坂田一号路(北段)后续工程施工组织设计.docx
《坂田一号路(北段)后续工程施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《坂田一号路(北段)后续工程施工组织设计.docx(41页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、坂田一号路(北段)后续工程施工组织设计编制人: 审核人: 审批人: 施工单位: 深圳市金润建设工程有限公司编制日期: 2010 年 12 月 31 日 编 制目 录第一章 工程概况简述1第一节 编制说明1第二节 工程概况11.2.1工程地址11.2.2工程规模11.2.3工程地质21.2.4工期及质量要求2第二章 工程特点、难点与项目管理重点3第一节 工程特点难点3第二节 项目管理重点32.2.1项目管理重点32.2.2工程施工重点、难点分析及应对措施4第三章 项目管理班子人员配置8第一节 组织架构83.1.1施工组织管理机构图93.1.2项目经理制管理模式11第四章 施工资源需求计划11第一
2、节 施工各阶段劳动力配置需求计划11第二节 主要机械设备配置12第三节 施工阶段资金需求13第四节 施工临时用电用水144.4.1供电方案144.4.2供水方案15第五节 周转材料需求计划表及相关说明164.5.1需求计划164.5.2供应保证措施16第五章 施工总平面布置规划17第一节 施工总体部署17第二节 施工总平面布置说明185.2.1施工便道、场内运输道路布置185.2.2生活、办公用房等临时布置195.2.3生产区布置195.2.4设备机具布置195.2.5施工围蔽、绿化、场地硬化等平面布置205.2.6总平面管理的目的20第二节 施工总平面布置图21第六章 施工工期管理策划23第
3、一节 工期目标23第二节 施工进度安排23第三节 确保工期的控制措施236.3.1对总计划进行分解,加强工期管理236.3.2工期的组织管理措施236.3.3工期调整及追赶措施25第四节 保证工期的措施266.4.1组织保证266.4.2劳动力保证266.4.3物资保证266.4.4技术保证266.4.5环境保证276.4.6质量保证27第三节 施工总进度控制计划网络图和横道图27第七章 道路工程施工方案30第一节 施工准备30第二节工程测量30第三节 施工方法327.3.1表土的清理与压实327.3.2水泥稳定级配碎石的施工327.3.3沥青砼面层的施工33第八章 施工保证措施34第一节 安
4、全生产管理措施348.1.1确立目标348.1.2安全生产管理机构及人员348.1.3建立健全并严格落实以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度348.1.4强化安全教育,加强人员管理348.1.5严格监督检查,消除事故隐患358.1.6加强安全技术管理,采用先进安全技术358.1.7开展多种形式的安全生产活动和宣传35第二节 施工文明措施35第九章 合理化建议36第一节 合理化建议一36第二节 合理化建议二36第三节 合理化建议三37第四节 合理化建议四379.4.1 绿色环保379.4.2 节约材料379.4.3施工方面389.4.4文明施工方面389.4.5 提高工效节约人工费方面38坂
5、田一号路(北段)后续工程 施工组织设计第一章 工程概况简述第一节 编制说明本施工组织设计充分依据总承包工程文件及相应的图纸、纪要、说明、技术规范以及参考本工程现场调查资料等,结合现行的施工技术规范和我司以往同类工程的施工经验进行编制。我司非常重视本方案的编制。自签订施工合同后,即组织成立了施工方案编制小组。小组成员由具有丰富施工经验和理论基础的工程师和工程技术人员组成,他们熟悉技术规范和设计图纸,以全面准确地了解本标段的施工要求、设计情况,并进行施工现场勘察,加深了解本标段的施工条件。我司进一步组织了由总工程师参与的方案讨论活动,确定了一些关键性施工技术或施工方法。本方案的编制力求做到详细,具
6、有可操作性,能够用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 我公司承诺:我们有充分的信心和能力,完全按照业主的要求高效、优质、安全、文明、低耗地完成招标文件中规定的工程任务。我们将全力以赴,做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署,发挥我司的技术、管理优势,以完整的管理组织机构,严格的岗位责任制,扎实的工作作风,对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化,确保在合同工期内优质、高速的完成本工程。同时服从业主监理调度,做好有关各方协调工作,调动全公司的力量,确保工程质量合格。第二节 工程概况1.2.
