基坑降水专项方案.doc

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1、广州市轨道交通十四号线一期工程【施工1标】土建工程江铺车站基坑降水专项方案编制： 审核： 审定： 中交第二航务工程局广州市轨道交通十四号线施工1标项目经理部二零一三年十月目 录一、工程概况1二、降水设计与施工1 1、降水方案1 2、明沟降水施工1 3、管井降水施工1三、设计验算6 1、涌水量计算6 2、降水井及深度验算7四、施工安排及施工计划8 1、施工安排8 2、施工计划8五、设备、人员配置8 1、设备组织8 2、人员组织8六、降水运行管理8 1、建立地下动态监测网8 2、备用电源措施10 3、降水维护措施10七、防止或减少降水影响周围环境的技术措施10八、安全生产与文明施工111、安全生产

2、112、文明施工11九、基坑防洪、涌水应急预案11 1、基坑防洪应急预案11 2、围护结构漏水涌砂应急预案12江埔车站基坑降水专项方案一、 编制依据1. 广州市轨道交通十四号线一期工程施工1标土建施工项目招标文件；2. 广州市轨道交通十四号线一期工程施工1标江浦站招标设计图；3. 广州市轨道交通十四号线一期工程江浦站详细勘查阶段岩土工程勘察报告；4. 建筑与市政降水工程技术规范(1JGJ/T111-98)、5.建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)6.地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)7.建筑基坑工程监测技术规范 （GB50497-2009）8.适用于

3、本工程的国家、广州市相关技术规范、标准、规程及法规文件等9.我单位现有的技术水平、施工管理水平、机械设备装备能力和施工经验。二、工程概况江埔站位于从化大道与从城大道交叉路口东侧，沿从化大道东西向靠南侧布置，车站有效站台中心里程为YCK61+308.000，车站起点里程为YCK61+176.200，终点里程为YCK61+536.900。车站为地下两层岛式站台车站，总长度为360.7m，标准段宽度为19.7m，车站基坑开挖深度为16.7m。车站共设5个出入口、2组风亭，2个人防连通口，2个预留物业出入口，1个预留远期开发接口，1个预留物业风亭。江埔车站基坑降水施工采取以管井降水为主，排水沟为辅的降

4、、排水体系，在基础开挖期间随开挖逐步降低地下水位，基坑外不降水，基坑内侧设降水井。基坑内拟使用两排30口降水井对基坑进行降水，降水井间距一般为2530m，每次降水深度不低于基坑开挖面以下1.0米。基坑外侧可结合实际情况设置回灌井，为防止水位大幅下降，拟于车站东南侧居民楼附近及雅居乐商铺附近分别设置1、2处回灌井。三、 水文与地质3.1地质情况根据广州市轨道交通十四号线一期工程江浦站详细勘查阶段岩土工程勘察报告十四号线一期工程江埔站的岩土层划分为11大层，各层内有必要的再细分亚层，各岩土分层及其特征如下3.1.1 人工填土层（Q4ml）场地内人工填土层主要为杂填土和素填土，颜色较杂，主要为褐黄色

5、、灰色、灰褐色、褐红色等，素填土组成物主要为粉质粘土、中粗砂、碎石等，杂填土则含有砖块、砼块等建筑垃圾或生活垃圾，大部分稍压实欠压实，稍湿湿。本层标准贯入试验实测击数719击，平均击数13.3击。本层在地表分布广泛，主要分布在雅居乐小学一带，以及木壳岭山脚小路沿线。大多数钻孔均有揭露，层顶埋深为0.001.30m，层顶标高为0.00m40.95m，厚度0.407.00m，平均厚度2.72m。本层在图表上代号均为“”。表3.1.1层序及土层名称天 然 状 态 指 标稠 度 指 标压缩系数av压缩模量ES固结快剪密 度 土粒比重含水率孔隙比饱和度液 限塑限塑性指数液性指数湿干100-200kPa1

6、00-200kPaC0dGseoSrWLWpIpILg/cm3%MPa-1MPakPa 样本数33333333333322最大值1.90 1.50 2.73 35.2 0.953 100.0 47.4 29.1 18.3 0.36 0.710 6.10 46.3 21.0 最小值1.89 1.40 2.70 26.8 0.802 90.2 35.5 21.8 13.7 0.31 0.310 2.80 26.4 11.1 平均值1.89 1.44 2.72 31.7 0.892 96.0 42.5 26.2 16.3 0.34 0.460 4.63 36.4 16.1 3.1.2 河湖相沉积土层

