万科装配式建筑项目管理实施要点总结.docx

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1、万科装配式建筑项目管理实施要点总结本文通过总结万科装配式建筑项目管理经验，对施工图 设计、构件深化设计、构件生产及构件安装四个环节的管控 要点进行了梳理。现将内容分享如下：装配式项目管理全阶段概述装配式实施流程旋工图设计硼深化没计构件生产构件安装户型设计全专业设计精装修设计预制外墙板立面 ;分隔深化;i预留预埋件深化；设计: 门窗细33构造深 | 化设计 I ；防水缅部构造深 ；化设计 1 1支撑、防护体系i 深化设计 ！模板深化设计图完成构件生产构件出厂睑收!材料进场检验; 构件吊装!安装质量脸收构件图纸深化管控要点2.1构件图纸深化准备构件制作前的深化设计预制构件模板图、配筋图、预埋吊件及

2、埋件的细部构造图等;带饰面砖或饰面板构件的排砖图或排板图；复合保温墙板的连接件布置图及保温板排板图；预制构件脱模、翻转过程中混凝土强度、构件承载力、 构件变形以及吊具、预埋吊件的承载力验算等。2.2图纸深化流程Problem?正设计院对深化 遂纸进行诗择性 修改；*精装点位圈与 签图无法完全对*设计院将设计图纸 提供给精装设计单位 /设计院按照精装设 计单位深化后的圈瞑奸精装设计窗纸单位 拿到蓝图后对口内平 面布置及点位进行深 俶参聪错傍样板间）； k深化n纸返拾设计 院滋行二修改。*设计尊位反竭二次修 改方篥F明确未修改项； A精装设计单位按明终 版蓝图调整却装设汁； ，让构件设计堇位按修

3、改后的桁装点位国进行 深化设计（备选）。对构件尚十单由的 密十团 队组织架构提出要求，必 须配笆水电专业人虽:k顼日邰人艮加强S业匡官氏 审槌.对深化设计单位程 出更加明晡的相位要求;，要求向深化大样圄上源 地横龄.便于由图I*预利枸件深化设计单 位必电专业设计人 员专业深化环节存在 源花；-A预*1构作深化设计单 位伟蔑力度不足,导致 浇姑拘与预制构竹交 按占附不交圈。#构件设计院根驱设计监 图讲行构件深化设计;A根据归包提出啊预留顼 埋需求修改深化图； #%莉包多次射灌修改. 完成深化设也.土建静包根据设计蓝图 考毒预留预理条件r将 预留预圈甚京揖给询件 敬跖愦；/对深化日的专业点苞没 预

4、碧总位囹讲行_次与 核,并要求构忤厂再;欠Problem?祺理条件圈忌包项目典型问题蓝图的问题：叠合板预留洞口偏小，未预留安装偏差。叠合板未预留现浇暗柱空洞。构件深化设计专业能力不足导致的问题：电器预留管材质及管径与电气蓝图不符。防雷接地系统遗漏。预留预埋管线数量不足（等电位未预留）。总包单位预留问题：穿墙螺栓孔。外架固定预留孔。现浇带支模预留孔。放线孔。施工洞。构件生产及运输管控要点3.1构件生产及运输策划流程3.2构件生产及运输策划要点土建总包:提前4个月按照施工进度计划排出构件需求计划。构件需求计划需分楼号提出。根据最终的构件生产计划策划施工现场构件堆放及 场地协调。构件厂：按照总包单位

5、提出的构件需求计划，结合自身能力制 定构件排产计划。按照构件生产计划测算出模具需求数量报项目部确 认。照项目部确认后的模具生产计划制定实际的构件生 产计划。项目部：制定总进度计划并审核总包上报的单位工程进度计 划。根据单位工程进度计划审核总包方的构件需求计划 的合理性。根据构建需求计划审核模板模具需求计划的合理性 及经济性。控制耍点;构林羸f加I积黯存可减少棋度挤压会殷构件厂吾吐存放压 力；需侧噩板鼬及陶瞒存 的邸於斯才能保政济邕加工麒库牌计构件进场贼施工工业化卖施阶段0虹3.3模具设计及加工政策尸碣件边缘增加企口，电气预埋盒固定措施，预制楼梯增加罔水线3.4构件生产驻场管控要点驻场要求项目部

