地下室土方开挖方案.doc

《地下室土方开挖方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地下室土方开挖方案.doc（20页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、地下室土方开挖方案第一章 工程概况1.1地下室设计概况郦城商业度假广场三期一标段地下车库、公寓楼工程位于舟山市普陀区勾山街道浦西工业园区，地块东为待建空地，北侧为待建的商务楼和大卖场，西侧为在建的专业市场2工程，南侧为已建的郦城酒店工程。该工程0.000相当于黄海高程3.2M，地下一层，地上1820层，由三栋公寓楼及地下车库组成，由北向南分别为1#楼、2#楼、3#楼，总建筑面积为35549.94，其中：1#楼20层，建筑面积10149.02，建筑高度63.4m；2#楼18层，建筑面积9112.73，建筑高度57.6m；3#楼18层，建筑面积9102.19，建筑高度57.6m；地下车库建筑面积约

2、7400，布置有人防、平战发电机房等。地下室长约132M，宽约57.7M，局部位置宽72.1M，中间设置五条后浇带，结构体系为钢筋砼框架剪力墙结构。地下室为人防结构，建筑设计防火分类类，设计耐火等级一级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，战时用途为二等人员掩蔽所，平时用途为汽车库。本工程采用钻孔灌注桩基础，桩数为433根，桩端持力层分别为5层砾石层和7-3层中风化流纹岩层。具体数据如下：本工程建设单位:舟山市鑫鹏实业投资有限公司；设计单位: 浙江省工业设计研究院；施工单位：中达建设集团股份有限公司；监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司。1.2高程及挖土深度本工程0.00m相当于绝对高程3

3、.20m，场地自然地坪高程1.9m,其相对高程为-1.30m。地下室底板顶标高为5.10m，底板厚0.40m，承台设计深度分别为1.0m、1.50m、1.80m、4.20m，地梁设计深度分别为0.8m、0.9m、1.40m，C15素混凝土垫层厚0.10m，则土方开挖深度分别为：底板-5.60m，承台-6.20m、-6.70m、-7.00m、-9.40m，地梁6.0m、-6.10m、-6.60m。实际挖土深度：底板4.3m，承台4.90m、5.40m、5.70m、8.10m，地梁：4.70m、4.80m、5.30m。坑中坑最大挖土高差为3.8m。1.3地基土的构成与分布特征根据钻探揭露，本场地地

4、基土的构成按其成因类型和物理力学性质差异，可划分为7个工程地质层，细分为14个亚层。各土层岩性特征自上而下分述如下：1层素填土：灰黄色、杂色，干-稍湿，松散-稍密，层厚0.62.50m，层顶标高1.292.33m。上部主要由碎石、块石夹少量粉质粘土等组成，杂色，下部为耕植土，灰黄色。2层粉质粘土：灰黄色，饱和，软塑软可塑，层厚0.04.3m，层顶标高-0.171.28m，中偏高压缩性。含铁锰质氧化物斑点。无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等。此层局部缺失。3层淤泥质粉质粘土：灰色，饱和，流塑，层厚31.142.8m，层顶标高-3.62-0.77m，高压缩性，底部局部相变成粉质粘土状。局部

5、夹少量粉砂，含少量腐殖质及少量贝壳碎屑。无摇振反应，干强度中等，韧性中等，稍有光滑。4-1层粉质粘土：灰黄色、灰褐色，饱和，软可塑，层厚0.08.1m，层顶标高-44.4132.17m，中偏高压缩性。无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等。此层局部分布。4-1夹a层粉砂：灰色、黄灰色、灰黄色，稍密，很湿，层厚0.01.5m，层顶标高-45.09-40.95m，中偏低压缩性。局部呈含粘性土砾砂状。此层局部分布。4-1夹b层圆砾：灰色、黄灰色、灰黄色，稍密中密，很湿，层厚0.03.3m，层顶标高-47.4139.57m，低压缩性。圆砾以棱角形亚圆形为主，粒径为230mm，最大可达5070mm，

6、主要由粘性土夹砂充填。此层局部分布。本工程基础开挖涉及的土层描述如上，其他不涉及的土层不一一具体描述。1.4周围环境基坑西侧为在建的专业市场2，地下室外墙中线距离专业市场2外墙中心线最近为13.7m。根据业主的要求，地下室土方开挖前，专业市场2的基础必须完成，因此，土方开挖对市场2的基础影响较大。基坑东侧为待建的空地及原已砌筑的围墙，地下室汽车坡道剪力墙距围墙聚集为零，该部分围墙在地下室土方开挖前必须拆除并向东移15m重新砌筑。基坑南侧为已建的酒店工程地下室，最近距离约为7m，且原地下室的放坡部位为回填土，对本基坑的安全有一定的影响。基坑北侧为待建的大卖场，距地下室剪力墙的最小距离为23m。1

