸6. 7x2. 6m,承台片2. Om。过渡墩为双柱式花瓶桥墩，立柱根部截面为1. 5x1. om方柱，柱顶设立系梁，墩顶扩大头尺寸为2. 7x2. Om；墩承台平面为矩形，尺寸2. 6x6. 7m,承台厚2. 0m.3桥台采用柱式台。柱式台盖梁厚2. Om,宽2. Im,背墙厚60cm,盖梁及背墙

11、采用C40 混凝土。二、编制根据1、已审批监理规划；2、本工程设计文献；3、已批准墩柱施工方案、盖梁施工方案4、工程测量规范(GB 50026-)5、混凝土构造工程施工质量验收规范(GB 50204-)6、都市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-)7、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF30-)8、钢筋焊接及验收规范(GBJ18-)9、建设工程监理规范(GB/T50319-)三、监理控制目的(-)钢筋工程(1) 事前控制1、钢筋加工设备与否齐备，能否满足工程规定。2、焊工、电工等技术工种与否持证上岗。3、钢筋成品、半成品堆放与否符合规定(防水、油、不接触泥面)。4、及时理解承包人钢筋下料动态，

12、予控钢筋搭接长度，防止导致返工挥霍。(2) 事中控制1、查看钢筋加工过程与否有违规现象，并随时指出纠正。2、查验所用焊条与否符合质量规定。3、查验钢筋焊接外观质量，饱满度及焊缝长度，必要时可现场取样抽验。4、查验钢筋弯起点位置及弯起角度，及吊装过程中焊接质量。5、查验成型钢筋骨架及其他成品质量，特别是吊装过程中成品变形损伤状况。6、查验钢筋规格、数量、位置与否符合设计规定，并做好检测记录。7、查验钢筋接头位置设立与否符合设讣及规范规定，并做好检测记录。（3）事后控制1、查验钢筋绑扎，安装质量及钢筋数量，不得有漏掉现象。2、检查保护层卑度预埋件或预留筋与否符合设计规定。3、钢筋表面与否清理干净，

13、达到规定。（二）模板工程、混凝土工程（1）事前控制1、复核承包人施工组织设讣及模板支架设计，及地基承载力能否满足规定。2、查验待拼装模与否符合规定（平整度、光洁度、外形模数材质等）。3、立模前所涂刷脱模剂与否符合规定，涂刷与否均匀，而不致于影响栓色泽。4、模板组装时，应检查各部尺寸精度与否符合设汁规定，组装完毕须经全面检查实 验后，才干进行確浇筑。（2）事中控制1、查验底模支架与否稳定可靠，严格控制标高，如防止变形可加载预压，并测定相 应参数。2、查验模板外形尺寸，平面位置，模板顶、底高程，垂直度，钢筋保护层厚度及表 面干净度，并做好检测记录。3、检查支架刚度、强度、整体稳定性能否满足施工需要

14、，对于设固定检杆应拔出或 不拔出规定，采用相应办法。4、查验模板拼缝与否严密、边角线顺直，以防漏浆现象，模内杂物与否清理干净。（3）事后控制1、查看承包人对栓养生状况，拟定拆模时间试块必要在现场同条件下养生。2、栓外观存在缺陷必要上报总监办，征得专业工程师批准后方可修补。3、查验拆模后构造外观、尺寸、标高、位置等质量。四、监理工作流程墩柱施工质量监理流程图 II. 、丄厶八 XL 钢模板制作允五.监理工作办法与办法（一）墩柱（1）测量放样、脚手架搭设承台竣工测量验收合格后，承包人测量负责人在承台顶面上放样出墩身平面位置、标 高，并用墨斗线弹出墩身轮廓线，报请测量监理工程师复验，合格后在墩身轮廓

15、线外设立 水泥砂浆带，并搭设施工脚手架，整个过程现场监理应巡视。（2）质量控制原则：1、墩身与承台（墩身）接触面凿毛、冲洗应符合规范规定；2、墩身平面位置容许偏差：10 mm；3、砂浆带顶面高程、平整度应控制在2 mm以内；4、脚手架搭设应符合安全操作细则规定。5、质量保证资料：承包人有关负责人填写有关表格，报测量监理工程师验收签认。（3）钢筋制作和安装1、工作程序：钢筋制作与安装应严格按设计图纸及规范规定，承包人现场负责人应对钢筋规格、间 距、尺寸数量、保护层厚度、防雷接地钢筋连接、爬模施工预埋件进行验收，合格后报墩 身构造监理工程师验收。2、质量控制原则：1）受力主筋接头错开长度235d；

