基于BtoC下城市蔬菜配送中心建设的可行性研究_以广州花都区为例本科毕业设计【优秀】.doc

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1、基于BtoC下城市蔬菜配送中心建设的可行性研究_以广州花都区为例本科毕业设计【优秀】(文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用,可编辑推荐下载）本科毕业设计（论文）说明书基于BtoC下城市蔬菜配送中心建设的可行性研究以广州花都区为例摘 要随着B2C贸易的日益繁荣，各种服务于网上购物的物流配送中心不断涌现，配送中心的建设成为了物流业的热点。跟随着的是人们的生活方式正发生着翻天覆地的变化，人们不但热爱在网上购物，而且对于食品的要求越来越高，尤其是绿色农产品的需求很强烈。蔬菜配送服务业开始在国内发展起来，本文要研究的是在广州市花都区建设一个蔬菜配送中心，这个蔬菜配送中心主要是以花都区消费者的需求

2、为出发点，考虑建设的可行性。本文主要从几个方面进行研究：一是对论文的选题背景的意义进行阐述，对相关文献进行了综述，介绍研究的内容和方法，提出研究的方向和目的；二是从花都区内的目标顾客进行问卷调查，具体了解消费者需求，通过消费者需求问卷的调查和统计分析，得出该地区存在较多的潜在消费者，他们对蔬菜配送有较多的需求。三是对周边的农贸市场、农户和蔬菜公司进行访谈，寻求建设花都区蔬菜配送中心的合作供应商；四是针对目标客户群体建设合适的蔬菜配送中心,利用信息系统，蔬菜配送中心能及时地处理订单，快速反应,根据顾客的需要组织订单的配送。通过综合考虑配送中心的建设投资和风险管理，从蔬菜配送的需求、供应、配送中心

3、建设三方面探讨了“基于BtoC下城市蔬菜配送中心建设的可行性研究以广州花都区为例 ”在理论上是可行的。 关键词：蔬菜配送，配送中心，电子商务Abstract With the growing prosperity of the B2C trade, logistics and distribution center of a variety of services for online shopping are emerging, distribution centers into the hot spots of the logistics industry. Following is th

4、e peoples way of life is undergoing tremendous change, people not only love to shop online, and getting higher and higher requirements for the food, especially the very strong demand for green agricultural. The vegetable distribution service sector in the country developed and studied in this paper

5、is in Huadu District, Guangzhou to build a vegetable distribution center, the vegetable distribution center is the Huadu District consumer demand as the starting point, to consider the feasibility of building. This paper mainly studied from several aspects: the meaning of one of the background paper

6、s described the relevant literature were reviewed to introduce the content and methods of the study, and suggestions for future research direction and purpose; Huadu district the target customer questionnaires, specific knowledge of consumer demand, consumer demand questionnaire surveys and statisti

7、cal analysis, obtained in the region, there are more potential consumers, they have more demand for vegetable distribution. Interviews around the farmers market, farmers and vegetable company, seek the cooperation of suppliers of the construction of Huadu District, vegetable distribution center; aga

8、inst target customer groups to build a suitable vegetable distribution center, the use of information systems, timely vegetable distribution center to process orders, rapid response, delivery orders according to customers need to organize. By considering the distribution center construction investme

9、nt and risk management, from the vegetable distribution of demand, supply, distribution centers construction of three aspects of the Feasibility Study - based the BtoC urban vegetable distribution center building in Huadu District of Guangzhou as an example is theoretically possible.Keywords：Vegetab

10、le distribution, distribution centers, e-commerce目 录摘 要IAbstractII目 录III第一章 绪论11.1研究背景和意义11.2文献综述2配送中心相关思想综述2蔬菜物流配送的研究综述31.3研究内容和研究方法7第二章 现有蔬菜配送模式和花都区蔬菜配送中心优缺点分析92.1现有蔬菜流通配送模式优缺点分析92.2花都区蔬菜配送中心的优劣势分析102.3本章小结11第三章 B2C下城市蔬菜配送的需求调查和供应商的合作意向调查123.1蔬菜配送的需求问卷调查12卷的设计12花都区小区居民调查结果分析123.2供应商的合作意向调查15市场、农户和