7、.5基坑围护设计概况根据基坑围护设计图纸，本工程基坑采用大放坡加水泥搅拌桩重力式挡墙的支护方式进行基坑围护，水泥搅拌桩设计桩径为700双头搅拌桩，搭接长度200，水泥掺量15%，采用42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比0.450.55，采用“四搅两喷”全桩均匀喷浆的施工工艺进行施工，要求桩位偏差不大于50mm，垂直度偏差不大于0.5%，搅拌升降速度不大于1m/min。水泥搅拌桩应连续施工，间隔时间不大于12h。桩顶用150mm厚C15砼压顶。基坑放坡坡度为坑底1：2，上部放坡1：1，中间设置1.5m2.5m的平台，土方坡面采用80mm厚C20喷射混凝土护坡，边坡顶部、基坑底部分别设置一道排水沟，排

8、水沟截面为300300，并在相应的位置设置集水井，以便及时用水泵将积水排除。位移监测：1、深层土体位移监测，为及时了解深层土体的位移情况，设置10个深层土体位移监测孔，孔深16m，采用专用测斜仪监测。深层土体位移报警值：累计位移60mm，连续三天的位移速率6mm/天。2、水平位移及沉降监测，在水泥搅拌桩桩顶设置水平位移及沉降监测点共23个，采用全站仪和水准仪进行检测，水平位移报警值：水平累计位移40mm，连续三天的位移速率4mm/天。1.6本基坑的特点根据工程地质报告及其它相关资料，本基坑有以下特点。1、基坑开挖深度除电梯井等局部位置深度较深、相邻高差较大外，其余部位土方开挖深度一般。2、基坑

9、开挖深度范围内为素填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土，开挖面都落在淤泥质粉质粘土中，根据地质报告显示，该层淤泥质粉质粘土呈流塑状，高压缩性，高灵敏性，物理力学性质差，厚度大，为本场地的主要软弱层，且本场地地下水埋深为0.61.3m，场地中间有已回填的原河道，水量充分，因此，基坑排水、降水成为关键。3、地下室西侧为在建的专业市场2工程，根据业主的房屋预售计划的要求以及工程总进度计划的安排，该工程地基基础完成时间为2009年9月底前，本工程地下室开挖时间预计为11月初开始，且地下室采用大放坡的形式开挖，放坡边线距离市场2基础在3m5m之间，东北角局部位置放坡已进入市场2基础内。如何保证市场2地基基础的

10、安全，是本地下室土方开挖时的关键。4、地下室南侧为已建的酒店工程地下室，本工程地下室放坡边线已与酒店地下室重叠，该部位原为回填土，需将土方全部挖除。1.7编制依据1、舟山郦城商业度假广场设计图纸、基坑围护设计图纸2、建筑地基基础设计规范（GB5007-2002）3、建筑桩基技术规范（JGJ94-2002）4、浙江省建筑基坑工程支护技术规程（DB33/T1008-200）5、建筑基坑工程支护技术规范（JGJ102-99）6、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20017、基坑机械挖土施工作业指导书QB0102-20038、国家住房和城乡建设部文件：建质（2009）87号关于印发危险性较大的分部分

11、项工程安全管理办法的通知9、郦城商业度假广场三期一标段施工组织设计1.8 施工准备工作1、认真阅读施工图纸，对图纸中的不明确的问题及时与各有关单位联系。2、根据基坑围护设计方案、场地地形地貌、周边环境、地质情况、地下管网及障碍物、场地供水、供电及道路运输等资料，查清场地周围管线性质、位置及埋设深度。3、根据场地平面图，合理布置场地，确定设备安放位置、砂石料堆场、拌料场地等。4、根据基坑支护设计方案布置桩机、砂浆搅拌机等设备。5、根据施工总平面图，合理安装和敷设施工用电设施及自来水管。第二章 地下工程的施工组织和管理2.1地下工程的施工组织配备为了组织领导地下室工程的施工，做到事事有人管，项项工

12、作有人抓，计划在项目经理的统一领导下，成立地下工程施工领导小组，由项目经理任组长，项目技术负责人为副组长，施工员、质量员、安全员等人为组员，全面负责工程进度、质量、安全工作的管理，定期或不定期碰头开会，随时解决施工中出现的问题和协调各工种之间交叉施工的矛盾。地下工程施工领导小组管理网络组长：项目经理副组长：技术负责人材料员安全员测量员质量员施工员防水施工班组排水施工班组泥工施工班组混凝土施工班组土方作业班组凿桩头班组搅拌桩施工班组挖机和土方运输班2.2地下工程施工顺序及施工段划分1、地下工程施工顺序基坑支护水泥搅拌桩施工 上边坡排水系统施工 四周围护放坡土方开挖喷射混凝土护坡 基坑土方开挖 垫