16、2）钢筋规格、尺寸、间距、数量、保护层厚度满足设讣及规范规定；3）钢筋网长、宽、网眼尺寸、对角线差应符合规范规定；4）质量保证资料，报监理工程师验收签认。（4）混凝土浇筑与养护1、工作程序混凝土浇筑前，监理工程师对现场混凝土浇筑条件进行检查，满足规定后告知实验监 理工程师。墩身混凝土浇筑过程中，承包人现场负责人、实验人员、现场监理人员应全过程旁站, 并做好现场旁站记录，发现状况，及时逐级报告。墩身顶面收浆后，承包人现场负责人应尽快安排专人对墩身顶面进行洒水养护，模板 拆除后经监理工程师初验后采用塑料薄膜进行包裹、保湿养护。2、质量控制原则:1）混凝土坍落度：162 cm；2）混凝土分层厚度40

17、 cm,水平振动间距35 cm；3）混凝土浇筑过程中，还应控制混凝土坍落度、和易性、混凝土入模高度、振动棒 插入下层深度、振动棒提拔速度、模板变形等状况。4）每一振动部位必要振捣到混凝土密实为止，混凝土密实标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆；5）未经监理工程师批准前，不得粉饰、修补墩身混凝土表面及包裹；6）混凝土养护时间不少于7天，塑料薄膜包裹时相对湿度应不不大于95%。7）质量保证资料，报监理工程师签认。3、质量通病及防治办法：1）气泡、麻面、形成因素：振捣不够充分、坍落度较大，模板拼缝不严密漏浆。2）露筋形成因素是钢筋绑扎不符合规定，栓振捣过程中导致扎丝松散，保护层垫块

18、 设立，固定不合理，致使钢筋骨架倾斜。3）外观色差较大，重要是山于脱模剂质量较差，涂刷不均匀，拆模后养生存在缺陷。4）严格按配合比讣量所用原材料，特别是控制用水量。5）由经验丰富工人，按规范规定厚度逐级振捣充分，防止过振或漏振。6）钢筋绑扎牢固，应符合技术规范规定，钢筋骨架固定牢固，经受得起磴振捣冲击。7）选用优质脱模剂，均匀涂刷及时加强拆模后栓构件初期养护，依照自然条件选取 合理有效养护办法。（二）盖梁1、盖梁钢筋制作安装检查： 盖梁钢筋制作必要按照设计图纸配筋，焊工必要持有上岗证，否则不得从事焊 接工作。 盖梁钢筋接头布置应符合公路桥涵施工技术规范规定。 盖梁钢筋交义点应用扎丝绑扎固定，必

19、要时用点焊焊牢。 除设计有特殊规定外，盖梁中箍筋应于主筋垂直。 盖梁钢筋搭接、弯钩、弯钩叠合处均应符合设计及公路桥涵施工技术规范 规定。 在盖梁钢筋与模板间设立垫块，垫块应与钢筋扎紧并按设讣规定错开；盖梁钢 筋栓保护层疗度应符合设讣规定。 按设计及技术规范规定进行预埋垫石钢筋及上部构造所需要预埋件。 盖梁钢筋安装控制项LI,检查办法2、盖梁模板支架检查： 盖梁模板和支架应具备足够刚度和稳定性。宜采用原则化组合钢模板施工，组 合钢模板应符合现行国标，各种螺栓连接应符合国家现行关于原则。 盖梁模板与钢筋安装应配合进行施匸，妨碍绑扎钢筋模板应在钢筋安装完毕后 安设。 安装侧模时，应防止模板移位和凸出

20、。 盖梁模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性 进行检测，签认后方可浇筑栓；盖梁絵浇筑时发现模板有超过容许偏差变形值也许时，应 及时纠正。 盖梁模板固定要牢固。 盖梁模板脱模剂使用设计规定脱模剂，不得使用废机油。 盖梁模板、支架、拱架安装容许偏差（表见桥涵P75页）3、盖梁栓浇筑检查：（1）严格控制商品確质量，施工配合比应符合设汁及技术规范规定。（2）在盖梁絵浇筑前应检测商品栓各项指标，碗坍落度、和易性应符合规定；运送过程 中不得离析，泵送栓施工时，保证栓流动性;坍落度不合格禁止加水调和。（3）盖梁栓浇筑应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层栓初凝前或能重塑 前浇

21、筑完毕上层確，上、下层同步浇筑时，上下层先后浇筑距离应保持1.5m以上。（4）盖梁栓浇筑宜采用插入式振动器，振捣时，振动器位移间距应不超过振动器作 用半径1、5倍，与侧模、钢筋及其他预埋件应保持50-100mm距离，且插入下层混凝土 中深度宜为50-100mmo每一振点振捣延续时间宜为20-30s,以混凝土停止下沉、不浮现 气泡、表面呈现浮浆为度，不得漏振或过振。（5）盖梁栓浇筑应持续进行，如因故必要间断时，其间断时间应不大于前层栓初凝 时间或能重塑时间。（6）施工缝设立应符合设计及技术规范规定。（7）盖梁栓浇筑应在一天中气温较低时进行，可釆用水化热低水泥；减小浇筑厚度; 在栓内埋设冷却水管通

