马互通式立体交叉主线yk37 962.5跨线桥t梁预制及安装(上部结构)施工组织.doc

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1、厦门至成都高速贵州境清镇至织金段第5合同段 空心板施工技术方案第一章 施工组织布置及规划1.1编制依据1)贵州省清镇至织金公路土建工程施工合同文件及补遗书、厦门至成都高速公路贵州境清镇至织金段两阶段施工图设计。 2) 交通部颁发的公路工程国内招标文件范本（2009年版）、标准施工招标文件(2007年版)、现行公路工程技术标准、现行公路桥涵施工技术规范、现行公路工程施工安全技术规程。3)现行公路施工手册、现行公路桥涵施工手册、现行工程建设标准强制性条文公路工程部分。4) 依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合我项目经理部现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件公路

2、路基、大桥空心板施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本施工组织设计。1.2 编制原则及范围1)我们将完全按照贵州省清镇至织金公路土建工程施工合同文件中业主对工期的要求，统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产，确保业主要求的合同工期。2) 优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。3) 强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。4) 重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。5）我项目经理部组织人员进场后，组织技术人员对线路的地形、水文情况作进一步调查，结合设计地质情况，编制详细的实施性施工

3、组织设计，指导本项目施工。6) 编制实施性施组范围适用本合同段路基土石方、防护及排水工程，桥涵工程及临时便道施工。1.3工程概况马互通式立体交叉主线YK37+962.5跨线桥桩号及桥型布置为：（1）本桥为马场互通主线跨线桥（主线上跨），所跨路线为王家湾分离式老路改移，在幅交叉桩号：主线ZK+957.22=王家寨分离式老路改移K0+151.62，桥位平面位于R=1250m的右偏圆曲线上，纵面位于R=18000m的凸曲线上，右幅交叉桩号：主线YK37+961.825=王家寨分离式老改路改移K0+162.77，桥位平面位于R=1110m的右偏圆曲线上，纵面位于R=16000m的凸曲线上。（2）上部构

4、造为1-13米装配式简支预应力混凝土空心板，交角300。中板宽度为124cm。左幅边板宽度为124cm，边板悬臂宽度为0cm：右幅边板宽度为124cm，边板悬臂宽度为25.5cm。在终点岸空心板端头处设置防震锚栓。（3）桥台为重力式U型桥台，承台桩基础。（4）台帽在横桥向设有防止落空心板的防震挡块，挡块与板之间设5厘米的缝隙，缝隙间垫4厘米的橡胶块。1.4施工便道设置、供电供水、拌和站及预制场建设 1、马互通式立体交叉主线YK37+962.5跨线桥施工便道施工便道，经现场实地考察，施工主便道由清镇至织金县307省道马场乡分道路口进入，用原乡村道路改建成进场主便道，从307省道分道口进入约0.6

5、KM到空心板场。2、临时用水、用电1）、利用山泉、溪水经净化后作为生活及施工用水。2）、建设临时变电站解决施工用电，各工区备一台250KW发电机一台作为备用电源。3、拌和站及预制场建设我合同段共建设3座砼拌和站，一工区拌和站配两台750型搅拌机，二工区拌和站配两台60m3h搅拌机，三工区拌和站配两台60m3h搅拌机，并配备电子计量系统，拌合场地均采用砼硬化，各种规格石料用浆砌片石挡墙分隔堆放，水泥采用灌装水泥，在拌和站旁建立外加剂库房。本合同段拟设两个预制场负责全线空心板体两个小型构件的预制。预制场拟设于路基上，内设配电房、预制台座、钢筋加工场等设施；预制场场地整平压实后进行硬化处理，场地内采

6、用集中排水，均设污水处理沉淀池净化处理后排放。1.5 材料供应条件、试验准备1、全面调查当地料源状况，钢材、水泥、外加剂、土工材料、防水板等主要材料在入围单位中采用招标的方式择优选用供应商，并签订供货合同。在签订供货合同前对厂家所送的样品进行必要的检验、试验，确保进货材料的质量，不合格材料不得进入工地。火工品按民爆物品管理办法的规定进行采购运输。燃油在贵阳市采购用油罐车运至工地。2、试验准备1）建立好工地试验室（按丙级试验室配置），配置数量、精度满足要求的测试仪器和检测设备，完善各种检测手段； 2）试验室人员已全部到位，投入主要检测仪器设备共计54余台（套），满足工地施工试验及检测要求。于20