11、大型蔬菜公司调查结果153.3本章小结16第四章 B2C下城市区域蔬菜配送中心的建设174.1建立蔬菜配送中心的目标17目标174.2蔬菜配送中心的作业流程174.3蔬菜配送中心的规划方案18配送中心的平面规划18蔬菜配送中心基础设施规划20蔬菜配送中心的选址21蔬菜配送中心的人力规划214.4蔬菜配送中心运营和风险管理224.5 本章小结23结 论24参考文献25附录一 配送需求调查问卷26附录二 供应商合作意向调查问卷27致 谢28第一章 绪论1.1研究背景和意义随着B2C贸易的日益繁荣，人们的生活方式正发生着翻天覆地的变化，报告指出，2021年上半年中国的网购数量比去年同期上涨了60%，

12、接近三分之一的中国互联网用户近1.4亿人在线购物。2021年上半年中国网络交易额达到了2.25万亿元。目前正在迅速崛起的B2C网站正在改变人们的网上购物习惯，以亚马逊、京东、当当、淘宝商城为代表的B2C网站正在以惊人的速度增长。在2021年，中国网络购物零售市场早就突破1万亿大关。而对于人们最好奇的“中国人都在网购什么”，普华永道中国及亚太区分析师Carrie Yu向记者表示，在中国，人们都在网上购买家庭用品、服装、手包和配饰，而中国消费者对食品的强烈需求，也促使国外各大品牌在华做起了“网上生意”。在统计的数据中，消费者网购食品的比例正以每年80%的速度增长。人们对于食品质量的要求越来越高，特

13、别是蔬菜等新鲜食品。人们越来越能接受价高安全的新鲜食品，在这样大的市场需求下，蔬菜的网络销售和配送渐渐受到人们的关注，但是目前真正涉足这个行业的公司屈指可数。配送系统的落后成了制约发展的头号因素。B2C贸易业务需要具有完善的货源供给系统、客服系统和物流系统，在产品具有同质性的情况下，除去价格因素，最终能够赢得消费者的就只有物流配送服务。而现阶段B2C贸易企业，除去亚马逊、当当、京东商城等大型的B2C网站建立了自己的物流配送中心，大部分中小型B2C企业物流配送借助与第三方物流企业，物品流通过程如下:商家产品发布、买家购买、商家发货、售后服务，这中间物流配送以一点对多点，物流时间长、成本高，如果发

14、生售后问题，还将多产生买家到商家的物流环节。所以完善的物流配送系统是成就高速电子商务的必须条件，而蔬菜等新鲜农产品需求的物流条件更加苛刻，所以，在建立蔬菜配送中心之前，充分考察它的可行性是很有必要的。 蔬菜配送中心的建设具有深远的影响意义。蔬菜配送中心能减少从个体到个体的物流配送方式而造成重复劳动及仓储、物流资源的浪费。建立蔬菜配送中心对于消费者和农户都很有好处，消费者不仅能购买到满意的产品和服务，农户也能得益于强大的信息功能，选择合适的时机播种和收获，尽可能了集中上市等风险。基于此，在几个主要的网络贸易市场建立蔬菜物流仓储配送中心，将卖家的货物集中在仓储配送中心，由买家向卖家下订单，并在B2

15、C网站上选择就近的物流配送中心，由配送中心统一配送到买家手中。物流配送过程简化为从供应商到配送中心，再从配送中心到买家手中，节约了卖家的仓储成本、物流配送成本。成功的蔬菜物流配送中心对于蔬菜价格也是有很强的控制能力的，在减少了多层经销商的情况下，它具有了进货成本较低等有利的竞争优势。随着我国城市化的加速发展，城市人口暴涨，农业用地大量减少而蔬菜等产品需求增多的情况，蔬菜配送中心的建设将会受到更多的关注和支持，在此对于这方面的探讨也具有较大意义。1.2文献综述配送中心相关思想综述一、配送中心服务范围探究配送功能在物流流通系统中主要负责实物的一个转移过程，辅以加工、包装、仓储等功能，配送中心一般是

16、按照区域来建设的，能起到调配资源的作用。孙勇(2021)在他的研究文献中提出：B2C 模式下物流配送的最大特点就是用户分散且距离远近不同,面对庞大和分散的消费者,电子商务运营商要想抓住每一个客户,除了要提供物美价廉的商品外,更要能让消费者在尽可能短的时间内享受到商品或服务带给他们的乐趣和福利可见,应该研究最佳的配送中心服务半径,做到既不浪费配送设施,又不影响配送需求的有效服务,最大限度地提高配送设施的使用效率【17】。因此,配送中心最佳服务半径是指实现配送能力最高使用效率时配送中心所服务的需求点的地理覆盖范围,是其配送能力和配送需求的最佳匹配点。关于配送中心服务范围的研究经验，本文在建设配送中