13、层、桩身检测和处理、砖胎模施工 SBS防水层施工 地下室基础底板施工 地下室墙板、顶板施工 墙板、顶板防水施工 地下室外侧围护墙施工 土方回填 2、施工段划分 本工程地下室体量较大，为了合理安排机械设备、人力、物力，为了科学组织施工，决定以后浇带为界划分三个施工段，以1#公寓楼及其南侧地库为第一施工段，以2#公寓楼及其西侧地库为第二施工段，以3#公寓楼及其北侧地库为第三施工段。三个施工段之间实行节拍流水施工，穿插作业。2.3主要施工机械及设备投入计划 挖土设备配置及参数机具名称 型号 数量挖土机 SH120 2台挖土机 SH200 4台 加长臂挖土机 臂长13m 2台（挖电梯井和出土口下土方用

14、）运土汽车 16辆参 数 名称 回旋半径 挖斗容量挖土机SH200 6M 1.0M3 第三章 地下工程土方开挖施工方案3.1基坑土方开挖的相关情况1、土方开挖范围本工程土方开挖量较大，基坑的开挖支护方案又是大范围放坡水泥搅拌桩加重力式挡墙，所以土方开挖范围较大。本基坑按设计要求，东西方向的基坑底部净宽约为79m，南北方向基坑底部净宽为141m，放坡后东西方向上口开挖宽度为92m，南北方向上口开挖宽度为155m。2、基坑开挖深度本工程的基坑开挖深度不等，最浅的为汽车坡道的出入口部，挖土深度为0，挖土深度最大的为电梯井，电梯井承台的垫层底标高为-9.40m，扣除自然地面-1.30m,实际开挖深度为

15、8.1m，本基坑的挖深总体平均约为4.8m（详见第一章有关部分）。3、土方开挖工程量本基坑开挖后的底部面积约9130，上部放坡后面积为12128，放坡部位截面积约为13.25，周长约为450m，所以开挖土方量约为V=91304.8m+450m13.25=49700m3，其中机械挖土工作量约为46900M3，人工挖土工作量约为2800M3。4、地下水位根据浙江省地矿勘察院提供的勘察报告表明：本基坑的孔隙潜水赋存于上部粉质粘土层中，且含量少，透水性能差。地下水位受季节性及气候影响变化大，地下水位经常在0.3-1.56m之间。本基坑开挖的土体以淤泥质粘土为主，渗透系数小，为弱渗透性土层，因此基坑施工

16、过程中主要是做好地表水的排水，塘渣层、杂填土层的隔水和降雨排水。3.2土方开挖前的施工准备1、技术准备1）由项目部技术负责人向全体管理人员和相关作业人员进行土方工程施工的技术交底，并进行有关质量、安全、文明施工等方面的教育。2）组织挖土机操作工熟悉施工图纸，了解各部位工程桩的桩顶标高，以预防挖土时碰撞或挖断工程桩。2、现场准备1）会同业主和监理工程师，一起对基坑的自然地面标高进行一次实地测量，因为桩基施工后，自然地面标高必然会有一些变化，为了正确计算和确定土方开挖量，有必要核实准确自然地面的实际标高，求的一个土方开挖前的实际自然地面平均标高，作为实际开挖深度的计算依据。2）根据业主确定的基坑支

17、护方案，核定基坑开挖范围和开挖深度，并在放坡开挖的上口放好开挖边线。3）按基坑支护方案，提前施工好防止地表水渗入基坑的截（排）水沟和集水井。3、本工程土方采取全部外运弃土，不再考虑施工现场内的土方堆放问题。3.3土方开挖顺序、挖土作业区域划分和行驶路线1、土方开挖顺序本基坑挖土计划划分为两个阶段，第一阶段为围护边坡区域的土方开挖，挖土工程量约为11400M3,加上边坡喷射混凝土施工，计划25天工期，第二阶段为基坑开挖，挖土工程量约为38300M3，计划35天工期。2、挖土作业区域的划分计划划分为两个作业区，从基坑的中心为界分北区和南区两个作业，即以M轴为界，北侧土方开挖从位于RS轴的出土口运输

18、至弃土场地堆放，南侧土方开挖从位于57轴间的出土口运输至弃土场地堆放。3、土方运输的行驶路线在基坑内，北作业区通过RT轴的出入口行驶，南作业区通过67轴的出入口行驶，然后并入临时道路，统一按临时道路驶入弃土点。详见基坑土方开挖平面布置及行驶路线图。3.4挖土机械和劳动力配备1、挖土机械的选择根据本工程的挖土工程量和工期要求，计划配备SH-200反铲式挖土机四台、SH-120挖掘机二台和加长臂挖掘机二台，弃土点配履带式推土机一台，配15T自卸式载重汽车16辆，其中在二级接力式挖土时使用挖机为四台，在三级接力式挖土时才使用六台挖机。一台挖机每台班挖土量按400M3计算，每天从6：00-18：00作