7、11年11月10日通过贵州省交通建设工程质量监督局的验收。同时，工地试验室的临时资质，组织试验人员做好项目原材料的取样、试验工作及砼、砂浆配合比的选配工作； 1.6 施工总体目标1.6.1工程质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。拟为本标段的施工建立强有力的质量保证体系，认真执行国家和交通部有关加强质量管理和法规与文件，开展全面质量管理，确保工程质量达到优良。（见质量保证体系框图）1.6.2职业健康安全目标-全年无重大、特大安全责任事故；-从业人员死亡数控制为零，重伤率控制在0.45%以内；-特种作业人员持证上岗率100%；-不发生因作业环境因素而导致的职业病；-

8、杜绝违章指挥、违章作业。（见安全保证体系框图）1.6.3 施工工期目标计划开工日期： 年 月 日1.6.4 环境保护目标-噪音排放在居民集聚区符合国家标准；-控制现场扬层，易扬层的粉状物料库存放或覆盖；-生产污水排放和处理尽量远离居民生活区和水源地；-建造垃圾处理尽量减少环境污染；-防止火灾、爆炸事故；-运输减少污染。（见安全保证体系框图）1.7 组织机构1.7.1施工组织机构为保证该工程顺利实施，我公司已成立“清镇到织金高速公路5合同段项目经理部”，全权负责本合同段的现场组织、管理、协调、指挥，下设六科两室，即“物资设备科、质安科、财务科、计量合同科、工程科、工地试验科、综合办公室、农民工工

9、资办公室”。项目部设项目经理一名，党支部书记一名，总工一名，副经理二名，形成以项目经理、书记、项目副经理、总工程师为指挥核心的项目经理负责制，组织机构现附表。项目经理部下设三个专业化施工工区，一工区负责K32+200K34+240段工程的施工、二工区K34+240K36+350段工程的施工、三工区K36+350K40+160，三个施工工区均在经理部的统一领导下，既分工又相互协作，高效优质完成本合同段工程项目。本合同段工程设立的组织机构图厦门至成都高速公路贵州境清镇至织金第5合同段项目经理:张诚副经理：刘春华项目总工：刘春华书记：池红利副经理：卢江东工 程 科 黄黎华质 安 科 黄黎华合同计量科

10、 曾加芳物资设备科 周武财 务 科 宋宏东工地试验室 于济柔综合办公室 池红利一工区杨根利三工区方良堂二工区陶新生项目经理部各部门的工作职责范围划分如下：项目经理：项目总负责人，全面负责该项目的工程质量、施工生产、进度计划、安全生产、合同、工程成本及行政等管理工作。项目副经理：负责本项目施工生产、进度、质量等工作，协助项目经理管理，对项目经理负责。项目总工程师：负责工程技术、质量控制及安全生产工作，对项目经理负责。工程技术科：负责工程技术、现场施工、质量控制、安全生产、环境保护与文明施工等工作。合同计划科：负责生产计划的编制、合同管理和计量支付等工作。质量检查科：负责工程质量管理和控制，包括各

11、项隐蔽工程、工序过程、测量成果、结构成品或半成品的检查，并指导实验室的工作等，配合监控单位对各部位各工序的监控、检测工作。行政后勤办：负责对外联络与协调、后勤保障等工作；安全生产科：负责施工安全、工地保卫、文明施工的监督、检查与执行等工作。材料设备科：负责材料的采购、供应及机械设备的管理、维护工作。财务科：负责项目日常财务业务处理、资金使用监督、工程成本核算等工作。试验室：负责工程结构各种常规材料的试验，混凝土配合比及取样试验，施工过程混凝土质量控制，配合监控单位的监控、监测工作。测量组：负责对导线、水准点的复测，提交经监理工程师签认的测量成果表，负责路基、各结构物的平面，高程的测量放样工作。