7、（Q4al+pl）主要为淤泥质土和淤泥质，呈深灰色、灰黑色，组成物主要为粘粒，局部含有机质、朽木，饱和，流塑软塑状，偶夹少量细砂。（1）淤泥，本层局部分布，仅在MNZ2-C077和MNZ3-JP-37钻孔有揭露，层顶埋深7.009.00m，层顶高程28.30m29.00m，层厚0.803.50m，平均厚度2.15m。河湖湘沉积淤泥土层在图表中代号为“”（2）淤泥质土，本层主要零星分布靠近雅居乐小学附近的冲积平原区内， 详见工程地质平面图“淤泥分布区”。目前有26个钻孔有揭露，层顶埋深为0.008.00m，层顶标高为23.0632.84m，层厚0.708.10m，平均层厚为3.48m。河湖相沉积

8、淤泥质土层在图表上代号均为“”表3.1.2层序及土层名称天 然 状 态 指 标稠 度 指 标压缩系数av压缩模量ES剪切指标密 度 土粒比重含水率孔隙比饱和度液 限塑限塑性指数液性指数垂直方向垂直方向直接快剪湿干粘聚力内摩擦角100-200kPa100-200kPaC0dGseoSrWLWpIpILg/cm3%MPa-1MPakPa 样本数1414141414141414141410101111最大值1.94 1.56 2.71 41.1 1.168 99.3 39.6 24.0 15.6 1.33 0.810 6.90 37.1 13.3 最小值1.71 1.22 2.64 23.8 0.7

9、32 86.6 32.8 20.4 12.4 0.28 0.260 2.70 11.2 4.3 平均值1.86 1.43 2.69 30.7 0.893 92.1 36.0 22.1 13.9 0.62 0.402 5.23 20.5 10.4 标准差0.07 0.10 0.03 5.5 0.130 4.0 1.8 0.9 0.8 0.35 0.175 1.45 7.6 3.3 变异系数0.04 0.07 0.01 0.2 0.145 0.0 0.0 0.0 0.1 0.57 0.436 0.28 0.4 0.3 统计修正系数s1.2550.84 0.8 0.8 标准值0.5054.38 16

10、.3 8.6 3.1.3 冲积洪积砂层（Q4al+pl）根据砂层的粒径大小分为四个亚层，分别为粉细砂层、中粗砂层及砾砂层和卵石层。（1）粉细砂层多呈褐黄色、棕黄色、主要成份为粉细粒、中粒石英砂为主，次为中砂，少量粘砂，呈稍密中密状。标准贯入试验实测击数为1024击，平均击数16.8击。本层主要分布于雅居乐小学一带的冲洪积平地地带。目前有29个钻孔有揭露，层顶埋深为5.5015.10m，层顶标高为-13.0030.80m，层厚0.508.00m，平均厚度2.11m。在图表上代号均为“”。（2）中粗砂层多呈棕黄色色、褐黄色为主，主要成份为中、粗粒石英砂，含少量粘粒，饱和，稍密中状。标准贯入试验实测

11、击数为1228击，平均击数18.8击。本层主要分布于雅居乐小学一带的冲洪积平地地带。目前有24个钻孔有揭露，层顶埋深为6.0015.00m，层顶标高为20.3631.63m，层厚0.308.30m，平均厚度2.50m。在图表上代号为“”。（3）含卵石粗砾砂层多呈浅黄色、褐黄色，局部夹有青灰色等杂色，主要成份为石英砂砾、次为粗砂，局部夹有少量卵石，稍密中实状。标准贯入试验实测击数为1629击，平均击数22.4击。本层主要分布于雅居乐小学一带的冲洪积平地地带。目前有24个钻孔中有揭露，层顶埋深为5.2016.20m，层顶标高为19.7631.53m，层厚0.457.20m，平均厚度3.60m。在图

12、表上代号均为“”。表3.1.3层序及土层名称天 然 状 态 指 标直接快剪密 度土粒比重含水率孔隙比饱和度粘聚力内摩擦角湿干0dGseoSrCg/cm3%kPa样本数33333333最大值1.931.462.7335.10.997100.061.5 23.6 最小值1.841.362.7031.80.86493.520.0 14.9 平均值1.871.412.7233.00.93096.435.7 18.4 样本数22222222最大值1.911.462.7130.50.87297.134.1 16.2 最小值1.861.452.7128.50.85288.516.2 13.2 平均值1.89