22、水冷却等办法，控制栓水化热温度。（8）盖梁栓浇筑完毕后，对裸露面应及时修整抹平；定浆后再抹笫二遍并压光，对 盖梁栓应进行覆盖养生。（9）盖梁栓坍落度检测应留下影像资料，每车栓均检测坍落度，合格后方可使用。（10）盖梁栓浇筑时，监理要全过程旁站，做好过程中控制和旁站记录，发现问题应 及时解决。4、盖梁成品检查（1）检查盖梁栓外观质量和盖梁栓儿何尺寸。（2）按技术规范规定留取混凝土试件，检查盖梁栓试件强度与否合格：若不合格应钻芯取样并进行抗压强度实验，满足设讣规定后，可以为盖梁栓合格。（3）盖梁栓必要报实验检测监理丄程师和监理工程师检查，对检查不合格栓，不 得进行下道工序施工。5、盖梁栓养生（1）

23、依照实际状况制定详细栓养生方案，并严格执行规定养护制度。（2）盖梁栓收浆后，尽快予以覆盖洒水养护。（3）夏季施匸盖梁栓养护要勤洒水，最佳采用滴灌养生。（4）盖梁栓洒水养护时间普通为7d,可依照详细状况拟定。（5）同条件养护栓试块，抗压强度未达到设计强度不得随意拆除底模。六、检测项目及原则钢模板制作容许偏差项目容许偏差（mm）外形尺寸长和宽0, -1肋髙5而板端偏斜W0.5连接配件（螺栓、卡子等） 孔眼位置孔中心与面板间距0.3板端中心与板端间距0, -0.5沿板长、宽方向孔0.6板而局部不平1.0板而和板侧挠度1.0钢模板施工组装质量原则（mm）项目容许偏差项目容许偏差两块模板之间 拼接缝隙2

24、.0组装模板板而长宽尺 寸W长度和宽度1/1000,最大4.0相邻模板面髙低差2.0组装模板两对角线长 度差值W对角线长度1/1000,最大W7.0组装模板面平而度W2.0 （用2m长平尺检测）模板安装容许偏差项目容许偏差（mm）模板髙程基本15柱、墙和梁10墩台10模板内部尺寸上部构造所有构件5, 0基本20墩台10轴线偏位基本15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支撑面髙程+2, - 5模板相邻两板表面高度差2模板表而平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位程10预留孔洞截而内部尺寸+10, 0支架和拱架纵轴平而位宜跨度1/100或30曲线形拱架髙程（涉及建筑拱度在内）+20， -10层高垂

25、直度不不不大于5m6不不大于5m8钢筋安装质量原则、检测办法、频率表4项次检査项目规左值或 容许偏差检査办法与频率权值1A受力 钢筋 间距mm两排以上排距5尺量：每构件检査2个断而3同排梁、板拱二助10基本、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检査5-10个间距23钢筋件架尺寸（mm）长10尺量：按柠架总数30%抽查1宽、髙或直径5斗弯起钢筋位置（mm）20尺量:每骨架抽査30%25A保护层厚度（mm）柱.梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检査8 处0基本、锚碇、墩台103注:小型构件钢筋安装按总数抽查30%Q在海水或腐蚀环境中，保护层厚度不应浮现

26、负值.墩柱质量原则、检测办法.频率表6项次检査项目规左值或容许偏差检查办法和频率权值1A混凝上强度（Mpa）在合格原则内按附录D检査32断而尺寸（mm）20尺量：检査3个断而23竖直度或斜度（mm）0.3%H且不不不大于20吊垂线或经纬仪：测屋2点24顶而髙程（mm）10水准仪：测量3处25A轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点26ij段间错台（mm）5尺量：每节检查4处17大面积平整度（mm）52m直尺：检査竖直、水平两个方向，每20m2测1处18预埋件位巻（nun）符合设计规泄，设计未 规宦期：10尽虽：每件1注：H为墩身或柱高度。盖梁质量原则、检测办法.频率表7项次检查项目规圧值或容许偏差检査办法和频率权值1A混凝土强度（mpa）在合格原则内按附录D检查32断而尺寸（mm）20尺屋：检査3个断而23A轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点24A顶而髙程（mm）10水准仪：检査3-5点25支座垫石预留位置（mm）10尺量：每个1