12、二、施工方法及工艺2.1 空心板预制施工顺序空心板预制施工顺序为：准备工作 安装底模 钢筋制作及安装 波纹管预埋 模板安装 浇筑混凝土 养生 施加预应力 压浆 封端 养生 存放。2.2准备工作2.2.1、场地平整及硬化预制场设置座，拌合站、钢筋加工房、水泥库房及存料仓。要求路基设开挖整平，除台座，浇筑一层5cm厚的C15混凝土予以硬化，并设置排水系统，保证地表水顺利排出预制场。2.2.2、临时工棚建设（钢筋加工棚、机修工棚、拌和站建设） 钢筋加工棚面积200平方米，里面安装钢筋加工机械，附设钢筋存放场，钢筋存放场内砌宽度40cm,高度50 cm，间距2m矮墙,其上堆放钢筋，避免钢筋受潮锈蚀。机

13、修工棚面积100平方米，作为施工机械的维修车间及存放振动器、张拉机具等设备。拌和站内设500型搅拌机两台，配自动配料机、HBT 60型混凝土输送泵各一台。拌和站内砂石料堆料场面积300平方米，确保存料400立方米以上。堆料场内用压路机碾压后浇筑20cm厚的C20混凝土予以硬化，周围砌高2米的矮挡墙，场内采用厚40cm，高2m的挡墙分隔，避免砂、石混合。2.2.3、预制台座制作台座结构：由于地基承载力较低（约150200KPa），台座采用四层结构：台座为C30现浇混凝土台身，地面以下开挖40cm，高出地面以上20cm，宽度与空心板底同宽（包括安装夹防漏浆管的槽钢），中间预设拉杆孔（连接两块底模用

14、），台座顶设预拱度为1.5cm；台座顶面砼浇筑后抹面清光后安钢板，确保预制的空心板底光滑，平整。台座施工顺序：先开挖第一层的基坑，然后支模浇筑C30混凝土台身，浇筑前先用水平仪控制好预拱度，并预埋槽钢，保证台座边缘（空心板底部线条直顺）。2.2.4、模板的加工及进场模板采用贵阳模板厂生产的大型整体式定形钢模，规格为13m空心板模板。钢模面板采用6mm厚钢板，保证模板刚度，确保生产过程中不变形。整套模板由侧模、端模构成：侧模用面板和型钢加工而成，即由侧板、支承侧板的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、固定架等构件组拼装成整体。模板进场后要进行试拼装，对各部位尺寸进行检查，拼装后的误差应该符合

15、设计及规范的要求。为保证空心板的几何尺寸和线型美观，模板设计将着重考虑其刚度和平整度要求，同时满足定型大块的要求和方便安装拆除等。模板的装拆采用50t吊车吊装。2.2.5、设备及材料准备工作：根据设计要求和施工规范做好钢筋、水泥、钢绞线的备料工作，以及合理的搅拌设备、张拉设备、振动器、灌浆泵及配套机具。做好水泥浆、混凝土施工配合比。张拉设备在使用前应送标准计量部门进行校验，在施工过程中每隔6个月或根据工程师的指示定期校验，以保证张拉吨位的正确性。2.2.6、资料准备工作：施工组织编制、技术交底及准备各种原始记录表格。2.3 空心板的的预制施工空心板预制施工工序：施工顺序：台座（底模）清理 钢筋

16、制作安装 模板安装 浇筑混凝土 养生 穿钢绞线及施加预应力 压浆 封端 养生 出空心板存放 运输安装。2.3.1台座（底模）清理：台座采用其上支模浇筑C30混凝土为台身；贴以止浆带；台座设反拱以控制张拉后的起拱度；台身预留拉杆孔以留作固定模板用。张拉千斤顶在使用前应进行校准；在施工过程中，每隔6个月或使用超过300次，以及出现不正常现象，应重新进行校准，以保证张拉吨位的正确性。2.3.2钢筋制作安装（波纹管加工安装）：钢筋下料：先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，用钢筋切断机下料。在弯曲机平台上按1:1的比例放大样弯曲，弯制后的钢筋经检查符合要求后按照不同的规格型号挂牌分别存放在整

17、洁的场地内待用。钢筋骨架绑扎：首先在底座上划好钢筋间距线，以控制布筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。绑扎结束后要检查定位网位置，准确率要达到100%。垫块绑扎：垫块采用外购砂浆垫块。在空心板肋及顶板钢筋绑扎完成后，安装波纹管。1、波纹管的加工（1）波纹管采用现场制作，制作波纹管的钢带厚度要满足设计要求，并有出场检验合格证。（2）波纹管的厚度除满足要求外，在加工时要做好连接控制。波纹管安装时要轻搬轻放不能让其变形，安装时不能有死弯形成。2、波纹管安装（1）预应力钢束管道在钢绞线弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺。（2）按设计图纸要求对波纹管进行固定，固定波