7、1工程地址坂田一号路北段位于深圳市龙岗区坂雪岗片区,线路南起永香路口,北接布龙公路现状道路,是坂雪岗片区内一条南北向城市次干道。1.2.2工程规模本次承包范围为坂田一号路南段160m,即K+020m至K+180m,范围除交通监控设备、燃气管道、路基换填之外的施工图全部内容。包括:施工图纸红线内的土方开挖外运、浆砌毛石挡土墙、道路工程(包括沥青马蹄脂碎石混合混合料(SMA-13)4cm、中粒式改性沥青混凝土(AC-20才)6cm施工),人行道铺装、路坡、路道绿化(苗木规格、品种须与本道路已种植相同),市政给排水工程(包括室外消防栓、消防结合器安装)、电气工程(含:电缆沟砌筑、电力、通信管道敷设,
8、路灯照明线管、电缆敷设、路灯安装。路灯须与本道路已安装的规格、品牌相同。)等施工内容;以及坂田一号路中段158m(即K+180m至K+338m范围)的沥青马蹄脂碎石混合料(SMA-13)4cm、中粒式改性沥青混凝土(AC-20才)6cm、所有人行道路面的铺装、稳定层、路缘石修复等施工内容。该路段两侧分布以山地为主,靠近布龙路处有部分工厂,两侧用地正在进行开发,道路沿线现状地形起伏很大,地势北高南低,设计充分考虑道路两侧已出让的用地红线,给工程实施减少隐患和干扰。道路沿线分布有多种管线,主要有给水、雨水、污水、电力、路灯、电信等。地上有消火栓、阀门井、箱变等设施。坂田一号路北段的建成对完善片区内
9、部路网骨架,带动道路沿线土地开发利用,加强片区对外的交通联系都有非常重要的意义。由于道路原规划红线占用了两侧的用地红线,因此在保证本道路功能的情况下对线路进行了微调。1.2.3工程地质1、场地内除松散状素填土外,未发现其他不良工程地质现象,场地地基较稳定。2、场地内除填土层不经处理不宜作天然地基,其他各层均可作天然地基。3、鉴于勘察范围内大部分地段工程地质条件较差,建议对上覆填土层进行综合处理后作复合路基。(1)松散填土路段,如填土层分布在路面设计标高以上,将填土层挖除,以下部工程性能较好的土层作为路基持力层;如设计路面标高以下仍为松软填土层,建议用中兴压路机反复分层碾压或采用强夯法处理。(2
10、)整个路段大部分为填土覆盖,钻探控制间距较大,俱局部可能存在被覆盖的暗沟或被填埋的水塘,路基开挖时,如遇到冲洪积软弱地层,建议将软土或松散砂层先挖除,用碎块石换垫并碾压,再分层填土,分层碾压。4、拟建道路沿线南部存在一段边坡,为保证边坡开挖时不影响周边建筑的安全性,应采取适当的放坡坡率,并及时对坡面进行防护。场地内边坡支护为永久性支护,应具备相应资质与经验的专业单位进行方案设计和施工。5、场地内地下水水量欠丰富,地下水埋深较大,对路基稳定性无明显硬下疳;场地地下水对砼无腐蚀性。目前场地周围地表水排泄不很通畅,局部存在地表积水,道路设计、施工时应设置完整的排水系统。6、拟建道路场地土类型为软土-
11、中硬土,道路场地类别为II类,场地抗震设防烈度为7度。1.2.4工期及质量要求计划开工日期2011年1月5日(具体开工日期以甲方书面通知为准),施工总工期不超过60日历天(扣除甲方春节放假时间),质量要求:交工验收合格、竣工验收合格。第二章 工程特点、难点与项目管理重点本拟建工程位于深圳市龙岗区坂雪岗片区。根据本工程设计要求、技术规范及施工图纸,结构形式、特点及要求主要如下:第一节 工程特点难点本项目共有路基工程、给水工程、排水工程、电力电信工程、照明工程、燃气工程、绿化工程、交通工程等以及发包人认为完成本工程做需要的其他工作内容。道路按城市次干道标准设计,道路宽30米,设计时速30/h。本工
12、程难点主要设计如下几方面:1、因本工程属于后续工程,承前启后,对先前施工单位已施工的路段进行完善,其中或多或少存在些许误差。但是我司承接本工程以后,将通过全方位的努力使其圆满竣工。2、本施工段K+020m至K+180m须做浆砌毛石挡土墙。建筑场地周围常用毛石砌筑挡土墙,砌筑方法如果不正确,会直接影响整个构筑物的稳定和安全。我司在该施工时将严格选用原材料及砂浆,并按规定方法去砌筑,确保质量可靠。3、施工材料的运输:主体建筑正在施工当中,各种临建设施和临边建筑的存在,使得我方施工材料的投放点很少,造成材料的多次转运;针对该实际情况,合理安排施工展开顺序是解决该问题的关键。第二节 项目管理重点2.2