17、心选址规划时主要考虑了孙勇所提出的注意的事项，尽可能覆盖更多的消费者，使配送中心能有更广的服务范围。二、配送中心的选址研究国内的许多专家和学者在研究配送中心选址的问题上，喜欢与具体应用环境相结合，并给出具体算法。袁俊斌(2021)针对区域配送中心的选址问题，综合考虑了配送中心的配送成本、运输成本、可变成本、固定运营成本等因素，提出了以物流系统总成本最低为目标的选址模型，然后对模型进行分析、分解和过滤，应用到实际情况中，最终通过启发式算法求解。该模型在现实应用中取得了比较好的效果【4】。马正元认为在配送中，选址的优化中应用人工神经网络可以有效地解决配送系统中复杂的线路优化问题，为物流企业的配送方

18、案问题提供了一种解决方法。魏巧云，张培林在考虑产品的运输成本和配送中心的运营可变成本的基础上，建立了多个配送中心的选址模型，得到了较为满意的选址结果。黎青松研究得出，在总需求一定的条件下，配送中心数目与总库存费用关系的表达式，并进一步提出考虑库存成本的选址模型.弥补了以往物流选址研究中忽略考虑库存成本的缺陷，进一步完善了配送中心的选址研究。陈曦，傅明(2002)提出一种基于GIS的配送中心选址模型和算法，可以同时解决配送中心的位置、配送规划以及最优配送方案等问题，具有很强的实用性和广泛的应用前景【21】。以上学者对于配送中心的建设提出了最佳服务半径和总成本最低的先进理念，马正元的人工神经网络法

19、对于线路的优化能起到很好的效果。特别是袁俊斌提出的选址模型为本文在选址方面提供了较大的借鉴之处，其中包括服务距离和租金成本的问题，降低投入，增加配送中心建设成功率等。蔬菜物流配送的研究综述一、蔬菜物流的特性生鲜蔬菜含水分高、易腐烂、生命周期短等生理特性需要高质量、快速的流通和相应的保鲜措施以避免其在流通中的过量损失和浪费。但由于保鲜技术落后，我国90%的蔬菜没有经过任何低温处理就直接进入流通领域。林良(2021)对这方面有所研讨，目前我国农产品流通效率低、设备落后等原因，我国蔬菜在采摘、运输、仓储、分拣等物流环节的损失率达到25%一30%，蔬菜的损耗达到上亿吨，由于处理得当，美国的蔬菜在加工运

20、输环节中的损耗率仅为1%一2%。有数据显示，我国农产品物流成本占总成本的30%一40%，鲜活农产品达到60%以上，而发达国家的物流成本一般控制在10%左右，我国水果蔬菜等鲜活农产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率为25%一30%，而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下【19】。这不仅直接影响了蔬菜交易主体的经济利益，导致蔬菜成本居高不下，也不能很好的满足消费者对蔬菜质量、安全性、鲜活性和价廉的要求。鉴于蔬菜易腐烂、生命周期短等自身的特性，做好预防准备是必须的，在蔬菜配送中心建设时就要考虑到为蔬菜提供良好的储存和保鲜功能。二、蔬菜物流存在的问题宋晓凯，李中华(2021)分析了我国蔬菜物流发

21、展中存在的主要问题:物流技术落后导致物流过程损耗严重，管理水平低下以及重复建设现象严重，蔬菜物流的信息化水平明显不高，蔬菜物流专业化和社会化程度较低【20】。马翔霄(2021)认为我国蔬菜等农产品物流存在的主要问题是这些产品流通渠道不畅，重生产、轻流通的现象依然存在，蔬菜的冷链物流还没有形成，物流设施手段相对落后，信息化手段不能适应需要，蔬菜标准化程度低【10】。杜玉宽(2021)指出目前在生鲜农产品物流领域，还鲜有科学使用供应链管理技术的主体。企业和农产品销售店对农产品的采购、运输、仓储、包装、加工、配送，没有形成规范的管理和控制，销售点多方采购各种蔬菜，与众多的蔬菜供应商发生业务联系，物流