18、纹管采用“U”字形钢筋进行，“U”字形钢筋采用点焊与构造筋固定，在固定点焊钢筋时要对该处的波纹管覆盖保护，不能焊伤波纹管导致浇注混凝土时波纹管漏浆出现质量问题；不允许用铁丝绑扎定位。（3）波纹管安装前截取2-3米进行密闭性试验，确保波纹管密闭不漏浆。 （4）波纹管固定时严格控制波纹管位置，对纵横向偏位进行严格控制，管道位置偏差平面不得大于1cm，竖向不得大于0.5cm。负弯矩定位必须平直，在空心板端部位尤其注意，避免出现波纹管扭曲现象。（5）施工时严格控制定位钢筋长度，避免出现定位钢筋过长造成保护层不足现象发生。波纹管管道轴线必须与锚垫板垂直。安装完成后仔细检查波纹管是否被电焊烫伤，如有烫伤及

19、时用塑料胶带进行密封处理。（6）接头采用比波纹管稍粗的波纹管连接，连接长度不小于波纹管直径的5-7倍，连接完成后用塑料胶带密封处理。（7）波纹管定位好后不但要满足波纹管偏差要求，从整体上看波纹管必须平顺、圆滑。（8）张拉端加强筋、螺旋筋、负弯矩区防崩裂筋型号、位置、数量应符合图纸设计要求，预埋件及预埋筋位置准确；齿板槽钢筋在负弯矩张拉完毕后必须回复原位且连接牢固。2.3.3模板安装：钢筋施工完毕后，采用吊车安装，由具有丰富架梁经验的机械工程高度指挥架梁，由吊车起吊，平衡上升，并调整就位。侧模预制梁的模板采用整体钢模，钢板厚度不小于6mm，侧模长度一般要比设计梁长1，每套模板配备相应的锲块模板调

20、节，以适应不同梁长的需求。侧模加劲梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距，间距应根据翼缘钢筋间距设置，确保不影响翼缘环形钢筋的安装。模板在使用过程中，应加强维修与保养，每次拆模后应指定专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。空心板梁侧模全部采用大块定型钢模板，以减少接缝数量，模板结构采用定型钢骨架，6mm钢板贴面。侧模骨架采用10号槽钢和5号角铁制作，角铁纵向间距50cm，横向间距75cm，侧模接缝形成企口缝。使用前，侧模应先在底模上进行试拼，检查各部位尺寸是否准确，对各个接缝处进行打磨平整，以保证梁体外观质量。严格控制顶板宽度和厚度。芯模 钢芯模结构钢芯模设计主要考虑有

21、足够的刚度，拆模方便，又不易损坏，并且周转率高。13m梁板钢芯模初拟长度14m，采用四合式活动模板，中间断开分两节，考虑拆模，每节沿纵向分成上下两部分。钢芯模壳板采用后6mm钢板，骨架采用厚度6mm钢板，每个断面布置4块，与铰链角钢对角相连，周边与面板相连，骨架间距每50cm设一道，上下设铰链，使骨架可以向内转动，上铰链与下铰链端部采用两根边宽5cm(厚5mm)等边角钢，中间采用16圆钢连接，作为旋转轴；下铰链中部采用两根宽度10cm小槽钢，同样，中间采用16圆钢连接，作为旋转轴；撑板采用活动结构，分上下撑板，结构类似。活动撑板两边通过螺栓与固定在壳板上的扁铁连接，扁铁厚8mm宽6cm，端部活

22、动撑板为一块边宽7cm(厚5mm)的等边角钢，中间活动撑板分成两块，采用厚8mm宽5cm长25cm的扁铁，通过螺栓分别固定于角铁拉杆与壳板上固定的扁铁上，活动撑板间距为50cm。拉杆采用边宽为7cm(厚5mm)的等边角钢，在芯模端部用螺栓上下固定。上下两部位连接处理：上部面板两侧往中心弯曲约30。左右，下部芯模连接处两边加焊54cm的不等边角钢(厚5mm)，相应成300左右。芯模外用铅丝捆扎，即成定型的整体内模。工作原理定型的整体内模，外面用铅丝将芯模捆紧、捆密。内侧由活动撑板与拉杆垂直，靠撑板将骨架撑实。拆芯模时，先拆除端部拉杆连接螺栓及端部活动撑板，再拆上部芯模板，当用卷扬机拉动上角铁拉杆