13、1.462.7129.50.86292.825.2 14.7 （4）卵石层多呈青灰色、灰色、棕红色等杂色，主要成份为卵石、次为砾砂和粗砂，中密密实，卵石直径一般58cm，最大10cm呈椭圆状、次圆状，磨圆度中等，原岩为花岗岩、砂砾岩、石灰岩。本层仅有3个钻孔有揭露，主要分布于靠近从城大道沿线附近。层顶埋深为6.0016.20m，层顶标高为18.0627.40m，层厚0.804.00m，平均厚度1.93m。在图表上代号均为“”。3.1.4 冲积洪积土层（Q4al+pl）本层根据揭露的土层性质和沉积层序，分为3个亚层。本场地主要揭露（1）软塑状冲积洪积粘性土层呈浅黄色、黄红色、花斑色等，可塑状，主

14、要为粘土，以高压缩性土为主。该层目前在冲洪积平地一带局部有揭露，多呈透镜体分布。5个钻孔有揭露，层顶埋深为3.008.60m，层顶标高为27.5033.60m，厚度为1.004.80m，平均厚度2.54m。压缩系数1-2=0.510MPa-1,ES=3.7MPa,为高压缩性土。在图表上代号均为“”。（2）可塑状冲积洪积粘性土层呈灰黄色、黄红色、灰白色等杂色，可塑状，要为粘土、局部为粉质粘土，以中等压缩性土、高压缩性土为主。标准贯入试验实测击数N=1121击，平均15.2击。该层目前在冲洪积平地一带局部有揭露，多呈透镜体分布。31个钻孔有揭露，层顶埋深为0.5018.00m，层顶标高为-9.00

15、38.27m，厚度为0.408.50m，平均厚度3.70m。压缩系数1-2=0.465MPa-1,压缩模量ES=4.31MPa,为中等压缩性高压缩性土。在图表上代号均为“”。（3）硬塑状冲积洪积粘性土层呈褐黄色、灰黄色、灰白色等，硬塑装，主要由粉质粘土、粘土组成，含少量砂粒；粘性土层中局部夹薄层中密密实状粉土。本层局部分布，2个钻孔有揭露，层顶埋深为02.20m，层顶标高为37.2734.80m，厚度为0.802.50m，平均厚度1.65m。在图表上代号均为“”。表3.1.4层序及土层名称天 然 状 态 指 标稠 度 指 标压缩系数av压缩模量ES直接快剪密 度 土粒比重含水率孔隙比饱和度液

16、限塑限塑性指数液性指数湿干100-200kPa100-200kPa粘聚力内摩擦角0dGseoSrWLWpIpILCg/cm3%MPa-1MPakPa样本数44444444441133最大值1.91 1.43 2.73 35.3 0.986 100.0 45.0 27.9 17.2 0.65 0.510 3.70 46.60 17.20 最小值1.84 1.37 2.70 30.8 0.899 90.8 36.2 22.2 14.0 0.33 0.510 3.70 13.90 6.20 平均值1.87 1.41 2.72 32.7 0.931 95.3 40.7 25.1 15.6 0.50 0

17、.510 3.70 26.07 10.20 样本数131313131313131313139988最大值1.91 1.47 2.73 35.8 0.993 99.5 47.2 29.0 18.2 0.74 0.600 8.60 77.0 19.0 最小值1.83 1.37 2.69 29.9 0.834 88.3 37.9 23.1 14.8 0.15 0.210 3.20 18.8 12.7 平均值1.88 1.41 2.72 32.7 0.922 96.3 42.2 26.0 16.2 0.42 0.391 5.33 37.8 15.4 标准差0.03 0.04 0.01 2.3 0.05

18、6 3.2 3.4 2.3 1.2 0.14 0.118 1.63 19.8 2.1 变异系数0.01 0.03 0.00 0.1 0.060 0.0 0.1 0.1 0.1 0.33 0.302 0.31 0.5 0.1 标准值0.465 4.31 24.4 14.0 3.1.5 坡积土层（Q3dl）本层主要分布在木壳岭山脚局部位置，主要由碎石土和粉质粘土组成，为山前坡积产物，呈褐黄色、棕红色，结构松散。本层局部分布，仅在MNZ3-JP-25有揭露。揭露层顶埋深为1.50m，层顶标高为39.16m，厚度为1.5m。在图表上代号均为“”。3.1.6 残积土层（Qel）轨道交通十四号线江埔站的残