22、形式基本上是传统的自营物流，在这种物流模式下，各蔬菜供应商分别对销售商供应不同种类的蔬菜，是典型的多对多关系，是小规模的零星物流，存在车辆迂回往复运输的现象，配送成本高、效率低、配送的可靠性也得不到保证【9】。洪涛(2021)认为蔬菜物流的发展是一个系统工程。整个蔬菜物流是在政府的统筹和推动下，在市场机制的作用下，由蔬菜的供给方、中介组织、加工经销企业、消费者形成的一个农工商相结合的体系【8】。因此，我国蔬菜等农产品现代物流不但要建立一个中间组织带动的快速发展模式，同时还要注重农业生产领域的组织建设，建立一个集生产、流通、消费三位一体的和谐发展模式。从卢凌霄(2021)研究蔬菜等农产品的文献中

23、可以知道，蔬菜的区域集中种植在国外已经是大势所趋，更加专业的技术和管理用到了蔬菜的集中生产中。这也造就了销售和配送等服务的进步，在国外的产销模式下，他们的产销一般是一地的，这样也能够减少很多的物流里程和作业工序，对于农产品的储运要求也就降低了【16】。花都区配送中心的建设一个尽可能减少以上所提到的，资源浪费、成本过高和不专业化等问题。三、关于蔬菜配送的研究在关于蔬菜配送的一些研究文献中，目前有做超市、酒店、餐厅和食堂的蔬菜配送公司，但是服务普通居民住户的基本没有。北京也有送菜到家的服务，但是他们的服务范围太小。他们是住户周边的一些农场。根据周边的需求制定配送安排，只能服务3、4公里内的消费者。

24、电子商务对人们的消费方式确实有革命性的影响，近几年蔬菜的网络零售开始出现，但目前这些网络蔬菜零售公司只是提供达到一定数量的蔬菜配送服务，有些品种的蔬菜要达到15千克以上而且是同城才可以生成订单，所以对于普通的家庭消费者是很难享受到他们的服务的。专业高效的配送中心的建设能很好的解决这个问题，而且在规模优势的条件下也可以降低边际成本，消费者可选择的品种更加多样。在电子商务下的蔬菜配送作为一种新兴的流通模式，它的发展必定会经历很多的考验。在前人不断的摸索下渐渐前行，随着现在电子商务的蓬勃发展，基于B2C模式下的蔬菜销售必将会得到越来越多的优化，逐渐占据一定的市场份额。这也为花都区蔬菜配送中心的建设提

25、供良好的发展机会。四、国外成功的蔬菜配送中心研究芬兰蔬菜主要依靠进口，芬兰蔬菜等农产品价格水平较高，蔬菜等农产品价格普遍较高。芬物流设施及技术先进，蔬菜等农产品流通顺畅、损耗低，并十分注重产品保鲜和食品安全。在规范流通及保障食品质量安全方面，芬兰主要遵循欧盟的物流管理系统毕业论文相关法规，并建立了本国相应的物流管理系统毕业论文流通管理及食品安全保障制度和体系。芬兰蔬菜等农产品采取市场经济规律的流通模式，即农产品经各类批发市场集散、交易、形成价格后，再经零售商、加工企业和大的消费团体转移到最终消费者手中。目前，荷兰、法国等不少欧洲国家也采用这种模式。芬农产品流通中检验标准高，每个流通环节严格把关

26、，在保证食品质量与安全的同时，也让消费者知晓产品来源。芬兰成功的关键在于拥有先进的技术和标准化的作业，在这方面，花都区蔬菜配送中心也会学习芬兰成功的做法，把作业标准化、规范化。国外蔬菜流通已经很发达，在欧洲，集体订购和家庭订购量已占了40%，其余需求量一般由超市供应，而超市作为流通中心也可以看作蔬菜流通的一种。日本由于生活节奏快，在蔬菜流通上做得更为出色，年产值数以百亿计。蔬菜基地低温冷藏、运输蔬菜配送中心包装、清洗初步加工小包装B2C蔬菜配送公司生鲜超市超市消费者图1-1加拿大蔬菜流通图以加拿大为例，加拿大蔬菜物流做的最成熟的要数其蔬菜低温保鲜。图1-1就是加拿大蔬菜流通的流向图。加拿大地处