23、时，活动撑板中间端随拉杆移动而向外移动，左右两页骨架随撑板宽度的缩小而向内合笼，上部随之整体向下滑落，即可抽出。抽下部芯模板原理类似，用卷扬机拉动下角铁拉杆时，活动撑板中间端随拉杆移动而向外移动，左右两页骨架随撑板宽度的缩小而向内合笼，下部芯模板整体略上翘成角度向外移动，因芯模上部已拆除，梁板内有足够的净空保证芯模成角度外抽而不卡住。模板的装拆采用50t吊车吊装，安装后对各部位尺寸进行检查，拼装误差应符合设计及规范的要求。2.3.4浇筑混凝土：混凝土浇注前，要检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓及底脚楔子，模板支立必须牢固可靠。混凝土拌和在自动计量拌和站进行，水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各

24、项性能指标均符合规范要求。在拌和过程中，注意混凝土的稠度，并严格控制水灰比，随时检查混凝土坍落度，若出现异常情况立即查明原因并予以纠正。混凝土运输：混凝土拌和后用混凝土车辆运输到现场，利用龙门吊送入模内。混凝土灌注：混凝土采用连续灌注法，纵向分段，水平分层，从空心板的一端循序进展至另一端。空心板灌注时先灌下部马蹄部位，后腹板和顶端混凝土，灌注时下料均匀连续，不宜集中猛投而发生挤塞。在钢筋密集处，适当使用插入式振动棒以辅助下料。混凝土灌注过程中，要随时检查模板加固情况，漏浆处及时堵塞。混凝土振捣：空心板振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振捣工艺，附着振捣器安装在侧模两面侧，其相对位置

25、互相错开，每侧呈梅花型布置，以便使振捣均匀，其布置间距1.02.0米。浇注空心板马蹄部位混凝土时，以附着式振捣器为主，每次振捣时间以混凝土不再下沉，无气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止。一般为12分钟。腹板和顶端混凝土可用插入式振捣器振密实，收浆、终凝前空心板顶面错毛，以利空心板顶面与桥面铺装层连接成整体。在混凝土浇注过程中随机取样制作试件，试件中至少二组随空心板体同等条件养护，以测定张拉时强度。2.3.5养护混凝土采用自然养护的方法：在混凝土浇注完毕后，静置12小时，先用麻袋等物覆盖混凝土顶面，然后浇水，空心板在15天养护期内保持混凝土充分湿润。2.3.6预应力施工钢绞线

26、下料编束在钢筋加工场地留出钢绞线加工区，整平地面，上浇10cm厚的混凝土。在场地上按下料长度作出标记线。钢绞线用砂轮切割机切断后整理成束，每11.5m绑扎一束扎丝，并挂牌算出长度及设计编号，按编号分类堆放，钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。张拉设备在首次使用或使用超过6个月及修理后都将进行校验，检验必须由有资质的计量部门认证。预应力施工前准备工作如下：测试混凝土强度：预制空心板预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后，且混凝土龄期不小于7d，方可张拉（设计图要求）；清洗预应力孔道，用高压水枪将孔道冲洗干净，并清除孔道口及锚板的水泥浆和杂物；张拉方法预应力钢铰线张拉采用筇

27、智能控制：在确定张拉力的同时，校核预应力钢铰线的伸长值。预应力钢铰线的实际伸长值，宜在初应力为10时开始测量，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。张拉吨位下的钢铰线理论伸长值计算：Li=iLi/Eg式中：Li 钢铰线的理论伸长值 Eg 钢铰线的弹性模量 i 钢铰线的平均力（可近似取跨中截面与锚固截面钢铰线的平均力值） Li 钢铰线的长度（i为钢铰线的编号）张拉程序左N1右N2右N1左N2安全操作注意事项：与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或锚具弹出伤人。高压油泵有不正常情况时，立即停车检查。已张拉完而未