13、.1项目管理重点公司将集中市政精华,大力弘扬“敬业、诚实、创新、拼搏”的市政精神,科学实施“干一项工程、树一座丰碑”的经营战略,按照“建精品工程、创文明工地”的总要求,确保实现以下工期质量管理目标:1、工期目标:总工期为60日历天。2、质量目标:交工验收合格、竣工验收合格。施工全过程严格执行初检、复检、终检三级自检制度,即:班组初检、施工员复检、专职质检员终检。按照ISO9002系列标准及公司质量方针:“贯彻国标,内抓管理,外拓市场,精心施工,优质服务,干一项工程树一座丰碑”来规范每一个职工的行为,确保本工程内实外美。3、安全目标:确保本工程不发生重伤以上的安全事故。4、文明施工:达到深圳市安
14、全文明施工工地标准。5、成立精干的项目经理部,实行项目经理负责制,项目部设置强有力的综合管理系统,实施对工程项目的全面管理。6、施工中主要负责人按招标文件要求及时上场上岗,长驻工地,施工中不得调用其他工地。7、进场的施工队伍,建立健全强化一线组织领导和指挥。项目部建立岗位责任制,将项目管理目标分解到每个员工,责任落实到每个人,制定详细而科学的施工作业计划,保持均衡生产,全面实现计划目标。8、加强工程调度指挥,做到一切行动听指挥,步调一致,齐抓共管。9、重点工程重点保障,集中优势力量,确保重难点工程施工。配备足够的人力、物力,科学组织,合理安排,确保重点工程优质高效按期完成。10、施工过程中,我
15、单位将会对各种影响工期的因素进行充分估计及思想准备。对于非人力抗拒的自然因素造成的工期延误或由人为因素造成的工期调整,我单位竟从技术、人员、物资、材料、资金、机械设备等方面进行调配与保障,以确保工程顺利进行及工期目标实现。11、积极主动地做好各方面的协调工作,争取地方政府和人民群众对工程建设的理解和支持,为工程顺利实施创造良好的外部条件。12、合理有效的做到“三控三管一协调”。2.2.2工程施工重点、难点分析及应对措施一、合理组织、统筹安排、强化资源配置、确保总工期目标的实现是本工程的重点本工程专业多、工法多、工期短,如何合理组织、精心安排、科学施工,在规定的时间内保证达竣工,同时做到安全文明
16、施工、保护环境、减少扰民,确保关键工期及合同总工期是本工程的重点。对策:我们充分认识到本工程合同工期的严肃性和按期完成的重要性,确保本工程按时按质完成。若我们中标,此工程将被列为重点工程,在人、才、物方面重点保证按时到位,精干项目经理部,在施工中主动内外协调,按时解决影响工程施工的有关问题,合理安排各专业适时进场穿插施工,确保工期施工按计划进行。二、路基及路面施工质量是重点1、路基碾压密实度不够造成后期施工的混凝土板块有局部的托空现象,交付使用后,混凝土路面在受到局部高频率的荷载重复作用后,使路面再短时间内会产生剪切破坏,造成路面断板和裂缝。2、由于基层平整度差,使混凝土板块厚度不一致,这样就
17、对混凝土路面的自由胀缩加大了约束作用,不利于混凝土路面的自由胀缩,使混凝土板块过早的产生裂缝和断板。3、确保水泥稳定级配碎石层施工要求,确保沥青面层的质量是施工控制的重点。对策:我们将严格按照路基路面施工规范进行施工,确保质量达到规范与设计要求。1、路堤填料以透水性较好的粗粒土如砂性土为宜,不得使用腐植土、淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根以及工程性质不良的粉土。液限指数大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土、均不得直接作为路堤填料。2、本工程车行道路面结构采用混凝土路面,在施工中力求达到以下标准:水泥混凝土路面抗弯拉强度为4.5MPa,基层压实度为97%,结构组合如