27、高纬度，气温较低，为了保证人们一年四季吃上新鲜的蔬菜，温室种植十分普遍，超过蔬菜总产值的30%，这一比例还在不断提升。也正因为如此，生产者对蔬菜的分级、包装尤其严格，蔬菜的贮存、运输绝大部分都通过冷链物流，以减少污染和损失。蔬菜收割后，分拣人员马上会根据蔬菜的品种、颜色、大小等对蔬菜分类。由于加拿大蔬菜的贮存、运输大多通过冷链物流，蔬菜从田间到餐桌始终保持在低温环境下，有效地控制了有害微生物的滋生与蔓延，保障了食品安全。数据显示，通过低温保存、运输蔬菜，加拿大的蔬菜损耗仅为5，是中国的1/6；物流成本不足30%，是中国的1/2。早在19世纪末加拿大就开始蔬菜冷藏运输，经过100多年的发展，社会

28、化、专业化、规范化的蔬菜冷链储运已取代了菜园和菜市间的“点对点”运输，使蔬菜贮存、运输的成本更低、效率更高，也更便于检测和监管。五、国内蔬菜物流配送现状我国果蔬产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在2530，果蔬的年损耗量高达上亿吨，而发达国家的果蔬损失率则控制在5以下，美国果蔬在物流环节的损耗率仅12。我国蔬菜流通过程中，物流成本占总成本的比例很大，一般达60左右，甚至更多，物流成本已经成为蔬菜流通与物流链优化的关键性因素。我国蔬菜流通以毛菜为主，每100吨毛菜可产生20吨垃圾，无效物流成本很高。由此看来，国内目前的状况也不容乐观，物流的费用在一定程度上制约着蔬菜配送业的发展。广州市蔬

29、莱流通现状：流通是蔬菜产业化链条中的重要环节，是决定蔬菜生产是否能增产增效，提高经济效益的重要因素。广州市于二十世纪五十年代中后期开始建立蔬菜生产基地。根据“就地生产、就地供应” 的原则，在近郊的花都区建立蔬菜生产基地。随着广州城市人口的增长，蔬菜基地的面积也相应扩大。但是我市的蔬菜生产也存在着一些问题。比如工业三废污染坏境，加之不合理地使用化肥和农药，使蔬菜产品的质量不高，特别是农药残留、重金属严重超标，虽然经过多年的综合治理，蔬菜生产中使用剧毒农药的现象得到遏制，但是并没用从根本上解决。蔬菜的质量问题，也直接影响蔬菜的配送状况。蔬菜市场放开以后，调动了经营者的积极性，省内外蔬菜源源不断到广

30、州上市交易，广州的蔬菜也运往全国各地，甚至出口到其他国家，蔬菜流通异常活跃，形成了多种渠道、多种方式的经营与流通，从事蔬菜运销人数从 1998 年的 17517 人增加到2003年的22557人，从事蔬菜配送的企业由1995年1个(36人)增加到2003的4个(125人)，蔬菜合作组织从1 个增加到29 个。目前，主要通过如下几种方式促进广州市蔬菜经营与流通：产销挂钩方式、批发市场交易方式、南菜北运、北菜南调和出口贸易。在蔬菜零售配送方面广州还是处于起步状态。蔬菜产地蔬菜集散批发市场社区小市场，临时摊档大型百货超市生鲜超市农贸市场消费者图1-2 国内蔬菜流通图图1-2的国内的蔬菜流通现状主要对

31、应了：超市、农贸市场、社区临时市场这几种蔬菜流通模式，这几种模式存在较多的流通环节，还有很大的优化空间。而专业的B2C蔬菜配送公司在市场的占有率几乎没有，这也为以后建设先进的蔬菜配送中心提供很好的机会。六、文献综述总结本文献综述主要是归纳了部分关于配送中心研究和蔬菜物流流通的研究成果，对物流流通配送有了较多的认识，总结了当前城市蔬菜产业的状况和配送水平等问题。在关于蔬菜配送中心的建设方面也从前人的研究文献中得到了较多的启发和借鉴。对于电子商务的影响的认识和配送中心的建设要考虑的各种前提条件等内容都有所涉及，完善生鲜蔬菜配送中心运营流程方面的相关理论知识。但是配送中心的建设要考虑的问题是各种各样