28、压浆的空心板，严禁剧烈震动，以防钢绞线断裂酿成事故。2.3.7压浆：割除锚外钢绞线，采用砂轮切割机切割，切割采取降温措施，如用石棉绳浸湿缠裹其根部。封锚：锚塞周围的钢绞线间隔用环氧砂浆或水泥砂浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。冲洗孔道：孔道在压浆前采用高压水清除孔内杂物，保证孔道畅通。压浆顺序：自上而下，逐个进行。压浆程序：采用“一次压注法”由一端向另一端压浆，待另一端出浓浆时，封闭出浆口，并保压（68Kg/cm2）五分钟，尔后，关闭进浆口，使水泥浆在有压力状态下凝结，以保证压浆充满密实。水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过45分钟，在这个时间内，不断搅拌水泥浆。压浆后48小时内，必须保证构

29、件温度不低于5。当气温高于32时，压浆宜在夜间进行。2.3.8封端孔道压浆后立即将空心板端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具上的油污，并将端面混凝土凿毛。按设计要求绑扎端部钢筋网。固定封端模板，立模后，校核空心板体全长，其长度在允许误差范围内。拌制封端混凝土，其配合比及强度要求与空心板体混凝土完全相同。灌注封端混凝土时，要仔细操作并认真振捣，务使锚具处的混凝土密实。静置12小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护。压浆封端后，待水泥浆达到规定强度后，即可移空心板，移空心板时吊具兜住空心板底，用龙门吊 吊起移放到运空心板平车上，加固好，运至架桥机部位，进行安装。预应力空心板的预制工艺见“后张法

30、预应力空心板预制施工工艺框图”。2.4 空心板预制施工人员及机械设备配置2.4.1、人员及设备13米空心板空心板预制场人员：成立13米空心板预制场施工管理机构，设置如下：预制场负责人：史云力技术员：史云力（负责钢筋及混凝土施工）、（负责预应力体系施工）、（负责空心板运输及安装）钢 筋 班：工人：35人；-负责钢筋制作安装；混凝土班：工人：30人；-负责模板安装及混凝土浇注；张 拉 班：工人：12 人；-负责预应力体系施工；架 设 班：工人：20人；-负责T形空心板运输及安装。施工设备见下表：序号机械名称型号额定功率（KW）或容量（m3）吨位（T）数量（台/套）备注1混凝土拌和机JZ750500

31、L2预制场各12混凝土自动配料机2预制场各13混凝土输送泵HBT60BC90-C60m3/h2预制场各14钢筋调直机CTQ4-40湖南1-1.5KW4预制场各25钢筋切断机QJ-40南通5.5KW2预制场各16钢筋弯曲机WJ-40湖南3KW2预制场各17电焊机BX1-300-130KVA20预制场各108砼插入式振捣器35、50型1KW35型50型各109附着式高频振捣器0.5KW30预制场各1510张拉设备（液压千斤顶）柳州400t2套预制场各111柴油发电机组柳州250KW2预制场各112龙门吊南京MQ60T/22-15230米空心板13龙门吊南京MQ80T/22-15240米空心板14架

32、桥机秦皇岛SDLM30 100T130米空心板15架桥机郑州DF40 160T140米空心板16装载机柳州ZC50 3M32预制场各12.5预应力混凝土空心板安装2.5.1. 支座安装支座安装前应先将墩顶及预留孔内表面积水、杂物清除干净，并找平，检查支座组装情况，清除杂物，清洗干净，并在支座底板侧面标出十字中心线，根据测量组放出的墩顶支座十字线和标高，摆放支座，支座上的十字线与墩顶上的十字线应当吻合，用水平仪抄平标高，应符合设计要求，其偏位不得超过规范规定。2.5.2.空心板安装方法根据现场实际地形条件、桥梁安装设备，选择以下二种方法进行空心板的安装。1、 对于单跨数的空心板简支梁桥，当桥一侧

33、可形成运输通道时，采用2台自行式吊车，协调、配合、同步起吊、安装空心板（简称方法一）。采用“方法一”安装空心板时设备、人员配备表设备名称设备数量工种人员数量25t吊车2台安装指挥1人运梁拖车（带炮车）1辆吊车驾驶员2人其安辅助设备若干运梁拖车驾驶员1人支座安放人员2人架梁杂工23人2、 当单跨数的空心板简支梁桥桥侧无法形成运输通道,但桥下可供吊车进行吊装作业时，选择采用2台吊车配合单导梁的方法进行空心板的架设（简称方法二）。采用“方法二”安装空心板的设备、人员配备表设备名称设备数量工种人员数量25t吊车2台安装指挥1人运梁拖车（带炮车）1辆吊车驾驶员2人单吊梁（21m长）1套运梁拖车驾驶员1人