19、业，每两台挖机按1.5有效台班计算可挖土约600M3，由于是接力式挖土，所以4-6台挖机每天按土量1200-1300M3计算，同时要考虑施工时下雨气候影响，所以基坑的38300M3按35天工期考虑；围护边坡挖土受修坡和砼护坡施工的影响，所以11400M3按25天工期考虑。土方运输车辆按8M3/车的载重量计算，运输距离按3000M，车辆的完好率按80%计算，1300M38M3/车12辆车=14车次，即每辆车一天跑14车次。2、劳动力配备 1）配挖土、修土工一个班：30人 2）配凿桩头工一个班：15人 3）配边坡砼和喷射砼工班：10人 4）配砌筑砖胎膜的泥工班：60人 5）配电工和排水管道工：6人

20、3.5挖土方法和措施 根据本工程实际情况，先开挖围护边坡土方工程，围护边坡土方及砼护坡工程全部完成后，经业主和监理工程师验收同意后再开挖基坑土方工程，但不论是围护边坡还是基坑土方，均采取以机械挖土为主，人工修土为辅的方式进行，并根据基坑断面深度采取分层开挖，具体挖土方法和措施如下：（一）、围护边坡挖土方法和措施1、第一层：先挖到-3.75m的第一级放坡的台阶面，即从自然地面挖到第一节放坡面，挖土深度为2.45m。（应按本章三、4点进行层内分层开挖、分类堆放的要求开挖）。实际只允许挖深2.2m以内，留下0.20m0.30m采用人工修整台阶面边坡坡度。这一层土采用单级挖土，直接挖出后装车外运。第一

21、级台阶面和边坡人工修整完成后应及时进行砼护坡施工，坡面砼为80厚C20喷射砼（以下同），喷射砼施工简便，掺加速凝剂后强度增加快，利于保护和稳定边坡。2、第二层：在第一级放坡面砼护坡完成并在砼强度达到0.8MPa 后，再开挖第二级放坡面，这一层均挖到-5.10m的围护桩桩顶，挖土深度为1.50m，但这一层挖土中必须注意以下三点：1）挖机严禁一竿子直接挖到桩顶或桩下，这样会严重损坏水泥搅拌桩并影响其支护能力，必须预留0.20.3m的桩顶土体，采用人工修挖，人工将水泥搅拌的桩顶挖出来后再凿去150厚桩顶的上表面，然后支模并浇150后的C15砼压顶板。2） 由于本土层土体已达到3-1层流塑性淤泥质粘土

22、层，土体很差，所以除外侧按放坡要求放足坡度外，基坑内侧亦应按1：2.5放坡开挖，并应在水泥搅拌桩两侧对应同时开挖。3） 挖机不得直接在水泥搅拌桩上作业，挖土需要在水泥搅拌桩上方作业的，必须先铺设路基板，挖机站在路基板上方可作业。每台挖机须配备20m2以上路基板。本层挖土应按二级接力式挖土方式施工，机械挖土完成后，留下坡面的0.200.30m的土方由人工修挖，修整完成后应及时进行砼护坡施工。本段挖土中要注意R轴和5轴这两个基坑车辆运输出入口，出土口中心向左、右各5m的土体必须先保留，不准挖除，要待到基坑内土方即将完成时才能逐步开挖。（二）基坑内土方开挖方法和措施1、基坑挖土方法基坑挖土也是采用分

23、层开挖的方法施工，即采用二级或三级接力式挖土方式，原则上凡混凝土底板部分的土方开挖采取二级挖土方式施工，承台、地梁处的土方开挖采取三级挖土。具体讲是第一台挖土机位置在基坑内的原自然地面上，配置相应运输车辆，负责开挖原地面以下2.5m左右厚的土方（挖到-3.80m左右标高的土层上铺垫好路距基板后，挖土机在路基板上，开挖-3.80m标高以下深1.50m以内的土方，将挖出的土方翻给第一台挖土机由第一台挖机装车运走，若挖土深度超过4.0m的承台、地梁土方，以同上方式调第三台挖土机进场在放出承台、地梁开挖边线厚开挖下一层土体，并将土接力传递到地面，由第一台挖土机装车运走。2 、基坑挖土的技术措施1）挖土