32、的，不仅是市场需求量、建设成本、资金回收期和风险管理都是要关注的。基于目前国内落后的蔬菜配送水平，成功运作后的蔬菜配送中心无论是在资源利用率、人们生活的便利性、蔬菜产业的推动还是社会运作效率都能得到改善，所以本文探讨建设一个区域的蔬菜配送中心是有一定的必要性的。1.3研究内容和研究方法本研究选择广州市花都区为研究地，以其居民为调查对象，试图在调查研究的基础上出发，在熟悉配送中心的运作基础上，探究国内外蔬菜配送中心的现状，总结存在的问题，主要以问卷调查方法收集数据。基于调查结果的分析，总结出影响花都区蔬菜配送的主要因素，并提出合理可行的方案。通过借鉴国外蔬菜配送中心成功的运作经验和国内主流的研究

33、理念。本文的研究思路主要体现在下图：通过对比国内外目前蔬菜配送中心的市场状，认识到国内蔬菜配送中心还有很大的发展空间借鉴配送中心建设成功的经验，充分考虑建设的前提条件通过问卷预测目标市场的需求和供应状况，得出配送中心建设的合适规模根据需求状况进行蔬菜配送中心的规划与建设考察配送中心的建设成本和风险，检验建设的可行性图1-3本文研究思路图第一章是绪论部分，对论文的选题背景的意义进行阐述，对相关文献进行了综述，介绍研究的内容和方法；第二章是分析国内蔬菜配送的概况、花都区蔬菜配送中心的优缺点进行了简单的介绍，找出合适的战略方向；第三章是通过对市场需求状况的调查来预计市场需求；第四章是针对一个预估的市

34、场需求进行蔬菜配送中心的建设，按照科学合理的运作模式建设配送中心，最后评估建设的可行性。本文的框架如图1-4所示：图1-4 本文框架本文拟采用以下研究方法：（1）文献归纳分析法：通过阅读收集相关文献资料，吸取其精华，并从中收集出具有代表性文献作为参考，作为本研究的理论基础，使撰写文章主题更加明确、内容更有逻辑。（2）调查问卷分析法：通过向花都区部分小区居民发放问卷的调查方式，收集实证所需的第一手数据，并通过网络资源分析市场状况，得出相关结论。第二章 现有蔬菜配送模式和花都区蔬菜配送中心优缺点分析2.1现有蔬菜流通配送模式优缺点分析目前蔬菜的流通配送主要分：自营配送、共同配送、第三方配送和合作配

35、送，通过对比国内现有的几种蔬菜配送模式，分析它们的优缺点，综合它们的优点，在此之上找寻新的配送模式。表2-1 蔬菜配送模式优缺点分析表现有配送模式优点缺点蔬菜基地自营配送这种模式反应快速、灵活。农户或蔬菜基地可以很好地控制农产品流通活动，而不必就货物流通的佣金问题进行谈判，提高了流通服务效率首先，一次性投资大。其次，成本较高。单个农户或蔬菜基地的物流量一般较小，农户或蔬菜基地流通系统的规模也较小，这就导致流通成本与费用较高。再次，抗风险能力低。农户得不到保障，蔬菜市场也会受影响，以致双方受损。共同配送共同流通可以提高流通效率，减少社会车流总量，改善交通运输状况。从农户、蔬菜基地、蔬菜批发市场或

36、农产品流通中心的角度来看，由于能够有效提高车辆的装载率，共同流通可以降低流通成本共同流通由多个主体共同结成，可能造成成员经营机密的泄露；运作主体多元化，可能会出现管理效率低下；成员之间的合伙关系，致使管理难控制，易造成物流设施费用及其管理成本增加。货物种类繁多，产权多主体，服务要求不一致，导致服务水准下降等。第三方物流配送蔬菜的流通渠道短，环节较少，在流通损耗、蔬菜质量、管理成本方面都有很大的优势农户、蔬菜基地对蔬菜的流通控制能力降低，不能对进入市场的蔬菜的质量进行及时有效的监控。这样就很难满足蔬菜大批量、快捷高效交易的需要。合作配送蔬菜的优选、仓储、深加工，分散的农户不具备这个能力，而蔬菜批

37、发市场则可以达到相应要求，显著提高蔬菜的附加值龙头企业在产成品销售环节上竞相压价，从而使整个农业产业化经营的效益降低；市场信息歪曲，使得农户对生产的调节受到错误的引导。企业直接面对分散的农户，在上游流通环节，市场交易费用仍然很高，流通成本居高不下。经过比较上面表中现有的各种蔬菜配送方式，由于自营配送的成本过高和作业范围过小，配送不专业，经营者无利润可图，没能得到推广。共同配送的关键在于信息的流通，所以，总结他们的优缺点，针对花都区目前蔬菜的流通状况，建设一种新的能够减少资源的消耗和降低蔬菜流通成本的蔬菜配送方式，实现生产者、经营者和消费者都能受益的配送中心，是现在市场所需要的。下图是花都区蔬菜