34、吊梁上运梁小车1个支座安放人员2人其它辅助设备若干架梁杂工23人安装前准备工作了解架设条件。架设条件的了解主要包括待架设空心板的质量，外型几何尺寸，空心板的运输线路，吊车进出线路，吊车作业位置有无障碍物，地面作业状况及现场环境等。选择架设设备。根据了解到的架设条件初步选择架设设备，对吊车的起吊能力、起重臂的长度及作业时所要求的伸幅半径和高度进行复核，验算钢丝绳、卡环的安全性。选择架设方法及架设顺序。根据地形条件和设备配置情况，确定合理、经济、安全的架设方法及架设顺序。排除安全隐患。在架梁的工作范围内，应排除一切安全隐患，对有行人、车辆过往的通道应提前通知，树立警示标牌和隔离设施，防止行人、车辆

35、进入架梁的工作范围；当桥下有与架梁交叉作业的人员时，应停止桥下作业，待梁板架设完毕后方可恢复其施工，以保证安全。检查支座垫石的平面位置及标高，确定安装位置。用仪器复核检查支座垫石的平面位置及标高，其偏差不得超过规范许可，在支座垫石顶面按设计位置标出十字交叉中心线及梁板就位端线，以使梁板能准确定位。安装架设（1）、当采用前述“方法一”进行安装时，可按从桥左至右或右至左逐片顺序安装，其步骤如下：、 运梁拖车将空心板运至桥侧通道处，将2台自行式吊机分别布置在两端桥台处，各自吊往空心板一端的两个吊点，2台吊车协调、配合、同步起吊、安装前3片空心板。示意图如下：、当逐片安装完前3片相邻空心板后，运梁拖车

36、直接将空心板运至已架设安装好的空心板上，移动2台吊车至适当位置，采用同样方法即可完成该桥剩余空心板的安装。示意图如下：（2）、当采用前述“方法二”进行安装时，采用先半幅每跨逐片安装的架设顺序，其步骤如下：（2）、当采用前述“方法二”进行安装时，采用先半幅每跨逐片安装的架设顺序，其步骤如下：、 安装单导梁。先将一台吊车布设在桥梁墩台之间（或桥另一端桥台路基处），另一台吊车布置在桥台路基处，用2台吊车配合安装单导梁（本方法只示意架设多跨数梁桥简图，对于采用单导梁安装单跨数梁空心板的示意图，无非就是将2台吊车均布置在两端桥台路基处，其方法与安装多跨数梁桥时一致，故不需再另外示意）。其示意图如下：、

37、在单导梁上纵向移运空心板。单导梁架设完后，在导梁顶面的轻轨上安放运梁小车，用运梁平板拖车将待安装的空心板运至安装点，卸掉运梁平板拖车后带的炮车后，用距离与运梁拖车近的一台吊车与运梁拖车配合将空心板安装的前端搁置在导梁上的运梁小车上，倒退运梁拖车，在单导梁上纵向移运空心板。示意图如下：、 吊车起吊安装空心板。当待架的空心板前端到达导梁前端头时，运梁拖车静止不动，用2台吊车通过钢丝绳和卡环分别吊住板两端的吊环，2台吊车协调、配合、同步起吊、安装空心板至对应位置。示意图如下：、 采用上述步骤和步骤同样的方法架设完3片相邻的空心板后，即可移开单导梁，运梁平板拖车直接将空心板运至已架设好的空心板上，移动

38、吊车至适当位置，采用2台吊车配合、协调、同步起吊、安装空心板，即可完成整跨半幅的安装。示意图如下：第三章 工期保证体系及保证措施3.1工期保证体系思想保证 组织发动、思想动员 开展保工期、创优质竞赛活动组织保证 总公司：分管的领导工程部 项目部：生产副经理工程部计划调度员工段长 总公司：年度计划季度计划 组织保证 项目部：总计划月计划周计划日调度会 调度会制度：日生产检查、汇报、协调落实计划 进度考核制度：每月考核与工资奖金挂钩 总公司：分管生产的领导工程部 设备管理制度：配件计划、维修保养制度、完好率、使用率考核制度制度保证 劳动力管理制度：劳动力计划、调配管理、定额管理考核制度 材料管理制