24、过程中，应随时校核标高和挖土深度，严禁超挖，特别是在挖第二层，第三层土层时，施工员测量员要随时告诉挖土机操作手，该挖土部位距离设计的砼底板标高;对拟采用挖机开挖的承台，要及时将承台的开挖边线放出，并在开挖中加强复核，确保标高、轴线的正确。2）本工程土方开挖期间如遇下雨，雨水将会增加基坑内挖土难度，故挖土施工中既要在基坑上部按规定设好截（排）水沟、集水井，为地下室施工提供条件，还要在基坑内做好坑底排水系统，以方便挖土作业。3）由于地下室基坑深浅不一，坑中有坑，所以除坑内统一排水外，还应在每个承台边角挖一个小坑，以便水泵的管子能放下去抽掉坑内积水。4）挖土施工中，挖土斗应离工程桩30cm以上距离下

25、斗挖土，严禁挖土机碰伤工程桩，工程桩高了挖土面有一定长度后，应及时将露除的工程桩凿短。在水泥搅拌桩边开挖基坑时，应在围护桩边流三角土体，以保护围护桩。5）二级或三级接力挖土时，挖土机应停放在台阶上，台阶的水平距离一般应在6.0m以上，台阶需留设1：2.5的坡度，但留置时间不大于24小时或天气不良时，应增大距离，绝不允许留陡坡，以防坍塌，造成工程桩的位移。（二级或三级接力挖土示意图如下）6） 挖土过程中，要有专职施工管理人员组织指挥，所有机械操作手、驾驶员及其他施工作业人员必须服从现场指挥。7） 标高控制：地下室开挖过程中标高控制十分重要，在挖到距离设计的基底标高1.00m左右时，应在板底或承台

26、底按5000左右的间距设置小木桩，在小木桩顶面用水准仪设置好标高，以便挖土机操作手和施工管理人员根据设置的标高来控制挖土深度。同时不准挖土机一次性挖到设计标高以防止超挖，破坏原状土体质量，应预留0.200.30m的土体作人工修土。8） 地下室砼底板土方在挖土机基本挖完的同时，应及时精确度地放出承台、地梁、集水井的开挖边线，并及时调入土方工班人工来开挖砼底板下挖土机作业时遗留的土体和开挖地梁、承台、集水井基槽（坑），争取挖出的土方多数由挖土机带起，少量由塔吊吊走。9） 地下室土方施工过程中应做到“五边”（即边挖土、边凿桩、边做排水沟集水井、边浇垫层和边砌砖胎膜），最底层的机械挖土速度应以垫层进度

27、快慢来调整。同时垫层砼和砖胎膜粉好后应跟随进行防水层施工。（三）电梯井等坑中坑挖土措施本工程基坑内存在较深的坑中坑，主要为电梯井部位，基底标高约为-9.40m，实际挖土深度约为8.10m，与相邻的地下室底板土方高差为3.80m，土方开挖时，采用三级接力挖土的方式进行施工，将上部土方采用长臂挖掘机进行挖除，预留0.3m的土方采取人工挖土的方式进行修整。基坑四周采用钢管、竹片支撑，防止土方坍塌。3.6挖土工程的安全措施和环境保护措施1、土方开挖（1）施工机械应有相应证书，并报监理备案。（2）施工机械操作人员应按规定持证上岗，熟悉本工程技术操作规程。（3）施工作业时，应按施工方案和规程挖土，不得超挖

28、，破坏基底土体的结构，要留余20-30CM土体人工修挖。（4）机械作业位置应稳定、安全、在挖土作业半径范围内严禁人员进入。（5）挖土机行走和作业场地地面坚实平整，停留或作业过程中应铺设路基板，施工场地内电缆和供水管道应有标志，并尽量远离挖土区域。严禁在离电缆1米内作业。（6）每天开挖前，必须进行空载试验和载荷试验。合格后方可开挖。 1)空载试验时，应检查科目：各仪器表指针正常，操作控制灵敏有效，离合器接合平整，分离彻底，无异响，不过热，工作及回转机械，工作正常无卡滞、抖动、撞击现象，制动灵敏可靠；行走机械行驶时无偏磨、啃轨现象。 2）载荷试验时，应检查科目：动臂倾斜45度，以正常作业速度用较大

29、切土深度挖掘到满斗，每下降1米，制动一次，满载提升到离地面2米处，向左右各回转360度，再作挖掘、装载、回转、自由卸载作业循环试验。（7）挖机回转半径范围内不允许站人。要派施工管理人员跟班监视挖土，防止对工程桩造成损坏。（8）要严格按规定挖土顺序、路线行走。 2、临边安全防护及上下通道基坑施工时，其临边采用1.2 m高钢管栏杆式防护（1.2米、0.6米各设一道横向钢管）。栏杆离基坑内口1.0米以上（浇砼地面时预埋好钢管）并采用红色双色漆刷，增加安全生产气氛。基坑施工时，设有专用和临时通道提供作业人员上下。设置的通道，采用钢管结构，牢固可靠，宜在转角外设置，第一施工段可设置二座简易梯，第二施工段