38、配送中心建设成功后的运作流程图。采购发货补货订单库存配送图2-1蔬菜配送中心流通图2.2花都区蔬菜配送中心的优劣势分析经过对比以上传统的蔬菜配送方式，花都区蔬菜配送中心面临的主要机会：传统的蔬菜流通模式已经越来越难满足现有消费者的需求，随着B2C蔬菜贸易的迅猛发展，市场需求、容量扩张较快，高成本、低效率的物流配送业务对于B2C蔬菜贸易的发展，起到了很大的帮助，对个性化、品牌化的蔬菜配送业务需求较大。花都区建立蔬菜配送仓储中心竞争优势主要表现在以下方面：相对于国内目前散乱的蔬菜交易方式，花都区蔬菜配送中心具有标准化优势，公司全面实现物流标准化，包括物流技术、作业规范、服务、成本核算等方面的标准化

39、。技术上的标准化可以提高物流设施、运载工具的利用率和相互的配套性;物流作业和服务的标准化可以使物流配送衔接更流畅，避免重复劳动和过度服务；降低整体物流成本。花都区蔬菜配送中心面临的主要威胁：花都区蔬菜配送中心现在是蔬菜配送中心模式的先行者，相比传统的农贸市场或者生鲜超市的投入要大很多，前期成本较高。如果后期控制不好，消费者还是会选择其他市场的服务。因而，公司应注重成本的控制和客户的忠诚度维护，提供给客户更多的个性化服务，注重服务的差异性。花都区蔬菜配送中心的主要劣势：物流配送规模偏小。公司目前物流配送以集群的配送为主，相比于散布在各个角落的零散市场来说，覆盖网点较少，B2C物流配送要求到点、到

40、门的服务，配送点分布较散，对网点分布要求广，因而，在公司业务开展初期，我们要做好现有客户的悉心服务。总结，花都区蔬菜配送中心主要有服务新颖、便利、标准化的运作等优势，但也有风险较大，网点少等缺点，综合分析花都区蔬菜配送中心的优缺点后，在配送中心建设时应突出对客户的个性化、柔性化的服务，可定制的领先配送服务，充分发挥自身的优势，在发展过程中逐步扩大配送规模，加大对现有客户的维护，弥补自身的缺陷。2.3本章小结本章主要总结了国内的一些蔬菜流通现状，了解了以上的配送模式都还不是最完善的，还存在这改善的空间，无论是自营配送还是第三方配送都有自己的局限性，而蔬菜流通配送目前的主要趋势是结合电子商务和信息

41、网络。以上的蔬菜流通现状，在配送使用率和配送效率上，传统的配送模式明显处于落后的状态。所以，通过学习国外比较成功的蔬菜配送模式，按消费者的需求组织配送，在现有的硬性设施基础上，怎样在资源最高效利用的前提下发展蔬菜配送是将要研究的方向，图2-1是本文所需要的一种蔬菜流通配送方式。而电子商务的高速发展为蔬菜网络零售提供了很好的条件，在电子商务下城市蔬菜配送将会更好的发展。第三章 B2C下城市蔬菜配送的需求调查和供应商的合作意向调查3.1蔬菜配送的需求问卷调查本次调查的主要目的：为了证明建设一个区域的蔬菜配送中心是有需要而且是有发展前景的，同时供求关系也是能实现的。这就必须通过对城市居民蔬菜配送业务

42、的需求状况调查和供应商的合作意向调查，来收集数据去支撑配送中心的建设。调查问卷的设计在问卷的设计方面，本文主要考虑的是问卷的信度和效度，从调查设计、问卷拟定、现场实施及资料汇总等整个过程都注意质量控制，保证调查结果的可信度和有效度问卷具体问题设计方面，都要合本论文的研究。本文考察内容有效度旨在系统地检查测量内容的适当性 ,并根据对所研究概念的了解去鉴别测量内容是否反映了这一概念的基本内容。借助SPSS的统计分析工具，本调查问卷8个题目的选项从A-E代表的分值分别是1-5，问卷通过8个问题来测试被试对象的共情倾向。花都区小区居民调查结果分析本问卷注重了问题的关联性，在设计问卷问题时上下问题之间是