19、积土层主要由第三系、泥盆系碎屑和花岗岩风化作用形成。硬塑状碎屑岩风化残积土层：本层分布广泛，为砂岩、砂砾岩残积土层，主要由粘性土组成，局部为夹有风化砾石组成。根据残积土的塑性状态分为可塑硬塑状残积土层，本次勘察到均有揭露。可塑状残积土，本层局部分布，仅有7个钻孔有揭露，揭露层顶埋深为0.408.00m，层顶标高为29.3840.55m，厚度为2.009.80m，平均厚度5.17m。在图表上代号均为“、”。表3.1.6层序及土层名称天 然 状 态 指 标稠 度 指 标压缩系数av压缩模量ES直接快剪密 度 土粒比重含水率孔隙比饱和度液 限塑限塑性指数液性指数湿干100-200kPa100-200

20、kPa粘聚力内摩擦角0dGseoSrWLWpIpILCg/cm3%MPa-1MPakPa样本数66666666665555最大值1.91 1.45 2.73 35.5 0.989 98.5 47.6 29.2 18.4 0.42 0.990 6.50 56.7 23.2 最小值1.86 1.37 2.72 31.7 0.876 97.6 43.0 26.8 16.2 0.26 0.300 2.00 24.2 11.6 平均值1.88 1.40 2.73 34.4 0.954 98.2 45.8 28.3 17.5 0.35 0.494 4.70 35.5 15.6 标准差0.02 0.03 0

21、.01 1.5 0.044 0.4 1.6 0.9 0.8 0.06 0.283 1.68 12.4 4.4 变异系数0.01 0.02 0.00 0.0 0.046 0.0 0.0 0.0 0.0 0.18 0.572 0.36 0.3 0.3 标准值0.762 3.10 23.8 11.4 硬塑状残积土，本层局部分布，仅有MNZ2-C079和MNZ3-JP-24两个钻孔有揭露，揭露层顶埋深为7.0012.00m，层顶标高为26.6332.83m，厚度为2.003.00m，平均厚度2.75m。在图表上代号均为“。3.1.7 岩石全风化带江埔站的全风化层主要由第三系的细砂岩、砂砾岩的全风化层和

22、燕山期花岗岩的全风化层组成。（1） 第三系碎屑岩岩石全风化带（E2by、D3m）：本层分布广泛，大多数钻孔均有揭露，呈浅黄褐色、灰黄色、褐红色，原岩组织结构已基本风化破坏，但尚可辨认，岩芯呈坚硬土状。本层主要由第三系砂砾岩，泥盆系石英砂岩等岩石风化而成。目前有31个钻孔有揭露到本层，揭露到的层顶面埋深0m18.50m，本层的厚度0.7011.20m，平均层厚4.01m，埋藏标高15.7640.27m。在图表上代号均为“”。（2）花岗岩全风化带（J3）本层有8个钻孔有揭露，呈黄褐色、褐灰色等，原岩组织结构已基本风化破坏，但尚可辨认，岩芯呈坚硬土柱状，遇水易软化崩解。局部夹强风化花岗岩碎块。本层层

23、顶埋深为13.4018.80m，层顶标高为-15.0025.60m，揭露层厚2.009.20m，平均厚度5.09m。在图表上代号均为“”。表3.1.7层序及土层名称 天 然 状 态 指 标稠 度 指 标压缩系数av压缩模量ES直接快剪密 度 土粒比重含水率孔隙比饱和度液 限塑限塑性指数液性指数垂直方向垂直方向湿干100-200kPa100-200kPa粘聚力内摩擦角0dGseoSrWLWpIpILCg/cm3%MPa-1MPakPa 样本数55555555552244最大值1.94 1.52 2.71 31.0 0.931 97.5 38.4 23.4 15.0 0.60 0.520 3.90

24、 68.00 16.10 最小值1.75 1.39 2.68 26.1 0.785 75.1 34.9 21.5 13.4 0.33 0.490 3.40 18.20 2.30 平均值1.87 1.45 2.70 29.2 0.871 91.1 36.5 22.4 14.2 0.48 0.505 3.65 39.20 11.35 样本数11111111111111最大值1.91 1.52 2.69 25.8 0.772 89.9 36.3 22.2 14.1 0.25 0.590 3.00 39.20 11.35 最小值1.91 1.52 2.69 25.8 0.772 89.9 36.3 2