39、度：供应计划、材料库存保管、供应 施工组织设计、工艺先进合理、计划交底技术保证 新技术、新材料、新工艺的推广应用 总公司：主管生产的领导、工程部 材料保证：钢结构、混凝土制品等满足施工进度要求 资源保证 劳动力与设备保证：满足施工进度要求 资金保证：工程进度款定期审核签认到位3.2、工期的保证措施本项目工期紧、任务重，影响工程进度的关键为特大桥工程施工，针对本标段的特点我单位特制定如下的进度措施，保证工程按时完工。3.2.1、明确阶段目标，保证计划的完成根据施工计划总进度对整个工程工期分阶段控制，实施中明确每个阶段的目标、任务、突出重点，全方位的抓落实。作业班以工序保证日计划，施工队以日计划保

40、证总计划的完成。项目经理部除掌握总计划外，要以旬计划下达施工。层层包任务落实。3.2.2、加强物资的供应、运输组织、试验和管理本工程所需的材料数量多、运量大、时间紧、品种规格多的特点，作好材料需求计划，使材料提前进场，否则将会制约工期的实现。3.2.3、加强施工机械故障排查，对设备实行动态管理我公司除投入足够的机具设备以保证施工进度外，并实施动态管理。所需技术工种和施工设备，当某一部位受阻影响进度时，直接由我公司统一调配人力、财力、物资源增援，并利用调整各施工队的施工任务和加班加点的措施，以保证工期的完成。3.2.4、加强对工程的领导和管理，健全施工协调制度（1）、选派有丰富施工经验，良好组织

41、才能，高度责任心的同志担任项目经理。集中专业技术骨干，组织精干过硬的施工队上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员，全部由我公司委派组建。（2）、实施项目经理负责制，推行方针目标管理。在施工项目管理体制上，采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力，充分地向项目经理授权，使其有权处理施工中出现的问题。制订方针目标，层层分解下达执行。（3）、健全施工协调制，保证“条条施工渠道畅通”，如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限制度、调度交班会、安全质量制度和领导现场办公制度等等，使这些行之有效的协调制度，继续完善、执行。3.2.5、加强工地施工技术管理运用网络技术，对整个工程进行系

42、统化、科学化、规范化施工技术管理。严格按照基建程序组织各项工程施工，我公司在历年的施工经历中，已摸索和制订了一套行之有效的管理制度，技术管理是施工管理的龙头。所以我公司在本标段施工中，将更上一层楼，继续完善措施，调配精干的技术干部上线管理。3.2.6、资金投入保证（1）、根据本工程的资金使用计划安排，及时向业主进行验工计价，积极筹措资金，确保各项生产物资的采购供应，保证生产顺利进行。（2）、加强资金的使用管理，本项目的资金将保证使用到项目生产组织中。同时在施工中严格实行和落实经济责任承包制，加强成本核算，及时进行承包兑现，利用经济手段调动职工的生产积极性，促进施工生产的快速进展。 第四章 质量

43、、安全管理保证体系及措施4.1质量保证体系以项目经理和总工程师为龙头，组织经理部各有关部门、施工队领导、工班队长、质检员、单项工程负责人及其它有关业务人员，担任体系的负责人，明确规定质量工程中的具体任务、责任和权利，做到事事有人管，上下有人抓，人人有专职，办事有标准，工作有检查的质量保证体系和管理体系。4.2工程质量的保证措施4.2.1 质量控制依据1、设计资料。2、合同文件。3、技术规范。4、部颁工程质量验评标准。5、ISO9002质量管理体系4.2.2 工程外观质量保证措施在保证工程内在质量的同时，积极采取措施保证构造物的外观质量，主要从如下几方面着手：1、设立专门的混凝土外观质量检查小组，对每一次拆模的混凝土外观质量进行检查、评定，及时解决混凝土浇筑过程中存在的问题。对检查结果，实行重奖重罚。2、严格按设计文件和技术规范要求，进行测量复核，确保结构物的位置和几何尺寸准确无误