43、有关联性的。蔬菜需求调查是一个较客观的调查，能统计出较准确的数据。当然,调查者的生活习惯、收入水平和风俗习惯都是影响结构的因素。同一种标准对不同的人有不同的感觉。因此，问卷的设计，尽可能使用较开放的选择。由于考虑到配送中心将要服务的是特定的客户群，他们有相对固定的分布和需求，我们调查的主要目的是想了解他们的需求状况，同时还将收集他们对配送服务的要求，包括配送接收点，配送时间段和可接受的配送费用等，根据这些数据来建设一个成本低，效率高的蔬菜配送中心，考察配送中心建设的可行性。需求调查问卷共有8道题，主要调查花都区居民对蔬菜配送的需求意向和需求量。（详见附录一）本次市场需求调查于2021年1月至2

44、021年3月末结束，调查了花都区内的雅宝新城、雅居乐锦城、汽车城、大运家园、碧桂园假日半岛、狮城国际、祈福黄金海岸和花都雅居乐等中高档小区内的中年女性居民。本次调查以随机抽样方式进行，共发放问卷150份，实际回收117份，问卷回收率78%。根据问卷的回收结果，进一步分析收集到的资料和数据。为统计目标消费者对于蔬菜配送服务的需求状况，在问卷中设计这样的问题：如果某蔬菜配送公司推出绿色食品配送服务，您会购买吗？图3-1 配送需求统计图资料来源：调查问卷整理得出从收集到的数据估计，大约有50%以上的客户是对蔬菜配送上门服务是有意向的，在此基础上去估计配送中心建成后的市场需求量，能够为配送中心的建设提

45、供更合理的建设指导。消费者对于配送中心送达地点的需求将是衡量配送中心作业量所需人力和公司组织配送的关键，下图是关于顾客对送达地点的选择：图3-1 配送方式统计图图3-1 配送方式统计图资料来源：调查问卷整理得出上面的调查结果显示，有接近60%的顾客是希望配送到小区门口的配送方式的，针对这种情况，我们可以根据顾客的需要，提供他们需要的配送方式，而配送到小区门口的顾客我们可以设定好人员定时等候派送。有稳定的需求是建设蔬菜配送中心的前提条件，通过问卷收集数据，统计消费者的消费量是用于配送中心建设后的营业状况的分析，只有达到一定的消费量后，配送中心才能在有一定盈利的情况下持续运行，不断发展。图3-3

46、蔬菜需求统计图资料来源：调查问卷整理得出从统计表格中我们得出：消费者对于蔬菜的需求处于适中的量，花都区蔬菜配送中心的建设将会有合适的消费群体，目前花都区小区居民每户的日均蔬菜消费大约为0.6kg，根据这个结果我们可以进一步估计花都区整个市场的需求量。花都区目前的常住人口是108万，不包括流动人口。统计花都区人口分布状况，得出总人口的60%是潜在需求客户，从问卷调查中知道，潜在客户中50%有需求的意向。预估数据：表3-3 市场需求预测表地点高档社区居民（万人）潜在顾客（万人）需求客户（万人）需求量（KG）新华106318000花山21.20.63600花东31.80.95400赤泥21.20.6

47、3600雅瑶31.80.95400狮岭31.80.95400梯面21.20.63600北兴1.50.90.452700炭步21.20.63600总计28.517.18.5551300资料来源：调查问卷整理得出对于蔬菜均价的调查，从我国价格蔬菜交易市场得来的数据中，总结了45种蔬菜的最高价与最低价，最后预估蔬菜市场的销售均价为3.5元每千克。结合配送中心预计需求的蔬菜数量，建设成功后，每天达到的交易额将会达到179550元，每年预计销售额6510万元。若是第一年以8%-10%的购销差额来算，收入将会在500万左右，而经过进一步优化和业务的拓展后，接下来业务收入也会不断提升，预计在第三年接近1000万。3.2供应商的合作意向调查市场、农户和大型蔬菜公司调查结果 配送中心的建设成功后需要有良好的供应商为之服务，这样能尽可能地保障货源的稳定性。目前花都区蔬菜配送中心的潜在供应商包括：花都区内的菜农，附近的蔬菜交易市场和蔬菜中间商。为此，本文根据配送中心所需