25、2.2 14.1 0.25 0.590 3.00 53.4 24.7 平均值1.91 1.52 2.69 25.8 0.772 89.9 36.3 22.2 14.1 0.25 0.590 3.00 53.4 24.7 3.1.8 岩石强风化带（1）第三系、泥盆系碎屑岩岩石强风化带（E2by、D3m）本层大部分地段有分布，本层由第三系棕红色砂砾岩、和青灰色石英砂岩岩组成。呈棕红色、青灰色、灰绿色等颜色。原岩组织结构大部分风化破坏，矿物成分已显著变化，风化强烈，受构造影响较重，裂隙发育，岩芯呈碎石夹土状、半岩半土状、碎块状、块状。 强风化砂砾岩，棕红色，岩心多呈柱状，碎块状，岩质较酥，岩心手捏可

26、捏成砂土状，泡水易软化，变散。本层主要分布在车站西侧、西南侧一带松散覆盖层下，共有23个钻孔有揭露，揭露层顶埋深为13.6028.50m，层顶标高为7.5022.20m，揭露层厚0.3010.00m，平均厚度2.91m。在图表上代号均为“。 强风化石英砂岩岩，棕红色、褐黄色，夹青灰色，岩心多呈半岩半土状，碎石土状，夹有强中风化碎块石较多，碎块石含量较高约占2550，钻进较难钻进，局部漏水严重。本层主要分布在东侧，东北侧靠近木壳岭山脚一带，以及从化技工学校附近。共有26个钻孔有揭露，揭露层顶埋深为028.00m，层顶标高为10.3643.36m，揭露层厚1.7031.00m，平均厚度12.78m

27、。在图表上代号均为“”。（2）花岗岩强风化带（J3）本层仅有12个钻孔有揭露，本层由燕山晚期第二阶段细粒、中细粒花岗岩组成。主要呈青灰色、灰绿色夹白色等花斑色。岩石受构造影响强烈，风化强烈，原岩组织结构大部分组织结构，矿物成分已显著变化，钾长石用手捏成砂状，斜长石、云母多已风化成高岭土或粘土。风化强烈，加之靠近断层，受构造影响严重，岩体较一般地区强风化层更为破碎，风化更为强烈，岩芯多呈土夹碎块状，碎块状，局部夹全风化花岗岩。岩芯呈半岩半土状，岩芯遇水易软化崩解。本层层顶埋深为18.0032.00m，层顶标高为2.4020.80m，揭露层厚1.0013.00m，平均揭露厚度6.23m，在图表上代

28、号为“”。3.1.9 岩石中等风化带（1） 碎屑岩中等风化（E2by、D3m）呈棕红色、青灰色，主要由砂砾岩、石英砂岩组成。陆源碎屑结构为主，中厚层状构造，岩石组织结构部分破坏，矿物成份基本未变化，风化裂隙较发育，泥质、钙质、铁质胶结，岩芯较破碎较完整，呈短柱状长柱状，局部呈块状。部分地段夹强风化岩夹层。砂砾岩（E2by）：灰色、灰棕色为主，砾状结构，厚层状构造，泥质、钙质胶结为主，风化裂隙较少，较完整，岩心多呈短柱状、少量呈块状。岩石质量指标RQD值一般5075%，岩体基本质量等级为级，本层是站场西侧和西南部靠近雅居乐小学一带的下部基岩，共有14个钻孔有揭露，揭露层顶埋深为15.0025.0

29、0m，层顶标高为9.2620.00m，揭露层厚1.3030.00m，平均揭露厚度9.10m。在图表上代号为“”。石英砂岩（D3m）：灰色、青灰色、局部偶夹有棕红色，细粒结构，厚层状构造，钙质胶结，受构造挤压影响，节理、裂隙较发育，岩芯较破碎，完整性较差，局部较完整，多呈短柱状、块状。岩石质量指标RQD值一般4565%，为较硬岩，岩体基本质量等级为级。部分地段夹微风化或强风化岩夹层。本层主要分布在站场东部和东南部靠近木壳岭一带，位于断层的上盘。本次钻塔共有23个钻孔有揭露，揭露层顶埋深为7.0037.00m，层顶标高为2.8833.95m，揭露层厚1.5031.20m，平均揭露厚度13.47m，