6、要求监理单位进行驻场质量延伸管控，对驻场人 员进行专项培训，对不符合要求的构件严禁出厂，重点质量把控要点如下：土的接茬面.预制混凝土构件接 健处防水.防火做结构预埋件钢筋 按头、娘栓畋 套筒灌浆接头、浆 锚椅瓣头等.隐蔽项目的现场验保温、Wf*安装质量隐检验收控制要点纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等;钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百 分率等；箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等；预埋件的规格、数量、位置等；灌浆套筒、吊环、插筋及预留孔洞的规格、数量、位 置等；钢筋的混凝土保护层厚度。3.5构件运输控制要点构件运输控制要点运输路线需重点策划，关注沿途限高（如天桥下机动车道

7、 限高4.5m，非机动车道限高3.5m）、限行规定（如特定时段无 法驶入市区）、路况条件（如是否存在转弯半径无法满足要求 情况）等，最好进行实际线路勘查，避免由于道路原因造成运 输降效或者影响施工进度；对构件运输过程中稳定构件的措施提出明确要求，确保 构件运输过程中的完好性；预制外墙板需采用专用运输架竖立方式运输，且架体应 设置于枕木上，避免外墙板运输损坏；构件吊装施工管控要点4.1塔吊布设策划外泉钢S5、水电首 材、蛔;支fit吊次建它材料吊沃（木牺、 防护.龟梯井谐）4.2现场道路运输、构件存放策划道路运输现场道路通常，严禁掉头；最小转弯半径保证16m拖挂车转弯达到90 ;综合考虑各作业同

8、时施工，保证错车运输，尽量避免 卸货车与混凝土罐车同时作业；构件存放卸货点首先需考虑塔吊吊装能力及施工效率；提前策划现场存放模板数量，要求构件厂上报构件配 车方案;确保现场无施工降效的同时尽量保证构件厂满车运 输。2 H=27,6m转弯处卸货点4.3专项施工方案验算策划专项方案内容进度计划:构件生产计划，构件安装进度计划；预制构件运输方案:车辆型号数量，运输路线，现场装 卸方法；施工场地布置:场内通道，吊装设备，吊装方案，构件 码放场地等；专项施工方案:构件安装方案，测量方案、节点施工方 案，防水施工方案，后浇混凝土养护方案、全过程的成品 保护及修补措施等；施工安全:吊装安全措施、专项施工安全

9、措施；质量管理:构件安装的专项施工质量管理；绿色施工与环境保护措施。验算内容预制构件运输、码放及吊装过程中按吊装工况进行承 载力验算；预制构件安装过程中施工临时荷载作用下构件支 架系统和临时固定装置的承载力验算。4.4构件吊装管控要点构件吊装管控要点预制构件吊点应通过专门设计和计算制定，并且每构件 应有指定的方式（竖立或平放）和指定吊点，在运输和吊装过 程中应严格遵守相关规定，严禁随意通过构件钢筋、非起吊 用的预埋件、非指定吊点或增减使用指定吊点进行起吊；以钢筋做吊钩时，必须采用韧性高的圆钢，严禁用螺纹 钢作为吊点钢筋；预制构件吊具应按照单件构件重心位置，设置在平衡点 上，保证预制构件能水平起吊；为防止预制构件起吊时单点起吊引起构件变形，可采用吊运钢梁均衡起吊就位。结语万科在工业化的道路上积极尝试和探索，应用了许多现 有条件下先进的技术工艺和管理工具，积极响应落实“两提 两减”，为业内企业提供了许多可以借鉴的范例。本文通过介绍万科装配式建筑项目管理实践总结，旨在 为广大从事装配式建筑行业的工作者提供项目总体管控经 验。装配式建筑的发展有待全行业人的共同努力，才能走上 健康发展之路。