18、下路面结构总厚55cm人行道结构总厚22cm沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)4cm25x25x5cm预制人行道彩色面砖5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)6cm1:3水泥砂浆结合层2cm5%水泥稳定级配碎石25cm5%水泥稳定级配碎石15cm4%水泥稳定级配碎石20cm机动车道水泥混凝土路面结构:5%水泥稳定级配碎石顶面回弹模量E1300MPa; 4%水泥稳定级配碎石顶面回弹模量E950MPa路基顶面回弹模量30Mpa. 施工中采用钢轮胎式压路机反复分层碾压。确保达到设计要求的压实路基(压实度95%)(重型击实标准)等级。在施工过程中定期抽检和试验分析,及时向监理工程师报审平整度、道路路
19、基弯沉测试数值等自检结果。在水泥稳定基层达到强度后应对基层表面进行回弹模量的测量。3、严格控制混凝土板块下的路基平整度,采用s3 、s6水准仪控制整体平面控制高程,使路基达到设计高程要求。碾压结束的水泥石渣路基基层必须浇水养护不少于7天。(如果天气气温低于正常施工所规定的温度,采用塑料薄膜养护或草垫养护。)4、水泥稳定级配碎石层碾压时先用轻型压路机进行碾压,自路边至路中,每次重叠后轮宽1/2,碾压过程中注意找平,及时铲高补低,填补处要翻松料,重新压实成整体。最后,用中型或重型压路机碾压直至到表面平整,无明显轮迹为止。要求密实度大于97%。5、分层施工时,在施工面层之前应先洒水湿润底层;避免雨天
20、施工;成型后,必须及时养护,养护期不少于七天,每天洒水,洒水次数以表面湿润为准;水泥稳定石粉渣混合料从加水泥拌和到压实成型大约延迟时间(包括干拌时间)不应超过3小时。在砼路面浇注时严格控制它的塌落度及水灰比。本工程采用商品砼,易满足路面的强度要求,及时对砼强度等相关数据的检测。6、由于施工路面长度为160M+158M,不能满足一次性浇注成功,防治路面在自由伸缩时产生剪切力,和抗压力等造成的断裂和深裂缝,按路面施工缝的相关规范留置施工缝。做到路面的整体性。三、管道施工是本工程的重点1、由于本工程施工工艺复杂,有多项交叉施工。有给排水管道施工、电力电信管道施工、燃气管道施工、雨水管道等。各类管道进
21、场合理的时间,及管道现场施工区的合理安排。2、管道的连接,有铸铁管、砼管、塑料管、玻璃钢管、聚乙烯燃气管等。给排水工程中用法兰、焊接、粘接等链接。对策:1、对管道的施工,我们采用各相对应专业的施工队伍进行施工。采用一一对应的原则。埋地管道的安装程序如下图所示:沟边组焊接焊下 管运 输 输管道采购焊口内外防腐试 漏固定口焊接平移就位验收、隐蔽2、管道的施工方法1)对于埋地管道,清理施工场地,沿沟边一侧对场地进行平整,低洼处用道木垫平,作为现场预制场地。挖土时只能向管沟的一侧堆土。管道预制时,最长管段为12m。汽车吊配合施工。用汽车吊将沟边上已经预制的管段逐段吊入沟内,对好口后检查管中心标符合要求
22、。2)管段就位后,进行固定口焊接,焊接时,挖掘工作坑,并用潜水泵排除工作坑中的积水,以确保焊接质量。3)预制及已安装管段的焊口内外防腐工作,防腐前要将管道内外壁清理干净,除锈质量应达到Sa2.5级,使防腐层同钢管壁紧密粘合。3、UPVC、ABS管安装采用承插口、粘接连接方式,所使用的粘接剂必须与管材相匹配。由于UPVC、ABS管道材质较软,因此在施工中要做到小心轻放,以免将管子或管件表面划伤。UPVC、ABS的管道支架间距必须严格按照规范来确定,确保管道在使用过程中不会出现下弯现象。4、管道安装完毕后,按设计要求对管道系统进行强度和严密性试验,检查管道及各连接部件的工程安装质量。生产管线及给水
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 一号 北段 后续 工程施工 组织设计
链接地址:https://www.31ppt.com/p-4890615.html