30、在图表上代号为“”。（2） 花岗岩中等风化（）本层有17个钻孔有揭露，本层由燕山晚期第二阶段细粒、中细粒花岗岩组成。呈青灰色、灰绿色等。受构造影响严重，岩体裂隙较为发育，成份多有变质，岩心矿物绿泥石化，片理化严重，岩体较差，多呈短柱状、碎块状，岩心采取率低，岩石质量指标RQD值一般2575%，岩体基本质量等级为级，位于断层破碎带下盘，在场地中部侵入泥盆系石英砂岩。本层层顶埋深为20.0047.00m，层顶标高为-10.6017.00m，揭露层厚0.5017.00m，平均揭露层厚6.09m，在图表上代号为“”。表3.1.9层序及层名称试样编号取样深度(m)抗压强度天然饱和单值单值(MPa)(MP

31、a)（微风化）石英砂岩MNZ3-JP-09-136.30-36.8068.4 67.6 64.2 62.1 MNZ3-JP-17-135.30-36.35114.7 100.0 106.0 102.9 107.8 101.8 MNZ3-JP-26-121.10-21.3078.4 73.4 样本数6 6 最大值114.7 102.9 最小值64.2 62.1 平均值89.9 84.6 标准差22.1 18.9 标准值71.6 69.0 3.1.10 岩石微风化带（E2by）本站站址的微风化岩体主要由第三系的砂砾岩组成，石英砂岩、花岗岩微风化带未曾揭露。花岗岩微风化带缺失，未曾揭露。第三系碎屑岩

32、岩微风化带：呈棕红色、灰棕色，青灰色，主要由细砂岩，砂砾岩组成。陆源碎屑结构为主，中厚层状构造，岩石组织结构基本未破坏，矿物成份基本未变化，泥质、钙质、铁质胶结，胶结紧密、良好。局部有少量风化裂隙，岩芯较完整，呈短柱状长柱状，以长柱状为主。局部地段夹强风化岩夹层。岩石质量指标RQD值一般8098%，为软岩较软岩，岩体基本质量等级为级。本层在车站西侧、西南侧，揭露到的层顶埋深18.20m30.00m，本层的厚度1.40m15.70m，平均层厚8.51m，顶面埋藏标高4.2617.80m。在图表上代号为“”。表3.1.10层序及层名称试样编号取样深度(m)抗压强度软化系数天然饱和风干KR单值单值单

33、值(MPa)(MPa)(MPa)（微风化）砂砾岩MNZ2-C073-529.55-32.5510.4 5.57 20.1 0.27 11.7 5.25 19.3 MNZ2-C076-426.30-29.0019.4 3.51 24.5 0.15 16.5 4.09 26.6 17.0 3.63 22.4 样本数5 5 5 2 最大值19.40 5.6 26.6 0.27 最小值10.40 3.51 19.3 0.15 平均值15.00 4.41 22.6 0.21 标准差3.80 0.94 3.0 0.09 标准值11.40 3.51 19.7 0.01 3.2、地下水位本车站地貌上主要属于残

34、丘陵地貌，所揭露第四系地层为人工填土层，冲积洪积砂层、冲积洪积土层、河湖相沉积土层及残积土层，基岩为砂砾岩、石英砂岩，地下水位的变化受地形地貌和地下水补给来源等因素控制。江浦站地下水水位埋藏变化较大，山前冲洪积带地下水位普遍较浅，水位埋深为0.0016.00m，平均埋深为4.85m，标高为26.7236.48m，平均标高为32.05m；靠近木壳岭水位埋深稍深，稳定水位埋深为4.608.20m，平均埋深为5.50m，标高为26.8036.20m，平均标高为33.14m。3.3、地下水类型本场地地下水按赋存方式分为第四系松散土层孔隙水和基岩裂隙水。3.3.1、松散土层孔隙水本段冲积洪积砂层为主要赋

35、水部位，且分布较广泛，补给来源主要靠大气降水和流溪河水，地下水较丰富。据以往工程经验显示砂层的综合渗透系数为4120m/d。大部分地段粉质粘土层、淤泥质粘土层覆盖砂层，地下水具承压性，承压水头1.03.00m左右。3.3.2、基岩裂隙水本段层状基岩裂隙水主要赋存在石英砂岩、花岗岩、砂砾岩等强风化带和中风化带以及岩体中的断层破碎带之中，地下水的赋存条件不均一，主要与岩性、岩石风化程度、裂隙发育程度等有关。补给来源主要靠大气降水和地表水补给以及砂层的越流补给。本场地东北恻细砂岩分布区域受断层影响较大，风化深度较深，岩石裂隙发育，水量较雅居乐小学附近场地稍大。抽水试验成果显示，渗透系数0.52m/d