30、应设置二座简易梯，简易梯在上面的水平扶手长不应小于0.6米，以策安全。3、边坡荷载基坑边堆土、料具堆放的数量和距基坑边距离等应符合有关规定和施工方案的要求，一般情况下离坑口10.0M范围内不得堆载。4、环境保护措施（1）基坑内作业人员应有稳定、安全的立足处。（2）垂直、交叉作业时设置安全隔离保护措施，或调整作业部位，合理安排挖土和做垫层的各工种的作业范围。（3）夜间和光线较暗的施工应设置足够的照明，每个地下室场内装设2盏3.5KW镝灯大央积照明及局部足够的太阳灯/碘钨灯照明。（4）必须保护环境，车辆离开工地前，轮胎必须清洗干净，车斗内土方不外挂、松去，以防止在运输过程中发生泄漏，影响市容。3.

31、7土方开挖质量控制措施 1、挖土过程要加强轴线、标高控制，严禁超挖，若有超挖，不得用松土回填，需用塘渣回填。所以距底标高和承台侧壁（砖胎膜壁）20cm左右时，应采取人工修土，以防超挖。 2、基坑地面人工修土前，应由测量人员将距离基底50cm的水平标高引测到基坑周边支护桩上，钉上小竹片或其他明显标志，以确保基底的修土质量符合设计要求。 3、承台、地梁基坑（槽）在挖土前，应用灰线放养，在基本挖出前，要再次精确放样，并钉出纵横轴线桩，并向挖机操作手详细交底承台、基坑（槽）的平面尺寸和标高，并由项目部施工员、测量员跟踪管理，切实控制好轴线和标高的正确。 4、挖土过程中挖机不得撞击工程桩，本工程桩与桩之

32、间距离比较大，承台挖土时，应优先用挖机挖除桩周围30cm以外的土体，水泥搅拌桩，需在离支护边2030cm下挖斗开挖，靠支护桩边的留土采用人工修挖。3.8防水、排水措施 本基坑范围内原土面上填筑的塘渣层存在着大量的孔隙水，原土中上部分质粘土质（硬壳层）中有一定的孔隙潜水，但含水量少，透水性能差，而地下基坑开挖范围内的土体以淤泥质为主，渗透系数为10-7m/S,为弱渗透性土层，另，本基坑位于Q轴位置东西走向有原河道，水量较充沛，因此本基坑施工除做好地表的排水，防止地表水特别是降雨后的地表水渗入基坑外，如何保证原河道的积水排放，基坑回填后为保证地下室安全，防止地下室底板上浮是本基坑工程排水的关键，所

33、以本基坑计划在围护边坡上边和底部各设一套排水系统，并在河道部位加设集水井、排水泵等设备，基坑回填后采取设置盲沟、集水井，并长期排水等措施（详见基坑排水系统平面图）。一、基坑开挖支护设计中设计的300300排水沟在边坡是可以的，但在边坡的上边是不够的，因为地表水的塘渣层有1000厚以上，我们建议应按以下要求施工：1、边坡上部截（排）水沟的平面布置和做法1）平面布置原则上按大放坡开挖的上边线走向，除土方出入口位置不设外（土方出入口下预埋200铸铁管），其余均全部沟通，排水方向为东边汽车坡道位置，临近勾山街道办事处围墙，在此旁边设一个10001000的大集水井（集水井的深度根据水沟深度和放坡系数决定

34、），采用水泵抽排到南侧规划道路的雨水井内。基坑上方做砖砌明沟，排水沟的沟壁距离放坡线2.00 m ,沟壁至边坡上口2.00m宽的地面全部浇注100厚C15砼，砼地面坡度为3%，坡向截（排）水沟（详见下图），并在沟边砼地面上设1.20m高防护栏杆。根据修改后的排水沟位置，将增加土方挖方量约660m3800m3，具体数量根据排水沟的深度确定。2）做法A 以1轴与A轴附近的水沟位置作为起始点，视塘渣厚度，若塘渣层厚度为1.50m的水沟起始点高度为1.6m（水沟底标高一定要在塘渣层以下）。截（排）水沟的沟底坡度为0.300.50%，坡向出水方向；截（排）水沟的宽度为0.30m。B 截（排）水沟采用砖砌

35、，墙身宽度240，M5水泥砂浆砌筑，沟底做100厚碎石垫层和100厚C10砼，然后沟底和沟壁统一做1：2水泥砂浆粉刷；并每隔2030m 设一个内径为500500的砖砌集水井，井底应超过相邻水沟底300mm，将经过沉淀后的地表水排入河沟。二、边坡下部的截（排）水沟1、平面布置：按基坑支护设计中确定的部位施工，每隔1520m的距离或转角位置设一个集水井，集水井设置在支护桩边的内支敦后边。2、排水沟做法：300300断面、1/2砖砌，沟底为100厚碎石垫层、100厚C10砼，1：2水泥砂浆抹灰，集水井同上边的同样做法，通过水泵向外排水。三、基坑排水根据施工实践，基坑内的水主要系降雨后的积水，但是本基