36、。3.3.3、地下水补给与排泄大气降水、流溪河水是地下水的主要补给来源，排泄主要表现为大气蒸发及江河水退潮时向江河排泄，地下水位受季节和江河水潮汐的影响明显。第四系砂层孔隙水的补给来源主要靠大气降水和流溪河水，基岩裂隙水主要靠第四系孔隙水的越流补给和大气降水补给。3.4、降水本车站位于广州市从化市，属南亚热带季风气候。受季风环流所控制，冬季处于极地大陆高压的东南缘，常吹偏北风，且恰在冷暖气团交绥地带，气象要素变化大。夏季受副热带高压及南海低压槽的影响，常吹偏南风，由于暖湿气流的盛行，气候高温多雨，因而摆脱了回归干燥带及信风带的影响，而表现出季风气候的特色。广州南亚热带季风气候显著，日照充足，热

37、量丰富，长夏无冬，雨量充沛，干湿季明显。但热带气旋、暴雨、洪涝、干旱、寒潮和低温阴雨也常出现。广州市年降水量在16121909毫米之间，地区分布为北多南少，丘陵多于平原。广州市降雨量年内分布不均匀，雨量主要集中在49月，约占年雨量的80以上，其中前汛期（46月）占年雨量的4050，后汛期（79月）占年雨量的3040。每年10月至次年3月是少雨季节，降雨量占全年雨量的20左右。广州市降水量虽然丰沛，但很不稳定，年际变化大。最多雨年和最少雨年降雨量相差2倍多。广州市各月平均降水量具体见附表5。附表5：广州市各站各月平均降水量表（单位：毫米） 月份123456789101112广州市区40.966.

38、389.9175.3288.7274.6223.1223.6179.969.14124.1四、降水设计与施工1、降水方案江埔车站基坑降水施工采取以管井降水为主，排水沟为辅的降、排水的方案。2、排水沟降水施工2.1、基坑内排水2.1.1、排水系统的布置虽然基坑开挖前已进行了井点降水，但由于存在不透水和弱透水层，且围护结构本身可能存在漏水点，基坑外地下水也可能通过连续墙墙底绕流等，开挖过程开挖面上难免还会有明水存在，因此仍须在开挖设计基底面后设置基坑内水平排、引水系统。本工程根据基坑特点和开挖方式采用分区段设纵横向排水沟槽的坑内盲沟排水系统，及时将明水集结于降水井内，再由潜水泵抽出坑外，防止基底受

39、水浸泡而受到破坏，并利于下部工序施工。图1：基坑内水平排水系统示意图。图1：基坑内水平排水系统示意图2.1.2、排水系统的技术要求排水沟纵向设置于基坑两侧和中间，主要汇集连续墙渗漏水和地表水，并将其引入降水井内，沟深0.5m，底宽0.5m，水沟的边坡为1：11：1.5，向降水井方向设0.5%的纵坡，内设PVC排水花管并覆以碎石。如果开挖面渗漏水量大，采用PVC节水管槽将水引入降水井，防止长距离冲刷开挖面，形成泥石流，携带大量泥砂至已完成基底部分，并导致开挖斜坡失稳、坍塌。2.2、地面排水基坑顶部沿导墙周围用砖砌300300（宽深）排水沟，用于承接基坑抽排水及地面雨水，为防止地表水较大时倒灌入基坑内。对于从基坑内抽出的水，由于含有一定量的泥砂，为防止直接排入市政下水道堵塞下水道，不利于环保，分别在每个排入口设一组沉淀池，每组沉淀池有三个小池，每个小池为5.0m（宽）3.0m（长）1.5m（深），三个小池分别为进水池、沉淀池、出水池，沉淀池应及时清理沉碴，防止将泥砂带入下水道，堵塞管道。3、管井降水施工3.1降水井构造设计降水井井管直径0.8m，壁厚6mm，泥孔径1.2m。滤水层厚度0.2m，滤水层采用粒经515mm圆形或亚