36、坑面积较大，所以也必须建设一套坑底排水系统，以保证地下室施工的需要，并防止地下室建成后底板上浮现象的发生。坑内排水系统拟分为两部分解决，一是坑中坑的排水，二是坑内的系统排水，具体排水措施如下：1、基坑内坑中坑的排水措施本工程由于基坑承台的标高不一，无法统一排水，计划根据基坑内不同标高的承台分别设集水井，单桩承台设置一个300300300mm的集水井，采用自吸泵将积水抽到大承台内，二桩以上承台设置400400500mm的集水井，采用潜水泵将积水抽至基坑底部的集水井内，再将积水使用水泵外排至地面的截（排）水沟内后排走。预计将采用自吸式水泵6台，40潜水泵8台，60潜水泵4台，100潜水泵2台，基坑

37、排水台班按实签证。承台内的集水井在基础浇筑混凝土时统一浇筑，该部分增加的混凝土数量由监理单位、业主现场签证。2、基坑内排水系统根据本工程的实际情况，基坑面积较大，雨后会有一定的存水，同时，基坑靠近Q轴位置有原河道，且水量较充沛，因此既要考虑雨水和原河道渗水对施工的影响又要考虑地下室建成后地下水对混凝土底板的影响，为防止底板上浮，将采用盲沟排水建一套坑底排水系统。1、基坑内排水系统采用盲沟和集水井组成，盲沟采用基坑四周布置，相互联通。盲沟做法：基坑四周的排水盲沟是做在离坡脚水泥搅拌桩内500mm以内，在垫层底挖一条300300mm的水沟，沟底先铺100mm厚一层粒径为4070mm碎石，然后铺设一

38、条150PVC管（事先钻好1050的渗水孔），最后再在管子四周再铺4070mm碎石，作为基坑四周的排水盲沟。2、集水井 在地下室四周水泥搅拌桩内侧500mm处每隔30m的距离采用M7.5水泥砂浆砌筑MU100水泥砖集水井，墙体厚度490mm，集水井内空尺寸为10001000，深度根据基坑内排水盲沟的深度确定，基坑四周的集水井在基坑土方回填时要接至室外自然地坪平，因为主体结构封顶前、后浇带浇筑前必须始终抽水外排。 基坑内集水井设置：每隔2030m设一个500500500mm的集水井，集水后通过排水坡度让其自然流到基坑四周的大集水井内后向外抽排。基坑内的集水井在井顶浇筑混凝土井盖，在浇筑底板下垫层

39、前加盖窨井盖后统一浇筑混凝土垫层。地下室外墙四周的大集水井待主体结顶、后浇带封闭并不再抽水时再做混凝土井圈和加盖700窨井盖板。3、在距离南侧排向河道的排水沟最近的集水井内，设置一台150潜水泵，每日进行排水作业，直至上部主体结构完成，地下室顶板回填土方完成后方可停止降水。以上详见排水系统平面布置图。3.9基坑监测 为地下工程的施工安全，加强基坑监测十分必须，特别是土方开挖过程中，随着开挖深度的加深，易引起深层土体的变形，所以为了及时了解土体及围护体系在挖土过程中的变化情况，应该进行对基坑的监测、监护，但是作为施工单位来说，受到监测设备和监测能力、监测经验的限制，难以承担，我们可以配合有关部门

40、完成水平位移和沉降监测点的设置，建议业主委托舟山市有关单位来负责基坑监测。1、观察基坑周围地面、围墙、周边道路有否裂缝出现；2、观察基坑周边道路的地下管线有否漏水、漏气现象；3、在基坑的四周地面设置沉降观测点，监测地面有否沉降；4、观察基坑护坡砼壁板有否渗漏水现象；5、加强安全管理，禁止围护开挖阶段在基坑边场地堆载土方和机械设备等重物，同时严禁挖土机及运土车辆对坑边场地辗压。6、对局部遇蠕变或液化的粉土或松土不能向下开挖时，应立即停止开挖，待分析清原因进行技术加固处理后再进行开挖。7、在基坑开挖时，必须按照喷锚支护要求分层分段开挖，禁止局部一次开挖过深造成坑壁失稳和塌方。8、 土方开挖期间，特

41、别是在下雨天，设专人定时检查边坡稳定情况，及时分析监测资料，发现问题及时处理。9、预警指标：水平位移累计50，连续位移速率超过3/d。3.10应急预案深基坑土方开挖属“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”，由于软土地基土性差，加上可能遇到台风和雷雨天气的影响，所以影响安全的因素很多，必须随时做好应付可能出现的不利情况，为此必须成立一个应急小组和制定一套完整的应急预案，以应对可能出现的各种不安全因素。1、以工程项目部为主建立一个应急小组应急小组组长：项目经理应急小组成员：由安全员、施工员、质量员、砼班组长、泥工班长、架子工班长等人组成，并邀请业主、监理单位领导参与应急小组。2、应急联络网络为

42、了有事能联络沟通，必须建立一个应急联络网络，公布上墙。联络网络既要有项目部应急小组每个成员的联络电话，还要有市、区和公司应急小组领导的联络电话和业主、监理等单位领导的电话，并且应有当地公安、消防、医疗救护等单位的紧急呼救电话，以确保及时呼救和汇报。3、应急小组职责全体成员牢固树立全心全意为职工服务的思想。认真学习和熟练执行应急程序。检查应急设备和设施的安全性能及质量。组织队员搞好模拟演练。参加基坑挖土的各种抢险救护。4、应急材料和机械设备材料名称数量备注150300钢管30T在仓库4835钢管50T在仓库，其中20T在工地扣件8000只在仓库，其中3000只在工地稍径150，L=6m松木桩30

43、0根在仓库42.5级水泥30T在工地砂80T在工地碎石100T在工地麻袋2000只在工地挖掘机3台在工地电焊机3台在工地水泵6台在工地电线、电缆及照明设备若干在工地5、基本安全要求必须认真学习贯彻建设部“重申防止坍塌事故若干规定”、“关于防止坍塌事故的紧急通知”和“关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知”精神。6、应急情况处置方案围护桩顶水平位移较大或深层土体位移较大，速率较快，并超过报警值，有条件的地方进行坑外挖土卸载；无放坡条件的则要加设钢管斜撑、坑底草包叠袋或回填土。放坡面出现滑移和沉陷现象，用松木桩加固或用土钉加固坡面或波动区注浆加固。 基坑渗水部位用坑外截流或高压注浆止渗

44、。 7、应急措施 1）、实行信息化管理，配合专业监测单位进行24小时的不间断监控，土方开挖或地下室垫层、底板施工中有异常情况应立即报告给应急小组组长，并立即下令停工，组织施工人员快速撤离到安全地点。 2）、当土方发生坍塌后，造成人员被埋、被压等情况下，应急小组全员上岗，立即逐级报告给主管部门，并保护好现场，在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即组织人员进行抢救。3）、当少部分土方坍塌时，应急小组成员要用铁锹进行撮土挖掘，并注意不要伤及被埋人员；当发生大面积土方塌方，造成严重事故时，由市、区应急救援领导小组统一领导和指挥，各相关部门协调作战，保证抢险工作有条不紊的进行，要采用吊车、挖机进行抢救

45、，现场要有指挥并监护，防止伤及被埋或被压人员。4）、被抢救出来的伤员，要及时对伤员进行简单处理包扎，用担架把伤员抬到应急救护车上，及时送医院。5）、当核实所有人员获救后，由应急小组将受伤人员的位置进行拍照会录像，禁止无关人员进入事故现场，并对事故原因进行调查。6）、对在土方坍塌中死亡的人员，由企业进行善后处理，并负责对死亡人员家属进行安抚、伤残人员安置和财产理赔等善后处理工作。总之，在基坑施工中，应严格按设计要求，配合监测单位，随时注意基坑内外周围变化，做到动态管理和信息化快速施工，特别是台风或雷雨等灾害天气发生后容易引起土方边坡失稳，立即采取综合性应急措施，确保基坑支护安全。第四章 施工进度

46、计划本工程从水泥搅拌桩施工开始到基坑内土方完成的全部施工工期为120日历天，具体施工进度计划安排如下：4.1水泥搅拌的施工安排计划从2009年8月10日开始进行水泥搅拌桩的施工，搅拌桩总施工时间约需40天，至9月20日结束。水泥搅拌桩桩机安排2台，1#桩机从S轴位置的出土口开始施工，完成出土口的搅拌桩施工后，向北侧沿重力式挡墙的设计路线进行施工。2#桩机在出土口南侧与1#桩机施工的搅拌桩搭接后，向南侧施工，在完成全部外围的搅拌桩施工后再进行电梯部位坑中坑的搅拌桩施工。4.2土方开挖的施工安排1、围护边坡土方开挖的施工安排基坑四周的水泥搅拌桩打完后并经检测合格开始进行围护边坡的土方开挖施工以及护坡喷射混凝土、截（排）水沟的施工，工期安排为25天。2、基坑内挖土的施工安排围护边坡土方开挖完成并基坑完成砼护坡后开始基坑土方开挖，基坑内挖土工期为35天。3、具体施工进度计划安排详见附图。目 录第一章 工程概况11.1地下室设计概况11.2高程及挖土